煤柴油加氢联合装置扩能升级瓶颈问题探讨

在煤油加氢需进一步扩能、柴油加氢需长周期生产国Ⅴ柴油的客观需求下,结合某炼厂装置现状,探讨了煤柴油加氢联合装置的瓶颈问题。解决措施为:煤油加氢装置建议采用加氢脱硫催化剂与脱硫醇催化剂组合方式,在现有设计压力等级下满足脱硫要求;煤油加氢反应产物换热器建议扩容至2843m2,将空冷入口温度降至120℃、增加除盐水换热器;煤油加氢装置增加一台循环氢压缩机,从而将柴油加氢供煤油加氢氢气量由8000 m3/h降至3000 m3/h,提高柴油加氢氢气供应量;对于柴油加氢催化剂失活问题,建议从原料、工艺、催化剂三方面着手,优化装置原料、工艺参数,调整催化剂级配方案,实现2年的长周期运行目标。     

FH-40A催化剂对煤油加氢装置的适应性试验

为了考察抚顺石化公司石油三厂分子筛脱蜡装置煤油加氢单元换用国产加氢精制催化剂的可行性,采用抚顺石油化工研究院新近开发的FH-40A轻质馏分油加氢精制催化剂,以石油三厂煤油为原料油,在装置工况条件下分别考察了拔头后的煤油和全馏分煤油采用FH-40A催化剂的可能性.试验结果标明:FH-40A催化剂具有优异的加氢脱硫、加氢脱氮和芳烃饱和性能,可以使精制油的硫质量分数＜0.5 μg/g,氮的质量分数＜1 μg/g,溴指数＜150 mg/100 g,芳烃的体积分数＜5 %,满足分子筛脱蜡装置进料质量的要求.     

DFL-1煤油深度加氢精制催化剂性能评价

在200 mL连续加氢固定床装置上,以煤油为原料,对DFL-1催化剂进行催化剂活性评价实验。采用该催化剂可使煤油中的硫含量降至0.5μg·g~(-1)以下,溴指数小于150 mg·(100g)~(-1),达到深度精制目的。相同工艺条件下,DFL-1催化剂比国内传统催化剂加氢深度较深,脱硫效果显著,若达到相同的精制效果,DFL-1比国内同类型催化剂的反应温度降低10℃以上。     

德国CRI KataLeuna公司开发乙烯装置用系列加氢催化剂

德国CRI KataLeum催化剂公司为蒸汽裂解装置气相加氢过程开发了一系列能力较高的催化剂,并已投入工业应用。这些先进的催化剂可应用于前加氢除乙炔、后加氢除乙炔及丙炔、丙二烯(MAPD)加氢等工艺,分别为催化剂1型、2型和3     

焦炉气精脱硫工艺的研究

随着人们对环境保护的重视,焦炉煤气制液化天然气越来越受到关注,它既可以解决焦化工业的污染问题,同时又可提高焦炉气产品的附加值,具有化害为利、治理环境、创造效益的双重功效。但是焦炉气所含的杂质种类繁多,对后续催化剂有极大的毒害。基于此,介绍组合预加氢反应器,一级加氢反应器,二级加氢反应器精脱硫工艺,与氧化锌脱硫槽串连使用,可使硫含量降至0.1×10~(-6)以下,满足后续生产的要求。一级加氢反应器和二级加氢反应器分别选用铁钼和镍钼催化剂,有机硫和烯烃的转化率可达到99%以上。过滤器中首次增加脱氧剂,可延长预加氢催化剂的使用寿命。流程中的气气换热器工艺较之前的加热炉加热工艺节约了能源,并且可减小设备间距,降低装置的占地,实现了节能环保的要求。     

