数控系统中螺纹电路设计及常见问题处理方法

螺纹加工是数控车床重要的加工功能,要保证螺纹的加工精度,必须准确地获取主轴角位置信号.从光电编码器信号检测分析研究出发,设计螺纹脉冲计数电路,讨论实际加工中出现的问题,提出改进设计和处理方法,并用一个实例介绍了其应用情况.     

薄壁深腔小径螺纹的数控加工研究

常规生产中的小径螺纹加工时丝锥特别容易断裂,经常造成昂贵工件的报废.针对该问题,以某汽车电路防护盖薄壁深腔小径螺纹的加工为例,阐述了在数控加工中心机床上加工薄壁深腔工件小径螺纹的加工策略.从工艺角度进行了具体分析,设计了必要的支撑夹具,并采用浮动攻丝夹头装夹挤压丝锥进行攻丝,避免了非正常的丝锥断裂或螺纹烂牙.     

船舶柴油机曲轴螺纹高速铣削技术研究

将螺纹高速铣削技术与传统的螺纹加工方法相比较,阐述了螺纹高速铣削技术的优势.以6000马力船舶柴油机曲轴螺纹孔的加工为例,介绍了螺纹高速铣削技术加工螺纹的具体方法.加工实例数据表明了螺纹高速铣削技术的优越性.     

T形螺纹成型车刀的改进

用车削的方法加工螺纹是目前最常用的加工方法,其中以T型螺纹的加工难度最大,因T型螺纹的轴向断面形状是一个等腰梯形,且一般作传动用,精度要求较高.特别是大螺距T型螺纹的加工以及如何提高T形螺纹的加工质量,一直是车削加工研究的焦点.作者在多年螺纹车削工作中,积累了丰富的实践经验,尤其是T形螺纹车刀的成功改制,大大提高了工件质量和加工效率,且易于掌握和操作.     

锥形内螺纹数控铣削加工的数学建模与编程

对于一些特殊的螺纹,采用传统的方法进行加工是比较困难的,而采用螺纹铣削加工却是一种先进的螺纹加上方式.针对锥螺纹加工的特点进行了分析.详细介绍了锥形内螺纹的数控铣削加工原理、轨迹、程序以及数学建模.经过实际应用,总结出一套锥螺纹加工的有效方法,可为国内其他企业在生产中采用锥形内螺纹的数控铣削加工提供参考.     

螺纹铣削工艺与编程研究

针对螺纹加工中存在的主要问题,研究总结螺纹铣削的工艺和编程方法.在此基础上,开发了通用螺纹和锥螺纹的铣削程序,并进行简化,由此解决小直径螺纹、特殊螺纹的加工问题.应用所开发的螺纹铣削程序,可以降低螺纹加工的不合格率,提高加工效率.     

小型计算机控制的高速螺纹加工——任意连续变螺距螺纹的车削

数控车床车削螺纹时,控制刀具轴向运动的步进电机通常不采用升降速,因为一般升降速电路在加工螺纹时,有找不准“螺头”,发生乱扣的困难。因而只有采用使主轴降速的方法,使步进电机一次“启动”进入工作状态,但这就使步进电机的“启动频率”成为数控车床高速车削螺纹的障碍。所以,实现数控车床车削螺纹时的升降速,是解决螺纹加工高速车削的关键.本文介绍的新技术,是在螺纹车削的典型逻辑电路基础上,配以少量硬件,用软件实现螺纹车削的升降速.根据需要,可以给出任意的升降速特性曲线,使数控车床可以高速车削各种螺距,乃至任意连续变螺距的螺纹。     

数控车床螺纹加工工具的设计与应用

简述了传统数控车床螺纹加工的方法和存在的缺点,提出了新的数控车床螺纹加工工具设计方案,介绍数控车床螺纹加工工具的工作原理、技术特点及使用方法,分析了其优缺点,通过实例进行螺纹编程加工,证明该装置是一种结构简单、操作简便、实用性强的螺纹加工工具.     

