铝制薄壁圆筒零件切槽工艺设计

铝制薄壁零件具有密度小、成本低、塑性好及易切削等特点,由于其缺口敏感性比较强,不仅装夹容易变形,而且在加工过程中产生的切削力和切削热都会使零件变形.针对铝制薄壁零件厚度较薄、加工精度要求较高、加工过程中容易产生变形等问题,对其切槽的加工工艺进行改进,解决工件的变形问题,保证了零件的加工品质.     

提高薄壁零件加工精度的探讨

针对薄壁零件刚性差,制造过程中容易产生变形,加工精度不高等问题,分析了影响薄壁零件加工精度的因素,对提高套筒类薄壁零件加工精度的具体方法进行探讨.     

薄壁零件加工变形分析及控制方案

薄壁零件作为工业设备中的重要部件,因为其重量轻、节省用料等特点受到了机械制造业的广泛欢迎。但是在实际的生产过程中,因为其对生产技术有较高的要求,容易产生变形的问题,这使得薄壁零件的质量得不到保障。要想提高其加工的质量以及效率,还需要技术人员加强探究,采取办法有效的克服加工中出现的变形。本文就薄壁零件加工变形分析及控制方案进行分析,希望能够给技术人员提供一些借鉴。     

中间连接轴轴承座数控加工工艺分析

由于薄壁零件在加工过程中受到夹紧力不均匀而使工件产生变形等问题。因此，要针对上述问题选择合理的工艺方案,这是保证薄壁零件加工质量的关键。本文讨论的中间连接轴轴承座零件在实际加工过程中,由于振动容易引起变形,影响工件的尺寸精度、形位精度和表面粗糙度，因此提出了防止中间连接轴轴承座零件变形的新工艺及程序。     

数控车床车削大直径薄壁零件方法探析

大直径薄壁零件在车削加工中容易变形,难以保证零件的精度。着重从加工工艺的制定、工件辅助工装的装夹定位、车削程序指令的选用等方面进行优化设计,能有效减小薄壁零件的变形,提高薄壁零件的加工精度及质量。     

薄壁零件加工装夹方法及车削加工技巧

通常所说的薄壁零件是机械配套零件中认为的径向小、轴向尺寸较小的一种容易变形的零件,然而这种零件因为重量轻、消耗材料较少、具有较低的成本,从而被广泛运用。当前的车削加工工艺中普遍存在的容易变形的问题、较大的因素就是因为薄壁零件加工技术不成熟引起的,尤其是薄壁零件的装夹以及车削等环节,并没有经过大量的实践操作。本文从薄壁零件的加工装夹工艺以及车削的加工技巧两方面入手,介绍了成熟的薄壁零件加工装夹方法和车削加工技巧、能够有效的减少零件本身因为容易引起热变形以及振动变形导致的材料损失等问题。     

薄壁零件的车削

薄壁零件的加工是车削中比较棘手的问题,原因是薄壁零件刚性差,强度弱,在加工中极容易变形,使零件的形位误差增大,不易保证零件的加工质量。薄壁零件也因为重量轻,节约材料,结构紧凑等特点,在机械加工中运用比较广泛,尤其在我们的维修工作中经常碰到。有时为了一个薄壁零件的加工质量,会影响到机器的正常运转,为此,我     

车床加工薄壁零件内孔的方法和技巧

在使用车床加工薄壁零件时,由于薄壁零件刚性差,加工内孔时容易引起变形,影响零件的加工精度,是车削加工中的难题.结合多年工作经验,总结出通过掌握薄壁零件的安装和夹紧,从而减少加工中的变形;选择合理的切削用量、刀具的切削角度和几何参数以及选用适合的切削液,大大提高了薄壁零件加工的质量.     

薄壁腔体类零件加工变形问题工艺研究

薄壁腔体零件的铣削加工变形是影响产品加工质量的重要因素。在微波测试仪器中广泛采用薄壁腔体类零件,此类零件一般都具有结构复杂、加工难度大等特点,而且在加工过程中容易产生较大的变形,难以保证加工精度和表面质量。在工艺研究中,采用粗、精铣削加工分离的工艺流程,低温去应力退火的热处理方式以及采用“无应力”装夹方式等工艺方法的改进,减小零件在铣削加工过程中的变形,从而提高了零件的加工精度和表面质量。     

不锈钢薄壁螺母零件加工工艺设计

针对薄壁螺母零件刚性差、加工过程中容易产生变形、加工精度不高等问题,在仔细分析零件结构及加工要求的基础上,对加工工艺进行改进,重新设计工装,解决了工件的变形问题,克服了加工难点,保证了零件的加工品质。     

高精度薄壁套筒类零件车削工艺

通过对高精度薄壁套筒类零件车削工艺的研究,验证了控制薄壁套筒零件车削变形工艺措施的有效性。确立了一套满足薄壁套筒零件加工精度要求的车削工艺方案,解决了薄壁套筒类零件加工变形的工艺瓶颈问题,提高并稳定了零件的加工合格率,降低了制造成本,提高了生产效率。     

基于Master CAM的薄壁盒体零件的数控加工与仿真

薄壁零件是由各种薄型板（壳）和加强筋构成的轻量化结构,相对刚度较低、加工工艺性差,在切削力、装夹力等因素作用下极易发生变形和振动,制造难度极大。本文通过对薄壁盒体零件数控工艺的合理制定,基于MasterCAM软件进行工艺参数设置,模拟仿真加工并自动生成数控程序,有效防止薄壁盒体在加工中产生变形、振动现象,从而实现薄壁盒体零件的高精、高速和高效加工。     

