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相似文献
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1.
移动无线信道的传输特性对移动通信质量有着至关重要的影响,然而无线电波的传播特性一般都很差,而且不同用户的传播信号还会互相干扰,即造成码间干扰(ISI),因而对于无线信道特性进行仿真显得很必要,尤其是其中的多径衰落仿真,既是重点又是难点.根据无线信道的随机特性以及多普勒频移效应,建立移动无线通信多径衰落的数学模型,并采用Matlab对模型进行仿真,以此讨论其传输特性.通过仿真,结果表明:信道衰落对无线通信质量影响十分严重,通信系统性能明显下降,在实际中应设法尽可能消除它.  相似文献   

2.
肖蕾  张志峰 《计算机应用》2012,32(3):808-811
户外环境监测中的无线信道非常复杂,受到多径衰落和噪声等多重因素的影响,严重降低了信号的接收质量。对衰落信道特性的深入研究,有助于网络更好地接收信号,提高系统检测性能。详细分析了信道衰落的影响因子,研究了衰落信道下信号的传输性能,仿真了衰落信道对无线传感器网络检测概率的影响,得出了决策融合中节点上传决策的最佳位数。仿真结果表明,衰落信道下的检测概率较理想信道有较大差距,且上传一位决策值是最佳融合策略。  相似文献   

3.
第三代移动通信信道模型仿真分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对信道性能的好坏直接决定着人们通信的质量,为了更好地评估无线信道的性能,首先为第三代移动通信信道模型建立了仿真平台;针对频率选择性多径衰落的仿真方法运算量大的问题,在一种新的移动信道模型的基础上采用了抽样延迟的仿真方法,运算量小且容易实现,并根据IMT-2000标准所提供的参数,分别得到了室内移动、室外步行以及车辆移动三种条件下的信号包络,仿真结果表明方法能很好的仿真频率选择性衰落信道,从而使得对于3G无线信道性能的评估更加方便。  相似文献   

4.
陈美好  王钰  訾晶  金婕 《测控技术》2019,38(4):107-111
高速移动的车车(Vehicle-to-Vehicle,V2V)信道与传统蜂窝系统的无线信道相比,其不同在于V2V无线信道的快速时变特性,主要体现在多径分量的快速变化、存在较大多普勒频移以及每条多径都具有动态生/灭特性。提出了一种高速无线信道建模方法,采用马尔科夫链模拟信道的动态生/灭特性,基于Nakagami分布仿真莱斯、瑞利等信道单径衰落,用抽头延时线模型完成高速多径信道建模。与传统无线信道建模方式相比,具有快速建模、动态改变和易于产生的特点,为高速移动无线接收机算法的开发奠定了基础。仿真结果表明,城市车内天线(UIC)信道多径数目最多,衰落最严重。  相似文献   

5.
多径衰落信道下OFDM系统的仿真性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
构建了正交频分复用(OFDM)系统的仿真模型,给出了具体信道的参数.在不同信道传输环境下,对不同调制方式和不同移动速度下的OFDM系统性能进行了分析比较,在仿真结果的基础上给出了OFDM系统抗多普勒频移的参考方案,采用的信道模型基于ITU-R M.1225 Channel B瑞利(Rayleigh)衰落信道.最后,在基于COST 207的信道模型下,对四种典型环境的OFDM系统进行了仿真研究,并对其结果作了讨论分析.结果表明:在多径衰落信道下,OFDM系统可以有效克服多径衰落和多普勒频移,能够应用于未来的通信系统.  相似文献   

6.
MANET中瞬时链路的成因与应对方法研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
研究了无线信道大尺度路径损耗和小尺度信号衰落的基本原理,论证在当前移动自组网的性能研究中,未引入小尺度信号衰落所造成的不客观性.对NS-2仿真软件进行开发,设计基于瑞利分布的小尺度信号衰落模型,实现真实无线信道环境的仿真.通过仿真实验,分析小尺度信号衰落所产生的瞬时链路对通信性能所产生的影响,并提出相应的应对思路和策略.  相似文献   

7.
瑞利衰落信道下的直序扩频通信系统性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
以直接序列扩频(DSSS)通信系统为研究对象,在MATLAB/Simulink软件环境下分析了DSSS信号在多径瑞利衰落信道中传输时的抗多径衰落性能.采用Simulink软件构建DSSS通信系统的动态模型并进行仿真;研究了扩频增益、PN码码长、多普勒频移等特性,给出了DSSS通信系统误码率与信噪比(SNR)的关系曲线,进而掌握了多径瑞利衰落信道对DSSS信号传输的影响.仿真结果表明,在多径瑞利衰落信道下,DSSS通信系统能够有效地克服多径衰落和多普勒频移,但仍然存在一定的局限性.此外,与提高扩频增益相比,增加PN码的码长对于提高整个通信系统的抗多径衰落性能更加有效.  相似文献   

8.
为了改善瑞利衰落信道单径自相关统计特性,提出了一种改进的多径非相关无线信道仿真模型。该模型首次在蒙特卡罗法(MCM)的到达角(AOA)中引入多径因素k,改进了模型AOA的取值方法。通过对信道模型参数AOA、k、低频振荡器个数N以及均方误差(MSE)的仿真分析,结果表明,该模型在相关统计特性方面与参考模型相比具有极好的吻合性;其次,与MCM相比,在实现开销相同的情况下,改进的新模型在最大允许时间间隔内,衰落信道单径自相关函数的MSE约为MCM的四分之一,精度有了明显的提高,能更加准确地描述无线信道。新模型为无线信道仿真器的设计、频率选择性信道的建模等提供了一种新的方法。  相似文献   

9.
无线信道中存在的多径衰落特性使通信系统的性能急剧恶化,必须精确的估计出多径信道的参数以便更好的设计通信系统.本文提出了一种基于单分量线性调频(LFM)信号的多径参数估计方法.该方法通过发射单分量LFM信号作为正交频分复用(OFDM)系统的导频信号来探测多径信道,在接收端用最小描述长度(MDL)标准来检测信道的多径数目,并用分数阶傅立叶变换(FRFT)进行多径参数估计,适合于移动终端.仿真结果表明该算法有良好的估计性能.  相似文献   

10.
根据目前矿井移动通信的发展状况,针对矿井无线信道快衰落多径信号幅度统计特性的可变性,提出了一种基于Matlab的Nakagami幅度统计衰落信道仿真模型。利用该模型,对空直巷道中收发信机在相同传输距离下,针对900 MHz、1 800 MHz和2.45 GHz频段的电磁波对Nakagami衰落的影响进行了仿真,并将QPSK信号作为输入信号进一步的验证。结果表明,该模型具有创建过程简单,可操作性强,对矿井移动通信信道衰落过程描述较为精确等优点,这对矿井移动通信整体性能的提高具有较大的参考价值。  相似文献   

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