轴承钢GCr15SiMn试片与渗碳钢G20Cr2Ni4A试片接触疲劳寿命分析

通过研究轴承钢GCr15SiMn试片与渗碳钢G20Cr2Ni4A试片的接触疲劳寿命水平得知,渗碳钢G20Cr2Ni4A试片的各项寿命指标均高于轴承钢GCr15SiMn试片,且渗碳钢G20Cr2Ni4A试片的接触疲劳寿命是轴承钢GCr15SiMn试片接触疲劳寿命的3.75倍。     

Si3N4陶瓷球与GCr15钢球接触疲劳对比试验分析

对高品质Si3N4陶瓷球和GCr15钢球在同等接触应力条件下进行接触疲劳对比试验.试验 结果表明,陶瓷球接触疲劳寿命优于GCr15钢球,且疲劳寿命离散性与GCr15钢球接近,但承 载能力不如GCr15钢球.附图9幅,表2个.     

GCr4与GCr15钢冲击韧性和接触疲劳寿命对比分析

对比分桥了GCr4和GCr15钢的冲击韧性和接触疲劳寿命。结果表明，GCr4钢经感应穿透加热—表面淬火处理后，其室温与低温下的冲击韧性优于GCr15钢；不同应力的接触疲劳寿命与GCr15钢相当或略优。     

G20CrNi2MoA钢代替G20Cr2Ni4A钢制造轴承滚子的热处理试验

进行了G20CrNi2MoA钢代替G20Cr2Ni4A钢制造轴承滚子的热处理试验。试验表明,用G20CrNi2MoA钢代替G20Cr2Ni4A钢制造轴承滚子,渗碳过程易于控制,淬火时可根据滚子尺寸不同,选择合适的淬火冷却介质,能完全保证G20CrNi2MoA钢制造的轴承滚子的淬火质量,在满足技术要求的同时,即节约了材料费用,又减少了热处理加工费用,具有推广价值。     

限制淬透性轴承钢在大型滚子制造中的应用

对大型滚子制造用GCr4与GCr15SiMn、G20Cr2Ni4A材料的接触疲劳寿命、冲击韧度、压碎载荷等进行了对比试验，经过优化热处理工艺处理的GCr4滚子具有表面硬，心部软、韧且表面残余压应力较高的特点。利用该钢制造的大型滚子，质优价廉，材料热处理的成本可大幅度降低。     

G8Cr15和GCr15轴承套圈的热处理工艺及其性能的试验研究

通过文中的各项试验表明,G_8Cr15钢退火温度范围较宽,770～800℃最为合适,退火组织优良,碳化物细小且均匀;G_8Cr15钢适宜的淬火温度为830～850℃,其接触疲劳寿命和套圈压碎强度均较GCr15钢高(接触疲劳寿命L_(10)提高32%),耐磨性和GCr15钢相当,冷锻和温锻性能较GCr15钢优越。     

G115Cr14Mo4V和8Cr4Mo4V淬回火工艺及性能研究

采用不同淬回火工艺对高温不锈轴承钢G115Cr14Mo4V和高温轴承钢8Cr4Mo4V进行热处理,观察两者的显微组织,检测淬火、回火后的硬度和残余奥氏体含量,并对高温硬度、冲击功和滚动接触疲劳寿命进行测试。结果表明：淬回火后G115Cr14Mo4V钢的室温硬度稍高于8Cr4Mo4V钢,两者的残余奥氏体含量都可控制在3%以内;在高温硬度和滚动接触疲劳额定寿命L10方面,G115Cr14Mo4V钢优于8Cr4Mo4V钢;在冲击功方面,8Cr4Mo4V钢优于G115Cr14Mo4V钢。     

轴承钢的接触疲劳性能研究

对国产GCr15、美国AISI52100、日本SUJ2轴承钢进行了低温回火处理,并测试了其力学性能,同时在球棒试验机上考察了3种钢的接触疲劳磨损性能。结果表明:经回火处理后3种钢的强度、硬度、冲击韧性等力学性能差别不大,而日本SUJ2轴承钢、美国AISI52100轴承钢的接触疲劳特征寿命分别为GCr15轴承钢接触疲劳特征寿命的1.83倍和1.66倍。其主要原因是:相对于美国AISI52100轴承钢、日本SUJ2轴承钢而言,国产GCr15轴承钢中的A类硫化物夹杂含量更多、链更长、更宽,且其D类铝酸钙复合夹杂物含量更多。     

