环缝磨内介质球的运动和受力分析

介绍了环缝磨的工作原理,对环缝磨内介质球的运动和受力情况进行了深入的分析研究,给出了磨内介质球的速度求解公式及定子承受的力矩求解公式．     

环缝磨微粉碎机理及技术参数的探讨

介绍了环缝磨的工作原理和粉碎机理。探讨了研磨介质的直径与填充率、转子转速、料浆浓度、进料流量等技术参数的影响，提出了提高环缝磨效率的改进意见。     

环缝磨的研究探讨

介绍了环缝磨的研究状况，指出了进一步深入研究的研磨动力学原理，微粉碎机理等问题。     

越江盾构隧道纵向结构分析模型的改进及应用

在盾构隧道等效刚度连续模型中考虑了环缝影响系数的影响,推导了改进模型的力学计算公式,建立了隧道纵向变形曲率及环缝变形与环缝等效刚度之间的关系.利用该模型对上海某越江隧道进行了工程应用分析.根据盾构隧道临界状态的变形界值,初步建立了越江盾构隧道纵向变形曲率半径与环缝张开量间的关系.计算表明:与地铁盾构隧道相比,越江隧道曲率半径的限值要求可适当放宽.越江隧道纵向变形曲率半径小于1.257km时,环缝张开量大于6mm,环缝密封止水措施失效,隧道会出现严重的渗水漏泥现象.越江隧道螺栓极限应力状态相应的环缝张开量为21.00mm,此时环缝连接破环,不能满足隧道的结构性安全要求.     

PLC在环缝焊接装置中的应用

中介绍一种采用PLC来控制环缝自动焊接装置的工作原理及软硬件设计，提出环缝自动专机的广泛应用性及通用性。     

纳米SiC颗粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能研究

采用表面修饰法制备了聚合物包覆的纳米SiC颗粒，采用M-200环块试验机进行摩擦磨损试验，研究了表面修饰的纳米SiC颗粒添加荆对发动机润滑油(15W／40)减摩性能的影响，并利用扫描电子显微镜对磨块的磨损表面形貌进行观察，分析了润滑荆的减摩机理．结果表明：当滑动线速度为0．42m／s、载荷低于1000N时，纳米SiC颗粒的加入导致磨损失重的提高；当载荷提高到1300N时，纳米SiC颗粒的加入使磨损失重低于相同条件下以基础油作润滑剂的磨损失重；当滑动线速度为0．84m／s、载荷为1000N时，纳米SiC颗粒的加入使磨损失重为相同条件下以基础油作为润滑剂磨损失重的40％。     

套磨保护捞砂器的研制

套磨保护捞砂器是集套铣、磨铣、捞砂于一体的工具,主要由上接头、喷嘴、出流管、过滤环、打捞筒、翻板、螺丝、弹簧、下接头等组成。该工具运用文丘里原理,在喷嘴口形成高速流体,产生低压抽吸作用,把套铣、磨铣的砂砾和铁屑由反循环通道流入打捞篮内,防止砂砾和铁屑在环空中堆积,同时降低了套、磨阻力,清洁了鱼顶,保护了套铣筒、磨鞋和钻杆。实践表明,该工具的应用解决了出砂井套磨、捞砂的问题,提高了套铣和磨铣的效率,为落鱼的再次打捞创造了条件。     

球磨和立式磨矿渣微粉的粒度特性研究

用激光粒度分析仪测定了球磨和立式磨生产的矿渣微粉的颗粒群分布，结果表明，两种产品均符合RRB分布，立式磨矿渣微粉粒度分布范围较窄。水泥粒度分布与Fuller曲线有较大差异，掺入矿渣微粉可使水泥细颗粒部分向Fuller曲线靠近，但粗颗粒部分又进一步远离Fuller曲线。     

磨矿机物料运动分析及其功率计算

本分析了了物料颗粒在磨矿机筒体中的运动的特征位置；并排演出磨机功率的计算公式，为进一步研究磨矿机的性能提供了理论基础。     

掺细磨混合材水泥的颗粒级配及力学性质初探

本文对掺细磨混合材水泥的颗粒级配特点和力学性能，以及颗粒级配对水泥强度的影响进行了研究探讨。提出了有利于提高其水泥强度的颗粒级配控制范围和作用规律。     

KLD—1型铁磁颗粒定量仪传感器的研制

磨屑定量检测是机械设备磨损工况监测的重要手段，高性能的磨屑定量检测仪器是实现磨屑定量检测的关键，而磨屑定量检测仪器的核心则是其检测传感器。本文介绍一种先进的磨屑定量检测仪器ＫＬＤ－１型铁磁颗粒定量仪的传感器的研制，文中讨论了该传感器的检测原理、理论公式、工艺参数、性能指标等。     

复吹转炉底部耐火材料浸蚀情况的冷态模拟研究

在实验室条件下，以昆钢１５＾ＴＬＤ转炉为原型，作了单孔，环缝，扁缝三种型式的底枪及不同供气量对炉底耐火材料浸蚀情况的冷态模拟研究。同时还直接用原型底枪作了实验，初步得出枪型，底气量与炉底耐火材料浸蚀的关系。     

离心磨粉磨动力学研究

本文通过对离心磨粉磨石英和氧化铝后，磨样的粒度测定，对离心磨粉磨动力学进行了研究。研究结果表明该种磨机粉磨过程基本符合传统粉磨速度方程Rdt=Rdtexp(-kf·t^n′）。但常数Kf和n′与粒径d存在幂函数关系，粉磨产品粒度在大于2μm时其分布符合R－R分布，小于2μm时，比R－R分布所表示的该粒级筛下量少，研究认为对于离心磨这种超继粉磨设备减小颗粒的粘附力可明显提高磨机效率。     

