用激光测定回转窑中心线

水泥回转窑中心线的准直是保证回转窑长期运转的一个关键。但是由于窑体长、支点多,要保持中心线的准直却比较困难。造成窑体中心线不直的原因很多。在安装或调整时,托轮位置不正确,各筒体段节的接口没有对正,正确安装的回转窑,由于在使用中,滚圈、托轮的不均匀磨损,基础     

回转窑及托轮位置和窑弯曲的测量调整与矫正

2014年8月福建省泉州美岭水泥有限公司两条Ф4.3m×64m回转窑突遇瀑雨雷击断电停窑,之后两条窑运行时大齿圈均震动异常、轮带与托轮接触面出现缝隙,窑尾口摆动大,漏料多,严重影响窑生产。同年底请武汉理工大学对两条窑体做在线检测诊断。现以2号窑为例,介绍回转窑及托轮位置和窑体弯曲变形的在线检测新技术应用,并实施窑弯曲矫正和调整,该窑恢复运转达到新窑安装标准。     

回转窑和托轮位置的在线测量和调整实施*

2016年上半年来,我公司（Ф4.8 m×72 m） 3号回转窑2档单侧托轮时有脱空,且该处窑墩有晃动感,大齿圈震动大,窑体多处频繁掉砖,严重影响窑正常生产。同年9月我公司请武汉理工大学采用远距离测量窑中心线和托轮空间位置、测量筒体椭圆度及径向受力新技术对该窑机械参数做在线检测,按其给出调整方案实施窑调整后,该窑恢复正常生产。     

逆向调整消除托轮振动的方法

0 引言 我公司Φ3 5m×145m湿法回转窑设有6组托轮,随着使用时间的增加,托轮不均匀磨损、摩擦系数、窑内热工制度、天气、基础沉降等因素,都会不同程度的改变托轮负荷,引起托轮面与轮带摩擦力的改变,造成窑体中心线偏移.故往往根据不同的情况变化,适当调整托轮(一般采用正向调整法),使托轮与轮带的接触面≥75%,尽力保持托轮中心线与窑体中心线平行,使托轮的承受负荷均衡,轮带与托轮均匀磨损,从而保证回转窑的安全运转.但有时正向调整并不能解决托轮故障,以下介绍采用逆向调整消除托轮振动的方法.     

φ3.2m×46m预分解窑的测量与调整

在生产过程中,回转窑的正常平稳运行是靠托轮的正确调整来实现的,而托轮摆放位置的正确与否是关键,也就是说托轮的轴线与窑简体中心线的夹角、托轮的跨距必须恰当,否则就可能危及回转窑的正常运行,严重时引起设备事故的发生。同时在回转窑长时期运行过程中,由于轮带与垫板之间的相对运动和磨损造成轮带间隙超差,轮带与托轮的摩擦和挤压不均造成接     

回转窑筒体温度变化对其中心线直线度的影响分析

回转窑在热态下运转时，其筒体中心线保持为一条直线十分重要，关系到回转窑稳定运转周期的长短、生产的安全、设备的故障和事故率、窑衬寿命的长短、企业的经济效益等。引入回转窑筒体中心线动态检测技术，对回转窑筒体中心线及时进行检测，以保证回转窑长周期的正常运行。在检测过程中，根据计算获得的各档筒体中心升高值数据，采用了直角三角形相似法，可既快捷又准确地计算出筒体中心线直线度的误差，为回转窑正确调整提供依据。     

回转窑中心线在线监测方法

回转窑中心线变化一般是缓慢的,窑故障的发生也具有隐蔽性和不确定性,当故障严重时会影响回转窑的正常生产,许多企业通常到回转窑运转出现故障后才发现.本文提出一种回转窑中心线的在线监测方法,此方法在检测得到窑中心线的基础上,通过监测回转窑轮带表面三点的位置,实现回转窑中心线的在线监测,使企业自己能够及时获取回转窑中心线的运行...     

回转窑托轮安装方案调整实践

山东东华水泥有限公司5000t/d熟料生产线三档支承回转窑为φ4.8m×74m,在其托轮安装到位并进行二次灌浆后,进行窑筒体吊装对接前检查发现,托轮与轮带的制造尺寸与设计图纸不符。对此,经过分析研究确定,采用适当调整回转窑的中心线高度(将回转窑中心线高度下降5mm)和托轮中心距的方法,来实现回转窑三档处中心点在一条直线上。生产实践表明,回转窑在此方案安装投产以来,没有出现掉砖和托轮轴承发热现象,回转窑运转良好,达到了使用要求。     

回转窑中心线测量与调整

某Φ4 m×60 m回转窑2021年6月初大齿圈出现振动，Ⅰ档、Ⅱ档托轮轴承座晃动幅度加大，窑电流波动范围变宽，10月底对窑筒体中心线进行静态检测，修复了Ⅰ档、Ⅱ档非传动侧托轮表面凹坑，更换了磨损的耐火砖，开机后对焊补的托轮进行了车削和调整。采取以上措施后大齿圈振动消失，Ⅰ档、Ⅱ档托轮轴承座无晃动，回转窑运行平稳，取得了预期的效果。     

回转窑筒体跳动中心的检测及简易计算方法

回转窑在安装中,筒体各段节中心线应保持在同一直线。当窑运转一段时间后,由于托轮混凝土基础不均匀沉降,托轮调整不正确,支承零件（轮带、托轮、筒体垫板、轴瓦）磨损不一致,以及检修更换托轮和轴瓦时,没有考虑其新旧尺寸变化等原因,造成窑中心线变动,容易引起工艺和设备事故。本文针对水泥厂回转窑中心线的找正策略,分析了水泥厂一直沿用的检测完窑筒体外圆的跳动后通过作图法来估算中心线偏移量的弊端（费时费力,误差大）,通过建立一套简易的数学模型,快速准确地计算出回转中心线的偏移量,将其计算结果与史密斯公司计算出的回转中心线偏移量理论数值进行对比,认为该模型是可行的。     

