主变压器事故分析及防止对策

一、事故情况近年来,大型变压器事故频繁,据不完全统计,全国每年事故容量达200万千伏安。其中9万千伏安及以上大型变压器占70％左右。 1979年,我省主变压器共发生事故5台次,事故容量近35万千伏安。(详见表1)其中6万千伏安及以上主变压器占90％左右。11O千伏及以上主变4台次,事故率为2.07次/百台。     

提高变压器耐受短路能力的措施

据有关方面统计,在1995-1999年的5年间,全国110kV及以上的变压器共发生短路损坏事故共125台次,相当的容量为7996MVA,占变压器总事故容量的37.5%,占变压器总事故台次的44.0%,可见变压器因短路强度不够而损坏,已是这几年变压器损坏事故的主要原因。     

我国农村电网规模扩大

我国农村电网规模扩大到１９９３年底，全国建成１０至１１０千伏线路２４０万千米，低压线路５１３万千米，建成３５至１１０千伏变电站１４５７４座，主变容量１．４亿千伏安，安装配电变压器２２２万台，容量１．８５亿千伏安。农村电网覆盖了全国农村的９０％。（摘自...     

110 kV及以上变压器事故统计与分析

本文主要对国家电网公司系统 110 kV及以上电压等级变压器的事故与障碍进行统计分析,着重反映这些设备在运行中的质量情况及其发生的问题,以此作为质量信息反馈和编制设备技术标准、运行管理规范、检修作业指导书、技术监督规定以及反事故措施的重要依据。1　变压器设备在运情况根据国家电网公司系统各网省电力公司报送的数据,截止到 2003 年底全公司在运的 110 kV及以上电压等级变压器 12 159 台, 总容量799 155.2 MVA,详见表1。表1　变压器在运台数及容量电压等级/kV 变压器台数容量/MVA110 8 902 …     

数字技改

改造规模“十一五”期间,国家电网公司将实施电网技术改造项目3．4万项,改扩建输电线路17．79万公里、变压器3．45亿千伏安、断路器10．42万台。提高各级电网输送能力1．3亿千瓦,更新改造不满足运行要求变压器总容量达1．1亿千伏安、输电线路11万公里。2006年,已实施4333项,实现改扩建输电线路16047公里,变压器4300万千伏安,断路器9814台。     

一种新型的变压器故障连续监测装置

前言大型电力变压器是电力系统重要设备之一,要求运行安全可靠。但由于七十年代以来我国制造厂生产了大量的弱绝缘大型电力变压器,加之制造质量、运行维护水平及其它不可避免的因素,近些年来,大型变压器事故时有发生。据统计,1980～1984年110千伏以上变压器事故为103台,事故容量834.85万千伏安。平均每年事故台数20.6台,事故容量166.97万千伏安。这些事故的出现,严重地威胁了电力系统的安全生产,给国民经济造成了巨大的损失。如何监测大型变压器的运行情况,及时预报潜伏性故     

抓好变压器全过程管理确保安全运行

抓好变压器全过程管理确保安全运行吉林电业局岳景桐１概述吉林电业局至１９９２年底６３千伏及以上的主变压器共６０台，总容量２０５．５６８万千伏安；运行主变压器５０台，总容量１６７．７３３万千伏安。由于各级专业技术人员的精心管理，全面落实上级部局的反事故措...     

更新换代变压器采取的措施及其节能

据统计,我国变压器类产品现有79个系列。其中,产品性能达到国际四十年代水平的有5个;五十年代的11个;六十年代的61个;七十年代的2个。从总体来看,只相当于国际六十年代初期的水平。具体来说,变压器损耗较国际先进水平大40%以上。国外110千伏级及以上变压器均采用有载调压,我国变压器基本上为无载调压。瑞典ASEA大型变压器年平均故障率为0.043%,而我国变压器年平均故障率为3.46%。国外大型变压器安装前不吊心检查,我国规定大型变压器安装前必须吊心检查。在电压等级和单台容量上的差距也很大。我国500千伏级变压器、互感器、并联电抗器已试制成功;国外750、1150及1500千伏变电设备已运行和试运行。我国变压器单台容量最大的为36万千伏安,而美国西屋公司及西德BBC公司已制成130万千伏安。可见在各方面的差距还是很大的。     

主变压器频繁损坏事故的分析及防范措施

随着电网不断增大和用电容量的不断增加,110 kV及以上变压器受到外部短路电流冲击而引起的故障也随之增多。文章总结近几年来海东电网中出现的110 kV及以上变压器的各类故障,结合多年的运行维护经验,得出一套有效的变压器突发短路事故的分析方法———“四项检测法”。实践证明“四项检测法”基本满足变压器突发事故的分析要求,并根据检测结果提出了预防措施。     

大型电力变压器短路损坏事故分析及预防

近年来,尽管电网中变压器运行事故率有所下降,但因短路损坏的事故仍有发生.国内外变压器运行事故表明,短路事故是引起变压器损坏的主要原因之一,这对电力系统的安全运行造成极大的威胁.水口水电厂安装有220kV主变压器7台,自1993年8月陆续投运以来,就有2台先后发生故障.     

