基于Gabor变换和LMBP神经网络的 车牌汉字字符识别

字符识别是汽车牌照自动识别系统中的关键环节,汉字字符识别是其中的难点。提出用Gabor滤波器对灰度汉字图像抽取横、竖、撇、捺的4幅能量特征图像的方法,同时对Gabor滤波器组输出值进行非线性变换,使其适应于不同亮度和低质量灰度车牌字符图像的识别,最终采用网络法提取4幅能量特征图像的特征,用改进的BP神经网络作为车牌汉字字符的识别器,提高车牌识别率。     

汽车牌照字符识别系统设计

随着交通事业的迅速发展,人工管理方式已不能满足实际的需求,针对这一问题,提出了汽车牌照字符识别系统设计,采用了数字图像处理技术、车牌定位技术、车牌字符分割技术、BP神经网络识别技术来解决车牌字符的识别问题,研究了图像预处理、边缘提取、车牌定位、字符分割、字符识别5部分内容,并给出了BP神经网络实现车牌字符的识别,实验表明,此方法能实现良好的定位精确度和较高的识别率.     

基于小波空间的车牌字符识别算法

根据车牌中字符的形态特征和横向纹理属性,以小波空间作为车牌字符识别的特征空间,用小波系数能量和熵的动态阈值提取车牌字符相应的统计特征并作为BP神经网络的输入进行识别.实验结果表明该算法是一种切实可行、准确高效的方法,对复杂背景下拍摄的汽车牌照识别具有很好的鲁棒性.     

基于SVM的车牌字符识别算法研究

SVM可在训练样本很少的情况下获得很好的分类推广能力。首先分析了用多类SVM算法对车牌中的字符进行识别时存在不可区分的区域问题和采用模糊SVM算法解决该问题的办法,然后讨论了字符特征的提取方法,并根据我国车牌字符的特点分别设计了汉字、字母、数字、字母／数字4个基于模糊多类SVM的字符分类器。最后在MATLAB环境下,采用径向基核函数对算法进行学习训练。实验测试结果表明,该方法可以很好的提高字符识别的速率和效率。     

基于粗糙集和小波矩的车牌字符识别

文章首先提取车牌字符图像的小波矩特征,利用粗糙集理论进行属性约简,然后用神经网络对约简后的字符数据进行识别;实验结果表明,使用上述方法不仅使要处理的数据维数减小,从而降低了识别过程的复杂程度,而且有较高的识别率.     

信息融合技术在车牌识别中的应用研究

为了提高汽车牌照的识别率,考虑到摄像头安装价格低廉的特点,本文提出采用双摄像头来获取不同角度的车牌图像,并对两幅车牌图像分别进行定位、字符分割和特征提取,再用信息融合的方法来确定更可信的识别结果,以此来降低车牌字符的误识率.实验结果表明,该方法可以提高车牌号码识别的正确率.     

改进的BP神经网络算法在车牌识别中的应用

在车辆牌照自动识别系统中,因自然因素或采样因素使得原本规则的印刷体字符产生畸变,给字符识别带来了很大困难,利用BP神经网络对车牌进行识别得到广泛的应用,如何提高车牌识别的准确率和速度是车牌识别系统最根本的问题.本文用动量因子和自适应学习速率对传统BP网络进行改进.该算法简便,识别率高,可适用于多种高噪声环境中的字符识别.     

一种基于特征的BP神经网络车牌字符识别

字符识别是自动车牌识别系统中很关键的一步.字符识别有以下几步,首先,对车牌图像进行预处理.其次,通过竖直方向投影分割字符.最后,将提取的字符特征输入网络进行训练.在实验中,利用该方法对光照不均、字符大小不一、运动背景的图像,特别是相似字符的识别获得了较高的识别率,并且将其与字符输入BP神经网络进行对比分析.实验结果表明,该方法对字符识别有很好的鲁棒性、有效性.     

基于灰度跳变的车牌自动识别技术

探讨了汽车牌照识别系统的关键技术并介绍了一种实现该系统的简单方法:利用车牌字符与背景的灰度跳变实现车牌的快速提取,利用投影法进行字符分割,利用字符的层次轮廓特征分类别地识别车牌字符.     

基于FPGA的实时车牌字符识别方法的研究

通过对车牌图像进行预处理,提取出车牌中字母和数字字符,建立相应的模板.采用多模板匹配算法,在FPGA中实时地实现车牌字符识别.该文对字符识别系统的软硬件设计进行了详细的阐述.实验结果表明:该方法具有较高的识别速度,多模板匹配确保了字符识别的准确率.     

