铁塔无拉线补强加固施工技术

近年来微波通讯发展较快,做为荷载主要支撑物的铁塔,经过多年使用,常常因设计条件的改变及荷载的增加需要补强加固.铁塔补强加固,一般是在几何尺寸不变的情况下,对原塔件及联板加大或更换优质材料.施工中常采用打临时拉线分段逐块更换,而施工现场往往受安全距离、地形及建筑物的限制,没条件打临时拉线,因此,必须寻找一种既不打拉线又能保证安全可靠的施工方法,通过工程实践我们探索了一些经验,在京汉微波网的唐县微波塔补强加固中进行了应用,并取得了良好效果.     

输电线路铁塔纠偏的实例分析

某输电线路铁塔产生明显的偏斜,需要纠偏加固.考虑铁塔各塔脚的受力特征以及在纠偏过程中塔身的变形现象,分析铁塔偏斜的主要原因,通过比对不同的纠偏方案,最后采用更为合理的锚杆静压桩对基础进行加固和抬升纠偏.抬升过程中的监测数据表明,塔身偏斜是由于塔脚填土不均匀以及塔身受力差异造成的,同时也间接推断出塔身在线路架设前已有偏斜以及塔身变形产生的塔头的偏移量.施工结果表明纠偏效果较好.     

铁塔塔脚焊缝构造设计

铁塔塔脚焊缝构造，直接影响铁塔生产厂家的经济效益，也关系到铁塔的运行安全。通过对塔脚是焊缝尺寸和形状构造的分析，确定合理的焊缝构造尺寸和构造形状。     

500kV输电线路铁塔塔脚加工工艺

本文介绍的500kV输电线路铁塔塔脚加工工艺,是一种消除塔身主角钢与塔脚角钢间隙的较合理的加工工艺方法,对提高铁塔稳固性起有效的保证作用。     

极端风力条件下铁塔拉线组件的受力分析

2009年6月14日,受强对流天气影响,江苏某500kV线路发生84～87号铁塔倾倒,88号塔头严重受损,89号挂线支架严重受损。事件的起因是86号塔4号拉线组件在飑风作用下脱离了拉线基础连接件,造成铁塔拉线间拉力不均,铁塔失稳后倾倒。通过对失效的4号拉线地锚环在极端风力条件下铁塔拉线组件的受力分析,指出单次极端风力不足以造成拉线组件受损,但长期的交变荷载会造成金属疲劳损伤,并在极端风力情况下突发失效。建议对该线路金属部件加强原材料质量检验和线路建设用材监督,开展寿命评估工作,以免类似事故发生。     

500 kV架空输电线路内悬浮抱杆组立铁塔受力分析研究

结合某500 kV线路工程,对内悬浮外拉线抱杆组立铁塔过程中的工器具进行受力分析,以有效提高塔材吊装进度,为后续组立铁塔施工提供一定的思路。     

榕江大跨越耐张塔的调偏处理

针对220 kV汕头至谷饶送电线路工程建设中的榕江大跨越段出现A59塔及A62塔之间不平衡张力相当大(塔偏)的问题,提出了铁塔调偏处理的方案,具体分析如何处理好临时拉线、受压腿顶升、受拉腿地脚螺栓松退等三大关键工序的相互关系及其实施,对今后的铁塔调偏处理工作积累了丰富的经验.     

±500 kV同塔双回直流线路铁塔组立工艺

分析了溪洛渡右岸电站送电广东±500 kV同塔双回直流输电线路工程铁塔组立的施工关键技术,基于铁塔特殊塔型及线路沿线地形的特点,推荐采用内悬浮外（内）拉线抱杆分解组塔方案,重点阐述了铁塔横担的吊装施工工艺,为工程实施提供了施工技术支持和指导。     

±500kV同塔双回直流线路铁塔组立工艺

分析了溪洛渡右岸电站送电广东±500 kV同塔双回直流输电线路工程铁塔组立的施工关键技术,基于铁塔特殊塔型及线路沿线地形的特点,推荐采用内悬浮外(内)拉线抱杆分解组塔方案,重点阐述了铁塔横担的吊装施工工艺,为工程实施提供了施工技术支持和指导.     

座地旋转双摇臂抱杆组立特高压酒杯型铁塔

针对组立酒杯型直线塔的铁塔结构和组塔施工,介绍座地旋转双摇臂抱杆的系统组成和工作原理,详细阐述其具有安全可靠、受力结构合理,施工作业半径大,塔材构件就位方便,解决无外拉线工况吊装等优点.     

邻近带电线路内悬浮外拉线抱杆组塔技术措施

邻近带电线路组立铁塔施工给输电工程铁塔组立带来很多不便和安全隐患.采用内悬浮外拉线抱杆进行组塔施工时,临近带电线路组塔对其上拉线和吊件控制绳的布置有较大影响.通过计算拉线与临近电力线路的安全距离,细化输电铁塔组立施工计算模型,总结在多个邻近带电线路工程中采取的内悬浮外拉线抱杆组塔施工技术措施,为其他的邻近带电线路组立铁...     

