强夯置换饱和粉煤灰路基的试验研究

简要介绍强夯置换处理地基的原理,着重介绍通过现场试夯获得强夯置换处理饱和粉煤灰软基的施工工艺和参数以及强夯置换饱和粉煤灰软基的施工质量检测方法.通过在南滨河路工程的应用,取得了显著的经济效益和环境效益,证明强夯置换是处理饱和粉煤灰软弱地基的有效可靠的方法,值得推广应用.     

组合式地基加固技术在沿海软弱地基处理中的应用

通过工程实例,介绍低能量强夯联合真空降水法和复合地基联合强夯法两种组合式地基加固技术,对沿海饱和软弱地基的处理,取得良好的加固效果,拓展了强夯法的适用范围.     

夯坑基础(五)——夯坑基础在软弱地基上的应用

<正> 软弱地基系指主要由淤泥、淤泥质土、冲填土、杂质土或其他高压缩性上层构成的地基。高含水量的饱和粘性土也属软弱地基。这类地基的特性是:甚为软弱,抗剪强度低,压缩性高,渗透性小,具有显著的结构性和流变性。对饱和软弱土地基,特别是对含水量大的粘性土地基是否适宜用强夯的问题,工程界意见不完全一致。这是因为实际工程中既有成功的经验,也有     

强夯置换法在湿陷性黄土地基处理中的应用

长邯高速公路改扩建工程湿陷性黄土路堤采用强夯片石桩+超载预压施工技术,强夯置换法对原地基中的压缩性饱和土进行了置换,使桩体周围软弱土中的空隙压缩,缩短了排水过程,加速土体固结,增强地基的强度。     

降水强夯初试浅谈

<正> 使用强夯技术加固软弱地基的方法在我国已广泛应用,但对加固饱和粘性土地基,尚处于试验、探索之中。工程界由于各自试验的成果不同,所见也各不相同。1983年鞍山第三冶金建设公司开始使用强夯加固松填土地基获得成功。并试图探索鞍钢西部区的饱和软粘性土地基的加固问题。试验由鞍钢设计院、鞍钢原料处和三冶机械化公司联合进行。试验虽不够完满,但亦有值得借鉴、参考之处。     

预夯和降低地下水位对强夯效果的研究

根据某机场扩建工程中强夯地基加固试验区的试验结果 ,分析降低地下水位和预夯措施对加固效果的影响 ,研究这些措施的作用和强夯加固软弱地基土的机理。试验研究表明 :降低地下水位和预夯措施均有助于提高强夯对地基土的加固效果 ;饱和黏性土强夯加固的核心是为超孔压提供排水通道 ,其机理是动力固结     

重庆市三纵线路基工程中有关强夯的应用

强夯法是一种施工速度快、效果好,价格较为低廉的软弱地基加固方法,本文主要介绍了强夯在重庆市三纵线路基工程中的应用,对于土质主要为低饱和应的粘性土、砂性土和碎石上的素填土及杂填土,可以取得较好的压实效果.     

强夯法在武汉某工程联合工房地基处理中的应用

自1968年L.Menard提出强夯法以来,强夯法在软弱地基加固中得到广泛而成功的应用,本文以武汉某工程联合工房地基处理为背景,对强夯法的特点及其对软弱地基的处理进行研究。     

浅谈市政道路工程中软土地基处理技术

随着经济的发展,市政道路建设日新月异。在道路工程建设中,强夯法作为软弱地基处理方法之一被广泛采用,本文是作者结合工程实践,对该市政道路工程软弱地基强夯法处理应用的相关问题,进行了简要的阐述和分析。     

强夯置换在软基处理中的应用

在地面修筑建筑物或堆放材料时必须保证地基的承载力满足要求,对于地质条件较差的软弱地基必须经过相应的处理。本文结合工程实例介绍了强夯置换法在软弱地基处理中的应用,并对强夯置换软基处理的操作流程和处理效果进行评估,为类似工程进行强夯置换软弱地基处理工作提供指导。     

不同强夯加固方案的现场量测与分析

结合某工程地基处理实例,对不同强夯加固方案的现场量测(包括地面变形、超静孔隙水压力和地面振动加速度)结果进行详细的分析探讨,提出了应用强夯技术加固饱和软土地基的可行性及若干有效的辅助措施.     

