虚拟样机技术在FPSO系泊力监测系统设计中的应用

针对难以直接测量FPSO软刚臂系泊系统受力的问题,在对软刚臂系泊系统运动特性进行分析的基础上,提出基于姿态响应的系泊力间接测量方案,通过测量系统角度变化计算系泊力.用Adams建立系泊系统虚拟样机模型,将通过角度变化计算得到的系泊力与仿真得到的系泊力进行对比,两者吻合较好,验证设计方案的正确性.通过在FPSO现场的实施证明测量方案的可行性.     

一种任意曲线长度的测量方法及其应用

在进行作物形态测量的研究中对叶片长度的测量要求较高的测量精度。而有关长度测量的算法较少,其中较为常用的是利用链码来进行曲线长度的测量算法,该算法要求对图像上的玉米叶子进行预处理之后,才能进行对叶片长度的测量,然而由于细化操作的误差和链码描述曲线的误差,无法满足对任意叶片长度的测量精度要求。基于以上需求,提出了一种利用抛物样条曲线和数值积分进行任意曲线长度测量的算法,该算法可以直接对图像上的玉米叶片进行长度测量,而测量之前无需对图像进行任何预处理,避免了细化操作和链码描述导致的误差,其测量精度满足了该项目的要求。经实验该算法的平均测量相对误差可以控制在1%以内。由于该算法理论上基于数学,所以具有较高的可靠性,可应用于对测量速度要求不高,而对测量精度要求较高,测量结果稳定性要求较好的其它项目之中。     

简讯

<正> 一种使用寿命比普通矿车单环链大14～6倍的新型矿车单环链,近日通过煤科院抚顺研究所试验,即将投入批量生产。目前使用的矿车单环链由于磨损、变     

基于HNL-XPM的X-FROG任意波形测量研究

为了对任意波形测量技术(OAWM)进行研究,利用高阶非线性光纤中交叉相位调制效应(HNL-XPM),互相关光学频率分辨光学开关法( X-FROG),提出了一种测量光学任意波形的新方案。以变换极限脉冲、线性正啁啾脉冲、双脉冲以及任意波形脉冲作为待测脉冲,采用Matlab软件对以上光脉冲光谱图进行了数值模拟,基于矩阵的主元素广义投影算法( PCGP)从数值模拟的光谱图中恢复了脉冲的振幅和相位,误差达到收敛的标准( G<10-5)。结果表明,该方案能够精确地测量任意波形脉冲。     

机器视觉二维反求测量系统的研究

对机器视觉二维反求测量系统进行了研究，以实现二维复杂平面边缘尺寸的数字化录入；采用虚拟网格技术实现大场景下的测量标定；利用双CCD分区域获取图象，通过设置规则参照物、数据拼接等数据处理提高测量精度；提出了利用8～链码的“链差”确定转折点，用“变长度虚拟直线”判断线型实现图形矢量化的方法;数据输出采用通用的DXF文件格式实现与CAD软件的接口;研究结果表明，该系统能够应用于二维复杂平面边缘的反求测量。     

网格中一种改进的代理证书链验证方案

网格为了满足单点登陆和受限代理需求,引入了代理证书.实际运用中,多个代理的产生将形成代理证书链.对该证书链,需要按照算法进行验证,以确保各代理之间信任委托关系的正确.对当前证书链验证算法进行了分析,表明在一定条件下可以简化代理的认证,从而提高检验效率,降低验证时间.基于分析结论,通过引入一个数据结构提出一种该类验证算法的改进方案,该方案在验证代理证书链签名和收集安全政策方面有改进.尤其对于代理证书链的签名验证,实验表明其验证时间明显减少,且随着签署证书的密钥长度增加,以及代理证书链的增长,验证时间减少得越明显.该方案对在网格环境下广泛应用代理证书、信任证实现委托权限、建立信任关系等起到推动作用.     