铝合金材料薄壁零件精密车削技术

针对薄壁零件加工中刀具磨损较为严重,工件尺寸不易控制、尺寸精度及形位公差要求较高、工件易变形等特点,通过选用切削刀具,调整切削参数,分析了如何提高薄壁零件的加工形面精度,给出解决问题的具体方法。     

薄壁梁类零件加工方法探究

薄壁零件由于存在加工过程中容易变形的特点,其加工精度经常难以保证。某机纵梁是典型的薄壁零件,零件结构复杂,表面皆为曲面,且存在大闭角,加工难度系数大。通过对该零件进行实际加工试验,总结出类似零件的加工方法。首先,对零件特点及技术难点进行分析。其次,制定合理的工艺方案,并对数控机床及刀具的切削参数等影响因素进行改进。最后,试验表明,通过上述方法,可以有效提高零件表面加工质量,并将零件实际壁厚公差控制在±0.2 mm,符合零件的交付依据。     

高温合金蜂窝芯高速铣削材料去除机理与损伤行为

高温合金蜂窝芯材料具有高比刚度、轻质和能量吸收特性好等优异性能,被视为下一代高超声速飞行器热防护结构极具潜力的材料。高速铣削是高温合金蜂窝芯零件成型过程中重要的减材制造工艺,在蜂窝芯材料高速铣削时,蜂窝芯材料面内刚度低且高温合金塑性好,较小的切削力就会使蜂窝壁产生较大的塑性变形,导致蜂窝芯加工精度较低、加工损伤难以控制,对后续焊接、装配等工序产生不利影响。基于有限元仿真对蜂窝壁切削材料去除机理进行了深入研究,探索了铣削参数、刀具类型和铣削方式对铣削过程中铣削力和加工损伤的影响。研究结果表明,蜂窝壁切入角是影响蜂窝芯材料切削加工过程中瞬时应力分布和成屑机理的关键性因素。得到了铣削参数、刀具类型和铣削方式对高温合金蜂窝芯加工过程中加工损伤的影响规律。对于铣削参数,过大的进给量会导致芯格变形等加工损伤,降低切削速度会提高微小毛刺等加工损伤发生的频率;本文采用的三种刀具的对比结果表明,立式铣刀加工质量最好。插铣方式会产生明显的轴向冲击,而侧铣方式可以有效避免轴向冲击。研究成果为高温合金蜂窝芯低损伤高性能加工提供了理论依据和工艺技术储备。     

薄壁件切削加工变形及补偿技术研究现状

薄壁件在航空航天领域有着广泛应用,由于薄壁件刚度较低,加工余量大,工艺性差,容易发生切削变形,因此被认为是机械加工中的难题。本文介绍了薄壁件的结构特点,分析了薄壁件切削变形的影响因素,表明材料与结构、装夹工艺以及残余应力的释放与重分布等是造成薄壁件变形的主要原因,并总结了目前国内外研究薄壁件变形补偿技术发展状况。     

航空薄壁件三维铣削过程的有限元仿真

铣削加工中铣削力是导致加工变形的直接原因,而航空薄壁件加工中,加工变形是加工误差产生的主要因素。通过有限元法对航空薄壁件的铣削过程进行三维仿真模拟,揭示了切削深度、切削速度以及摩擦因素对切削力的影响。     

航空机匣工件车削加工变形预测及切削参数优化研究

以航空机匣工件某车削工序为对象,结合切削过程力学仿真及有限元分析方法,实现了其车削加工过程中加工变形量的预测。然后,以背吃刀量为设计变量,以加工效率为目标函数、以加工变形量为约束条件进行了车削加工切削参数优化研究,采用整数规划优化方法,通过改变走刀次数及合理分配每次走刀的背吃刀量,减少了加工变形量、提高了切削效率,实现了航空机匣工件的高效切削。     

A real time machining error compensation method based on dynamic features for cutting force induced elastic deformation in flank milling

During the machining process, cutting forces cause deformation of thin-walled parts and cutting tools because of their low rigidity. Such deformation can lead to undercut and may result in defective parts. Since there are various unexpected factors that affect cutting forces during the machining process, the error compensation of cutting force induced deformation is deemed to be a very difficult issue. In order to address this challenge, this article proposes a novel real time deformation error compensation method based on dynamic features. A dynamic feature model is established for the evaluation of feature rigidity as well as the association between geometric information and real time cutting force information. Then the deformations are calculated based on the dynamic feature model. Eventually, the machining error compensation for elastic deformation is realized based on Function Blocks. A thin-walled feature is used as an example to validate the proposed approach. Machining experiment results show that the errors of calculated deformation with the monitored deformation is less than 10%, and the thickness errors were between ?0.05 mm and +0.06 mm, which can well satisfy the accuracy requirement of structural parts by NC (Numerical Control) machining.     

长尾多轴螺钉座加工工艺设计及编程

长尾多轴螺钉座具有切削变形小、切削温度高、切削力不大、加工硬化严重、刀具易磨损的特点。通过对长尾多轴螺钉座进行分析研究,对其加工工艺进行设计,并进行宏程序的编制,使零件的加工更合理,加工精度更高。