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一、轮胎燃料成本低、耐磨性能高的轮胎胶料Jpn. kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 12 4 7,718(Cl.C0 8L 9/0 0 )此胶料含 10 0份天然橡胶和 /或二烯类橡胶、5～ 10 0份Si O2 、2 %～ 2 0 % (以 10 0份 Si O2 为计量单位 )硅烷偶联剂以及1%～ 2 0 %钠盐。由 SBR 15 0 2 10 0份、Si O 5 5份、Si 6 94 .4份、Na2 HPO4· 12 H2 O、4份和 S1.5份组成的胶料经硫化后制得成品 ,胶料门尼粘度 5 7.7,与不含 Na2 HPO4· 12 H2 O的制品相比 ,它的耐磨指数、滚动阻力指数和抗湿滑性分别高出 4 % ,6 %和 5 %。高速行驶和重型车辆用抗崩花充气轮… 相似文献
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一、轮胎防止硬度增加和冰上打滑的充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 0 2 11,319(Cl.B6 0 C11/0 0 )文中提到的轮胎包括二个部分 :胎冠及胎面。其中胎冠由含 5份～ 5 0份活性填料增塑剂 (A)的胶料制成 ,胎面由含软化剂 (平均用量为增塑剂 A的 1.1～ 3倍 )的胶料制成。胎冠胶料配方为 6 0份 1号棱纹烟片胶 (RSS1) ,4 0份丁二烯橡胶(Nipol BR12 2 0 ) ,2 0份炭黑 ,30份白炭黑 ,1.2份硫黄及 2 0份Me3 Si封端的聚甲基乙氧基 (甲基丙氧基化丙基 )硅氧烷。胎面胶料配方为 :5 0份 RSS1,2 5份 Nipol BR12 2 0 ,2 5份 Nipol15 0 2 … 相似文献
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一、轮胎含有层状硅酸盐的赛车轮胎胎面胶料Eur. Pat. Appl. Ep 1 ,2 1 1 ,2 83 (Cl.C0 8K9/ 0 4)用于轮胎胎面 (尤其是赛车轮胎胎面 )的硫化胶料由≥ 1种二烯橡胶、≥ 1种填充剂、增塑剂和其它添加剂组成。按 1 0 0份橡胶为基准折算 ,该胶料含有 5份～ 90份层状硅酸盐 (≥ 1种 )和 2份～ 50份塑化油 (≥ 1种 ) ,其中层状硅酸盐用烷基铵离子 (+ NR4 ,R=H、C1- 40 烷基、芳基或苄基 ;一个 R=C≥ 8烷基 ;二甲基二十八烷基铵离子更佳 )进行过改性处理 ,但在改性处理过程中又不会由于溶胀或聚合而生成其它分子。层状硅酸盐经过改性后 ,… 相似文献
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一、轮胎胎面胶及其充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1 ,1 81 ,447(Cl.C0 8L9/0 0 )滚动阻力低、耐磨耗和湿路面耐滑性均很好的胶料 ,含1 0 0份橡胶 (该橡胶由玻璃化温度 (Tg)≤ - 2 7°C的 SBR≥2 0 %、≥ 2 0 %的天然橡胶、丁二烯和 /或异戊二烯橡胶组成 ) ,5～ 60份 BET比表面积 (SA)≥ 60 m2 / g的炭黑和 5～ 60份 Al(OH) 3。该 Al(OH) 3的堆积密度≤ 0 .6g/ cm3,DOP吸附值(DOPA )为≥ 70 m L/ 1 0 0 g,2 50 m L / 1 0 0 g SA为 30 m2 / g～350 m2 / g。由 SBR1 50 2 (其 Tg为 - 4 8°C) 70份、RSS、30份、S2… 相似文献
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一、轮胎配备耐用胎圈的充气子午线轮胎Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1 2 77,82 2 (Cl.B60 C1 5/ 0 0 )轮胎中帘布层的一端有折叠部分 ,该折叠部上覆盖了含有 1～ 3 0份无机填料的胶料 ,再在覆盖橡胶层上贴合几层橡胶缓冲层。将不含云母的天然橡胶胶料 (A1)和含 1 0份云母的天然橡胶胶料 (A2 )分别作为缓冲层和覆盖橡胶层。测试结果表明 ,与含有 A1制备的覆盖橡胶层轮胎相比 ,在鼓径为 1 .7m、速度为 60 km/ h、负载 50 0 g的条件下 ,这种轮胎的转鼓耐久性增加了 1 0 %。适用于轮胎的淀粉补强橡胶U.S.Pat.Appl.Publ.US2 0 0 1 3… 相似文献
