内螺旋管水压胀塞的设计及应用

水冷壁内螺旋管水压胀塞的设计、验证及胀塞的可靠性研究。     

后退式胀接工艺技术在高压锅炉上的应用

从胀接结构、胀接孔加工、胀接工艺及装备、胀接工艺试验等方面全面介绍了后退式胀接技术在高压锅炉上的应用。提出了胀接孔加工、胀接工艺要点,通过相关工艺试验,验证该工艺技术的可靠性,并应用于SHS 205—9.0/304—YQ高温高压D型结构燃油燃气锅炉的制造中。     

可调节深孔胀管器在次高压、高压锅炉制造中的应用

从胀接结构、胀接孔加工、胀接工艺及装备、胀接工艺试验等方面介绍了可调节深孔胀管器在次高压、高压锅炉上的应用。提出了胀接孔加工、胀接工艺要点,并通过工艺试验验证该工艺技术的可靠你性。该胀接技术已应用于F-6/6. 5-Q次高压D型燃油蒸汽锅炉的制造。     

FWEC管式空气预热器管子管板胀接工艺

根据FWEC管式空气预热器技术规范对管子—管板胀接的要求,对有缝电阻焊管胀接进行工艺试验。通过试验结果及分析,确定了合理的胀接工艺及参数,满足了技术规范对壁厚减薄的要求并应用于产品制造。同时介绍了产品胀接实际应用情况及经验,并对管板的胀接结构提出改进建议。     

D型锅炉胀接孔加工及胀接

通过D型锅炉胀接孔机械加工和胀接工艺试验研究,详细论证D型锅炉刀具选取、机加参数选取、胀接参数选取及关键工序的控制措施。     

秦山二期蒸汽发生器管子与管板液压胀管

核电站用蒸汽发生器的管子与管板胀接的胀紧度、密封性、拉脱力,距管板背面未胀接长度,均有严格的考核指标。秦山核电二期工程的蒸汽发生器采用液压胀管方法,为验证胀管设备、胀管接头性能、确定胀管工艺参数,熟悉操作技术进行了试验,并对试验结果进行分析,最后得出有关结论。     

300WM凝汽器不锈钢管胀管工艺改进

本文介绍了不锈钢管胀管工艺试验和ABB规范中胀管率的计算方法,胀接扭矩的选择,并对新旧工艺的胀接试样、胀接顺序、胀接检查等进行对比和分析。     

胀接技术在次高压锅炉中的应用探讨和研究

锅炉管束采用胀接连接方式较多,但由于胀接控制不当,造成胀漏水、补胀、超胀现象时有发生。主要介绍胀接的控制要点,同时介绍一台锅炉的胀接工艺性评定试验,并提供了一些数据和经验。     

某船用主锅炉过热器胀口处渗漏故障分析与排故措施

针对某船用主锅炉过热器胀口处渗漏问题,系统地进行了故障分析研究。通过胀口弹塑性有限元计算分析、不同材质的管子冷热态胀接性能对比试验和胀接接头应力释放试验,揭示了胀口渗漏的原因－管子与集箱材料不匹配,两种材料的热膨胀系数相差过大,胀口在经过多次启动、停炉的冷热循环后,残余接触应力大幅度下降,导致胀口渗漏。根据计算分析和冷热态试验结果,选用新研制的管材GH894,同时采取其它措施以提高安全可靠性,从而最终消除产生胀口渗漏的因素。     

船用汽轮机辅机换热器胀管试验研究

根据船用汽轮机辅机换热器的换热管与管板的材料，通过试验确定了胀管工艺及工艺参数，并分析了影响胀管质量的各种因素。     

金沟河流域径流极值时间序列平稳性检验

为探究金沟河流域径流极值时间序列的平稳性,采用Pettitt突变检验结合M-K趋势检验法、轮次检验法、逆序数检验法和单位根检验法分析了八家户水文站1957～2016年径流极值序列。结果表明,金沟河流域的径流极大值序列为平稳序列,而极小值序列为非平稳序列;轮次检验法和逆序数检验法在合理分段数情况下能得到精确的检验结果,对于径流极值序列的平稳性检验具有适用性;单位根检验法在检验径流极值序列平稳性时出现误判。     

