斜井提升"一坡三挡"保护装置设置的探讨

“一坡三挡”是指斜井运输绞车道上部车场变坡点、中部甩车场、下部车场三个位置必须安置防跑车装置和跑车防护的装置,是煤矿斜井运输提升系统必不可少的安全设施。在斜井运输过程中,发生重大事故的主要原因就是跑车类事故,跑车类事故很可能造成绞车道的设备（设施）损坏和人员伤亡,为了确保运输的安全,在斜井绞车道设置“一坡三挡”安全保护装置是最有效的防止办法。但是,现场绞车道安全保护装置的设置、安装、使用等往往都不尽如人意,起不到有效防止跑车事故发生的作用。因此,根据现场安全保护装置使用效果,进行比较和分析,探讨“一坡三挡”保护装置的安全位置及要求。     

新型跑车防护装置的研究与应用

盛源煤矿B8轨道下山担负着采区材料供应、设备运送与回收任务。为保障斜巷运输安全,安装电液控制斜井防跑车挡车装置,该装置采用轨道传感器检测矿车位置,大大提高了防跑车装置的性能,使挡车杠能准确地对跑车进行阻拦,可避免跑车事故的发生,保证矿井运输安全。     

全自动防跑车装置在煤矿中的应用

为了有效防止煤矿井下斜井运输中的矿车跑车事故,使原有的斜井运输安全管理水平得以提高,平顶山市煤炭工业局在平顶山辖区内大力推广使用全自动斜井防跑车装置。分析了河南省地方小煤矿多年来斜井轨道运输中跑车事故发生原因,论述了全自动斜井防跑车装置的结构原理、现场应用及故障分析。防跑车装置的成功推广,进一步保障了矿井的安全生产。     

煤矿斜井常闭式防跑车装置设置

介绍了煤矿轨道斜井常闭式防跑车装置的工作原理,根据防跑车装置最大防护距离并结合串车上下井时的最不利工况分析,提出了防跑车装置最大设置间距计算公式。通过设计实例详细分析防跑车装置设置原则,总结了目前防跑车装置设计时存在的主要问题并提出解决方案。     

复合式斜井跑车防护系统设计与应用

煤矿斜井运输的防护是保障安全的重要环节,分析了目前煤矿生产中,斜井运输过程防护现状,介绍了复合式斜井跑车防护系统的性能、特点及工作原理,结合大同煤矿集团公司矿井的实际情况,简单介绍复合式斜井跑车防护系统的设计与应用,说明复合式斜井跑车防护系统在斜井运输中的重要性。     

煤矿井下斜坡气动跑车防护装置的设计与应用

在我国煤矿井下各盘区大巷斜井运输,主要采用小绞车提升设备、材料运输,该方式运输一直是煤矿管理的薄弱环节,现我公司虽然已使用了电控防跑车装置,但为了更加安全运输,特又增加了一套简单、实用、可靠的气动跑车防护装置,为防止运输跑车事故的发生,确保煤矿安全生产。     

唐山矿斜井轨道运输系统技术改造

针对8070乙斜井轨道运输系统信号躲避硐室不健全、斜井挡车设施不可靠、操作人员行为不规范的现状，开滦能源化工股份公司唐山矿对8070乙斜井轨道运输系统进行了技术改造，上车场重新规划设置信号硐室，斜井引进安装ZDC30-2.2型跑车防护装置，各车场场外口改进阻车器、截人栅栏门及警示设备，斜井上下车场安装固定视频摄像仪，斜井运输车辆上安装无线视频监控装置。斜井轨道运输系统技术改造为员工提供安全可靠的作业环境，健全完善了防跑车、跑车防护安全设施，对作业现场进行实时安全视频监管，约束规范员工操作行为，实现斜井轨道运输的本质安全，可为其他矿井斜井安全运输提供借鉴。     

气动联动挡车设施控制装置的创新应用

在倾斜轨道上下山上部为平车场时,矿山调度绞车提升易发生车辆跑车事故。对平车场手动机械联动挡车设施进行了科学改造。介绍了气动联动挡车设施设计原理及现场使用情况。现场应用表明,该装置提高了挡车设施的自动化水平,为矿井安全提升提供了保障。     

1t固定式矿车安全跑车距离的研究

在矿山斜井轨道运输中,为了确保提升和运输的安全,尽量避免跑车事故的扩大,需在斜井轨道上相隔一定距离设置跑车防护装置。以1 t固定式矿车为例,用倒推法研究了不同轨道倾角情况下,提重车时尾车跑车时的安全跑车距离,对矿车的安全使用、分析串车组跑车时的安全跑车距离以及挡车装置的合理设置具有参考价值。     

ZSJ127型电视监视装置在超化煤矿的应用

为进一步提高煤矿井下斜坡运输的安全性,超化煤矿对原有的常闭式跑车防护装置进行了技术改进.为防止在斜坡提升过程中巷道行人,避免事故的发生,又在23轨道下山等地点安装了电视监控装置,从根本上解决了斜井运输提升的安全性.     

