漫谈露天矿开采设备的试验

<正>对设备生产厂商来说,对新产品的研发、新型号、新改进或改装进行零部件及总成试验、整车试验以及现场试验是非常必要的,不仅可以验证设计是否科学,提前发现设计缺陷和不可靠的零部件,也可以在各种工况下检验产品的性能、品质、可靠性、稳定性和耐久性,为新产品的定型和检验校准提供依据。同时,也为研究人员提供了大量数据,促进了新产品的研发工作。此外,为用户提供经验证的成熟产品而不是试验性产品不仅可以提升用户的信心     

BLZG38型全自动立式压滤机的开发设计

通过立式压滤机在国内外的发展与使用,简要叙述了BLZG38型全自动立式液压式压滤机的结构组成、主要技术参数、工作原理及过程、关键技术设计、设计特点,认为BLZG38型全自动立式压滤机的研发比较成功,其适用范围较广,可以作为新产品投入市场进行推广使用。     

基于虚拟样机技术的防爆电缆卷筒开发研究

介绍了一种基于虚拟设计技术的防爆电缆卷筒产品开发方法,该方法也可以扩展到其他机械产品的设计开发,大大缩短了新产品的研发时间,设计结果安全可靠,经检验完全符合《煤矿安全规程》要求。     

涡旋压缩机虚拟样机运动仿真的研究

利用Pro/Engineer进行零部件的三维建模,根据涡旋压缩机的结构特点,构建虚拟样机模型,利用Pro/E的机构分析模块Pro/Mechanism实现运动仿真,并分析了仿真结果的合理性。结果表明:所设计的虚拟样机的运动过程与物理样机一致,应用虚拟设计的方法对涡旋压缩机进行设计,极大地提高了设计效率和精度,缩短了新产品的研发周期。     

3D打印技术在PDC钻头模具成型中的应用

针对PDC钻头软模成型工艺中基础模具成型精度较低,劳动强度大,新产品研发周期长等问题。将3D打印技术成功应用于基础模具加工,试制了模具及钻头,并进行了野外实验。试验结果表明,采用该工艺制作模具缩短了新产品研发周期,保证了钻头的使用寿命和效率。     

液压支架试验台设计

液压支架是煤矿井下采掘工作面重要的组成部分,但由于液压支架相关的检测装置还不完善,极大地阻碍了其新产品的研发和综合性能的提高。因此,目前急需研制新一代的智能液压支架检测装置以此提高其整体的性能。主要对液压支架试验台系统组成中的台架、辅助系统、电控系统等进行了阐述,其中重点介绍了电控系统的全自动智能化结构和整个试验台的技术特点。     

波状挡边带式输送机的改进设计

波状挡边带式输送机是近几年研发的输送带中的新产品,该产品是在传统带式输送机的基础上开发的新产品,由于它可以大倾角运输,所以逐渐得到应用,随着使用范围的推广,不足之处渐显,以拉紧装置改进设计为例,意在推进自动化设计思路,完善新产品。     

大型工矿设备虚拟运动仿真技术的研究

笔者用Pro/Engineer软件以刮板输送机为例,介绍了大型设备计算机虚拟设计与运动仿真的方法和技巧,以及三维实体图转换为二维工作图的流程。说明使用计算机辅助设计和虚拟样机技术进行新产品研发,可缩短产品的研发周期、降低研制成本,具有较高的实用价值。     

露天矿边帮压煤回收自移式充填挡浆设备研究

露天矿边帮压煤充填开采可有效地提高边帮压覆煤量的回收,减少矿产资源损失,降低环境污染。充填开采工艺中充填设备是整个充填系统的最重要设备。根据德隆煤矿充填开采作业需要,自主研发了自移式充填挡浆设备,该设备在充填过程中可以针对不同煤层倾角进行作业,主要由行走支撑装置和挡板装置组成,可以在采硐充填过程中实现无人化作业。     

所庆感言——探讨钻机新产品开发途径

通过简要回顾勘探所钻机新产品研发的历史,结合自己的实践和体会,围绕如何加速钻机新产品研发提出了一些看法。目的是希望勘探所在未来的发展中成为国内同行业最有科技实力的研究所。     

基于Pro/E Mechanica的带螺栓多约束组件结构分析与优化设计

螺栓联接是煤矿机械中常用的一种联接方式,通过带螺栓多约束组件建立参数化模型,针对组件模型特性引入同步变化理论,构建了基于组件的改进型多约束优化数学模型。在实例分析和优化设计中,结合相关设计理论进行对比,证明了方法的合理性,从而为各种工程实际下的带螺栓组多约束组件的合理有效设计提供了有力的理论和实践依据。     