混凝土直拉试验和三点弯曲断裂试验确定的软化曲线的比较

通过混凝土材料直拉和弯曲试验,分别取得了混凝土拉伸软化曲线,并对比分析了直拉试验和三点弯曲断裂试验结果。结果表明,直拉试验所得受拉峰值应力较三点弯曲断裂试验小,这是因为在三点弯曲断裂试验中,应变梯度提高了混凝土的受拉峰值应变,从而提高了受拉峰值应力;直拉试验所得断裂能比三点弯曲断裂试验略大。总体上看,两种试验所得混凝土软化关系相近。因此,三点弯曲断裂试验可代替直拉试验获得混凝土拉伸软化曲线。     

发动机冷试检测技术在动力总成装配中的应用研究

发动机冷试通过电机拖动发动机旋转,在不同转速工况下测试发动机传感器和执行器,得到进排气压力以及扭矩、油压等相关数据,从而拦截缺陷发动机,保证发动机的装配质量。阐述了发动机冷试原理,研究了发动机正时测试、进排气扭矩测试、油压测试过程中故障现象,分析了故障产生的原因,为保证装配质量提供依据。从冷试系统的软硬件方面,探索了提高冷试能力的有效手段,提升了发动机装配质量水平。     

汽车发动机启动系统的性能测试

提出了汽车发动机启动系统测试的内容、方法及步骤,介绍空载试验、全制动试验、电磁开关试验的方法和线路。根据测试的结果分析了启动机的常见故障现象及原因。通过测试,能快速、准确地查找故障发生的原因和部位。     

柴油机进气道转缸试验新方法

本文提出了一种新的柴油机转缸试验方法即在现有气道稳流模拟试验台的条件下利用研制的柴油机试验缸盖及单独进气道进行柴油机转缸试验介绍了用该方法对四气门柴油机试验缸盖所做的试验结果分析表明这种新方法简化了SWRI美国西南研究所转缸试验对试验台的特殊要求使转缸试验易于操作和实现     

机车试验检测设备与技术

介绍了大连机车研究所试验检测中心拥有的机车主要试验检测设备和试验检测技术。重点介绍了柴油机综合性能试验台、机车定置试验台、增压器性能试验台以及燃油系统试验台的主要功能及特点。同时,对液力传动装置试验台、机车冷却系统试验台、零部件疲劳试验系统和摩擦磨损系统试验台以及电子电控装置试验检测系统也作了简单介绍。     

SRC-LeCV工况循环与AMA工况循环比对研究

欧盟2013年发布的法规对L类车辆V型试验测试工况循环做出了新的规定,包括AMA循环和SRC-LeCV循环。详细地介绍了SRC-LeCV循环,并对车辆在AMA和SRC-LeCV两种不同循环下的实际行驶状态进行对比研究,对开展摩托车排放耐久检测与试验研究具有重要参考意义。     

风力机叶片动力特性实验台设计

设计开发了一种风力机叶片动力学特性实验台,可以进行风力机叶片的静载荷实验、模态测试、叶片损伤测试、模拟桨叶结冰附着物载荷实验、桨叶疲劳载荷实验以及破坏性实验等。介绍了实验台的设备组成、结构特点以及该实验台的主要功能,在实验台上进行了风力机叶片的静态载荷实验和模态测试,得出了实验用风力机叶片的六阶模态参数,利用MAC、MOV两种模态判定准则对试验结果进行了验证。     

自动化发动机气道试验台的测控研制

传统的发动机气道试验台是手动调节气门升程及阀门,并手工记录数据,这样容易造成人们疲劳导致测量数据不精确。新研制的气道试验台通过上位机,数据采集模块及传感器完成试验数据采集;通过上位机控制可编程控制器,实现满升程全自动调节气门升程及电动阀门。试验操作方便,数据重复性较好。     

透平机械旋转密封试验台设计和数值验证

文章针对透平机械旋转密封的性能试验要求,设计了迷宫密封试验台。所设计的试验台最高转速是8 000 r/min。在此基础上,采用商用CFD软件CFX对所设计的旋转密封试验台进行了详细的数值研究。数值研究结果表明所设计的旋转密封试验台可以满足对密封性能的试验要求。