轨道交通隧道智能环境综合监测系统设计

地铁隧道是城市轨道交通地下运行的主体环境,但隧道内的温度、湿度、可燃气体浓度(体积分数,全文同)等综合环境指标往往易被人们忽视.针对地铁隧道,设计城市轨道交通智能环境综合监测系统对隧道环境进行监测.采用无线多节点采集环境信息,节点采用STM32单片机控制,节点之间通过组网连接,可自由安装.每个节点带温湿度传感器、有害气体传感器、光学烟雾传感器等.每个节点布置一台数据接收器,收集所有节点数据并且处理显示.数据中心处理器由STM32芯片进行控制,通过单独采集到的数据进行集中运算处理.     

高原地区隧道施工作业环境卫生标准研究

由于目前国内外在高原地区隧道施工中,对有害气体的允许浓度没有制定相应规范,通过研究国内外隧道施工作业环境标准,对国内类似行业标准中关于限定气体种类、有害气体的允许浓度和国内外CO、NO2最高允许浓度的比较,以及对防尘、氧含量、隧道内的温度、供风、烟雾浓度等标准的分析,得知国内控制标准最为严格.结合目前国内实际情况,提出了高原隧道施工作业环境标准的建议值(包括稀释气体通风量).     

基于回波损耗测量的光纤阈值温度传感器设计

设计了1种光纤型阈值温度传感器。在阈值温度以下时,传感器的回波损耗保持在一个固定的值;在阈值温度以上时,传感器的回波损耗保持在另一个固定值。传感系统主机不断测量传感器的回波损耗,一旦发现回波损耗发生了较大变化时,则可知被监测区域的温度达到了阈值。使用单模光纤跳线、石蜡和水,制作了传感器样品,并进行了实验。结果表明,制作的传感器基本满足设计要求,可以实现阈值温度传感的目的。     

火灾报警器的研究

介绍了一种基于单片机STC89C52的主从式无线数据传输报警系统,目标是对温度和烟雾浓度等数据进行采样并报警,要求从单片机系统板的温度传感器和烟雾传感器分别对温度和烟雾进行采样,并通过无线发送的方式进行传送。本系统有体积小、成本低、操作简单的特点,很好地满足了人们的需求。     

数据无线传输网络系统的设计

本文介绍了一种基于单片机STC89C52的主从式无线数据传输网络系统,目标是实现温度、湿度数据的实时监控。它主要研究通过无线传输方式组成单片机主从式数据传输网络,要求从机利用传感器采集所处环境的温度、湿度数据,以无线传输方式发送给主机并显示。从机电路包括湿度数据采集电路、A/D转换电路、温度检测电路、电源电路、数据发送电路。通过对单片机的按键处理,使主单片机具有轮流显示和指定显示功能。同时,为了方便监控者记录数据及美观,在主机上设计了按键显示时钟功能。     

基于一线协议的多从机通信

在一线器件组成的温度监测系统中,通常要求分布于不同位置的多个从机能与主机进行通信,从而实现对监测系统工作状态的监视和控制．若多个从机与主机间的通信采用传统的串口多从机通信方式,不仅硬件开销大,而且增加了程序的复杂程度．本文介绍了一种方案,即主机与从机的通信共享一线系统中的硬件和软件资源,实现基于一线协议的多从机的主从通信,可以很好的解决这个问题．     

基于四旋翼的有害气体检测系统设计

提出一种基于四旋翼的有害气体检测方法,使飞行控制与有害气体检测相结合,解决了传统有害气体检测手段存在的机动性太差、检测区域有限、不能对整个空间立体检测等问题。通过遥控,四旋翼飞到有害气体区域,其MQ135传感器检测到有害气体后将一个模拟电压信号输入STM32处理器。STM32处理器把这个模拟电压信号转换成数字信号,并通过nRF24L01无线模块发送到手持终端。手持终端收到该数字信号后按照公式计算出有害气体浓度值,并把该浓度值实时显示出来。     

大型船用柴油机透平喘振的研究

针对大型船用柴油机增压器喘振这一常见故障,采用热力学和流体力学原理阐述了增压器喘振的根本原因是流经压气机的气体形成高被压、小流量;从透平、机、浆、船适配及气体流通部件和柴油机燃烧部件3个方面分析了引起透平喘振的具体原因,并利用实例分析解决透平喘振的有效方法,以保护主机和透平,减少部件和经济损失。     

个人微机与多单片机的串行通信管理系统

本文介绍了以个人微机为主机，多台单片机为从机的多机通信管理系统。为了使主、从机之间进行可靠的通信，在主、从机之间设置了一通信管理环节－－多机通信管理器。并着重介绍了该管理器对主机和从机的通信管理。     