License Plate Recognition Based on Transform Coding and Neural Network

A method of vehicle license plate recognition utilizing Karhunen-Loeve(K-L)transform is provided.The transform is used to extract features from a mass of image templates,to describe high-dimensional images with low-dimensional ones,and moreover,to implement data compression and play down complexity of the neural network.With the character to reduce eigenspace dimensionality of K-L transform and the ability to map data of BP network,the method does effectively in recognizing license plates.     

基于小波分析的混合车牌定位算法

目的提出一种基于小波分析的车牌定位方法,保证车牌定位的准确性,满足车牌识别系统的实时性要求．方法首先对原始图像进行预处理,去除噪声和增强对比度,然后利用原图像的垂直梯度的水平投影实现车牌图像的粗定位,最后利用小波分析提取车牌图像的高频信息,实现车牌精定位．结果通过先粗定位再细定位的方法提高了车牌定位的速度,并且抗噪声能力强,定位效果较好．结论实验证明了该方法的有效性和实用性,为车牌识别系统的后续处理提供了有利条件．     

基于流形学习的车牌图像超分辨率算法

为了解决视频监控系统中车牌图像分辨率较低、车牌字符难以辨识的问题,提出一种基于流形学习的车牌图像超分辨率重建算法。首先学习训练样本库中高、低分辨率图像之间的映射关系,然后利用线性判别分析(Linear Discriminant Analysis,LDA)算法提取图像特征,并利用流形学习中的局部线性嵌入(Locally Linear Embedding,LLE)算法对特征向量进行参数建模,最后通过特征映射关系获得高分辨率图像。实验表明,该方法对监控系统中的低分辨率车牌图像具有较好的超分辨率复原效果,不仅提高了字符的可读性,而且具有更高的峰值信噪比。     

粗糙集神经网络系统在车牌字符识别中的研究

以简化信息处理的复杂性并提高信息处理精度为目标,提出了基于粗糙集神经网络系统的车牌字符识别方法.提取训练样本的特征向量建立决策表,基于粗糙集理论对决策表属性进行约简,由约简后的属性构造神经网络识别器.车牌字符识别试验结果验证了系统的有效性.     

基于Rough集和RBF网络的车牌字符识别方法

提出了一种基于Rough集和RBF神经网络结合的车牌字符识别方法。该方法针对车牌字符二值化图像,给出了基于粗糙集理论的知识获取方法,包括根据训练样本的特征向量建立决策表、离散决策表属性、约简决策表属性,然后由约简后的属性构造RBF网络识别器。试验表明该方法有效地减少了决策属性的个数,简化了神经网络识别器的结构,提高了泛化能力和抗噪声能力,在车牌字符识别中取得了较好的识别效果。     

基于伴生与互补颜色特征的车牌字符分割新方法

针对车牌区域的伴生与互补的颜色特征，提出一套字符分割的新算法、该算法利用定位到的车牌区域的原始颜色特征，直接进行字符及背景的提取，完成2值化过程，避免了图像处理过程中带来的误差，因此产生的噪声较少；最后利用垂直积分投影进行字符分割．对200幅从交通卡口获取的真实的彩色图像进行试验，算法对车牌破损，污垢、铆钉及字符粘连、过饱和等造成的影响均不敏感，其准确性，鲁棒性及实用性均较好．     

基于与或树结构的手写汉字识别方法

提出以与或树结构来描述手写汉字结构特征和笔划特征的方法，并以特征树之间的距离量度来判定特征树的匹配，从而达到识别汉字的目的。此外，使用与或树结构能够归纳出训练字的共性和差异，并对识别字典充实与完善。     

基于图像模糊度与主成分分析的车牌汉字识别

针对车牌汉字字符结构复杂且图像品质差异大而导致识别率不高的情况,提出了一种基于图像模糊度的主成分分析(PCA)子空间车牌汉字字符识别方法。首先通过三角模和非模糊基数计算字符图像的模糊度,然后根据模糊度将训练样本分成不同的子集并生成相应的PCA子空间族,最后以待识别字符的模糊度为依据选择相应的子空间族进行识别。实验数据表明,本文方法使得子类的类内距离变小类间距离增大,从而可以获得较高的识别率。与其他算法的对比实验进一步表明,本文算法能更好地同时满足精度和实时性的要求,具有良好的综合性能。