2米高精度丝杠磨削

精密丝杠是螺纹磨床最关键的零件。我厂自行设计制造螺纹磨床以来,先后磨出螺纹长535毫米(工件长902毫米)及螺纹长960毫米(工件长1436毫米)的“0”级丝杠(新标准5级)。但对于螺纹长度大于1.5米丝杠加工,较长时间来加工精度仃留在“1”级(新标准6级),74年在加工工件长2100毫米,螺纹部长度1700毫米的高精度丝杠时,由于存在着技术方面的一些问题,丝杠的磨削精度最后只能达到或接近“1”级精度,通过研磨修整后,才能     

螺纹滚压头加工误差的分析

螺纹滚压头是大批量生产外螺纹的刀具.但我国目前使用的螺纹滚压头,其加工质量与国外同类工具相比,有较大差距.本文从分析螺纹滚压头加工误差的前提出发,提出了提高螺纹滚压头加工精度的途径.     

数控车床螺纹加工方法

介绍了增量式光电编码器的工作原理，叙述了数控车床车削螺纹的加工方法，提出了螺距补偿的计算公式。     

机器视觉技术在螺纹检测中的应用

这里提出了一种基于机器视觉的螺纹非接触检测技术,利用CCD作为螺纹几何要素的探测器件,借用模式识别、图像处理技术,实现了对螺纹中径、螺距、牙型角三个重要参数的在线测量。实验说明,应用机器视觉检测螺纹检测速度快,检测精度高,是螺纹检测的发展方向。     

消除异形螺纹形状误差问题的探讨和研究

本文通过对异形螺纹中的波形螺纹形状和加工工艺进行分析,利用宏程序编制出合理的加工程序,有效解决了异形螺纹的形状误差问题.     

螺纹连接承载过程的力-磁关系研究

研究了单轴拉伸载荷作用下螺纹连接试件表面弱磁信号的变化。运用有限元方法,对受拉伸载荷作用的螺纹连接件进行应力分布计算,并将结果与测得的磁信号分布进行对比,得到了应力集中和局部塑性变形与磁记忆信号变化的对应关系。总结了磁信号随应力变化的趋势与材料的弹塑性变形之间的关系,探讨了用磁记忆检测结果判别铁磁性构件中是否发生塑性变形的可能性。     

基于宏程序的螺纹数控铣削功能开发

通过分析螺纹结构和螺纹铣削原理,巧妙应用宏程序变量,总结了一种宏程序编写螺纹铣削的方法。宏程序铣削加工螺纹,解决了不同尺寸螺纹特征类零件重复编程的问题,具有高效率、高精度、高柔性等优点。     

套管螺纹全参数化几何模型的建立

根据圆锥螺旋面形成理论,推导出了构成ＡＰＩ圆套管螺纹四段圆锥螺旋面的方程,建立了套管螺纹全参数化的几何模型,以此模型研制了接箍和套管内外螺纹旋合过程的计算机仿真系统,可用于研究套管螺纹设计参数的变化对接箍和套管内外螺纹旋合几何接触性能的影响。     

630吨摩擦螺旋压力机的冲顶分析与研究

本文以产品质量和工艺过程为基本要求,通过对工作机构的能量及螺杆螺纹头数的分析,找出解决 ６３０ 吨摩擦螺旋压力机冲顶问题的方法—螺杆螺纹头数由四头改为两头。     

浅谈数控子程序在梯形螺纹加工中的应用

针对梯形螺纹零件,根据长期的实践经验,对编程数据进行精细计算,采用螺纹切削指令G32和调用子程序,并在子程序中巧妙设置加工方法,来加工梯形螺纹,效果较好,且安全可靠,取得了良好的效果。     

大螺距锯齿形螺纹车削的宏程序实现

针对传统的螺纹加工工艺很难完成大螺距异形螺纹的加工。第一步分层,第二步分刀加工。用户宏程序可以控制每次起点下刀的方式,实现对大螺距异形螺纹的加工。     

米制梯形螺纹的数控加工技术

介绍了米制梯形螺纹车削加工用户宏程序的编制和简单调用的方法,对提高数控机床的使用性能有很大的帮助,对其它非标螺纹的编程也具有一定的借鉴意义.