02式14.5mm钨心脱壳穿甲弹闭气环射击破碎原因与对策

从02式14．5mm钨心脱壳穿甲弹闭气环生产着手，研究分析了闭气环射击破碎产生的机理、原因．并通过理论分析和试验论证提出了相应的解决办法。     

美研制90毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹

美研制一种FPI90型90毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹。该穿甲弹使用与105和120毫米穿甲弹(M774、XM883和XM829)一样的技术。它有一个整体式长杆弹芯和一个铝制鞍形弹托。作为出口产品,弹芯采用普通的钨合金(钨、镍、     

美国的长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹

长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹,首先是苏联于六十年代初正式装备在T62坦克的115毫米滑膛炮上。这种穿甲弹的出现立即引起了西方一些主要国家的重视,随后它们在苏联的115毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹基础上有所发展,即采用了高密度材料(如钨合金和贫铀合金)作弹心。现在,各国一致公认高密度长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹是目前对付现代坦克前装甲最     

DGJ02式14.5mm钨心脱壳穿甲燃烧曳光弹

引言DGJ02式14.5mm钨心脱壳穿甲燃烧曳光弹(以下简称脱壳弹)配用于14.5mm高射机枪,从1994年开始研制,2002年完成设计定型。该弹弹头质量45g,初速1 250m/s,在1 000m处以50°着角可以击穿20mm厚的均质合金钢板。钨心脱壳穿甲弹是1960年代发展起来的一种性能优良的穿甲弹。这种穿甲弹的弹头采用了脱壳原理和高密度钨合金的新结构、新材料,具有初速高、弹道低伸、飞行时间短、命中精度高、侵彻力大等特点,能有效地对付快速运动目标;其弹心断面密度大,与硬质钢心或碳化钨弹心在侵彻过程中整体破碎相反,钨合金弹心可展性较好,以飞溅式穿甲,具有…     

性能优越的钨心脱壳穿甲弹

引言 钨心脱壳穿甲弹是20世纪70年代以后发展起来的一种性能优良的穿甲弹。这种穿甲弹的弹头采用了脱壳原理和高密度钨合金的新结构、新材料,具有初速高、弹道低伸、飞行时间短、命中精度高、侵彻力大等特点,能有效地对付快速运动目标;其弹心断面密度大,与硬质钢心或碳化钨弹心在侵彻过程中整个破碎相反,钨合金弹心可展性较好,以飞溅式穿甲,具有极好的二次侵彻特性,对大着角、夹心和多层结构     

美国铀钛合金穿甲弹心的应用与研究近况

铀合金的冶金性能良好,易于加工,又可获得高强度与高塑性,有利于侵彻多层装甲,而且具有燃烧后效,所以,美国一些研制中的大口径超速脱壳穿甲弹以及小口径穿甲弹正在研试采用铀合金弹心(表1)。美国研制和应用的贫铀弹心材料主要是铀-0.75％钛合金,用于制造25毫米链式炮和GAU-8式30毫米航炮的穿甲弹弹心及各种型号的大口径超速尾翼稳定脱壳穿甲弹弹心。目前铀钛合金在30毫米航炮     

贫铀穿甲弹打靶时产生贫铀微粒的特征

近年来美军为了增大穿甲弹的威力已使用贫铀穿甲弹,主要有空军的 GAU-8型30毫米航空炮弹、陆军的105毫米 XM774型反坦克穿甲弹与 M735E1型脱壳穿甲弹、海军的20毫米方阵舰炮用穿甲弹。贫铀合金是密度大、强度高、靭性好且有燃烧后效的优质穿甲弹芯材料,其威力比钨弹芯大得多,但成本较钨弹芯低。美国对贫铀的医学与环境问题已做过大量研究。一般认为对生物的危害性低,且只在长期暴露后才对生物有害,主要是由于贫铀的化学毒性。目前虽已获得大量的生理学数据,但     

