齿轮成形磨

根据渐开线形成原理 ,设计砂轮修整器 ,用成形磨法 ,解决轴齿轮和双联齿轮由于结构原因、热处理产生变形、齿形无法加工以及进行齿形修缘问题 ,从而保证渐形线齿轮各项技术要求。     

球面蜗杆修形方法的讨论

本文对制造球面蜗杆的调整机床的各参数偏差及近似修形理论作了进一步的阐述,并对各参数偏差对蜗杆的修形精度和齿形角作了探讨,特别在两曲线的拟合原则上提出了以全拟合代替茹拉夫列夫理论中的两点拟合,这对提高球面蜗杆的修形精度是有参考价值的,为了把目前应用的修形理论和方法向前推进一步,找出指导球面蜗杆修形的更先进的理论和方法,欢迎广泛的进行讨论。     

大模数齿形样板的检测

<正> 目前,煤矿机械中的大模数齿轮和人字齿轮多数是采用指形铣刀加工。在指形铣刀制造过程中,齿形样板是控制齿形精度的主要量具。这种样板在设计上是以坐标点表示齿形的。在使用中齿形的对称中心线是唯一的测量基准,在检测样板中,由于模数大,齿廓较大,不便投影检测。所以可按实际齿形的对称中心线检测样板街形的坐标误差。     

剃齿刀修形新方法的试验研究

针对齿轮剃齿加工中的齿形中凹问题 ,打破传统的剃齿刀修磨方法 ,利用齿面镀有金刚石的修磨轮在剃齿机上修磨剃齿刀 ,从而解决剃齿中凹问题。     

接链环结构设计分析

分析了齿形联接式接链环和销形联接式接链环的特点，并对齿形联接式接链环齿形的应力集中、载齿力点的作用位置和齿向的载荷分布进行了讨论。     

滚齿的齿形误差分析

分析了滚齿时影响加工齿轮齿形精度的各种因素及影响程度，并根据不同齿形误差形给出具体的保证措施。     

挖掘机驱动轮齿形的简化设计方法

针对进口的已磨损履带用驱动轮齿形的测绘设计，作者提出用非力参数的直线齿形代替凹齿形及直线齿形，以凹齿形的公式及参数作为基础，推导出非力参数直线形的设计方法，用此方法设计出许多驱动轮，在应用中替代了进口产品，该简单齿形给测绘，设计，制造和检验带来便利。     

大型齿轮刀具修形技术的研究

针对大型齿轮尺寸较大不易修形的问题,从齿轮啮合理论出发,研究了通过修正刀具实现大型齿轮齿廓修形的可行性;建立了大型齿轮刀具修形数学模型,重点研究了齿轮修形参数与刀具修正参数之间的关系和修形刀具的参数设计方法;以φ4.8 m×105 m回转窑开式大齿轮修形为例,设计加工了一组修形梳齿刀,并通过对大齿圈进行梳齿修形,验证了理论分析的正确性和设计方法的合理性。     

锯形直齿接链环多排齿拉削成型工艺

介绍一种多排、锯形直齿接链环的齿形加工工艺,论述了锯形直齿接链环多排齿拉削成型工艺和工装结构特点。实践证明工艺设计合理,生产效率高,齿形加工精度高,达到了预期目的。     

基于Romax的人字齿轮拓扑修形及仿真

齿轮拓扑修形能改善矿用传动机械的性能,基于Romax与齿轮啮合原理,针对人字齿轮的特点,提出了刀具齿廓方向正弦曲线修形及人字齿轮齿向方向鼓形修形的拓扑修形方法,推导齿廓修形量的求解方法,确定修形参数,分析了压力角误差与螺旋角误差对传动线性误差、轮齿接触温度、轮齿最大接触应力的影响。仿真结果表明,此拓扑修形方法对误差的灵敏度低,为人字齿轮进一步研究提供了依据。     

燕子山矿主井带式输送机减速器的改造

针对燕子山矿主井带式输送机减速器运行中存在的主要问题和损坏齿轮补配问题,对原减速器进行了改造。通过强度计算验证了减速器齿形改造的可行性,同时通过材料的选择、加工工艺的制定、设备的改进,顺利完成了减速器的改造任务。     

齿轮修形方法

介绍了 2种齿轮修形方法。     

复合齿轮泵基础理论概要

复合式平衡齿轮泵是将内外齿轮泵融为一体的新型液压泵,流量均匀性是泵的重要品质指标之一,复合齿轮泵的流量均匀性决定于诸啮合点的运动规律,分析了中心轮和惰轮齿数特性变化对啮合点运动规律的影响,对中心轮齿数是否为3的倍数和惰轮齿数奇偶性4种可能性的组合,以及流量特性作了严格的数学分析和比较,得出了中心轮齿数不是3的倍数且惰轮齿数为偶数条件下流量均匀性最好的结,论另外对复合齿轮泵的基它基本理论作了简要介绍。     

计算机模拟加工齿轮的方法及应用

把范成法加工渐开线圆柱齿轮原理与ＣＡＤ技术结合起来,对齿轮齿廓加工进行计算机模拟,可在齿轮设计过程中直接用图形模拟显示设计齿轮齿形,从中分析齿轮的各部参数,以检验实验齿轮加工的可行性及准确性,从而确保齿轮的制造质量;此方法在加工特殊齿轮齿形及齿轮测绘工作方面也能发挥很大作用。     

基于MSC.Marc的渐开线直齿圆柱齿轮齿根应力的有限元分析

利用CAXA软件,建立了轮齿的精确齿形,运用有限元分析软件MSC.Marc对齿根进行应力分析计算,得出齿根弯曲应力分布云图。与传统的方法相比,有限元分析法能准确地获得齿轮的真实应力场,为齿轮强度计算提供了可靠的依据。     

磨齿加工时公法线长度的计算

渐开线齿轮的齿形、齿距、齿厚误差 ,通常是用跨测齿数对应的公法线长度误差来描述的 ,论述了理想的跨测齿数与公法线长度之间的对应关系及蝶形砂轮磨齿原理 ,对齿轮精密加工工艺作了相应的探讨。     

一种新型输送机减速器

通过对输送机减速器现状进行分析,对少齿数齿轮传动技术进行了探讨,并利用ProE仿真技术,对输送机少齿数齿轮减速器进行了仿真,研究了少齿数齿轮减速器的设计思路及方法。     

弧齿锥齿轮和双曲线齿轮传动参数自动选择

弧齿锥齿轮和双曲线齿轮加工参数选择相对比较复杂 ,参数选择失误不仅产生加工误差 ,甚至造成齿形切截 ,严重影响齿轮的啮合质量 ,为此 ,提出了相关的工艺参数选择设计计算程序及参数调整方案 ,为提高弧齿锥齿轮和双曲线齿轮加工精度提供了切实可行的思路与方法     

提升机减速器断齿及齿圈撕裂的分析与对策

简要叙述了减速器斜齿圆柱齿轮出现断齿和齿圈撕裂的现象,为保证矿井的生产和设备的安全运行,必须正确分析判断断齿和齿圈撕裂的原因,并制定技术上可行且安全经济的应急对策。     

机车牵引电机齿轮故障监控报警系统的研究

内燃机车在线路上运行时发生牵引电机小齿轮松缓、大齿轮崩齿甚至牵引电机断轴后将对机车电机等关键部件造成破坏,从而引发特大行车事故。分析了牵引电机齿轮故障的原理,根据牵引电机齿轮所处的特殊位置,研制了一种新型的机车牵引电机齿轮故障监控报警装置,正确判断电机齿轮故障,及时提醒乘务员,保证机车安全行驶。