W213系列粗苯加氢催化剂的工业应用

介绍了W213系列催化剂在粗苯加氢装置上的工业应用情况。该装置对目前广泛使用的两段加氢工艺进行了改造,采用三段加氢工艺,通过在原工艺前增设预加氢反应器,用于在110℃~140℃低温下脱除苯乙烯、茚等热敏物质,可有效缓解蒸发器与换热器的结焦问题。加氢后的精制苯总硫小于0.5mg/kg,溴价在0.5g Br·100g-1,三苯收率大于99.5%。工业应用表明,W213系列催化剂不仅具有良好的加氢脱硫活性,而且芳烃收率高、抗结焦能力强、原料适应范围广。     

辛醇气相加氢催化剂使用寿命影响因素浅析

介绍了辛醇装置辛烯醛气相加氢（VPH）工艺流程和气相加氢催化剂的物化性能;从催化剂的装填、还原、运行、钝化以及催化剂卸出的全过程,逐段分析了可能影响催化剂使用寿命的因素,并提出了延长催化剂使用寿命的操作要求。     

碳三加氢催化剂的常见毒物

介绍了乙烯装置碳三馏分液相加氢反应及工艺,毒物是碳三液相加氢催化剂失活的重要原因之一。重点介绍了砷、硫、水、重金属对碳三催化剂运行的影响及毒物的脱除方法,控制好碳三反应器进料中的毒物,可以减缓催化剂活性下降,延长使用寿命。     

除氧装置在PA66切片干燥过程中的应用

分析了PA66切片氮气干燥系统含氧量偏高的原因,说明了安装除氧装置的必要性。应用表明,在原有系统上安装以钯触媒为催化剂并适量加氢与氧反应的除氧装置,控制加氢量2％-3％,干燥系统的含氧量由原来的50μg／g降低到5μg／g以下．有效的防止了PA66切片的氧化,保证了PA66纺丝和后加工过程的稳定,提高了产品质量。     

柴油加氢装置改造成航煤加氢装置方案探讨

国内某炼厂通过改造原装置分馏系统等措施将装置由柴油加氢改造成航煤加氢,原料是来自常减压装置的直馏煤油。原料油与氢气混合后,在催化剂的作用下,把原料中的硫醇、氮、硫等杂质脱除,降低了煤油的酸值并改善其颜色,生产出达到国家标准的喷气燃料产品。     

乙烯急冷-延迟焦化集成节能流程

提出了一种新的高温气体余热回收方法?利用余热作为吸热化学反应的热源,使余热物理 转化为反应产物所增加的化学 . 作为实例,提出了利用延迟焦化反应回收乙烯裂解气余热的新工艺?乙烯急冷-延迟焦化集成节能流程. 结果表明,对于产60 kt/a乙烯的单台裂解炉,可配套处理量为880 kt/a的延迟焦化装置,并使裂解气急冷过程的 回收率由64.0%提高到74.4%. 该工艺具有设备投资低、稳定运行周期长等优点.     

延迟焦化加热炉技术现状

焦化加热炉设计和操作是延迟焦化装置的技术关键。本文阐述了国内焦化加热炉的发展历程，汇总了国内三大石油公司各生产企业在役焦化装置规模和对应炉型，阐述了国内主要炉型双面辐射箱式炉和阶梯炉的技术特点。论文分别从焦化炉管结焦机理、原料反应特性表征及工业应用几方面着重介绍了国内近几年在焦化加热炉方面开发的关键技术。国内各炼化企业焦化加热炉目前大部分为双面辐射箱式炉，新建装置多采用阶梯炉炉型。国内基于炉管结焦机理，通过建立焦化原料加工性能评价方法，开发焦化加热炉过程模拟技术，提出了针对炉管结焦的设计和操作新准则，创立了低温长停留时间增加反应给热量的工艺技术。今后焦化装置在设计以及改造中，均需要依据原料性质提前判断结焦特性，采用先进燃烧方式、合理炉管布置和流程设计、改进管内流动状态以及优化关键操作等措施，在控制炉管结焦的前提下尽量提高炉出口裂化反应深度，从而达到改善产品分布、延长装置操作周期的目的。     

结焦对催化裂化装置长周期影响的分析

催化裂化装置关键设备的结焦严重制约了装置的长周期运行,如何通过生产操作和技术进步减少结焦是催化裂化装置必须面对的问题.以抚顺石油一厂催化裂化装置为例,分析论述了影响及抑制装置结焦的因素,从而为催化装置的长周期运行提供一些办法.     