热处理方式对GCr15钢与Si_3N_4副干摩擦磨损性能的影响

对GCr15钢进行网带炉热处理和盐浴炉热处理,在自制的快速磨损试验装置上,以Si_3N_4陶瓷球为对偶件,研究不同热处理方式对GCr15钢干摩擦磨损性能的影响;利用白光共焦三维形貌轮廓仪和扫描电子显微镜观察磨损表面形貌,结合SPIP三维图形分析软件计算GCr15钢体积磨损量。研究表明:与盐浴炉热处理相比,GCr15钢网带炉热处理后与Si_3N_4陶瓷球在多组试验条件下的平均干摩擦体积磨损量更小,磨损性能更优;两种热处理方式的磨损失效原因均为疲劳磨损,但网带炉热处理后GCr15钢的磨损性能提高,试验后磨损表面相对较光滑、疲劳裂纹较少,表面的局部塑性变形减小。     

冶炼方法对GCr15钢质量及接触疲劳寿命的影响

分析3种不同冶炼方法的GCr15钢的冶金质量、组织与硬度、碳化物颗粒大小及分布状态,接触疲劳寿命试验表明:电渣重熔钢的接触疲劳寿命最长,优质真空脱气钢次之,而一般真空脱气钢最短。     

20Cr2Ni4A替代18Cr2Ni4WA齿轮材料钢的加工试验

为了降低采煤机和掘进机齿轮材料成本及生产成本,试验用20Cr2Ni4A制造齿轮零件,采用合适的热处理工艺参数保证满足零件设计要求以替代18Cr2Ni4WA齿轮材料。     

重载齿轮用20CrNi2Mo和20Cr2Ni4钢热处理工艺性能对比研究

通过对20CrNi2Mo钢和20Cr2Ni4钢进行渗碳表面强化处理,检测试样的变形,测试渗层的碳浓度梯度,试样的有效硬化层及表层的残余奥氏体含量。结果发现,20CrNi2Mo钢变形倾向明显小于20Cr2Ni4钢,其碳浓度梯度分布合理,硬化性能好,表层残余奥氏体含量及分布理想,热处理工艺性能优于20Cr2Ni4钢。     

4M20型压缩机活塞改造

通过对压缩机支承环磨损过快原因分析,确定原支承环比压过大为主因.采用将支承环加宽、减小活塞体重量等方法来降低支承环比压.经过支承环比压计算及强度计算校核,改造后的活塞体安全可靠,满足使用要求.新活塞投入使用后运行周期超过一年以上,改造取得了很好的效果.     

Turning of F-4UV20 Composite Plastic

Russian Engineering Research - The turning of F-4UV20 composite plastic is investigated. Continuous chip is formed in all the experimental conditions: cutting speed 16–100 m/min; supply...     

工业用4/20mA两线制变送器的设计

由于工业上对低耗能和远距离传输的要求越来越高,两线制仪表的应用也越来越广。文章通过比较说明了两线制变送器的优点,并介绍了两线制变送器的结构,详细分析了其工作原理。在此基础上设计了由压力桥、调理电路和两线制V/I变换电路构成的两线制压力变送器,并对如何增强稳定性和安全性做了讨论。     

轧钢机用G20Cr2Ni4钢制轴承外圈渗碳热处理工艺

针对用G20Cr2Ni4渗碳钢以深层渗碳制造的大型轧钢机用NNCF41104160Y轴承外圈,介绍了其渗碳热处理工艺和淬、回火工艺的制定与控制,渗碳+淬、回火后质量检验表明:各项性能指标均达到标准要求.     

无源4～20mA线性光电多路隔离电路

针对目前工业常用的4~20mA信号的隔离转换,本文提出了一种采用电源窃电技术并使用普通光耦实现4~20mA无源线性隔离转换的电路,经过理论分析计算并试验验证,电路结构简单,线性度好,成本低,对被检测回路影响小,可实现单路或多路隔离转换4~20mA输出。     

4～20mA压力变送器的电路设计

本文介绍了一种压力变送器电路,可为远距离压力测控系统提供可靠的设计依据。     

LC4L-20增压中冷柴油机的研制

介绍了LC4L-20增压中冷柴油机的性能与结构特点，着重分析了增压中冷技术，及各主要运动件的可靠性设计。     

Surface Roughness in the Machining of F-4K20 Composite

Russian Engineering Research - The influence of the machining conditions (cutting depth, cutting speed, and supply) on the surface roughness of an F-4K20 composite plate in turning by a cutter...