基于可信计算平台的信任链传递研究进展

信任链传递问题是可信计算的基本问题.阐述了信任链传递在技术与理论方面的最新研究进展.通过分析信任链传递的技术方案、可信测量技术、信任链理论和信任链的可信度度量理论,提出了值得研究的理论与技术方向,包括:以可信静态测量、可信动态测量技术等为代表的信任链传递关键技术,以信任链层次理论模型、信任链传递中的信任损失度量理论和软件的动态可信度度量理论等为代表的基础理论.     

基于CCD相机的光纤器件透过率测试

提出了利用单积分球和CCD相机对光纤器件透过率进行测量的方案。采用积分球产生漫射光,分别对积分球口的漫射光和放置光纤器件后的透射光光通量进行测试,再通过图像处理软件对所采集的图片处理,以求光纤器件的整体透过率。介绍了系统的光学设计和CCD镜头的选择,通过样品求得其透过率为60.04%。此系统操作方便,测试结果客观、准确,还可以实现对光纤器件的局部透过率、桶枕形失真、分辨力等技术参数的测量。     

一种矿用锚杆(索)长度无损测量方法

针对现有锚杆(索)长度检测方法操作复杂、检测精度低等问题,提出了一种基于磁致伸缩导波技术的矿用锚杆(索)长度无损测量方法,介绍了锚杆(索)长度测量原理、测量系统的设计方案以及测量操作方法,在实验室环境下完成了系统速度标定以及混凝土结构中的锚杆长度测量。实验结果表明,该方法的最大测量误差为2.66%,平均测量误差为0.33%,满足现有煤矿锚杆(索)长度测量应用要求。     

光学电流传感器的一种间接补偿方法

分析了各种因素光学电流传感器的影响，提出了采用了频率分离技术进行比较测量的间接补偿方案，进行了模拟实验，讨论了该方法在实际中的应用。     

市电参数测量仪的设计

为了实现市电质量监测并降低测量成本,以STC12C5A60S2微处理器为控制核心,利用电压有效值转换芯片等器件,设计了一款市电参数测量仪,对频率、电压有效值及失真度进行测量;基于测周法实现50 Hz频率的测量,通过一块电压有效值转换芯片测量总电压有效值与谐波电压有效值,实现市电电压的测量,并通过计算获得失真度值;实验结果表明,该测量仪测量精度较高,频率测量误差小于0.1%,电压有效值测量误差控制在1%以内,失真度测量误差小于5%;该测量仪结构简单、性能稳定,可应用于电能质量监测系统。     

基于电-声联合的液膜厚度测量方法研究

为了拓宽液膜厚度的测量范围,提出了一种联合应用电阻法与超声渡越时间法的液膜厚度测量新方法。设计了新型的电-声复合传感器,建立了用于优化传感器电极结构参数的数值模型,以灵敏度和线性度为优化目标确定了最优电极参数,通过开展液膜厚度测量实验验证了联合测量方法的有效性。研究结果表明：同轴金属电极适合于测量较薄液膜,在2.4mm~4.4mm厚度范围内的相对误差为-4.93%至5.35%;超声探头更适用于测量较厚液膜,在3.4mm~10.0mm厚度范围内的相对误差为-3.68%至2.20%。通过联合应用电阻法和超声法可以拓展两种方法各自的测量范围并且提高测量结果的可靠性。所提出的电学-声学联合测量方法具有测量范围宽、非侵入、响应快、精度和灵敏度高、安全性好等优点,能够广泛适用于工业生产和实验室研究等场合。     

航空发动机整机振动测量和分析方法

目前国内仍有很多航空发动机试车台使用的是模拟振动测量仪,滤波和积分选择均需针对机型专门定制,灵活性不够,同时也不能分析振动频率,满足不了发动机振动分析的要求。选择合适的振动传感器、振动测量仪并采用合适的软件分析方法,迅速准确地测量发动机的振动值并分析振动频率是发动机厂、所对发动机整机台架试验的要求。在发动机整机振动测量选择了压电式加速度传感器并使用带有抗混滤波的差分放大器以消除频率混叠和共模干扰,编写了专门的振动分析软件,在振动分析软件处理中采用Butterworth滤波器和Flat Top窗函数。该方法能够满足发动机生产厂提出的通带平滑度≤±5%,阻带衰减大于-30dB/倍频程的滤波要求以及对振动测量精度≤±5%的要求。通过研究提出的航空发动机整机振动测量方法准确可靠,能够满足发动机厂、所对试车台架整机振动测量的要求。     

