加速度对动态汽车衡称重结果的影响研究

动态汽车衡是高速公路收费站计量称重系统中的关键设备,通过受力分析,建立汽车通过动态汽车衡时的力学数学模型并与试验数据进行对比,研究加速度对动态汽车衡的称重结果影响,为动态汽车衡的优化提供参考。     

GPS在实时时钟日差测量中的应用

本文介绍了使用GPS授时信号测量实时时钟日差和时差的原理及测量方法 ,并给出了各种测量方法的测量不确定度     

出租汽车税控计价器检定的几点建议

近年来，随着各大中城市的出租汽车税控计价器的推广使用，出租汽车税控计价器的检定已是我们计量工作者不得不考虑的问题。为此我们对出租汽车税控计价器的检定提出一些个人的观点，供同行参考。     

多路出租车计价器本机检定系统的研制

本文详细介绍了一种新型多路出租车计价器本机检定系统的研制方案，成功实现了每次10台出租车计价器本机同步检定，在保证检定质量的前提下，大大提高了出租车计价器本机检定的效率。     

对动态汽车衡检定用参考车辆约定真值的探讨

针对JJG 907—2006《动态公路车辆自动衡器》中关于参考车辆总重量约定真值、单轴载荷和轴组载荷修正平均值的规定,提出了更好地获得参考车辆总重量约定真值以及单轴载荷和轴组载荷约定真值的方法。     

影响动态公路车辆自动衡器的因素分析

对影响动态公路车辆自动衡器的几种非计量器具本身特性的因素：上坡、下坡、扭曲路面、汽车轴间距、动态汽车衡台面高于路面、动态汽车衡台面低于路面、动态汽车衡台面呈斜坡等作了计算分析,并得出了相关结论及相互关系。     

水流量标准装置测控系统的设计

介绍了应用于水流量标准装置上的测控系统的原理和组成，研究了基于PLC的系统硬件的设计和基于组态王的专用控制软件的开发和功能。     

基于生态位模型的广东省孵化器发展水平及适宜度评价

基于生态学视角，提出孵化器生态位概念，从经济—技术—社会资源3个维度构建孵化器生态位评价指标体系，利用生态位模型，对广东省18个地市2014~2016年孵化器发展水平、发展协调度以及发展适宜度进行综合评价。结果表明：1） 孵化器具有显著的空间集聚特征，经济发达地区孵化器生态位更高；2） 广州和珠海两地孵化器社会资源生态位滞后于经济、技术生态位，社会资源是两地孵化器发展的关键“生态因子”；东莞、佛山两地孵化器技术生态位稍显不足，未来应加强孵化器技术资源的供给；粤东西北地区孵化器发展水平落后，各方资源仍有待挖掘和发展；3） 广州市孵化器发展适宜度最高，粤东西北地区孵化器发展进化动量值较大，未来发展空间广阔。     

控制衡器的引道水平度对确定轴载荷约定真值的影响分析

在计量技术机构对动态汽车衡检定前,首先需要在控制衡器上确定双轴刚性参考车辆的静态单轴载荷约定真值,而控制衡器的引道水平度不可避免地会影响到该约定真值的结果,本文对该影响进行分析,以期为检定人员更好的选择控制衡器进行参考。     

出租汽车税控计价器射频电磁场辐射抗扰度试验的方法

本文针对《出租汽车税控计价器定型鉴定大纲》第 5 .9.2 .2款和第 7.9.2 .2款电磁兼容试验中 ,规定的射频电磁场辐射抗扰度试验提出了具体实施和操作性较强的试验方法