S-2玻纤增强树脂基复合材料弹托的试验研究

为了提高复合材料弹托的发射强度，本文以25mm脱壳穿甲弹为例，采用高速摄影、电子测速仪等靶场试验手段，对短切纤维增强树脂基复合材料弹托的应用进行靶试及初步探讨。试验表明，复合材料弹托与铝合金弹托相比，在减重50%的情况下，仍能够承受420MPa的膛压，且弹托脱壳顺利，弹杆章动很小。因此，复合材料弹托的应用是提高穿甲弹威力的一条新途径。     

02式14.5mm脱壳弹塑料弹托闭气环研究

阐述了工程塑料——改性聚酰胺及聚碳酸酯塑料在14．5mm脱壳弹塑料弹托、闭气环上的应用研究情况。其中较详细介绍了材料的选材、配方筛选及性能试验情况，简单介绍了非金属部件生产的工艺流程及射击试验情况。     

14.5毫米钨芯脱壳穿甲燃烧曳光弹穿甲过程测试与分析

较详细介绍了14．5毫米钨芯脱壳穿甲燃烧曳光弹(以下简称14．5脱壳弹)的穿用试验情况。并分析了试验结果及影响穿甲性能的因素。     

新型有翼弹托脱壳机理研究

为了最大限度地减小脱壳弹弹托的消极质量，本文研究了一种新型有翼弹托结构，其质量比传统“马鞍形”弹托减小了1／4.文中分析了这种有翼弹托的脱壳机理，计算了其脱壳力，对该弹托的脱壳过程进行了数值仿真。最后对采用该有翼弹托的脱壳弹进行了靶场试验，结果表明，这种有翼弹托可以保证脱壳弹在炮膛内的闭气与运动稳定性，在出炮口后能够迅速、可靠地脱壳。     

脱壳穿甲弹弹托分离干扰的实验研究

介绍了尾翼稳定脱壳穿甲弹（ＡＰＦＳＤＳ）在Ｍ＝４．５时，弹托与弹身分离过程中的超音速流场气动特性，给出沿弹托，弹身母线上压力分布，分析了弹托对弹身的机械干扰和气动干扰。     

剖艉翼稳定脱壳穿甲弹

穿甲弹是依靠自身动能穿透装甲硬目标的弹种，故又称动能弹，是主要的反坦克弹种之一。就穿甲弹的种类而言，有普通穿甲弹、次口径穿甲弹、旋转稳定脱壳穿甲弹和尾翼稳定脱壳穿甲弹。目前大中口径火炮配用的穿甲弹主要是尾翼稳定脱壳穿甲弹。     

长杆式尾翼稳定脱壳穿甲弹结构强度的有限元计算方法及计算分析

应用弹性力学有限元单法对不同计算模型的125毫米脱壳穿甲弹的发射强度进行了建模与分析计算．在应用SAPB程序计算中．选取了弹托与弹体的刚性联接模型．弹托与弹体局部联接模型、弹托与弹体联接的伪单元处理模型．在应用ASKA程序中。采取了弹托与弹体联接应甩ASKA程序的子结构功能处理的模型．总结和比较了有关文献的计算方法．得出了用8AP6程序计算弹托与弹体联接伪的单元处理模型的计算结果与弹托与弹体联接用ASKA程序的于结构功能处理的摸型的计算结果一致的结论．本文给出了各计算模型中弹托与弹体的变形图和等应力线的分布酵，弹托与弹体联接齿及其弹体对称轴上的径向应力，轴向应力、切向应力、第四强度等效应力沿轴向分市图，给出了弹托与弹体之间相互作用力的实际分布图，用有限元计算柏结暴分析了长杆式聪壳穿甲弹在腱内断弹的可能性。     

