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出租汽车计价器的检定分为本机检定和使用误差检定。本机检定时.由计价器本机检定装置提供一个可控、可调、可显示输出标准转速和标准转数的机械转动源.模拟出租汽车的运行状态.驱动出租汽车计价器运转.然后将出租汽车计价器显示的里程值同本机检定装置显示的里程值相比较.得出计价器计程的误差.从而完成对出租汽车计价器的本机检定。可见.标准机械转动源的实现是计价器本机检定装置的设计核心。 相似文献
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由于出租汽车计价器的制造技术日益完善,功能增强,JJG517-1998《出租汽车计价器》检定规程增设了切换速度误差检定项目。出租汽车计价器本机切换速度误差的检定有如下方法: 相似文献
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在出租汽车计价器的检定工作中.根据JJG517-1998(出租汽车计价器》检定规程,当出租汽车计价器的使用误差超过-4%~+1%时,就必须对出租汽车计价器的使用误差进行调整,使其达到合格范围。本文推出了一种实用的准确调整出租汽车计价器K值的表达式.通过准确计算K值,并对出租汽车计价器进行相应调整,来达到调整出租汽车计价器使用误差的目的.使出租汽车计价器的营运里程尽量靠近标准值。 相似文献
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一、完善检定手段,搞好本机检定
出租汽车计价器作为专用计量器具。其所有功能是与出租汽车收费标准密切相关的。我国目前尚无统一固定的收费模式.出租汽车计价器的功能因时、因地不断变化。所以本机检定至关重要。它是对出租汽车计价器所有功能的全面考核:加之目前市场上的出租汽车计价器质量良莠不齐。 相似文献
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出租汽车计价器属于强制检定的计量器具,同时又是国家六种重点管理的计量器具之一。JJG517-2009《出租汽车计价器》检定规程明确规定,对出租汽车计价器要进行本机检定和使用误差检定。根据JJG517-2009的要求,税控初始化与计价器安装后第一次进行使用误差的检定同时进行。 相似文献
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为确保辖区出租汽车计价器准确可靠,10月13日至15日,湖北省黄梅县计量所对辖区内210台出租汽车计价器开展了检定,此次检定不仅对出租汽车计价器程序是否稳定进行了排查,还对出租汽车的里程准确度进行了排查,检定合格率为98%。 相似文献
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在对出租汽车计价器实施周期检定的过程中,笔者发现,有些出租汽车计价器经过一年的营运,出现了车辆变速箱转数输出齿轮(也叫里程表被动齿轮)不同程度的损坏现象。实测距离与检定里程或多或少发生了偏离,致使出租汽车计价器使用误差Dnw,超出了JJG517—1998((出租汽车计价器》检定规程的相关规定。要消除这种误差,必须对出租汽车计价器的K值进行校准。 相似文献
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出租车计价器是社会上用于贸易结算的计量器具,是《中华人民共和国计量法》明确规定的强检计量器具,也是目前党中央国务院所提倡的"关注民生、构建和谐社会主义和谐社会"中的民生计量器具的一部分。必须按规程规定的检定周期计时到政府计量部门授权的法定计量检定机构进行检定,出租汽车计价器检定合格的出租汽车才能上路运营。出租汽车计价器检定的依据是JJG517-2009《出租汽车计价器检定规程》,检定分为本机检定和使用误差检定。 相似文献
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在对出租汽车计价器实施周期检定的过程中,发现有些出租汽车计价器经过一年的营运,出现了车辆变速箱转数输出齿轮(也叫里程表被动齿轮)不同程度的损坏现象,导致出租汽车计价器使用误差超出了JJG517—1998《出租汽车计价器》检定规程的规定。 相似文献
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在对出租汽车计价器实施周期检定的过程中,发现有些出租汽车计价器经过一年的营运,出现了车辆变速箱转数输出齿轮(也叫里程表被动齿轮)不同程度的损坏现象。实测距离与检定里程或多或少发生了偏离,致使出租汽车计价器使用误差Dnw超出了JJG517—1998《出租汽车计价器》检定规程的规定(-4%-+1%)。此时就必须要对计价器的使用误差进行调整,使其达到合格范围。 相似文献
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出租汽车计价器使用误差的检定是在“出租汽车计价器标准检定装置”上进行的,在检定过程中首先要知道出租汽车计价器的常数“K”(可以调整),还应知道出租汽车驱动轮胎的修正系数,然后根据公式计算出误差的上下限值,检定工作和调整一并进行,完成出租汽车计价器使用误差的检定。在检定过程中,驱动轮胎修正系数的测定是很费时费力的。JJGS17-88(出租汽车计价器检定规程》附录(2)提供的轮胎修正值表,基本上是在全新轮胎、标准状态下推荐使用的数据。现在出租车种类繁多,驱动轮胎的种类也是五花八门,轮胎的宽窄、质地的软硬。花… 相似文献
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《现代测量与实验室管理》2016,(3)
提出和实现了一种基于GPS卫星定位技术,应用于出租汽车计价器使用误差检定的新方法。该方法是将岔有GPS全球定位系统为主要工作模块的CBJ—A多功能出租汽车计价器检定仪,放置在安装有出租车计价器的出租车上,同时启动检定装置与出租车计价器开始计程,利用GPS定位系统获得的出租车行驶轨迹,得到行驶里程,与出租汽车计价器的行驶里程作比较,计算误差,从而达到检定出租车计价器使用误差的目的。 相似文献
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影响出租汽车计价器快慢的因素很多,这里着重介绍车辆脉速轮对出租汽车计价器的影响。
出租汽车计价器检定员在对出租汽车计价器进行使用误差检定时,无论收费率如何,主要是针对该出租汽车计价器当前的状态来检测。也就是检测出租汽车计价器常数“K”与车辆特征系数“形”是否相等。 相似文献
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郑相哲 《中国新技术新产品》2019,(17)
出租汽车计价器使用误差检定装置是检定出租汽车计价器的标准设备,装置中主滚轮转数与计价器里程存在着对应关系,检定装置通过计算主滚轮的转数可以得出计价器的里程数,装置计数的准确与否,决定了检定装置的准确度。现代装置加入了计算机、变频器、大功率电机和编码器等电子电器设备,这些设备增加了电磁干扰,电磁干扰造成了出租汽车计价器使用误差检定装置计数不准,该文将阐述电磁干扰的来源,重点分析排除干扰的方法,使检定装置准确可靠。 相似文献
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出租汽车计价器现场检定工作复杂而缓慢,检测数据不直观,优其是使用误差的计算要受轮胎修正值的影响,这种修正本身就存在很大的误差,受人的影响因素很大,进而影响到出租汽车计价器的准确计量.本文提出了GPS全球卫星定位系统模块应用于出租汽车计价器检定过程中,作为一种出租汽车计价器使用误差检定的新方法,是通过GPS即全球定位系统的位置跟踪功能,对安装有计价器的出租汽车实际行驶路程的记录,与出租汽车计价器记录的计程相比较的一种检测方法.通过系统的组成与设计、检定装置的特点、检定原理、关键枝术解决方案和验证试验方法及验证试验数据分析等方面的论述,结果验证了该方法的可行性和准确性. 相似文献
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本文以《SF-189型出租汽车计价器》为被检仪器,阐述了对该仪器进行检定的原理,可以从理论上理解检定原理和检定方法,从而更好的进行出租汽车计价器的检定。 相似文献