溢流阀原理及具体应用之探究

溢流阀是液压系统中的压力控制阀,控制着系统压力的大小,它是利用被控压力作为信号来改变弹簧的压缩量,从而改变阀口的通流面积和系统的溢流量来达到定压、稳压和调压的目的,因其在液压回路中连接方式的不同,对系统压力的控制也就不同。笔者在对溢流阀的工作原理、结构进行深入分析的基础上,对在教学和具体应用中容易出现的若干问题做了详细阐述,可为溢流阀的应用者提供有益的借鉴。     

利用液压垫进行四角调压的压机液压系统设计

提出了一种适应市场需求适用于液压机上液压垫四角调压的液压系统。该系统采用比例溢流阀调节上液压垫缸的压力,压力传感器实时采集并给主控制系统反馈信号,通过控制比例溢流阀的电流从而达到调节各上液压垫缸压力的目的。     

改变溢流阀调压范围的简明计算方法

溢流阀是液压系统中最常见、最重要的元件，调定和维持系统压力恒定是溢流阀的主要作用。但在实际生产中，常不能及时购买到系统所需调压范围的溢流阀。为此，现介绍一种将现有溢流阀调压范围降低及简明计算的方法。　　(1)分析及计算溢流阀进油口的压力P是由溢流阀弹簧力决定的，改变弹簧压紧力的范围，就可以改变溢流阀的调压范围。而弹簧压紧力Fs的可调范围又往往受弹簧参数及调压螺纹行程范围的影响，Fs常常不能进一步减少，所以在实际生产中，常将溢流阀阀芯弹簧取出截短，以便能在调压螺纹现有行程范围内改变Fs的范围，从而达到改变…     

解读装载机的独立散热系统

厦工XG962和DL500型装载机用独立散热系统由油箱、齿轮泵、滤油器、三级调压溢流阀、液压马达、风扇、散热器、电控系统、油管等组成（见附图）。齿轮泵从油箱内吸油,液压油经过滤后进入三级调压溢流阀,该阀可根据电控系统所传递的电信号控制油液流动的流量以改变液压马达的转速。经过调节后的压力油驱动马达以转动风扇,对系统进行散热。同时电控元件检测变矩器和变速器油温、工作装置液压油温、发动机水温,当3者中的任意一个温度值达到设定值时即可通过电控元件产生电信号,控制三级调压溢流阀的溢流压力,调节流入马达的液压油流量,实现马达和风扇在不同温度下的不同转速。如果检测的变矩器和变速器油温、工作装置液压油温、发动机水温越高,三级调压溢流阀的溢流压力也越高,液压油的溢流流量就会减小,通过马达的流量就会增加,风扇转速随着增加,增强散热效果。反之亦然。     

溢流阀的改装

在液压回路中,有多种调整系统压力的方法。大型液压回路用溢流阀加远程调压阀或双级泵来调压,但小型液压回路如果这样调压就得不偿失了。图1是弯管器(图中未画)液压系统原理图,在该系统中,我们是采用改变溢流阀的开启量来调整系统压力的。根据弯管工艺要求,在管胎对准管子的弯曲受力点之前,需要作用力小,以便对准受力点。管胎对准受力点后,则需要作用力     

卷取机下夹送辊横移液压阀台调定与分析

针对半无头轧制卷取机下夹送辊液压阀台不能快速泄压的问题进行了阀台的调定。在调定中,根据先导减压阀与先导溢流阀的压力变化情况,最终确定了问题的原因在于先导溢流阀中先导油的供排方式不合理。找出了同一套远程调压系统共同控制先导减压阀的减压与先导溢流阀溢流的优缺点。通过深入分析液压阀的结构与调压原理,可更好地根据调试时液压回路中各点的压力变化分析解决液压系统中存在问题。     

