无桩靴夯扩桩单桩承载力分析

本文采用土层静力触探法估算单桩承载力对山东地区无桩靴夯扩桩的静载荷试验资料进行分析,计算出粘性土、粉土相关的q_s、q_p值,为正确估算无桩靴夯扩桩单桩承载力提供可靠的依据.     

考虑相互作用的桩筏基础简化分析法

提出了一种考虑土 -桩 -筏相互作用的桩筏基础简化分析法。将群桩中每根桩的桩顶沉降分成桩身压缩和桩端沉降分别计算 ,桩身压缩由单桩静载荷试验或其他方法估算 ,桩端沉降根据分层总和法计算。将桩简化成弹簧作用在筏板下 ,弹簧刚度根据桩顶平均荷载和相应的沉降获得。采用 16节点退化实体等参元对筏板进行有限元分析 ,获得筏板的沉降和内力等。本文方法桩的刚度计算相对简单 ,可以考虑成层地基、地基层厚不均匀等情况 ,沉降计算方法和土性参数确定基本上与“规范”法相同 ,板单元特别适合于平面形状不规则及变厚度的筏板分析。最后 ,将本文的计算结果和其他方法作了对比 ,并介绍了该方法的工程应用。     

锤击夯扩桩竖向承载力的试验研究

根据某工程锤击夯扩桩的试桩资料和垂直静载荷试验 ,分析了夯扩桩的打桩机理 ,对单桩承载力进行了探讨 ,为夯扩桩的进一步推广应用提供了依据     

协同作用分析在大体量改扩建工程中的应用

沉降计算是地基基础工程中的三大难题之一,特别是大体量桩筏基础及桩基础等深基础与上部结构协同作用下的沉降计算。本文以规模较大、桩筏基础、相邻基础的影响较大、荷载分布严重不均匀、对基础变形控制要求十分严格的某改扩建工程为例,采用上部结构—地基—桩筏基础的协同作用分析方法对基础沉降和差异沉降进行了研究,采用变刚度调平设计方法对桩筏基础设计进行了优化。通过实测沉降数据和单桩压桩试验数据证明计算结果是符合实际的。     

浅层砂土地区夯扩桩荷载传递试验研究

本文通过在浅层砂土地区进行二根单桩静载荷试验,并在试桩中埋设钢筋应力计,了解夯扩桩设计参数是否合理,验证夯扩桩承载力是否满足设计要求,实测桩身内力变化,并对夯扩桩的荷载传递规律进行研究。     

桩筏基础沉降计算及变形特性分析

地基基础设计是高层建筑设计中最重要环节,有效的基础沉降变形计算是确保基础设计合理、安全的重要手段,采用等效作用分层总和法计算桩筏基础最终沉降量,分析比较建筑沉降理论计算值和实测值,研究桩筏基础变形特性。     

浅析复合载体夯扩桩的设计与桩基沉降计算

复合载体夯扩桩是一种不同于传统桩基础的技术,其设计计算与普通桩基础也不一致,对复合载体夯扩桩桩距、桩径、桩长的确定方法进行了介绍、并详细介绍了单桩承载力及其沉降计算。     

浅析复合载体夯扩桩的设计与桩基沉降计算

复合载体夯扩桩是一种不同于传统桩基础的技术,其设计计算与普通桩基础也不一致,对复合载体夯扩桩桩距、桩径、桩长的确定方法进行了介绍、并详细介绍了单桩承载力及其沉降计算。     

复合载体夯扩桩的设计

复合载体夯扩桩是一种有别于传统桩基础的技术,因此其设计计算与普通桩基础也不一样。本文对复合载体夯扩桩桩距、桩径、桩长的确定方法进行了介绍,并详细介绍了其单桩承载力及沉降计算方法。     

夯扩碎石桩单桩载荷试验数值模拟

对一初始直径0.76m、桩长5.05m的夯扩碎石桩单桩建立数值模型,精确模拟其夯扩和载荷试验分级加载过程,并对同一直径和桩长的未夯扩碎石桩进行了数值模拟以作比较分析。计算和实测的夯扩碎石桩桩顶和桩端荷载–沉降曲线吻合很好。未夯扩与夯扩碎石桩桩顶沉降比值在1.8～10.7之间,而两者的桩端沉降量都很小。未夯扩碎石桩桩身侧向膨胀比相同荷载下的夯扩碎石桩大很多。夯扩碎石桩桩身轴力沿深度衰减幅度较大;而未夯扩碎石桩当桩顶荷载较大时,由于桩身侧向膨胀增大,桩身侧摩阻力也随之增大,桩身轴力则表现为沿深度衰减幅度逐渐增大。     

大直径灌注桩单桩沉降量计算精度比较

大直径桩单桩最终沉降量的计算,是建筑地基基础设计重要程序之一。根据辽宁省402组大直径桩静载试验资料,采用多种方法进行回归统计,优选确定结果,得到不同桩端土简化的沉降量计算经验方程式。以工程实例计算结果,说明采用该经验公式计算精度高于采用国标《建筑地基基础设计规范》按实体基础、明德林应力公式计算精度,还具有使用方便等地方特色。     