减少和消除电力变压器短路事故的基本方法

多年来，因电力变压器短路而导敛的事故不断增加，已直接威胁到城乡电网的安全运行，据统计，110kV及以上电压等级的电力变压器(以下简称大型变压器)短路事故近两年已占事故总数的1／2变压器本身一旦发生事故，多数情况下会导致突然停电、大面积停电、长时间停电，造成直接和间接的经济损失。     

110kV主变套管介损超标的分析与处理

正1引言套管是变压器的重要组成部分之一,套管介质损耗因数tanδ是衡量其绝缘程度的一个重要指标。按照《电力设备交接和预防性试验规程》的规定,在对35kV及以上且容量8 000kVA及以上的变压器进行大修或有必要时,应对其介损进行测量。全国变压器运行事故分析报告统计表明:110kV及以上电     

500kV主变压器套管雨闪事故分析及防范措施

针对广西电网公司某变电站1台500 kV主变压器套管雨闪事故,分别从当地气象条件、套管伞裙特点、套管安装方式等因素对事故原因进行分析。认为在特大暴雨天气的情况下,变压器套管上细下粗、倾斜安装是发生这次事故的主要原因。对该类型变压器套管提出了增加辅助伞裙、喷涂PRTV等整改措施,并对今后设备的选型提出要求。     

变压器气体保护探讨

气体保护作为油浸式电力变压器的主保护,通常应用于容量在800kVA及以上的电力变压器上。本文阐述了油浸式电力变压器气体保护原理及保护范围,详细介绍了安装方式、使用规定和气体保护动作的原因及其处理措施,并提出相应的反事故措施。     

1979～1983年华东电网110kV及以上变压器事故的统计分析

发电厂或变电所的110kV及以上变压器损坏事故,是电气设备的严重事故,对电网系统的安全性威胁极大。华东电网1979至1983年的110kV以上变压器事故,影响严重,有些还很突出。例如;上海闵行发电厂9号主变压器(180000kVA)1983年5月22日发生事故至9月11日借用徐州发电厂的一台150000kVA变压器复役投运,共停用2666小时,占全局大机组(100MW以上机组)停用时间的30.35%。现将1979～1983年华东电网110kV及以上电压等级的变压器事故的初步统计分析介绍如下。     

一种66kV接地变兼站用变的设计

设计一种66 kV接地变压器兼站用变压器,采用三相单器身结构,ZNyn1联结方式。接地变压器在额定容量运行的同时,站用变压器仍能输出所需的额定容量。重点进行了绝缘结构设计、零序阻抗计算、温升计算,进行了全部出厂试验项目测试,试验结果满足国家标准要求及技术要求。该变压器现安装于鞍山供电公司220 kV甘泉变电站,运行状态良好,已通过验收。     

2004年度110 kV及以上变压器事故统计分析

文章统计分析了2004年度国家电网公司系统110kV及以上电压等级变压器的事故情况。对2004年变压器的在运情况、事故的原因及障碍分析、在运变压器管理中存在的问题等方面进行了统计和分析。通过变压器事故统计分析，发现绕组损坏是2004年度的事故重点，抗短路强度不够是造成变压器损坏的主要原因之一。     

220kV、90000kVA变压器油枕的改进

山东省淄博电业局220kV胜利变电所最近曾发生一起因重瓦斯继电器误动作引起变压器被切除事故。本文通过事故原因分析,介绍变压器油枕的改进和事故预防。一、变压器部分结构简介大型变压器内的油因其周围空气温度及变压器负载变化,油温将发生变化,为此,在国家标准允许温升变化范围内,变压器油应能自由膨胀,因而均装设了油枕,并在油枕与本体之间的连通管上安装了瓦斯继电器(见图1)。     

变压器业务中的质量管理

近年来,我国电力行业发展迅速,如西北750kV示范工程投运;多条±500kV直流输电工程相继开工或投运;三峡工程左岸投运、右岸在建;多项大型水力发电工程开工建设;±800kV特高压直流示范工程、特高压交流试验示范工程获国家发展出和改革委员会准批。电力行业的快速发展促进了设备制造业的发展与进步,尤其是大型变压器产品,无论在产品品种、电压等级方面,还是在配套容量、技术指标方面均取得了很大进步,许多原先依赖进口的变压器产品现在已能实现国产化生产。如750kV示范工程超高压输变电系统中的单相自耦变压器已完全实现国产化;发电机用主变压器已具备生产三相500kV、840MVA的能力;长距离直流输电用±500kV换流变压器实现国产化;背靠背换流站用换流变压器也已能国产化;大型核电站、水电站用变压器已实现国产化;用于交流特高压试验基地的国产1000kV、40MVA的试验变压器已制造完成,进入试验阶段;±800kV特高压直流输电工程所需的双组12脉波油浸式换流变压器的研制正在进行中。同时,许多重点产品在多项科学技术领域填补了国家空白,适应并满足了国内外电力发展的要求,大大提升了国内变压器厂家的核心竞争力与市场占有力,一些先进的变压器产品甚至还出口到了国外,这些成绩的取得着实值得广大国人为之骄傲。然而,我国变压器在制造、选型及运行维护等方面却存在这样或者那样的问题,从而使得变压器的寿命不尽如人意。2005年有10台运行不足10年的变压器发生事故,因制造方面问题所引起的变压器损坏事故台次占总损坏事故台次的83.3%,事故容量占总损坏事故容量的90.3%。国产变压器的可用系数要低于进口变压器可用系数;国产变压器的强迫停运率要高于进口变压器。那么,我国变压器在制造、选型及运行维护等方面具体存在哪些问题呢,又该如何来解决这些问题,有没有成功的经验可借鉴呢,让我们来听一听有关专家的精辟分析与见解吧!     

京津唐电网变压器状态评估及建议

总结京津唐电网110kV及以上变压器自1990年以来的运行情况，对事故、缺陷、火灾及非计停情况分别进行了原因分析，列举了110kV及以上变压器目前存在的问题，并提出了相应的解决措施。