液压系统压力闭环调速及开环加载实验

液压实验台通常是用电比例溢流阀背压模拟负载以实现对系统压力控制,通过改变电机转速或改变变量泵的排量来实现对系统流量控制。为了拓展实验台的控制方式,提出了动力源压力闭环调速、开环加载的实验控制方案。本方案通过调整永磁伺服电机转速,以闭环方式控制液压系统压力;调整比例溢流阀开口面积大小,以开环方式控制液压系统流量。实验结果表明,压力响应较快,抗扰动能力强,流量调整范围大,调整到稳定所需要的时间较长,实验方案可行。     

无压力超调溢流阀的压力特性研究

该文研究了一种新型溢流阀,能有效地消除动态响应的压力超调,提高液压系统的性能。对溢流阀的压力特性进行研究,利用AMESim仿真分析了多种结构参数对压力动态特性的影响。结果表明:主阻尼孔和先导阀阻尼孔的直径大小对溢流阀的压力动态性影响很大,当主阻尼孔直径为0.8 mm、先导阀阻尼孔直径为0.7 mm时,溢流阀动态特性和静态性能都较好。阀座孔直径、调压弹簧刚度和阀芯倒角对溢流阀稳定性影响不大,但是分别对静态调压偏差和响应时间影响较大。     

溢流阀引发的系统故障及排查方法

溢流阀若使用不当或损坏,可导致液压系统出现故障,现介绍如下: (1)系统油压达不到所需的工作压力,其原因为: ①压力调整不当。旋转溢流阀的调压手柄可调整其调压弹簧的弹力,即调     

用调压偏差为零的溢流阀提高泵缸液压系统技术性能

分析了泵－缸液压系统过载时的工作特性,指出目前使用的以B型半桥液阻网络为先导控制回路的溢流阀存在较大的稳态调压偏差,使泵－缸液压系统存在一个过载区,当液压缸在此区域工作时,工作效率很低。文章提出用G型π桥液阻网络为先导控制回路的溢流阀替代目前的溢流阀,该阀的稳态调压偏差可为零,可显著提高泵－缸液压系统在过载时的技术性能。     

比例溢流阀闭环模拟加载仿真与实验研究

液压实验台中常用比例溢流阀作为模拟加载元件,背压模拟负载工况。针对开环加载存在稳态误差,易受流量干扰输入影响的特点,设计了压力闭环PID控制加载系统。通过将压力传感器测量的压力值与设定的目标压力值作比较,将两者差值输入PID控制器,使PID控制器输出适时改变,从而调整加载电压,改变励磁电流大小,调节比例溢流阀开口面积大小,使系统实际压力达到目标设定值。AMESim软件仿真与实验结果表明:压力闭环控制抗干扰能力强,可以消除稳态误差。     

车载钻修井机液压转盘及控制系统设计

针对车载钻机及修井机的配置特点及工况控制要求,设计了用于该类设备的液压转盘及液压控制系统。在载车柴油机前端曲轴处通过传动轴取力,驱动带泵箱,进而驱动双液压泵。由三级调压溢流阀进行系统压力调节后驱动双液压马达,带动转盘旋转。通过双泵、双马达及三级调压溢流阀相互组合使系统在不同压力和流量下工作,以实现转盘的高、中、低速、反转等不同挡位及大、小转矩调节。与此同时,也可通过调节发动机的油门来调节液压转盘的转速。经试验,该液压转盘转速及转矩能满足现场使用要求,且与主车液压系统共用油箱及回油管路,无需单独配置液压站。     

纯水液压电磁溢流阀的设计及试验研究

水压电磁溢流阀是高精度控制和深海远程控制的关键元件之一,本文在充分考虑海水介质理化特性分析的前提下给出了先导式纯水液压电磁溢流阀的结构,针对纯水液压溢流阀的关键技术(气蚀问题、密封与润滑、腐蚀、)提出设计要点及解决方案,并根据介质水的物理性质及摩擦磨损试验初步选取溢流阀关键部位的所需材料。在油压溢流阀试验系统的基础上设计出水压溢流阀的试验系统,然后对水压电磁溢流阀进行静、动态性能试验分析。本文设计的溢流阀具有压力超调量小,动态响应较好等特点,其调压范围是0.5 MPa⁹ MPa。     