新穿甲弹种的发展

据奥地利《部队勤务》1979年第3期报道,英国国防部宣布,英国军队较长时间以来就已经在进行贫铀弹心穿甲弹的研制工作了。英国技术人员也将参加美国 M—735A1型105毫米穿甲弹的制造。贫铀弹心穿甲弹的优点是:美国试验证明,贫铀弹心优于钨合金弹心;与钨合金相比,贫铀合金容易制造加工,而且价廉,来源广。     

西方国家的空心弹技术

空心弹具有阻力小、准确度和精度高、对目标侵彻能力强、成本低廉、发射武器后坐较小、勤务处理性能好等一系列优异的性能特性和使用特性。本文回顾了空心弹技术发展历史，分析了空心弹技术的研究现状，详细介绍和讨论了改善阻力特性、采用高性能弹托、提高威力、增加曳光功能、空心枪弹、作为训练模拟超速脱壳穿甲弹的外弹道、采用空心弹技术的全新武器弹药系统等一系列空心弹技术问题，还汇集了西方国家空心弹技术实践中的５．６ｍ     

液力挤压高比重钨合金材料模拟弹靶试试验研究

对不同挤压变形钨合金材料进行了穿甲模拟靶试试验研究，并通过与真空热处理态，不问旋锻变形态钨合金材料的模拟弹靶试进行对比分析．得出如下重要结论：（I）液力挤压大幅度提高了钨合金材料的抗拉强度、屈服强度；（2）液力挤压钨合金材料的模拟弹穿深明显高于真空热处理态、旋锻变形态；（3）经8发模拟穿甲弹试验表明，尽管液力挤压态钨合金材料的强度很高．但在射击过程中无断弹、碎弹现象。     

穿甲弹弹芯-弹托变齿隙啮合方案研究

探讨了杆式穿甲弹的一种新型弹芯与弹托的啮合方案,即采用变齿隙结构方案.用ANSYS对其进行的动态分析表明,与传统弹托的啮合方式比较,本方案的弹托危险齿根面的最大等效应力值减少了30%以上,并且新方案各齿面间的应力水平趋于接近,使材料强度得以充分发挥.不但为进一步降低穿甲弹的脱壳干扰提供了有效的技术途径,改善射击密集度,而且为低密低强材料弹托设计提出了一种可行方法.     

读编往来

山东读者徐春伟问：穿甲弹穿甲后爆不爆炸？它是怎样杀伤乘员和毁伤仪表的？答：以坦克炮使用的稳定尾翼脱壳穿甲弹为例，其穿甲弹芯通常由密度大于钢一倍以上的钨、铀合金制成，不会爆炸。穿甲弹芯在穿装甲的过程中，动能迅速转变为热能，热能把金属破片加热至极高的温度，然后熔化的金属飞溅出去，长杆弹芯逐渐缩短，最后一段弹芯与装甲碎片一起飞进狭小的坦克舱内，杀伤人员、毁伤设备，甚至引燃、引爆弹药造成二次效应。     

尾翼稳定脱壳穿甲弹脱壳动力学过程的三维数值模拟

尾翼稳定脱壳穿甲弹(APFSDS)的脱壳过程对其飞行稳定性与效能具有非常重要的作用。为了描述脱壳过程中卡瓣与弹体之间的气动干扰以及卡瓣相对弹体分离的六自由度（6DOF）运动轨迹,基于流体力学控制方程与外弹道6DOF运动方程,利用动网格技术,对尾翼稳定脱壳穿甲弹弹托在气动力和重力作用下相对弹体分离的三维流场进行了数值模拟,得到了不同分离阶段的流场特性与各卡瓣、弹体气动系数随时间的变化曲线,揭示了弹托分离过程中,卡瓣与弹体之间的激波与气流在不同分离阶段的相互作用过程。耦合6DOF方程计算了各卡瓣的运动轨迹与相应的气动参数,计算结果与文献［15］实验结果相符,表明数值模拟空气动力学与飞行力学相互耦合的控制方程是一种研究尾翼稳定脱壳穿甲弹脱壳动力学过程的新方法。