纸张灰分计的研究

介绍了利用同位素测量纸张灰分.重点叙述了测量原理、测量头的结构研究、测量灰分的比较试验和误差分析等.给出了产品的性能测试结果,测量误差小于0.5%.     

基于双CPU的网络化电流检测装置设计

针对现代测控装置网络化监控的要求,设计一种基于双CPU的电流检测装置,其中一个CPU负责电流检测、数据计算和键盘操作等,另外一个CPU负责存储和通信;本装置通过电流检测电路的设计实现了自动温度补偿,提高了检测准确度;通过网络接口设计实现了电流的网络化监控。检测实验结果表明：最大电流检测误差为0．57％。本装置进行了软硬件结构的通用性设计,可以推广应用到电源监测、电机保护等场合。     

基于角度传感器的玻璃材料折射率的测定

在介绍根据布儒斯特定律测量玻璃材料折射率的方法和用磁阻式角度传感器测角原理的基础上,提出一种利用角度传感器测量材料折射率的新方法,实现了角度量和材料折射率的非电量电测。通过用此方法测量2种玻璃样品的折射率与理论值进行比较,发现在不考虑传感器温度漂移及装置的平整性等系统误差的条件下,折射率测量的相对误差小于3%。研究还表明:新型锑化铟磁阻角度传感器的线性范围约200°,为设计非接触式角度量及折射率的自动测量系统打下了基础。     

一种车辆轮廓尺寸参数全自动测量系统

设计一种车辆轮廓尺寸参数全自动测量系统,该装置由测量支架、光电开关、摄像装置、测量雷达、照明装置等构成,能够准确测量处车辆的宽度、高度和轮间距等信息,该系统测量过程为实时,被测车辆在测量过程中不需要停车,只需要以正常车速通过测量区域后即有测量结果,测量效率高;测量误差<1%;适应环境广,可安装在室外或室内,安装过程简单。可用于车辆检测部门和交警部门查验违规改造的车辆。     

柔性测量模块的芯片化设计

介绍了一种利用小体积、贴片型低功耗单片机,逐次逼近A/D器件以及前端柔性测量电路设计的专用小体积芯片化模块,可适用于各种常用工控信号测量的数字化可编程智能多参量测量专用集成化器件。该设计可以实现电压、热电势、电阻、频率等信号的测量,测量精度达到0.2%~0.3%。按照本设计生产的产品可适应多种输入信号,达到多信号变量程自动切换、全自动数字调校的功能。     

基于实时系统的多功能微波自动测量仪研制

分析了现有的自动测量线的优缺点。在传统测量线的基础上,基于美国国家仪器(NI)的实时处理系统sbRIO-9642,通过LabVIEW开发了具备实时远程控制功能的多功能微波自动测量仪。实现了测量对象的实时控制,以及测量过程的远程控制。在测量大驻波比的终端负载时,改进了K倍最小法,提高了测量精度。同时,从理论上探究了利用传统测量线实现多频率测量的方法,该方法可以用于检测多路未知信号的频率,具有较强的实用性和创新性。     

基于FPGA的导流叶片角度数字化测量系统

导流叶片角度的数字化测量是设计发动机数字式控制器的重要环节。介绍了自整角机的工作原理,以现场可编程门阵列（ FPGA）芯片为控制核心,结合电压/频率转换（ VFC）和等精度测频法,对测量系统进行了硬件和软件设计,最后进行了实验验证。通过在实验室和现场测试证明：该测量方法正确,测量系统可靠,其测量角度相对误差不超过0.2%。