DB型先导溢流阀的研制——从西德力士乐公司引进技术的转化

DB型系列先导溢流阀是液压控制元件中压力阀的一种,其作用是维持液压系统中的压力近于恒定;对液压系统实行调压;防止液压系统超载,起安全作用对液压系统进行卸荷,以降低系统的功率损耗。一、DB型系列先导溢流阀的性能和结构特点 1.基本特性参数(见表1) 2.基本结构(见图1)     

压力切换装置特性分析

使用电磁式先导式溢流阀作为系统的调压元件时存在的一个问题是:从工作状态转到卸载状态的速度太快,因而造成液压冲击,尤其对于高压系统更为严重。在先导式溢流阀的基础上,通过增加"压力切换装置",能很好地保证液压系统在启动和关闭时系统的压力平稳地升降。该文用仿真模拟的方法对该"压力切换装置"的特性进行了分析。     

两级安全保护溢流阀简介

一、概述在液压系统中通常使用溢流阀控制系统压力，由于溢流阀主阀阻尼孔直径很小（0．8～1．2mm），若使用的油液不洁净，该小孔极易被堵塞，使溢流阀失去调压作用，液压系统不能正常工作。特别是在工程车辆采用独立泵源的液压转向系统中，如果系统失去正常压力，就会造成转向失灵。导致事故发生。本文介绍的两级安全保护溢流阀可以克服上述缺点，保证液压系统正常工中。二、结构及工作原理该阀是由一个YZ型二节同心式先导型溢流阀和一个HY型卸荷溢流阀的部分主要元件组合而成的复式问。图1为该阀的结构示意图。阀正常工作时，压力油从a…     

可调定计算值的溢流阀

溢流阀是为液压系统提供稳定的安全工作压力的极为重要的液压元件。作为开关作用的溢流阀 ,通常其设定值是在试验台上调定后固定不动的 ,在实际使用中 ,用户只能按使用的规格压力数来进行选择 ,这给液压的调节 ,尤其是当油路系统的设定值经常变换的场合是很不方便的。现介绍一种在工作油路中可随时调定计算值的溢流阀。1 工作原理溢流阀的结构见附图 ,它分为先导部分和调压部分 ,先导部分由进油腔、锥阀心 1 1、弹簧 1 0、泄油腔等组成 ,调压部分由活塞 7、 9、存油腔、压力表 1、调节杆 6等组成。1 压力表　 2 表开关　 3 弹簧垫圈　 4 …     

起重机卷扬系统的使用与维修（七）

4．QY-25型全液压汽车起重机起升无力故障现象液压系统压力不能升高,吊重无力。故障原因①液压油箱液面过低或吸油管堵塞。②压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大。③液压系统溢流阀开启压力过低。④液压泵排量不足。⑤液压泵损坏或渗漏过大。故障诊断（1）溢流阀开启压力经查液面并不低,而且油液压力能达到17MPa,说明吸油管路不存在堵塞现象。该液压系统为开式串联油路,     

基于Matlab／Simulink的先导式溢流阀研究

先导式溢流阀在液压系统中起到调压、稳压、限压作用,应用广泛。以先导式溢流阀为对象进行研究,分析了其工作原理,建立了其数学模型及控制模型,在Matlab／Simulink对其进行了仿真分析,应用PD控制改善了先导式溢流阀先导阀的动态特性。     

电液比例溢流阀在液压加载系统中的应用

液压加载系统是通过动态调节电液比例溢流阀溢流压力,以控制液压缸油液压力,实现对液压系统负载的模拟加载。对电液比例溢流阀在液压加载系统中的应用加以阐述,以及在安装调试过程中电液比例溢流阀出现的问题进行分析、说明,为液压加载系统正确调试和使用提供参考。