立式屏蔽泵振动超标分析及解决措施

借助振动频谱分析、锤击试验及有限元模态分析方法,对某型立式屏蔽泵出现振动烈度超标的问题进行了原因分析并提出了有效的解决措施。试验分析表明该泵振动烈度超标的原因是支承固有频率与转频接近,导致该泵发生转频共振;模态分析计算获得的支承固有频率与锤击试验值接近,最大偏差5.8%,验证了模态分析方法的正确性;通过提高支承刚度改进设计支承结构,最优改进支承结构的固有频率与转频的偏差大于20%;支承改造后,该泵的振动烈度明显降低,满足B级泵验收要求。     

大型立式混流泵开式叶轮叶片的模态分析

对电厂中大型立式混流泵开式叶轮叶片的断裂事故，应用模态分析技术用实验方法测出了叶片的模态频率及其振型。找出叶片断裂原因是因发生二阶共振而引起疲劳破坏。此模态测试方法可直接在被测体上画出其各阶振动节线，为大型泵的开式叶轮叶片设计提供可靠参考依据。     

立式泵组共振问题分类及预防

根据立式泵组在多个工程项目中实际发生的共振现象,结合振动频谱分析及有限元方法,研究了立式泵组的共振问题,对不同原因的共振进行类别区分,提出了针对不同类型共振问题的振动故障诊断方法及处理措施。强调针对立式泵组在工程设计阶段应进行相应的固有频率计算,在出厂试验中需要根据实际情况进行相应振动敲击及频谱测试,对立式泵组的共振振动预防提供参考。     

蜗壳式混流泵叶轮部件湿模态流固耦合分析

为了得到蜗壳式混流泵在水介质中的模态分布,以某型号混流泵为研究对象,通过ANSYS对其进行流固耦合分析,得到流体对叶轮的流固耦合作用力,并运用ANSYS WORKBENCH有限元软件和APDL命令流耦合的方法,分析叶轮部件的干模态和湿模态特性;针对叶轮部件是否施加预应力,研究预应力对叶轮部件的固有频率和振型的影响;并考虑叶轮部件材料属性,分析得出金属材料的杨氏模量对叶轮各阶固有频率的影响特征;在分析干湿模态时,分别加厚叶轮前后盖板厚度,计算结果表明:加厚后盖板厚度对提高各阶固有频率最明显。本文为研究混流泵的振动特性、优化结构设计提供了一定依据,为进一步的动力学分析提供了一定参考。     

核电站主泵周期性振动波动原因分析

某压水堆核电站主泵在调试及运行期间发生周期性且随介质运行温度变化的振动波动。该泵为立式悬臂结构,悬臂端采用叶轮口环作为水润滑径向轴承。分析认为振动波动的主要原因是该型主泵将叶轮口环作为水润滑静压轴承使用,导致泵转子发生轻碰磨而产生以1倍频同步周期振动的波动。     

混流泵叶轮切割规律的试验研究

经过对混流泵叶轮多次切割试验,探讨了叶轮切割量与泵的流量、扬程之间的关系,总结了混流泵叶轮切割后的性能变化规律,进而对现有公式进行了修正.     

应用水力优化分析对水泵机组减振研究

对某船用水泵机组进行振动测试,通过机组的特征频谱分析,找出其可能对应的影响因素。通过水泵机组模态测试出的参数结果分析,发现自身结构及安装基础不是引起该特征谱线的主要原因。再应用流场分析方法对水泵机组的水力模型进行有限元仿真分析,包括吸水室流道、叶轮流道和压水室流道,找出影响振动的流体激励因素。最后根据流场分析的结论,改进优化了水泵机组的叶轮水力模型,消除了水流速度线旋涡现象。成功地应用水力优化技术抑制了振动谱系中特征峰值的幅值,有效地降低了水泵机组低频振动值。     

基于数值模拟的特种混流泵水力性能优化与试验

为研究水泵液压系统混流泵的性能,分析特种混流泵性能参数与系统工作过程物理量的关联性,基于器材水下运动学方程推导混流泵流量、扬程等参数的计算方程,并提出满足器材运动要求的泵性能参数。基于数值模拟和试验并重的研究方法,针对水泵液压系统混流泵开敞式出水结构,优化双圆弧导水结构,数值模拟结果表明双圆弧轴面的过流面积变化均匀,速度场无旋涡等不良流动,减小了装置水力损失。针对混流泵叶轮叶片包角和出口安放角进行优化,获得了陡降的流量-扬程特性曲线,满足了不同工况下器材加速要求。叶轮出口采用非线性环量分布流型,提高了水力效率,试验结果表明优化的开敞式混流泵最高效率达到83.24%,各项性能指标均满足优化设计要求。     

首级下沉立式筒袋泵在乙烯装置中的应用

以乙烯装置中的乙烯原料泵为研究对象,针对乙烯装置中介质低温、入口压力高 易汽化及装置汽蚀余量低等特点,自主研发了高效率高抗汽蚀能力的水力模型;设计制造了首级下沉立式多级筒袋泵;解决了立式筒袋泵插入深度较长时,轴衬,叶轮口环等摩擦副磨损快的问题.经试验验证:泵效率达到国家A线标准,泵的汽蚀比转速达到1311.8;轴承箱体振动最大2.09mm/s,机组连续运转4h后轴承外圈温度为42℃,试验结果及用户现场运行情况表明:首级下沉立式筒袋泵结构适于在乙烯装置等低温工况使用,可完全替代进口产品.     