回转窑筒体直线度对耐火衬体的影响及应对

水泥回转窑筒体直线度是保证回转窑长期运转的一个关键。但是由于窑体长、支点多,要保持中心线准直却比较困难。造成窑体中心线不直的原因很多,如水泥回转窑在安装或调整时,托轮位置不正确,各筒体段节的接口没有对正;由于在使用中,轮带、托轮的不均匀磨损, 基础的不均匀下沉,工艺操作不当等都会造成回转窑筒体直线度不正。水泥回转窑筒体直线度偏差会造成支撑处筒体形成弯矩和交变应力,使支撑处耐火衬体受到纵向的交变应力;此外,回转窑筒体直线度偏差,会增加回转窑的运转阻力,从而增加筒体和耐火衬体的剪切力。在交变应力和剪切力的作用下,耐火衬体的稳定性受到威胁,严重时会造成耐火砖的挤碎、剪断、扭曲甚至掉砖。随着窑龄的增长,回转窑准直度对窑内耐火衬体的损坏现象日益突出。本文介绍水泥回转窑筒体直线度对耐火衬体的损坏机理和对应的措施。     

回转窑托轮调整参数的优化

从转窑筒体，轮带，托轮之间的几何关系出发，分析了影响回转窑筒体中心线偏差的主要因素，推导出了回转窑筒体中心线偏差的计算公式，建立了回转窑托轮调整的优化模型，并通过计算机仿真进行了验证。     

回转窑液压挡轮使用中的问题及处理措施

<正>采用液压挡轮的回转窑,由于窑的上下窜动由液压挡轮控制,这样托轮中心线与窑筒体中心线便可安装成平行线,从而使托轮与轮带的受力更均匀,且能有效地调节窑筒体的上下窜动,使托轮与轮带、大小齿轮及窑头、窑尾密封的接触宽度得以控制,延长了托轮与轮带的使用寿命。然而,液压挡轮在使用中,存在液压系统的流量不好调节及泄漏故障、挡轮安装位置不当、行程控制不当、挡轮的受力大造成窑振动或轴承故障、限位装置失效等     

外循环强制冷却应急控制托轮轴瓦发热

水泥回转窑或单筒冷却机托轮轴瓦发热的原因有多种多样，有时在检查调整的过程中托轮轴瓦的温度直线上升，经常是来不及调整就必须停窑，否则将造成烧瓦事故。因此，有效地控制托轮轴瓦润滑油的温度，在不中断正常生产的情况下处理好托轮瓦发热故障，对生产有积极的意义。     

托轮更换和垫板调整对窑中心线的影响

回转窑在长周期运转后中心线产生偏差，并且托轮表面存在大量的凹坑和裂纹，采用常规托轮调整方法有一定的风险，因此提出新的调整办法，采用更换损坏托轮减小垫板厚度的方法综合对窑中心线进行调整，取得了理想的效果，为新的窑现场情况提供一种新的调窑思路。     

液压挡轮损坏不停窑的紧急处理措施

<正>1存在的问题及原因分析洛阳中联水泥有限公司(以下简称:我公司)2016年5月回转窑液压挡轮损坏,因生产任务重,无停机时间,为保证生产,我公司通过调整托轮位置等措施,利用托轮与回转窑轮带间的摩擦力,维持窑上下行在要求范围,在无液压挡轮的情况下,保证窑连续运转,直至备件到厂进行更换,确保了窑系统的连续运行。2016年5月中控操作人员发现窑电流由700 A突然升至1 000 A,联系现场巡检进行检查,发现液     

浅析回转窑支撑装置结构的改进

回转窑是水泥厂熟料烧成的核心设备。窑运转状况直接关系到水泥厂生产的持续性，影响产量及成本，而要保证窑的正常运转，支撑装置工作状况的优劣又是关键。本文通过对水泥厂回转窑支撑装置故障造成停窑事故的主要原因进行分析，得出支撑装置托轮的中心线与回转窑实际回转中心线相对平行的重要性。通过生产实践的经验总结，指出支撑装置的不足之处，提出了支撑装置底座的改进建议。     

回转容简体不直度简易测量

在生产过程中，应该定期检测回转窑筒体的中心线，以调整托轮来维持窑体中心线的正直，我厂用平行线测量法测筒体不直度，认为简便有效，现将该方法介绍如下。1筒体纵向的测量1)测量用具：普通经纬仪1台，测尺1个。     

我厂回转窑支承装置的检修

山东东华水泥有限公司2500t／d生产线回转窑多次出现烧瓦、翻瓦事故，对此重点进行了托轮组检修，窑中心线、开式齿轮传动装置检测。对于托轮组，刮研打磨托轮轴和托轮瓦以及球面瓦直至达到图纸要求；分别在水平和垂直方向检测窑中心线。结果显示，窑中心线误差在1．5mm范围内，齿轮传动装置各测量结果在规定的范围内，均符合安装标准。     

回转窑的动态测量与在线调整

本文介绍对广州某厂回转窑作全面动态测量和在线调整的情况,其工作内容有:窑轴线、轮带间隙及直径、托轮水平位置及直径、大齿圈偏摆;调窑方案和窑在运转中调整托轮的过程。调窑后再次复测了窑轴线,证实托轮调整数值正确。同时厂方数据也表明:在同等正常生产条件下,窑驱动电机峰值电流比值由调整前的50.4%下降到40.9%,托轮轴瓦温度正常。调窑后齿轮传动状况明显改善,窑运行平稳,证明这次动态测量和在线调整很成功。