离心风机叶轮内气固两相流动的理论及数值解法

利用叶轮机械内Ｓ１、Ｓ２流面迭代方法对离心叶轮机械内气体流场进行数值分析，提出了用三维有限元数值插值技术和四阶Ｒｕｎｇｅ－Ｋｕｔｔａ法解高阶常微分方程组的新方法，并利用此方法求解离心叶轮机械内三维粒运动轨迹方程，以３００ＭＷ电站锅炉引风机为算例进行气固两相流数值分析，找出了不同颗粒粒径，进口位置对叶轮碰撞和磨损的影响，有助于以气动力学观点确定电站锅炉引风机防磨设计新方法。     

对染色机主筒体结构的研究

我国目前仿制的染色机大筒体与前锥体及筒身多为无折边连接,环缝间距只有150mm,不符合GB150环缝间距≥300mm,不符合GB150环缝间距≥300mm的要求,此结构不仅环焊缝多,锥形段存在边界迭加应力,不安全因素增加,外形不美观,也增加了焊接及射线探伤的工作量,本文对此结构进行了重新设计,将大筒体设计为大鼓形节结构,并采用现代制造技术,有效克服了上述缺陷。     

超细粉煤灰及其特性研究

采用ＦＪＭ６８０气流磨对粉煤灰进行超细粉磨，磨细至重量中位径分别为２．２７、１．３０、０．９６和０．５９μｍ。用ＳＥＭ对原状灰、普通粉磨、超细粉磨的颗粒形貌进行观察，用分数维Ｄｆ对颗粒形貌进行定量描述。另外研究了超细灰的物理、化学性能，结果表明：粉磨细度越细，Ｄｆ值越大，可溶硅量越多，２８ｄ抗压强度比越大，其中重量中位径为０．５９μｍ的超细粉煤灰具有很高的火山灰活性，可望用来配制高强砼。另外Ｄｆ与     

新型中药材超细粉磨工艺及粒度分析

为加快中药被人体吸收的速度以提高药物有效成分的生物利用率,基于球磨理论,结合机械冲击粉碎和振动磨,提出了一种新型中药材超细粉磨加工方法;通过中药材物料超细粉磨实验,在不同加工条件下制备了单种、混合中药材超细粉末;采用激光粒度分析仪对研磨粉末颗粒进行粒度分析。结果表明:研磨的颗粒越细,其堆积密度越小,孔隙分布越好,反应和吸附能力越好,利用率越高。单种较易加工药材经粉磨15min左右后,约95%的颗粒粒径小于5μm;难加工混合药材在粉磨前经粗加工同时增加粉磨时间,可提高粉磨效率,约50%的颗粒粒径小于12.290μm。     

粉碎方式对TiO2粉体的影响

为了研究研磨作用方式对粉碎样品的粒径和晶型转变的影响,以汽车颜料TiO2为原料,分别用离心环隙式磨机和QM-BP型行星式球磨机对质量分数为30%的TiO2进行了湿法超细粉碎试验。XRD分析结果表明:离心环隙式磨机粉磨6h,近90%的锐钛矿型TiO2转变成金红石型TiO2,且粒径达到22.9nm。而行星球磨机粉磨20h,其粒径仅达到86.5nm,且无晶型转变。研究结果表明:新型机的特殊研磨方式不仅能够获得纳米级的颗粒,而且通过机械力化学效应使TiO2的相变温度从900℃降到100℃以下。     

跨活动断层盾构隧道纵向受力及变形特征

为了研究断层错动下盾构隧道力学响应特征，引入Vlasov双参数地基模型，并考虑水平地基摩阻力的影响，提出跨活动断层盾构隧道纵向力学响应解析模型.以正断层错动工况为例，采用模型试验及数值模拟验证解析模型的合理性，讨论影响隧道结构纵向力学响应的因素.建立考虑环缝接头塑性变形的三维数值模型，分析环缝接头塑性变形对隧道结构纵向受力与变形的影响.研究结果表明：解析模型计算得到的隧道纵向力学响应特征与模型试验、数值计算所得规律一致，当不考虑竖向地基剪切刚度时，解析解计算得到的隧道纵向弯矩偏大；相较浅埋土质地层工况，深埋岩质地层对隧道纵向变形限制作用更加明显，导致结构纵向内力增大；隧道与断层之间竖向距离、断层破碎带宽度及结构纵向抗弯刚度有效率等因素均对隧道最大纵向内力影响显著；当考虑环缝接头塑性变形时，在断层错动20 cm工况下，盾构隧道环缝接头已经产生显著的塑性变形，严重威胁盾构隧道的运营安全.     

超细粉煤灰及其特性研究

采用ＦＪＭ６８０气流度对粉煤灰进行超细粉磨，磨细至重量中位径分别为２．２７、１．３０、０．９６和０．５９ｍ。用ＳＥＭ对原状灰、普通粉磨、超细粉磨的颗粒形次进行观察，用分数维Ｄｆ对颗粒形貌进行定量描述。另外研究了超细灰的物理、化学性能，结果表明：粉磨细度越细，Ｄｆ值越大，可溶硅量越多，２８ｄ抗压强度比起大，其中重量中位径为０．５９ｍ的超细粉煤灰具有很高的火山灰活性，可望用来配制高强砼。另外Ｄｆ与磨细灰的需水量比有一定的相关性。