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在冻土区修筑工程构筑物面临冻胀和融沉两大危险。准确判定多年冻土上下限及变化,对工程的设计和处理有重要意义。该文针对多年冻土区单一物探方法勘察存在局限性的问题,以多年冻土的电阻率、介电常数和地震波速度等地球物理特征为依据,对对称四极电测深、瞬态面波、探地雷达和高密度电法等多种物探方法适用性进行了分析与总结,提出了多年冻土区综合物探技术,解决多年冻土上下限、季节冻土与多年冻土的分区界线、岛状多年冻土及岛状融区、多年冻土的含冰量、多年冻土区的工程地质问题的勘察方案。该方案通过各方法优势互补,提高了多年冻土区勘察的准确率。 相似文献
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在高原多年冻土地区,气候恶劣,生态环境脆弱,钻孔灌注桩施工中又不可避免地会遇到土层处于不同的冻结状态,施工中必须考虑并设法预防和消除由于冻土的变形、强度弱化及冻胀、融沉所引起的各种病害,因此钻孔灌注桩施工在质量、安全和环保等方面难度很大。介绍了布曲河特大桥钻孔灌注桩施工工艺,该工艺明显不同于内地通常的钻孔灌注桩施工工艺,在高原多年冻土地区是行之有效的,对高原多年冻土区钻孔灌注桩施工具有重要的参考意义。 相似文献
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青藏铁路16标段位于青藏高原布曲河谷地及温雁断陷盆地,多处经过多年冻土区地段,青藏铁路二期工程建设采取了科学的有针对性的施工方法和施工工艺。通过对倾填片石通风,土工格栅加筋和设置保温隔热层等施工技术的研究开发,保证了多年冻土区路堤工程建设的顺利进行,满足了工程进度需求。 相似文献
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冻土的工程分类是冻土学研究中一个重点问题,在总结和分析国内外多年冻土分类研究和中国现行规范多年冻土公路工程分类方法的现状基础上,指出了现行规范所存在的问题,并且提出以影响多年冻土工程性质综合因素为指标对多年冻土进行工程分类,对我国多年冻土地区工程的建设,尤其对青藏公路的建设具有积极的指导意义。 相似文献
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通过对青藏铁路安多至那曲岛状多年冻土的勘察、设计,对岛状多年冻土的工程地质特征、分布特征、主要地质问题和工程对策进行探讨。 相似文献
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青藏铁路格拉段是世界上海拔最高的高原铁路,是通过多年冻土区最长的线路(554km),结合施工实际,介绍在高原多年冻土地段路基施工的做法、经验和体会,采用各种措施使路基基底的温度下降,并做到工序衔接紧密,避免交叉作业,加快施工速度。 相似文献
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多年冻土地区桥梁桩基础施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
多年冻土地区铁路桥梁工程往往由于地基的冻融作用,不良冻土地区现象(如冻胀丘、冰椎、热融塌坍等)的影响,会产生各种工程病害,从而影响工程使用。结合多年冻地区冻土特征,介绍青藏铁路桥梁工程设计概况,详细总结了多年冻土区桥梁桩基施工工艺及方法、保证工程质量的技术措施、施工中遇到的问题及解决方法。 相似文献
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针对青藏高原多年冻土区沙害较为严重地段的实际,介绍了青藏铁路冻土区风沙路基防护屏障施工工艺。 相似文献
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青藏高原某公路沿线多年冻土特征分析及治理措施 总被引:1,自引:0,他引:1
该文通过对青藏高原某公路沿线分布的多年冻土的类型、发育特征及几种典型的灾害进行了分析,对不同的冻土类型,采用不同方案进行治理,并根据青藏高原多年冻土区的特点,提出了"宁填勿挖"的治理措施。对多年冻土区工程建设具有借鉴意义。 相似文献
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青藏铁路北麓河路堑变形浅析 总被引:2,自引:0,他引:2
对青藏铁路北麓河路堑发生变形进行了病害分析,并对其治理措施进行了介绍,借以对多年冻土区路堑设计与施工提出几点意见,供路堑设计参考。 相似文献
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青藏高原江仓矿区四井田水文地质特征分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于江仓矿区四井田地处青藏高原多年冻土带,水文地质条件除受大地构造、沉积环境、地形地貌、区域水文气象等控制外,多年冻土和融区是控制井田水文地质条件的重要因素。通过对上述6个因素的综合分析,将四井田划分为5个含水层和5个隔水层,并得出了四井田的充水因素。结果表明:一方面多年冻土的存在使井田水文地质条件变得简单,井田水文地质条件属简单型;另一方面由于多年冻土和融区较敏感,易受全球气候变暖和人类活动影响,经开采后,井田水文地质条件将变得复杂。 相似文献
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青海省的煤炭资源有3/4蕴藏在多年冻土区,已开发的有热水和江仓煤矿。在多年冻土区进行煤矿建设,最突出的问题是冻害,它严重地危害各类工程的建筑物和构筑物。实践证明,必须针对多年冻土区的自然特点,采取综合防治的办法,包括科研、设 相似文献
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