二齿差摆动活齿传动的虚拟装配与运动学仿真

根据二齿差摆动活齿传动的工作原理及结构特点,在Pro/E环境下,对二齿差摆动活齿传动系统进行三维实体建模,通过虚拟装配检查在装配过程中和装配完成后是否存在干涉,并对传动系统进行运动学仿真,对仿真结果进行分析。验证了二齿差摆动活齿传动结构设计的可行性和合理性。所提出的研究方法能及早地发现设计缺陷、缩短设计周期和降低开发成本,也适用于其他机构虚拟样机的设计。     

基于Virtools的三维液压元件网络拆装展示系统研究

介绍一种基于Virtools的液压元件虚拟装配过程开发方法,运用3dmax完成元件建模和优化,利用Virtools进行元件拆装过程的构建及实现漫游控制,通过Dreamweaver完成网页制作和发布,从而实现三维液压元件拆装过程的网络虚拟演示。结果表明,该方法具有开发周期短和交互性好的特点。     

基于骨架模型的系列产品变型设计方法

为快速响应客户的个性化产品定制需求,研究了基于骨架的Top-Down设计方法、产品级的参数化设计方法,在结构分析规划的基础上建立系列产品的装配体模型模板。通过变更模板的骨架零件的设计参数驱动整个产品的自动更新,实现由系列产品的模型模板快速映射为产品的设计实例,达到快速变型设计的目的。以2K-V型减速器系列产品的设计为例验证了上述方法的有效性。     

连续造斜绳索取心钻具造斜机构的设计与试验

根据钻杆抗弯强度的限制,确定连续造斜绳索取心钻具的造斜能力在0.2°~0.5°/m。为满足绳索取心的要求,设计造斜机构采用偏心轴承结构。分别利用几何分析法与极限曲率法对造斜结构的造斜能力进行理论计算。实验结果表明,该造斜机构能够达到设计造斜能力,用纵横弯曲梁法的计算造斜率与实钻造斜率较为吻合。     

基于VB与Pro/E的液压缸零件库形成及其对应装配库建立

以一类液压缸为例,介绍了一种基于Visual Basic的设计计算方法,该方法只需输入用户需求基本数据就能快速给出设计计算结果。该计算结果应用到Pro/E软件中,给出了基于Pro/E的同类型、同结构、尺寸不同的机械零件库及其对应装配库建立方法。该方法缩短了设计周期,保障设计可靠性,节省人工费用,提高了企业生产效率。     

曲柄活塞机构的装配设计与仿真的实现

介绍了基于三维CAD设计软件Pro E的内燃机曲柄活塞机构参数化特征建模及装配设计 ,基于主控零件驱动的变形设计 ,讨论了零件与装配体的联动设计 ,装配仿真和干涉性检验的途径和方法。该方法可为设计其他系列化产品提供借鉴。     

纯水液压支架油缸活塞杆包覆过盈量设计

针对纯水液压支架立柱、千斤顶活塞杆防腐问题,在分析立柱、千斤顶活塞杆不锈钢包覆层的受力特性基础上,根据过盈配合特性,分析了活塞杆包覆层接触压力范围,提出了理论过盈量计算方法,并基于装配摩擦和装配时间给出了理论过盈量的修正模型,并以某推移千斤顶活塞杆包覆层过盈量的设计与试验来验证所提出的过盈量设计方法的正确性及可靠性。研究结果表明:以密封摩擦力和包覆层不发生塑性变形为基础,考虑装配摩擦和装配时间对过盈量的影响,φ180/105-900 mm推移千斤顶的活塞杆与包覆层配合的过盈量宜控制在0.05~0.1 mm。工业性试验的结果充分表明包覆技术的高可靠性及该过盈量设计方法的正确性,为加速纯水液压支架的规模开发与应用提供了一定的技术参考。     

重载螺旋压缩弹簧轴向和径向承载性能分析

重载螺旋压缩弹簧常用于大载荷矿山机械的振动控制系统中。由于其几何结构的不对称性,容易发生弯曲变形,造成系统发生横向振动,甚至导致系统失效。采用有限元方法数值分析了这类弹簧在轴向和径向载荷作用下的刚度和最大切应力。结果表明,采用螺旋压缩弹簧的经典理论公式计算重载弹簧的刚度和应力会产生较大误差。其中弹簧的轴向刚度不应忽略并紧圈变形所产生的影响,而在轴向载荷作用下的最大切应力则会受到轴向载荷偏心的影响,且与偏心的方向有关。弹簧在轴向和径向载荷共同作用下的径向刚度与径向载荷作用点位置有关,因此在实际使用中必须选择合理的弹簧安装方式。     

面向装配、制造与成本的产品设计

提出了一种并行工程环境下面向装配、制造与成本的设计方法,该方法在产品的不同设计阶段,综合利用面向装配的设计（DFA）、面向制造的设计（DFM）与面向成本的设计（DFC）技术,对产品设计进行评价与分析,可以有效地提高产品的可装配性和零件的可加工性,缩短产品开发周期,降低产品成本。