动力排水固结法处理软土地基孔压和变形问题研究

通过动力排水固结法处理饱和软粘土地基现场试验测试数据。寻求动荷载作用下饱和软粘土的孔压和变形的发展规律。发现同一深度土体超静孔隙水压力的消散与变形具有一致性关系。对动力排水固结法加固淤泥类软土地基的作用机理研究和工程实践具有指导意义。     

动力排水固结中孔隙水压力增长和消散规律

 基于现场实测, 对动力排水固结法处理饱和软粘土地基过程中的孔隙水压力变化特性进行了分析研究, 发现孔隙水压力增长与消散具有独特的规律, 所得结论为动力排水固结法的工程设计和理论研究提供了依据。     

强夯处理软土地基的应用与效果分析

通过一工程实例,介绍了高能级强夯在饱和软土地基中的应用,采用不同的夯锤和强夯工艺,取得了令人满意的加固效果,并为深厚软土地基的强夯加固处理积累了经验。     

强夯施工在软土地基中的应用及效果分析

结合广州某软土地基强夯处理工程实例,对强夯法在软土地基加固中的施工工艺进行了研究,并对施工后的地基进行效果检测,结果表明采用动力排水固结法加固软土地基是可行的。     

动力排水固结法加固饱和软粘土地基试验研究

针对强夯法加固饱和软粘土地基时超静孔压消散难和易出现"橡皮土"现象,提出强夯和排水固结二者结合的动力排水固结法,利用立体排水系统来加速夯后超静孔压的消散和软土固结,并结合某港口仓库软基加固工程进行了现场试验研究,对动力排水固结法的加固效应、加固效果及工艺特点等进行了分析和讨论。     

强夯法在某软土路基中的应用

目前,强夯法已经广泛用于处理各种地(路)基,但是能否用来处理饱和淤泥质软土仍存在争议。结合某淤泥质软土路基,通过分析路基中孔隙水压力的消散、路基的沉降以及路基处理前后一些关键指标的变化,认为在该条件下,用强夯法来处理该软土路基是可行的,该路基经过处理后的各项指标均满足设计部门的要求。并得到了一些有用的结论,可以被其它类似的工程所借鉴。     

强夯法处理未完全固结软土地基研究

简要介绍了强夯法的作用,探讨了其对饱和软土地基的加固效果,对广西防城港某储粮仓库工程地质条件进行分析,针对其特殊的地质情况,探讨了采用强夯法加固的可行性和效果,并对强夯法完成后的检测数据进行分析,分析结果表明经过加固达到了预先设想的地基处理效果。     

冲击荷载下软土的动力响应及结合水变化试验研究

通过SPAX-2000动静真三轴测试系统,研究了饱和软黏土在冲击荷载作用下的应力、应变、孔隙水压力等指标的变化特征。同时,通过差热分析法和理论计算,对比了试验前后软土中结合水含量大小。研究表明,土中结合水含量及其变化对土的物理性质和力学行为有重要影响。试验前后饱和软黏土中结合水含量变化较大,水性转化现象明显,土体固结作用显著,并且冲击荷载作用下土中水性转化、弱结合水排出与动力排水固结程度有因果联系。在一定试验条件组合下,存在饱和冲击能,此时能激发土中结合水转化为自由水量最多;伴随孔隙压力的消散和土体的固结,土的抗剪强度提高、压缩性减小,土体成为超固结土。该研究能揭示软基加固的微观机理,可为静动力排水固结法设计提供理论依据。     

软土的振动排水固结特性试验研究

以江苏镇江某现场软土为研究对象,室内利用自主设计的动态固结渗透仪模拟饱和软土在振动荷载作用下的响应。在不同排水条件、围压、静荷载、振动荷载和频率下进行排水固结试验,并同单一的静压排水固结试验进行对比,重点分析试验过程中的动应变和固结排水效应,探讨软土的动力固结排水机理。试验结果表明,振动作用可以明显地提高排水速度,增加排水量;固结压力、振动荷载和频率对软土的振动排水效应产生显著的影响。试验结果和振动排水的机理分析,对当前软土地基处理及其施工工艺设计具有重要的实用价值和指导意义。