多跳分布式无线网络中不同路由协议的性能

基于场景用仿真方法研究了3种适用于分布武无线网络的路由协议及其网络性能,仿真结果表明,当通信半径一定时,3种路由协议的网络性能均随着网络中节点运动速度的提高而变差;当节点运动速度一定时,3种路由协议的网络性能均随着节点通信半径的增加而变好;同等条件下。Ad-hoc按需距离矢量路由协议的端到端通过量高于动态源路由协议和目标序列距离矢量路由协议。分组丢失率低于动态源路由协议和目标序列距离矢量路由协议,而目标序列距离矢量路由协议的平均分组传输时廷保持最低。     

编队通信安全中的黑洞问题

基于按需距离矢量路由协议,结合编队通信系统的特点,对黑洞问题进行了分析,进而提出按需距离矢量路由的安全机制方案.结合具体的路由协议,不仅着眼于算法的特点,还充分考虑应用的特征,而且方案简单易于实现.仿真结果表明,该方案能保证网络的分组投递率,带来额外的控制开销也是在系统可以承受的范围之内.     

预测辅助的Ad hoc网络路由协议

Ad hoc网络中现有的预测路由协议在路由失效前提前修复路由却增大了路由开销.针对路由开销大的问题,提出了一种基于Ad hoc按需距离矢量路由协议并结合两种路由维护方式的预测辅助路由协议.协议中的每个节点都可能发起路由维护,根据节点在路由中的位置选择对应的路由维护方式;根据网络中节点移动特性与网络规模计算节点判决路由失效的能量阈值,确定是否发起路由维护.仿真结果表明,协议在保证网络可靠性的基础上比传统预测算法降低了3％ ～5％的网络路由开销,尤其适用于节点数目较多且移动速度较慢的网络.     

MPLS网络故障恢复技术的应用研究

随着宽带业务的迅速发展,传统IP技术和路由协议已经不能满足用户对网络可靠性的需要.在IP城域网中规划MPLS域,通过流量分担和网络备份、APDP、MPLS快速重路由、VRRP等方法,加快了网络故障恢复的时间.     

无人机自组网系统设计与实现

文章描述了一个无人机自组网验证系统.基于802.11b/g实现了无人机机载嵌入式Ad Hoc 模块.设计了一个面向小规模、网络拓朴结构快速变化的Ad Hoc网络距离矢量路由协议.优化了UDP协议,以适应将无线遥控信号在无线自组网环境中传输.实现了基于H.264的视频传输系统和基于离线数字证书的安全通信协议.     

Bellman-Ford算法的改进研究

针对传统距离矢量路由(Bellman-Ford)算法,将多约束路由问题简化,并改进路由问题的限制条件,提出了改进的Bellman-Ford算法,应用于基于集中式控制路由协议网络模型。仿真结果表明,采用改进算法的网络路由计算时间随网络节点数有明显的改善,且网络阻塞率随路由请求数增加而下降。验证了改进算法比传统算法更加有效。     

实时Ad hoc按需距离矢量路由协议

针对现存的Ad hoc网络路由协议普遍存在延时较大、不能满足实时应用的传输需求的缺陷,在Ad hoc按需距离矢量路由(AODV)协议的基础上,提出了一种具有实时意识的Ad hoc按需距离矢量路由协议实时Ad hoc按需要距离矢量路由(RAODV),并通过仿真实验在不同的网络状态下对RAODV与AODV的性能进行了对比。实验结果表明:在常规网络负载的情况下,RAODV可以获得和AODV同等水平的分组投递率,而数据分组的平均端到端延时和路由负荷则相对要低一些;在网络负载比较大的情况下,两种协议的性能都有所下降,但相对于AODV来说,RAODV的性能下降幅度要小很多,并且可以获得更高的分组投递率,更低的数据分组平均端到端延时和路由负荷。     

Ad Hoc网络中的地理位置路由

无线Ad Hoc网络由于无固定基础设施,以及自我组织、分布管理、动态拓扑、多跳通信等特点成为近年研究的热点.地理位置路由是Ad Hoc网络中有别于基于拓扑路由的一种路由方式.它能利用节点的位置信息来指导路由发现,路由维护和包的转发,从而提高路由的效率.Ad Hoc网络包括限制性泛洪路由和分层路由2种类型.介绍了各种Ad Hoc网络路由协议,讨论了Ad Hoc网络的地理位置路由机制,分析了现有的地理位置路由协议.     

针对单向链路的MAODV改进路由协议

单向链路会对自组网按需距离矢量组播路由协议(MAODV)的路由维护机制造成一定影响,为提高通信的实时性和完整性,针对单向链路,提出了改进的路由算法MAODV-UNI. 在路由维护过程中及时对单向链路进行检测并做出处理,合理有效的利用单向链路,简化路由修复,有效提高了路由性能. 用NS2仿真平台进行仿真验证,模拟单向链路,将改进后的协议与原始的MAODV协议进行比较,结果表明MAODV-UNI算法在分组投递率和时延方面优于MAODV协议,证明了该协议的有效性.     