基于PLC的斜巷提升综合监控系统

采用西门子S7-200系列PLC控制,研制了一种常闭式斜井提升综合监控系统。实现了人、车互锁;矿车卡车自锁;钢丝绳断绳自锁;矿车脱钩自锁;矿车超速自锁及其相应的报警等功能,可防止斜井提升中由于脱钩、断绳、超速等原因引起的重大事故。     

井下斜坡轨道水动式挡车器的研制与应用

矿井主运斜巷是矿井各采区材料运输的主要通道,也是矿井运输事故频繁发生的地点,发生事故的比例较大。因此如何解决矿井斜巷绞车轨道运输的联动系统,保证斜井运输的安全,减少斜井事故的发生是一个关键问题。斜坡轨道水动式挡车器的研制成功,为斜巷的安全运输提供了可靠的保障。     

煤矿斜巷绞车的选型与验算

煤矿生产中倾斜井巷的运输要选择绞车,由于斜巷倾角的变化,在选型计算时,要注意绞车所受的最大静张力出现的位置,一般情况下,重车组处于斜井最下端的位置时,绞车所受的静张力为最大。而在特殊斜井,最大静张力出现在井筒的中间位置。     

面向煤矿斜井跑车防护的柔性缓冲动力学仿真分析与实践

煤矿跑车现象是斜井运输中常见的事故类型,跑车防护效果关系到斜井运输安全和防护装置重复使用效率。针对斜井车辆失控时撞击能量大、巷道环境复杂的情况,面向2~8节矿车的应用场景,设计了跑车防护柔性缓冲器,建立了煤矿斜井跑车碰撞的数学模型,分析了斜井跑车高能碰撞柔性缓冲器在矿车失控时的受力状态,得出进行动力学和有限元分析的数据。采用有限元分析方法对柔性缓冲器的模型进行动力学仿真分析,当矿车为满载时,沿着轨道向下运动,其撞击挡车栏瞬间为最大撞击力,用动力学分析出的最大撞击力,对挡车栏进行了有限元分析,得出挡车栏在撞击的一瞬间的形变为1.4 mm,变形率为0.12%,金属一般会产生回弹,对挡车栏后续工作的影响不大,因此可以反复多次使用。研究对于提升煤矿斜井安全水平和减少跑车防护设施维护强度具有重要意义。     

矿井斜巷轨道新型跑车自动防护装置应用研究

为了确保矿井斜巷轨道运输的安全可靠运行,实现对运行车辆实时监控和有效阻止斜巷轨道跑车车辆运行,通过在斜巷轨道全区段、逐级分段合理安设多道跑车自动防护装置方式,使整个斜巷轨道处于全斜巷分区段封闭状态,起到跑车安全防护作用。研究表明:该新型跑车自动防护装置应用后成功避免了跑车伤人事故的发生,减少了跑车事故经济损失,降低了职工的劳动强度,确保了矿井斜巷轨道的本质安全运行。     

矿用绞车识别信号装置在同煤集团的应用

详细论述了ZTJ127R型煤矿用绞车控制识别信号装置的设计理念及设计流程。通过对井下小绞车操作人员的设定和限制,有效杜绝了非指定人员操作绞车的现象,彻底解决了煤矿井下随意操作绞车的难题,从规范操作上保证了安全生产;通过操作记录功能的设置,可以对操作流程、工艺工序和事故记录等方面进行监控和查询,实现了小绞车运输全过程的管理;通过对识别卡使用期限设置,可有效管理操作工的年审,确保操作人员培训合格,持证上岗。     

斜井变坡点下方第一道挡车器位置的确定

通过收集煤矿安全事故案例,发现机电运输事故中斜井跑车事故占36.7%,而且危害大,文章对煤矿斜井变坡点下方第一道挡车器安装位置如何确定进行了祥细的阐述。为杜绝斜井跑车事故提供保障。     

斜井提升安全技术的研究现状和展望

对地质勘探和矿山斜井跑车事故的种类和原因进行了分析,介绍了国内外斜井防跑车安全装置的研究现状,在对各种防跑车装置进行比较后,对小断面勘探斜井使用防跑车安全装置的前景进行了展望。     

创建人本安全型斜井运输系统

介绍煤矿斜井运输绞车系统改造,使斜井运输绞车系统达到人本安全型,为矿井的安全生产起到了保驾护航,为提高矿井生产效率起到保障作用。     

斜井跑车防护装置安装浅析

根据《煤矿安全规程》规定,在倾斜井巷中使用矿车串车提升,均应安装斜井跑车防护装置。文章介绍了煤矿主斜井防跑车装置安装施工方法。主斜井防跑车装置安装好后,有效防止了斜井跑车事故的发生。