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一、轮胎在冰冻地面上行驶性能良好的充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 10 1,T12 (Cl.B6 0 C1/ 0 0 )轮胎胎面胶是由微孔橡胶≤ 10 - mm长的不溶性纤维、白炭黑、炭黑组成的。轮胎胎面胶含天然橡胶 5 0份 ,丁二烯橡胶5 0份 ,Seast7H(炭黑 ) 2 5份 ,Nipil AQ(白炭黑 ) 2 5份 ,Si6 9(硅烷偶联剂 ) 2 .5份 ,皂化聚 (乙烯基乙酸酯 )纤维 (皂化度 75 % ,长 2 mm) 6份和软化剂 10份。耐切割和耐磨汽车轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 110 ,30 5 (Cl.B6 0 C9/ 18)此种轮胎含 (a)帘布层 ,内含甲醛 -间苯二酚树脂乳液处理过的织… 相似文献
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一、轮胎低生热轮胎用胶料配方Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 0 3 ,654(Cl.C0 8L2 1/0 0 )该专利中的胶料含有以二烯类橡胶为基础的橡胶10 0份;补强剂≥10份;含异氰酸基的氧化氮基、偕腙肼基、烯丙氧基和/或三苯甲基(如果有氧存在,则这些游离基在室温下处于稳定状态)≥0 .0 1份,但<1.0份。其中一种胶料含有一级棱纹烟片胶10 0份、炭黑50份、硫黄2份、4-甲基-3 (5) -异氰酸基苯基氨基羧基2 ,2 ,6,6-四甲基1-1-氧化哌啶基0 .0 5份,硫化后制成的产品在60°C下的损耗角正切为0 .13 2 ,耐磨指数为10 5%。相比之下对于用无4-甲基-3 (5) -异… 相似文献
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一、轮胎制备轮胎胎面胶的丁苯橡胶胶料以及胎面胶的生产工艺Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1,15 1,94 0 (Cl.C0 8L 9/0 6 )本专利介绍的这种胶料中包括 10 0份生胶 [其中含有 10～ 5 0份丁苯橡胶 (SBR) ,苯乙烯含量为 30 %～ 5 0 % ,丁二烯中的乙烯基含量为 5 %～ 2 0 % ;5 0～ 90份 SBR,苯乙烯含量为5 %～ 14 % ,乙烯基含量为 30 %～ 6 0 % ],4 0～ 10 0份补强填充剂和 10～ 5 0份软化剂。另一种胶料配方为 10 0份生胶 [其中包括苯乙烯含量≤ 2 0 % ,乙烯基含量为 6 0 %～ 80 %的 SBR或乙烯基丁二烯橡胶 (A′) ];5 0～ 90份 S… 相似文献
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《世界橡胶工业》2001,28(2)
胎侧耐用的充气轮胎Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP1134 8,5 13[9934 8,5 13](Cl.B6 0 C13/ 0 0 )含云母片的胎侧胶是由 10 0份天然橡胶和丁二烯橡胶 ,2 0份 - 70份炭黑 ,5份 - 30份油和 3份 - 30份经硅烷偶联剂处理的云母片 ,[云母片平均比表面积 (As) 10 -4 - 4mm2 ]组成。具体配方为天然橡胶 45份丁二烯橡胶 5 5份炭黑 5 0份芳香油 5份 ,经硅烷偶联剂处理的云母片 (As 0 .0 1mm2 ) 5份。由该配方制成轮胎胎侧胶 ,其起始表观度比不含云母片的普通胎侧提高 2 0 % ,在以 40 km/ h速度行驶 2 ,0 0 0 km后 ,其耐久性为10 0 %。耐燃硅橡胶PCT … 相似文献
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《世界橡胶工业》2004,31(10):53-56
一、轮胎透气性低、低温屈挠性好的胶料及其轮胎Jpn.Kokai Kokkyo koho JP2 0 0 2 1 55,1 77(Cl.C0 8L 2 3 / 2 2 )该胶料配方可制作轮胎内衬层。其组成如下 :1 0 0份丁腈橡胶 (丙烯腈含量 >40 % )与丁基橡胶 (质量比为 60 / 40～ 95/ 5)并用橡胶、5～1 0 0份填充剂、0 .1～ 4份硫黄或者含硫化合物、0 .1～ 2 0份氧化锌。其制备工艺为 :将丁基橡胶(IIR+溴化 IIR) 80份、NBR2 0份、炭黑 3 0份、硬脂酸 1份、氧化锌 3份、硫化促进剂 1 .3份、硫黄 0 .5份混炼后 ,得到的胶料显示出 -2 0°C下的动态储能模量为 1 .87× 1 0 8Pa,透气性为… 相似文献
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用于轮胎胎面(尤其是赛车轮胎胎面)的硫化胶料由≥1种二烯橡胶、≥1种填充剂、增塑剂和其它添加剂组成。按100份橡胶为基准折算，该胶料含有5份～90份层状硅酸盐(≥1种)和2份～50份塑化油(≥1种)，其中层状硅酸盐用烷基铵离子(^ NR4，R=H、C1-40烷基、芳 相似文献