延迟焦化加热炉热效率的机理建模与实时估计应用

在延迟焦化装置中，焦化炉热效率是操作先进性关键评价指标，然而实际工业生产中难以在线测得加热炉热效率。本文基于机理建模，推导了管式加热炉状态空间预测模型。为降低干扰影响，提出了一种基于粒子滤波的联合估计方法来修正加热炉热效率模型预测，并分析了其收敛性。实际应用结果证实了所提方法的可行性和有效性，为实现延迟焦化装置先进控制奠定了基础。     

焦化HPF法脱硫工序污染控制

结合陕西陕焦化工有限公司脱硫工序的实际情况,分析了HPF氨法脱硫工序中存在的异味大、污染严重等问题,并对造成污染的不同环节,提出了针对性整改措施:对放散气体集中处理、提高设备选型及防腐等级、优化泵冷却方式、选择高效率过滤器及换热器,可有效解决脱硫工序环境污染问题。在整个炼焦化学品回收区域,建议采用二级吸收处理工艺。     

焦炉余热综合利用研究进展

煤炭是我国主要化石能源,大力发展煤化工具有重要的战略意义,而煤焦化作为煤化工领域的一种重要技术得到了广泛的应用。目前的煤焦化技术耗能巨大,除高温干馏所需能量和炉体散热外,其余绝大多数能量最终转换成红焦显热、烟道气余热和荒煤气余热等待回收的热量。充分回收焦化厂所产生大量余热是当前煤焦化技术的研究重点。本文简述了以上3种形式热量的回收技术研究进展,指出干熄焦技术发展已日趋成熟,可回收大部分红焦显热;采用煤调湿技术、热管技术等可基本实现烟道气余热的高效回收;而回收荒煤气所带高温余热尚未形成成熟、可靠、规模化的技术方案。青岛科技大学开发的基于洗涤精馏的荒煤气余热回收技术,可彻底去除荒煤气中所夹带的焦粉,实现煤气、重质焦油与高沸点洗油的分离,并产生43.5kg高压蒸汽,是解决集中式热量回收的新思路,指出了荒煤气余热利用的新方向。     

焦炉煤气和焦化粗苯的综合加工

焦化行业存在焦炉煤气利用不充分及焦化粗苯加工水平低的问题。本文介绍了一种焦炉煤气和焦化粗苯综合加工工艺,此工艺包括低、中温加氢单元,变压吸附单元,CrystaSulf一步法硫回收单元和GT-BTX芳烃萃取蒸馏单元。该综合加工工艺具有节能、减排、环保、增效的优点。     

炼油装置用泵

简述了炼油装置用泵相关的国际标准的发展历程及最新版本，按照API610对离心泵的分类方法，分析了各类泵在炼油装置的应用情况及其选用的一般原则。介绍了目前加氢进料泵、催化油浆泵、焦化装置除焦水泵的发展情况，初步分析比较了这几种泵结构的差异和特点。     

焦炉燃烧室—炭化室传热过程数学模型

建立了两个相邻炭化室和一对立火道的加热过程数学模型,其中炭化室内煤科的传热按导热过程处理,燃烧室内辐射传热用区域法求解。并对火道温度的模型计算结果进行了实测验证,结果表明两者吻合较好。     

合成氨压缩机级间换热器抑焦技术的研究

合成氨工艺过程中多级压缩级问换热器的结焦现象非常普遍，直接影响压缩机的运转效率和生产的正常进行，开发其结焦抑制技术是多级压缩的共性关键问题。本文以贵州开磷集团合成氨公司的压缩工段为例，对级间换热器的结焦现状及影响因素进行了分析。在结合乙烯裂解炉抑焦技术的基础上，展望了适用于合成氨级间换热器的抑焦技术。