复合光纤架空地线在不同接地方式下的放电路径选择特性

复合光纤架空地线(optical fiber composite overhead ground wire,OPGW)由于具有防雷和光纤通信功能,在交直流输电线路上得到了广泛应用。当前OPGW采用逐基接地而普通地线采用分段绝缘一点接地的接地方式,这种不平衡的接地方式使得OPGW更容易遭雷击而出现断股和掉线事故以致影响光纤通信。为此,采用缩微模型试验研究了OPGW和普通地线在全绝缘、分段绝缘一点接地和逐基接地等3种接地方式对放电路径选择特性的影响,试验结果表明,地线采用逐基接地时放电路径选择概率最高,而全绝缘时最低,试验结论和现场统计数据得到规律相符。为了降低OPGW遭雷击的概率,需要改变OPGW的接地方式或采取适当保护措施。     

基于ATP-EMTP线路避雷器安装位置的仿真分析

首先通过仿真得出35 k V线路杆塔以三相或两边相同时安装线路避雷器防雷效果最佳。再通过易击杆塔及附近杆塔避雷器不同的安装位置对杆塔的耐雷水平和导线中雷电冲击过电压的影响,最终得出安装线路避雷器仅能提高安装杆塔的耐雷水平,对相邻杆塔无外延保护,在易击杆塔附近连续安装线路避雷器对于提高易击杆塔的耐雷水平和降低导线中雷电冲击过电压的峰值要比间断安装时效果好。     

500 kV输电线路绝缘地线雷电流分布

对于重覆冰区域的输电线路来说,地线覆冰会严重威胁到线路的安全运行。采用绝缘地线直流融冰的方式是解决架空地线覆冰问题的方法之一。当输电线路发生雷击事故时,直流融冰采用的绝缘地线与杆塔之间的雷电流分布情况决定了杆塔的塔顶电位,影响着杆塔的耐雷水平与线路防雷接地的保护。利用电磁暂态软件EMTP,对杆塔和绝缘地线中的雷电流分布进行了计算分析。计算结果表明,在500 kV输电线路中,雷电流主要通过杆塔流入大地,雷电流的幅值、杆塔档距、接地电阻的大小、地线结构、直径以及地线接地方式等对绝缘地线和杆塔分流情况有重要的影响。计算结果可为绝缘地线分流系数和杆塔分流系数的研究提供重要的参考价值,并有利于指导输电线路的优化设计。     

特高杆塔的多波阻抗模型设计及雷击暂态特性分析

在特高杆塔遭受雷击的暂态过程中波过程占主导地位，因此特高杆塔的防雷设计与普通杆塔有本质区别，传统杆塔模型也不能套用在特高杆塔雷击暂态特性计算中。文章对国内外已有波阻抗杆塔模型做简要介绍，并在此基础上提出一种新的改进特高杆塔波阻抗模型，该模型考虑到塔身不同处波阻抗不同，将塔身分为多段分别计算波阻抗值。对雷击时暂态过程的分析说明新波阻抗模型更符合雷击时的实际情况，并应用该模型仿真分析了波阻抗、接地电阻及避雷线对特高杆塔雷击暂态特性的影响，为特高杆塔防雷设计提供了参考依据。     

同塔多回路输电线路的设计

同塔多回路线路的最大优点是节约线路走廊 ,缺点是导线对地距离加大 (居民区 :d型塔 18m ,e型塔 15 .5m ,比规程规定的 14m大 ;非居民区 :d型塔 14 .5m ,e型塔 13.0m ,比规程规定的 11m大 ) ,线路的防雷性能变差 ,(经计算需采取加强绝缘 ,d型塔加耦合线等常规措施 ,才能使耐雷水平满足要求 ) ,相序换位困难 ,铁塔荷载大等。因此 ,它适用于经济发达、走廊困难、线路较短场合发展、使用。     

输电线路杆塔对雷电流监测结果的影响

在输电线路上实际测量雷电是进一步了解雷电流各种参数的有效手段,但实际测量到的结果是受被击物体影响后的雷电流。为了通过测量结果得到雷电流的原始波形,在输电线路杆塔模型中考虑了雷电波在杆塔传播过程中的衰减、畸变以及杆塔冲击接地电阻等因素,采用电磁暂态分析程序PSCAD对两种不同的输电杆塔进行了仿真计算,并对是否装设避雷线的情况进行了比较分析。结果表明避雷线对于雷电波的传播有很明显的影响,雷击输电线路杆塔时塔顶和塔底的雷电流波形有显著的区别,塔底电流随着杆塔的增高而变大。     

特高压杆塔试验基地加荷塔结构设计

通过分析收集到的特高压被试塔资料,确定了特高压杆塔试验基地加荷塔外形尺寸以及加荷挂点数等关键参数,详细论述了纵向加荷塔、横向加荷塔及纵向反加荷塔的设计过程。另外,简要介绍了加荷塔设计流程和荷载组合。3基加荷塔顺利通过了多基特高压试验塔实际加荷试验的检验。     

超特高压同塔4回输电线路工频电场强度的计算

通过对输电线路适当等效建模,应用模拟电荷法在输电线内部设置模拟线电荷,计算了超特高压同塔4回线路的导线表面电场强度和距地面1.5m处的工频电场强度,并与目前的特高压双回鼓型塔、单回猫头塔、单回酒杯塔和单回紧凑塔进行比较。结果表明,同塔4回线路的导线表面电场强度不高于其他塔型,同时地面工频电场强度要明显小于其他塔型。其理论依据为同塔的500kV导线屏蔽了1 000kV导线在地面方向的大部分电场。     

Numerical electromagnetic field analysis on lightning surgeresponse of tower with shield wire

Lightning surge characteristics of a transmission line comprising a tower, a shield wire and phase conductors are studied with the help of NEC-2. A tower struck by a lightning stroke behaves as an antenna until a traveling wave makes several roundtrips in the tower. During this interval, the tower footing impedance appears to be higher than the footing resistance, and the coupling coefficient between a shield wire and a phase conductor is much lower than that in the TEM mode. These affect the estimation of insulator voltages of transmission towers subject to lightning currents having short rise times. On the basis of these findings, the parameters in the multistory tower model, which has been used widely in EMTP multi-conductor analyzes, are newly proposed