放大器输入阻抗测试方法的改进

实验教学沿用的测试方法是一种名为“换算法”的测试方法。此法存在一些缺陷 ,尤其是在被测对象输入阻抗较高的情况下问题尤为突出。文中叙述一种新的测量方法——隔离测量法 ,可基本避免换算法存在的不足之处     

织物增强复合材料层间基体铆接与层间剪切强度的关系

采用一种新的实验测试方法研究织物增强复合材料层合板的层间剪切强度，对该测试方法作了理论分析并建立了数学模型，提出了织物增强复合材料层合板中基体层间铆接的存在，采用不同经纬密度的织物作增强材料，研究了铆接与层间剪切强度的关系，为织物增强复合材料的细观力设计提供了依据。     

浊度测试方法用于表征粉体改性效果的研究

系统地引进了一种测试粉体表面改性的新方法-浊度测试方法，并以改性碳酸钙粉体为研究对象，探索地分析了浊度测试方法的测试原理。     

边界扫描在PCB测试中的应用

为了解决ICT对BGA封装芯片不能完全测试的问题以及简化PCB板的测试方法，提出了一种测试方法：边界扫描技术。它是一种完整的、标准化的可测性设计方法，提供了对电路板上元件的功能、互连等进行测试的一种统一方案，极大地提高了系统测试的效率。本文详细介绍了边界扫描测试的原理、方法以及边界扫描技术应用于PCB测试的影响。     

嵌入式系统的存储器测试方法及其应用

文章对嵌入式系统设计中存储器常见问题进行了分析，介绍了一种快速有效的存储器测试方法，并以MPC860通信处理器为CPU的系统为例，详细描述了如何实际应用该测试方法。     

汽车离合器转动惯量的测试系统设计研究

针对现今实际工程中的复杂构件的转动惯量测试方法，分析其缺点和存在的问题。探讨了一种对于复杂的构件转动惯量使用计算机进行测量的方法。并且设计了一套汽车离合器转动惯量的测试系统，指出该方法用于复杂汽车构件的可能性。     

皮革柔软度测定方法的对比研究

柔软度是评定皮革质量的基本因素之一。本文在对四种柔软度的测量方法进行试验，讨论的基础上，提出了一种便携式仪器测试方法。     

纺织品耐摩擦色牢度不同测试方法的比较

纺织品耐摩擦色牢度是重要的检测指标,各国的标准和测试方法有一些差异,而不同的测试方法对测试结果有一定的影响,为了解不同测试方法测试结果的相关性,以避免贸易摩擦,本文介绍了耐摩擦色牢度的我国国标（GB/T 3920 5 1997）、美国纺织化学家及染色家协会标准（AATCC TM8 2004）、日本标准工业协会标准（JIS L 0849 1996）等三个测试方法标准,通过对相同试样的三种测试方法的测试,探讨了评定值之间的相互关系。结果表明,对于纺织品耐摩擦色牢度,三种测试方法所测得的耐摩擦色牢度值之间存在着一定的差异,虽然只有0.5-1.0级之差,但对于耐摩擦色牢度是否合格是至关重要的,AATCC湿摩擦的测试结果比其他两种稍显严重。     

基于串空间模型的SSL3.0协议认证性分析

形式化分析技术是揭示安全协议是否存在漏洞的重要途径，串空间模型是一种基于定理证明的、新兴的安全协议形式化模型。介绍了SSL3．0协议的握手过程和串空间模型的基本概念以及基于串空间模型的认证性测试方法，在此基础上建立了基于串空间的SSL协议握手过程的模型，并验证了SSL协议的认证性。     

干孔中的跨孔法（超）声波测试

提出了一种在干孔中的跨孔（超）声波测试方法，介绍了一种相应的干孔耦合装置，其使用简便有效，成本低。     

基于局部错误诊断的动态协议一致性测试方法

为提高测试结果的可靠性和错误覆盖率，在动态协议一致性测试过程中引入局部错误诊断机制，提出了一种新的动态测试方法，并在确定有限状态机模型下分析其原理及正确性. 新的测试方法充分利用了测试过程产生的动态信息对待选测试序列进行排选，有效避免了对局部错误位置的错误判断. 同时，提出了一种基于错误子列的局部错误诊断方式，突破了单一错误假设的局限，更具实用价值. 实验结果表明，该测试方法可以有效地避免由于局部错而误造成的测试结果可靠性的降低，具有更好的错误覆盖率.     

运动状态下压电参数的测量

压电学是晶体物理学的一个重要分支，而测试压电晶体的物理性质，已成为压电晶体研究和应用中非常重要的内容。介绍一种使样品处于运动状态下测试其压电参数的方法，即动态法的一种—传输法。传输法是比较广泛、严密、方便的一种测试方法。     

光电探测器相对光谱灵敏度的置换测试法

本文论述了一种用硅光电池代替热电探测器件,测量光探测器的相对光谱灵敏度的置换测试方法。本法的明显优点是测试精度高,测试方法简单。     

建筑外饰面材料太阳辐射反射性能测试方法分析

外饰面材料的太阳辐射吸收性能影响着建筑的能源消耗,为降低建筑的能耗,外饰面材料的选取要考虑其太阳辐射性能.试验检测是获得外饰面材料太阳辐射性能参数的一种直接有效的方法.已有的测试方法各有其优缺点,本文在分析常用的测试方法的基础上,提出一种简捷经济的测试方法,为外饰面材料的太阳辐射性能测试提供指导.     

汽车灯具配光性能测试方法研究

分析了目前国内汽车灯具配光性能测试中,应用和研究的主要几种测试方法,比较了它们的优缺点.提出一种新的汽车灯具配光性能测试方法"屏幕坐标定位测试法".该方法测试原理直观,操作简单,定位精度较高,可靠性高,通过与计算机测控系统的配合,该方法不仅可以实现特定测试点的自动定位和自动扫描,还可以获得全屏幕照度的情况.是一种值得发展的测试方法.     

基于V模型的自动化工具测试方法

软件测试是改善软件质量和正确性的重要方法.针对目前面向对象软件开发测试方法的不成熟和测试过程不清晰的问题,基于V模型对面向对象软件测试过程和测试方法的本质剖析,借助自动化辅助测试工具对V模型的支撑,提出了一种改善面向对象软件测试过程的测试方法.     

PID调节器的一种闭环测试方法

提出了一种ＰＩＤ调节器的闭环测试方法。采用这种方法能够快速、准确地测试ＰＩＤ调节器参数，适合于现场应用。     

安全活门的特性测试与压力控制

本文讨论了一种用于飞机油箱安全活门的特性测试方法，并针对安全活门特性在不同工作点发生较大变化这一特点，设计了一种基于产生式规则的智能控制算法来实现压力控制，现场运行结果证实了该方法的有效性。     

汽车发动机点火线圈性能测试方法的研究

该项研究的目的是为了探寻新的汽车发动机点火线圈性能测试方法。针对现有测试方法存在的问题，提出了一个基于模糊模式识别的点火线圈性能判别方法，并予以了实现。重点讨论了测试系统结构，用模糊特征表示的标准类型，规则库的建立方法，信息和模糊特征的获取以及推理机。实践表明，该方法思路清晰、正确，对提高点火线圈测试技术水平具有重要意义。     

非稳定方法测定厢体传热系数的研究

本文针对现有厢体总传热系数测试方法存在的问题,在理论分析和试验研究的基础上,提出一种更为实用有效的厢体传热系数的测量方法——温时积分非稳态法,为传热系数的非稳态测量开辟一条新的途径。