杯突试验机计算机控制系统的设计与实现

采用S7— 2 6 6型PLC作为杯突实验机控制主机 ,利用光栅传感器测量杯突值 ,两只压力传感器测量压力值 ,计算机控制双电磁阀切换油路、夹紧电机以及冲压电机 ,全自动完成板材的杯突试验 ,并将试验数据上传PC机 ,PC机完成试验曲线、试验报告打印、存档功能。本杯突试验机在国内的自动化程度和测量精度处于领先水平     

基于神经网络的网络传感器火灾报警系统

利用网络化多传感器技术设计了数据融合模块,基于神经网络BP算法良好的非线性映射能力．对温度传感器、烟雾传感器和一氧化碳传感器同时探测的数据进行智能化融合处理。结果表明：该火灾报警系统能准确地识别火灾信号,明显减少了误报和漏报率。     

高温滤料对去除有害气体方面的研究

钢铁、水泥、煤电等高耗能企业生产中所产生的高温烟尘不仅导致空气中含尘量增大,同时还伴随有大量的氮氧化物、硫化物等有害气体的排放,导致雾霾产生,大气污染严重。烟尘的治理集中于除尘及脱硫脱硝以除去有害气体。分析了当前烟尘治理的研究现状,对袋式除尘器及其滤袋的研究成果及现有脱硝技术予以归纳总结,为今后研究思路和方向提供借鉴。     

电能计量芯片EM773在智能家居电能监控系统中的应用

设计实现的智能家居电能监控系统由电能监控从站和电能监控主站组成,电能监控从站采用EM773作为主控芯片实现电能的计量、数据的存储管理以及液晶实时显示当前电能信息。电能监控主站主要实现上位机和电能监控从站之间的指令、数据转发功能。多个电能监控主站之间通过CAN总线连接组成局域网,通过nRF24L01芯片进行电能监控从站组网和电能从站连接。由上位机、电能监控主站和电能监控从站组成监控网络,便于今后智能化电能信息管理。     

基于ATmega128的uC/OS-Ⅱ上下位机调试系统设计

为了解决实时操作系统软件在单片机上调试不方便的问题,提出了一种上下位机系统的调试方法。在设计完嵌入了实时操作系统的下位机系统后,利用VC软件开发了相应的上位机系统;提出了对下位机中用户任务状态的检测方法。通过在设计出的上下位机上进行全面的功能性测试,验证了该方法的可行性与方便性。     

利用压电自敏感致动器实现挠性结构振动的主动控制

以粘贴有压电自敏感致动器的挠性梁振动主动控制为例,论述了进行挠性结构传感器／致动器及控制系统一体化研究的方法。文中给出了压电自敏感致动器的电路模型及自敏感致动器的应变测量和应变速度测量电路,推导了测量公式。以玻璃钢材料的挠性梁为实验对象,采用自适应滤波技术来实现振动主动控制。控制系统由ＴＭＳ３２０Ｃ２５及４８６计算机组成的主从机系统实现。实验结果表明此种控制方法是有效的。     

一种多功能电话自动报警系统

介绍了一种由单片机、电话网及各种传感器构成的多功能自动报警系统.这种报警系统采用美国ISD公司的ISD4002系列芯片和台湾义隆公司的EM78P156EL作为语音和传感器无线收发射器,通过收集各种传感器的信号,当出现异常情况时通过电话发出相应的报警信息,提供经济、快速、准确、全面的安全保障.     

Automatic testing system design and data analysis of permafrost temperature in Qinghai-Tibet Railway

Aimed at the characteristics of permafrost temperature influencing the safety of Qinghai-Tibet Railway and its on-line testing system, comparing the achievement of permafrost study nationwide with those worldwide, an automatic testing system of permafrost temperature, containing a master computer and some slave computers, was designed. By choosing high-precise thermistors as temperature sensor, designing and positioning the depth and interval of testing sections, testing, keeping and sending permafrost temperature data at time over slave computers, and receiving, processing and analyzing the data of collecting permafrost temperature over master computer, the change of the permafrost temperature can be described and analyzed, which can provide information for permafrost railway engineering design. Moreover, by taking permafrost temperature testing in a certain section of Qinghai-Tibet Railway as an instance, the collected data of permafrost temperature were analyzed, and the effect of permafrost behavior was depicted under the railway, as well as, a BP model was set up to predict the permafrost characteristics. This testing system will provide information timely about the change of the permafrost to support the safety operation in Qinghai-Tibet Railway.     

基于FBG传感器网络的GIS触头温度在线监测系统

介绍了光纤光栅温度传感器网络的构建方法,描述了采用光纤光栅温度传感器网络实现气体绝缘全封闭组合电器触头温度的在线监测技术,具体阐述了光纤Bragg光栅波长解调的系统设计方案、具体实现方法、硬件功能的设计、软件系统的实现,同时介绍了主设备与解调仪的通信方式和主设备实现的功能.