一种Ad Hoc中基于位置路由的改进算法

无线Ad Hoc网络中节点的移动性会导致路由更新,因此就需要进行新的路由发现．基于此,提出一种基于距离的位置路由改进算法,利用对目的节点位置信息的跟踪,根据节点之间距离的变化来动态调整路由发现,使得在位置辅助路由协议路由发现失败时避免采用全网洪泛机制．此外,设置距离更新门限来达到节点位置信息实时性与更新负载的平衡．仿真结果表明相比于位置辅助路由协议,所提的改进算法在分组成功投递率、平均端到端时延和路由负载上有一定提高．     

城市道路混合路由算法研究

针对城市道路中车辆密度突变而导致车联网系统的信息冗余和数据丢失等问题,提出了一种基于贪婪转发（GPSR）和距离矢量转发（AODV）的自适应限制性混合路由算法（ARHP）,以适应网络环境的高速变化。ARHP将通信网络分为贪婪转发、贪婪-距离矢量转发、距离矢量转发3种模式。通过对有效节点密度和网络状态进行实时评估,可实现转发模式间的切换;通过考察链路质量和端到端的时延性能择优选取邻域节点。采用交通模拟器和离散事件模拟器比较ARHP、AODV和GPSR在改变节点密度或车辆速度时的性能表现,结果表明ARHP在数据包的投递率和端到端的时延性能等方面均优于AODV和GPSR。     

面向连接的Ad hoc网络多径路由协议

为了在Ad hoc网络中提供面向连接的服务,结合MPLS技术中标签交换路径面向连接的特性和多径路由的特点,提出了一种基于标签交换的Ad hoc网络多径路由(LSMR)协议。在源节点和目的节点间按需建立多条没有交叉节点的标签交换路径,使得数据包的转发完全在链路层完成,不需网络层的介入,加快了转发速度。仿真结果表明,LSMR协议比AODV协议能够降低端到端时延和路由负载,提高数据包的投递率。     

基于双簇头的无线传感器网络多跳路由协议

针对无线传感器网络分簇路由协议中簇头节点负载过重的问题,提出一种基于双簇头的多跳路由协议,该协议基于LEACH产生主簇头,然后根据节点的剩余能量及其与主簇头的距离产生副簇头,以负责数据转发的任务,减轻主簇头的负载,并在各副簇头之间形成簇间路由,将数据以多跳的方式传送到基站.仿真实验表明,与LEACH相比,该协议较好地均衡了网络的能量消耗,延长了网络的生命周期.     

MPLS组播树的构建方法

对多协议标签交换(MPLS)和组播结合的关键技术和问题进行了研究，提出了一种基于接收方数据流驱动的标签分配机制构建MPLS域中标签交换路径(LSP)组播树的方案，给出了MPLS网络中成员加入和退出组播组以及组播包的复制和转发算法，并对网络仿真器（NS2）中的单播MPLS模块进行了扩展以支持所提出的组播算法。性能分析和仿真实验结果表明，与传统组播相比，MPLS组播技术能利用MPLS的快速转发能力有效地减少组播包的传输时延。     

基于Internet/Intranet内部网关路由协议的应用分析

中描述了路由算法的设计目标和种类，介绍了链路状态法和距离向量法两大类路由选择协议，从路由算法的角度，对RIP、IGRP、EIGRP、IS—IS、OSPF等内部网关协议的运行机理和特点进行了深入分析和研究，对组建大、中型网络时进行IGP协议的选择，具有一定的工程指导价值。     

一种自适应功率优化的无线传感器网络机会路由

为了解决无线传感器网络不可靠通信链路下通信能效较低的问题,提出了一种自适应功率优化的无线传感器网络地理信息机会路由协议.结合功率控制与地理信息机会路由,通过分析单跳吞吐量与数据传输能耗,建立了相关的转发能效模型,提出一种转发集与发射功率自适应的优化机制,使无线传感器网络能够在保证吞吐量的同时令传输能耗最优.仿真实验结果表明,在不同节点密度条件下,自适应功率优化的机会路由比固定功率的机会路由和传统地理信息路由具有更高的能量效率与传输效率.     

博弈论在无线传感器网络路由机制中的应用

为了解决节点间不协作的问题,将博弈论应用于无线传感器网络路由机制中,使网络的生命周期和网络运行效率得到较大的提高。分析了节点自私性的表现和对网络效率的影响,总结了博弈论在无线传感器网络路由机制中数据包转发和网络分簇路由协议的典型应用,分析了当前研究中存在的问题和发展方向。     

延迟容忍网络中基于分离时间和副本控制的路由算法

延迟容忍网络中,基于历史消息转发路由协议可根据节点的历史统计信息对下一跳节点进行预测估计,以此判断转发和存储信息的最佳时机,避免信息盲目转发. 为此,针对典型spray and focus协议选择中间节点的盲目性,将“分离时间”和“副本控制”运用于路由选择、缓存管理和组播方式中,可较好地节约资源,并提高通信效率.仿真结果表明,改进后的协议有效地提高了网络交付率,减小了端到端的时延.     

SaW-Utility：基于节点效用的DTN喷雾等待路由协议

针对延迟容忍网络( DTN)中喷雾等待( SaW)路由协议在转发消息时选择中继节点的盲目性,提出一种基于节点效用的路由协议SaW-Utility.此路由协议在转发消息时,将根据节点剩余缓存和节点交付概率等因素选择中继节点,从而减少中继节点选择的盲目性.仿真结果表明,相比于SaW路由协议,SaW-Utility路由协议明显提高了消息转发成功率,降低了网络开销.