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一、轮胎具有抗冰面打滑和耐磨的无镶钉轮胎胶料Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 13 2 9,1 1 5( Cl.C0 8L9/ 0 0 )此胶料是由 ( A) 1 0 0份橡胶 [橡胶为 ( a)4 0 %～ 80 % ,Tg≤ -70°C的合成二烯橡胶 ,( b)2 0 %～ 60 %天然橡胶 ],( B) 1 -2 0份平均粒径1 0 -2 0 0μm的多孔热固化粒子 ,( C) 2 0 -90份炭黑 [炭黑的 N吸收比表面积 X m2 / g和 DBP吸收 Ym L/ 1 0 0 -g,其中 X=1 60 -1 3 5,( Y-X) =3 0 -55]组成的。此种胶料组分含天然橡胶 50份 ,顺式丁二烯橡胶 50份 ,炭黑 ( N吸收比表面积 82 m2 / g,DBP吸收 1 3 4m L/ 1 0 0… 相似文献
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轮胎胶料的制备Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 0 119,44 4(Cl.C0 8L 9/0 0 )这种胶料的制备是采用机械法混炼 10 0份二烯橡胶 ,30份～ 10 0份 4%～ 90 %的淀粉 /增塑剂混合物 ,该混合物的软化温度 (Ts:根据 ASTM D12 2 8标准 )为 110℃～ 170℃ ,其中淀粉的软化温度为 180℃～ 2 2 0℃ ,直链淀粉和支链淀粉的用量比例为 15～ 35∶ 6 5～ 85。 10 %～ 96 %的补强剂 (如 Si O2 、炭黑、Al2 O3和硅酸铝 )与 5 %～ 2 ,0 0 0 %的硅烷二硫化物 (以 10 0份上述复合材料和填充剂的混合物为基准 )在 15 0℃～ 180℃温度时加入 ,随后于 10 0… 相似文献
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《世界橡胶工业》2001,28(6)
阻燃橡胶Rom.RO10 9,743(C1.C0 8L11/ 0 0 )阻燃胶料由 10 0份氯丁橡胶、1份苯基 -β-萘胺、5份氧化锌、4份氧化镁、2 5份 Fe2 O3、2 6份 Sh2 O3和 40份胶体二氧化硅或硅酸钙组成。用于电子照相机中的硅橡胶导辊Jpn.Kokai Tokkyo koho JP2 0 0 0 15 3,5 80 (Cl.B32 B2 5 /2 0 )此导辊包括芯轴和包覆层 ,该层主要成份为含表面活性剂的导电硅橡胶 ,此外 ,还有中间层和最外层组成 ,最外层电阻率为 10 4 - 2× 10 9Ω ,胶料包括二甲基乙烯基甲硅烷氧基封端的二甲基硅氧烷 ,烯丙基封端的聚氧化乙烯 (表面活性剂 ) ,交联剂和其它添加剂 ,… 相似文献
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一、轮胎节油轮胎用的聚丁二烯橡胶及其胶料配方Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 13 0 2 ,73 0 (Cl.C0 8F3 6/ 0 6)该橡胶由甲、乙两种组分构成 ,对比粘度(在 1 3 5°C下 ,在邻二氯苯中的浓度为 0 .2g/ d L)为 0 .5～ 4,熔点为 1 3 5°C～ 1 75°C。其中 ,组分甲所占的体积百分比为 70 %～ 99% ,可溶于沸腾正己烷 ,基剂为高顺式 -1 ,4-聚丁二烯 ;组分乙所占的体积百分比为 1 %～ 3 0 % ,不溶于沸腾正己烷 ,基剂为间同立构 1 ,2 -聚丁二烯。例如 ,其中一种胶料的配方如下 :聚丁二烯橡胶 (熔点为 1 4 8°C,对比粘度为 1 .4,由上述甲、… 相似文献
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一、轮胎具有良好耐臭氧耐屈挠疲劳和耐色变的胎侧胶Jpn. Kokai Tokkyo Koho JP 2 0 0 1,113,919(Cl.B6 0 C13/ 0 0 )本文介绍的这种轮胎有二层胎侧胶 (包括内层和外层 ) ,其中外层胶含有 4 0 %～ 90 %的不饱和二烯类橡胶 ,它选自天然橡胶、异戊橡胶、丁苯橡胶、丁二烯橡胶和 10 %～ 6 0 %卤化C4- 7异单烯烃一对一烷基苯乙烯共聚物。胎侧胶由内层和外层构成 ,其中内层胶的硬度 (JISA)为 6 2 ,由 4 5份天然橡胶、55份丁二烯橡胶、6 0份炭黑和其他配合剂组成 ;外层胶的硬度(JISA )为 56 ,由 35份天然橡胶 ,35份丁二烯橡胶 ,30份EXXP… 相似文献
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一、轮胎胎面含有多条狭缝的轮胎及其装胎方法、口型和制备Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 67,62 1(Cl.B60 C11/ 0 0 )为了清除轮胎制造过程中使用过的脱模剂,以便缩短轮胎发挥其高抓着力所需要的时间,该轮胎的胎面含有多条狭缝,这些狭缝形成深度为0 .1mm～0 .5mm的超细沟槽或者高度为0 .1mm～0 .5mm的超细凸棱,并朝着同一个方向、以一定的相隔距离间隔排列。上述轮胎的装胎布局最好是让前胎中的狭缝方向不同于后胎中的狭缝方向。附有详细图解。翻新轮胎用耐用性好生产效率高的胶料配方Jpn.Kokai Tokkyo Koho JP2 0 0 2 69,2 3 7(C… 相似文献