有限元分析在立式混流泵结构设计中的应用

介绍了有限元分析在立式混流泵结构设计中的应用,包括有限元仿真的求解流程及与工程实践的结合,通过工程案例分析,验证了采用有限元方法计算结构零部件强度、固有频率,可以有效应用于工程设计中,提高设计的可靠性,并提出了有限元分析在立式混流泵中应用的注意事项。     

低比转速两级复合时轮高速离心泵的研制

阐述了两级复合叶轮高速泵的结构设计特点和水力设计方法。理论上采用以效率为目标函数的优化水力设计方法，并采用复合叶轮和双密封结构，经水力试验和现场运行表明，该泵具有很理想的性能指标和密封可靠性。     

大型立式凝结水泵变频振动的研究及解决方案

针对现有大型立式凝结水泵普遍存在变频工况运行时振动超标的缺点,提出了2种简单有效的解决方案,并根据某600MW、1000MW发电机组立式凝结水泵变频振动超标的改造实例,通过ANSYS有限元计算方法,对整机系统进行模态分析,并对泵的振动情况现场检测,深入分析振动超标的影响因素,对个别零件进行结构改型,并经过试验验证,系统变频运行时的振动状况得到了明显改善,为进一步解决凝泵变频振动问题提供了有益参考和新的尝试。     

立式三缸双作用往复泵流体噪声的仿真计算与分析北大核心CSCD

为了满足用户对某新型立式三缸双作用船用往复泵噪声的要求,在数字化样机设计阶段,首先根据该泵结构型式、设计与结构参数,建立了动力学数学模型,然后根据该泵液力端3组双作用活塞缸排出口结构特征,建立了流场有限元模型,采用Fluent软件进行计算,最后将流体速度场转化为噪声值并进行了分析。结果表明该新型泵脉动小,其噪声满足相关标准要求,可为立式船用往复泵优化设计提供工程指导。     

立式三缸双作用往复泵流体噪声的仿真计算与分析

为了满足用户对某新型立式三缸双作用船用往复泵噪声的要求,在数字化样机设计阶段,首先根据该泵结构型式、设计与结构参数,建立了动力学数学模型,然后根据该泵液力端3组双作用活塞缸排出口结构特征,建立了流场有限元模型,采用Fluent软件进行计算,最后将流体速度场转化为噪声值并进行了分析。结果表明该新型泵脉动小,其噪声满足相关标准要求,可为立式船用往复泵优化设计提供工程指导。     

多级离心泵叶频振动故障诊治

针对某多级离心泵机组振动超标导致的运行故障问题,通过解析振动信号及泵组的结构设计,得出该故障与以泵组叶轮叶片通过频率BPF (叶频)为主导特征的流体诱导振动有关,并可能受部件结构频率、轴承支承刚度等因素的影响。现场在泵轴承箱体与底座之间焊接拉筋,提高轴承的支承刚度,改变部件的固有频率,降低BPF的振动能量。为彻底解决此故障问题,优化泵体、轴承箱体、转轴等部件结构,避免部件的固有频率接近叶频而引起共振。本文的分析方法和解决措施可为解决工程问题提供参考。     

液力偶合器叶轮强度分析及试验验证

通过分析给出了液力偶合器叶轮载荷的数学模型,并利用该载荷模型对某型液力偶合器叶轮进行整体有限元强度分析,建立了该型号偶合器叶轮强度测试试验台,采用应变片对泵轮叶片指定位置强度进行测试。结果表明,利用理论分析建立的载荷模型对叶片进行有限元分析的结果与叶片实际测试结果较吻合,为该系列产品的设计与强度分析提供了依据。     

混流泵叶轮外径的切割试验

通过对混流泵叶轮外径的多次切割试验,探讨叶轮外径的切割对泵流量、扬程的影响,分析混流泵叶轮切割的变化规律,通过对公式修正,探究适合n_s=400混流泵叶轮切割的修正方法。     

立式双级自吸泵水力性能分析及内部结构改进

为改善立式双级无密封自吸泵效率低和噪声大的问题,在分析传统立式自吸泵结构和内部流动的基础上,提出一种改进型立式双级自吸泵,给出了新型自吸泵蜗壳结构和密封口环形式,在保证自吸性能的前提下,有效提升了效率。利用CFD分析软件对传统立式双级自吸泵结构和改进结构进行内部流动的数值模拟,对性能进行了对比分析,并研究了蜗室与气液分离室的匹配和不同密封口环形状和尺寸对泵效率的影响。数值模拟和试验结果吻合良好,能够说明自吸泵内部流动机理。结果显示,相比传统直边叶轮口环结构,采用L型密封口环后的自吸泵容积效率得到明显提高;采用改进的蜗室和储液室匹配,降低了过渡流道的水力损失,有效提高了自吸泵的效率和稳定性。     

原料气离心压缩机振动分析

针对机组低速暖机时振动特征并结合密封结构与密封材料性能,从振动频谱、相位变化和受力等方面对产生振动的原因进行了分析,作出密封片摩擦引起振动的判断,避免了机组开缸检修。     

运用BH550和现场动平衡仪解决风机振动研究

本文主要介绍了利用BH550对离心风机轴承箱水平和垂直振动进行频谱采集,通过对该风机轴承箱轴承位置波形图、频谱图及滚动轴承特征频率进行分析,确定离心风机振动的主要原因是由于转子动不平衡引起的,之后利用SIMGSB-7700型现场动平衡仪对离心风机进行现场动平衡,现场通过试加配重,确认初始相位,去掉试加配重,最终确认叶轮动不平衡的焊接配重的相位及不平衡量。在此位置通过焊接配重来降低叶轮的动不平衡量,直至达到相关标准要求。通过状态监测分析及现场动平衡成功解决了某厂离心风机振动大的问题,避免了对风机解体大修,节约了检修时间和费用。