竖向下压循环荷载作用下单桩承载力及累积沉降特性模型试验研究

竖向循环荷载作用下,单桩的承载力及变形特性均不同于静荷载情况。利用浙江大学自行研制的大型地基与边坡工程模型试验系统开展了单桩基础竖向下压循环荷载作用下的大比例模型试验,获得了不同侧/端阻比下桩基的循环承载力及桩顶循环累积沉降。试验发现:存在一最小循环荷载比,当循环荷载比小于该值时,桩顶不会发生循环累积沉降;一定循环次数内桩顶循环累积沉降基本与循环次数成正比,且循环累积沉降与循环次数的比值近似与桩顶循环荷载比呈线性关系。通过给定单桩循环破坏标准,绘出了模型桩的循环承载力曲线,发现侧/端阻比较大的桩基更易发生桩顶循环累积沉降;通过拟合桩顶无量纲沉降,可预测桩基循环累积沉降的发展。最后提出了长期循环荷载作用下单桩基础的工程设计方法。     

软土地基超长桩静载试验中桩侧堆载影响分析

阐述了堆载法静载试验中桩侧堆载与地基变形对试桩的影响,为便于分析,定义了试桩沉降的实测值和真实值。对比分析了国家、行业及地方标准中关于试桩、锚桩(或压重平台支墩)和基准桩之间中心距离的相关规定,探讨了减小桩侧堆载对试桩沉降影响的方法。结合深圳填海区大直径超长桩静载试验工程实例,建立三维数值模型,分析了采用地基处理+“回”字形混凝土平台时,桩侧堆载和加/卸载方式对试桩受荷性状及测试结果的影响,包括桩土沉降、桩身轴力、监测点位移和试桩刚度等。研究结果表明:堆载法静载试验中,采用试桩沉降真实值时,桩侧堆载的加/卸载过程对试桩极限承载力和承载特性的影响可以忽略; 对于采用“回”字形混凝土平台的软土地基大直径超长桩静载试验,建议采用高精度水准仪或全站仪对试桩桩顶沉降真实值进行监测和校核,包括试验准备阶段桩侧堆载引起的沉降,以剔除桩侧堆载的加/卸载过程对沉降基准点竖向位移的影响。     

某工程冲孔灌注桩静载不合格问题的分析及处理

某工程原设计基础为冲孔灌注桩,但桩基施工后静载试验的单桩承载力特征值仅为设计单桩承载力特征值的50%~60%,通过对地勘资料和现场施工记录的分析,提出了几种不同的基础加强方案进行比选,最终采用增设PHC管桩进行地基处理的天然筏板基础方案,通过后期的沉降观测与土压力、桩顶反力监测证明该方案实施效果良好,对类似工程具有一定的参考意义。     

某高层建筑部分桩基复核计算与补强

以某高层建筑基础为研究对象,根据桩基检测报告提供的岩芯单轴抗压强度,经过桩基复核计算后发现,少数桩单桩竖向承载力不能满足设计要求,因此对该部分的桩采用注浆法进行了补强加固,桩基加固后经过静载实验,其承载力满足设计要求,沉降观测结果显示变形符合规范要求,说明采用注浆法进行桩基补强加固是有效的。     

CFG桩在高层建筑地基处理中的应用

结合具体工程实例,对CFG桩在具体地质条件下的应用进行了介绍,分析了CFG桩复合地基的设计、褥垫层的设置、沉降计算、施工、复合地基承载力和单桩竖向承载力的静载荷试验,还针对CFG桩浅层断桩的处理进行了阐述,以指导实践。     

粉喷桩单桩与四桩复合地基对比试验研究

对粉喷桩单桩和无承台四桩复合地基进行了对比试验研究,通过分析各自承载力和沉降情况,揭示了粉喷桩无承台四桩与单桩承载性能的差异,指出单桩复合地基静载荷试验承载力高于多桩复合地基静载荷试验,同时单桩复合地基沉降小于多桩复合地基。     

某工程考虑负摩阻力时基桩竖向承载力的取值

本文通过工程实例,对考虑负摩阻力的基桩进行了单桩竖向承载力的计算和分析对比,理论分析表明在有负摩阻力产生的场地,桩的实际受力和静载试验时的受力与变形性状存在较大的差异。根据静载试验时桩土受力和变形特点,指出对于端承型桩单桩竖向极限承载力设计值不应直接取自静载试验的竖向极限承载力,应将试验结果扣除由负摩阻力引起的下拉力后用于工程桩的设计,否则桩的承载力将存在不安全的因素,通过工程桩的检测和竣工后的沉降监测说明取值合理。     

桩端压力注浆钻孔灌注桩承载力分析

通过对某高层建筑桩基工程钻孔灌注桩采用桩端压力注浆的工程实例,利用静载荷试验、沉降观测结果及确定单桩竖向承载力设计值等多种方法分析,表明桩端压力注浆钻孔灌注桩在中、粗砂混合层中的承载力得到显著的提高。     

静压PHC管桩静载试验及FLAC^3D沉降数值分析

在静压管桩现场静载试验的基础上,运用FLAC3D程序对2号试桩进行沉降数值计算,分析了试桩在逐级加载下的沉降规律,并对比现场静载实测结果,得出采用FLAC3D进行桩基沉降分析是一种较为有效的方法。