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<正>日前,工业与信息化部发布了符合《轮胎翻新行业准入条件》《废轮胎综合利用行业准入条件》的企业名单(第6批)。9家入选企业(专业领域)为朝阳华兴万达轮胎有限公司(再生橡胶)、太仓轮达汽车配件有限公司(轮胎翻新)、安固(张家港)橡胶工业有限公司(轮胎翻新)、常州力普特轮胎翻新有限公司(轮胎翻新)、浙江杭园特种橡胶有限公司(再生橡胶)、台州中宏废橡胶综合利用有限公司(再生橡 相似文献
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轮胎翻新是废旧轮胎的一种利用手段。在轮胎翻新过程中,旧轮胎胎面花纹是通过覆盖一层胎面胶料进行修复的。翻新轮胎性能的完善以及其价格比新轮胎低使其被相当频繁地使用,但安装翻新轮胎的汽车经常发生车祸。在轮胎翻新时,关于翻新轮胎性能如何影响交通安全方面的信息非常重要。在给定路况条件下,轮胎的制动性能、抓着性能和行驶操纵性能等方面的知识令人关注。 相似文献
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《中国轮胎资源综合利用》2020,(5)
正(排名不分先后)马来西亚永安橡胶(轮胎翻新)中国区市场总监沈栋河南濮阳市德宝橡胶有限公司(再生橡胶)总经理刘广昌青岛盛华隆橡胶机械有限公司(橡胶机械)董事长刘顺军北京吉通轮胎翻修利用有限公司(轮胎翻新)董事长矫恒绘北京金运通大型轮胎翻修有限公司(轮胎翻新)董事长孙玉和福建仙枫机械设备有限公司(轮胎翻新)董事长朱金林东莞市鸿运轮胎有限公司(轮胎翻新)董事长王带兴 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2014年5月13日报道:Oliver橡胶公司推出用于驱动轮的翻新轮胎——Oliver Performance Drive(见图1),适用于长途和区域运输。图1 Oliver Performance Drive系列轮胎胎面示意Oliver产品部经理Philip Boarts表示,Oliver Performance Drive系列轮胎是公司最新的产品,设计有独特性能,可以帮助车队经营者控制轮胎总成本支出。该翻新轮胎在整个胎面使用寿命内具有高行驶里程和优异的牵引性能。Oliver专有的胎面胶料提供了优良的耐磨性 相似文献
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盛保信 《中国石油和化工标准与质量》1992,(11)
<正> 由化工部曙光橡胶工业研究所负责起草的《航空轮胎翻新》标准的发布文号等告知如下:1.批准文号为技监国标发(1992)196号《关于批准发布“航空轮胎翻新”等七项国家标准的函》。2.标准号及名称:GB13651-92《航空轮胎翻新》 相似文献
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一、国内外废旧轮胎回收利用状况的比较(一)发达国家旧轮胎翻新利用现状旧轮胎翻新再利用是发达国家普遍采用的节约资源、废轮胎减量化的首选方法。政府对新轮胎采取强制性可翻新性能标准,要求新轮胎必须具备两次以上的可翻新性能,从源头提高轮胎翻新率。在向大众宣传及倡导科学使用轮胎及使用翻新胎的同时, 相似文献
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<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年11月1日报道:YC橡胶公司(北美)有限责任公司在2018年特种设备市场协会(SEMA)展上宣布,将Duraturn全钢载重子午线(TBR)轮胎(见图1)胎体质保期限延长到6年和2次翻新,比之前的5年和1次翻新有所提高。 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2016年6月7日报道:普利司通美洲公司已经推出新奔达可BRM3翻新胎面(见图1),其采用了专利技术胶料和先进的胎面设计,可使长期磨耗性能、耐久性能和牵引性能得到平衡。奔达可BRM3翻新胎面是为垃圾产业用全轮位轮胎设计的。普利司通商业集团负责营销奔达可产品的经 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2013年12月17日报道:大陆轮胎美洲公司已经为其HTL1宽基轮胎提供相应翻新胎面。大陆美洲ContiLifeCycle经理John Barnes表示,很高兴在2013年年末能为大陆ContiTread车队和特许经销商提供新的豪华翻新轮胎产品。目前大陆采用ContiTread胎面翻新的HTL1单用宽基载重轮胎已经上市。Barnes表示,HTL1轮胎胎面宽度为400mm,可以被使用单用宽基驱动轮胎和拖车轮胎(规格为445/50R22.5和455/55R22.5)的车队进行轮胎翻新,是这个关注 相似文献
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美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2012年10月7日报道:最近,奔达可的两款翻新轮胎产品B710FuelTech和B197FuelTech通过美国环境保护署(EPA)的SmartWay认证,被列入低滚动阻力翻新轮胎名录中。普利司通美洲轮胎有限责任公司载重汽车、 相似文献
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轮胎翻新可延长轮胎的使用寿命。与新胎相比,翻新轮胎具有价格优势和保护环境的优势。生产翻新轮胎的步骤包括检查、打磨、涂胶浆、修补、成型、包封、硫化和最后检验等工序。先进的技术可以使翻新轮胎具有与新轮胎类似的性能,而翻新轮胎的成本仅为新轮胎的几分之一。 相似文献
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日前,欧洲轮胎橡胶制造商协会(ETRMA)正在研究轮胎标签法规是否适用于翻新轮胎,同时欧盟委员会也将对此进行评估。欧盟轮胎标签法规将于2012年11月实施。翻新轮胎占欧洲卡车替换轮胎市场总量的40%,ETRMA翻新轮胎企业的翻新轮胎产量占整个欧 相似文献
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正美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2018年5月7日报道:三角轮胎美国公司推出全轮位TSR02载重轮胎(见图1),作为区域和城市运输作业的实用解决方案。通过Smart Way认证的TSR02轮胎具有长胎面寿命及转向和牵引性能,耐久胎体允许多次翻新;多层复合胎面胶可降低滚动阻力,提供长胎面寿命;较宽的接地印痕可延长翻新里程;可变刀槽概 相似文献
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轮胎翻新主要分为热翻和冷翻(预硫化翻新),载重轮胎已基本不再采用热翻工艺,但大型工程机械轮胎(23.5—25以上规格)在我国仍然以热翻为主。工程机械轮胎预硫化翻新在我国刚刚起步,翻新方法主要采用载重轮胎预硫化翻新的包封套法。我国若30%的轮胎进行翻新,每年可节约几十万t的原材料,经济效益和社会效益显著。 相似文献