自动直流滑阀讨论

本文是一篇新阀探讨及初步试验情况的汇报,尚未进行定量试验,仅作为一个新问题提出,供有关单位作进一步试验研究参考。 气阀是活塞式压缩机的一个关键问题,阻力损失大,寿命短;所以,它的好坏直接影响压缩机的排气量与功率消耗以及运转的可靠性。     

国外螺杆压缩机简述

非对称型线螺杆压缩机采用非对称型线的转子,是值得注意的国外螺杆式压缩机发展的一个新动向。相对于对称型线的转子而言,非对称型线的转子在制造工艺方面更困难些。但是转子采用非对称型线后,可以使螺杆压缩机获得较高的容积效率,单位排气量的功率消耗也降低。因此,在克服制造工艺困难的基础上,美国英格索尔·兰德(IngersollRand)公     

常压进气氮氢气压缩机排气量比功率测定

本文作者对常压进气的氮氢压缩机的排气量测定后,经过多次对比试验,证明气柜测量法是目前较为成熟的方法。本文对此类压缩机的排气量与其第Ⅰ段第1级的有效吸气量之间的关系作了理论分析,得出了这二个参数近似相等的结论。从而用气柜法直接测取Ⅰ段1级的有效吸气量,以获得排气量的精确值。文中还就ISO标准中比功率的通用修正方法应用于上述机型的情况作了进一步的探讨,并补充了某些新的修正因素。此外,笔者通过理论分析和实践总结,推导了排气量和比功率的计算方法。     

气垫阀在活塞式压缩机上的应用

输送气体介质常用活塞式压缩机,其关键易损部件是气阀。气阀的工作特性直接影响到压缩机的排气量、功率消耗等性能,也影响到压缩机的运转可靠性和经济性。因此,正确使用和改造气阀,是提高压缩机各项技术性能的关键课题之一。本文仅就气垫阀在活塞式压缩机上的推广应用谈个人之见。     

涡线压缩机的热力计算

本文介绍了涡线压缩机的热力计算,包括(1)计算各种曲柄转角下各压缩室的容积、行程容积以及机内容积比,以便用来计算压缩机的内压比和涡线参数,并给以后的动力计算提供必要的数据;(2)计算内压缩比及涡线参数,以便使压缩机满足所需要的排气量及排气压力;(3)计算排气温度,以便检查压缩机的排气温度是否在允许的范围之内;(4)计算功率,以便选择电机。     

活塞式压缩机的轴功率、比功率及其测量

活塞式压缩机是一种大量消耗动力的机械。在机械制造和冶金等企业中,空气动力站所消耗的电能有时要占全厂总电能的25～50％。在大型氮肥厂中,压缩机的功率消耗尤为突出。因此,压缩机行业面临的重大课题之一是如何用最小的动力产生最大的风量,而衡量压缩机运转经济性的重要性能指标必须引入轴功率、比功率这些概念。     

充油回转式压缩机最佳转速的选择

回转式滑片压缩机的转速对机器的排气量、消耗功率、质量和外形尺寸等技术经济指数有所影响。随着转速的增高,机械损失与气体动力损失增高,同时这两种损失引起的气缸、转子和压缩气体的发热也增剧,但此时气体和润滑油通过气缸的相对漏泄降低。 这种机器在排气量 2～17米～3/分范围内和排气压力6～14公斤力/厘米～2条件下,对移动式压缩机站来说是一种比较先进的结构。 下列关系式表示充油回转式滑片压缩机的供气系数     

螺杆压缩机的新齿形

西德可堡市(Coburg)Kaeser压缩机有限公司制成了一种具有新的螺杆转子端面齿形的喷油螺杆压缩机,这种螺杆压缩机具有一个不同于一般的端面齿形。Kaeser公司称为Sigma齿形,见图1。新齿形具有如下特点:阳转子5个齿,阴转子6个齿;阳阴转子直径不等,且相差较大;齿形为非对称。这样使在相同的轴功率情况下,比非对称齿形排气量提高了15％,因此,功率消耗也下降了15％。以轴     

活塞式压缩机测试

轴功率的测定 概述 功率消耗是衡量压缩机运转经济性的一项重要指标,通常表示成比功率（即每分钟压缩1米～3吸入状态气体所消耗的轴功率）。它直接反映产品的设计水平以及制造、安装质量。因此,如何测准压缩机的轴功率,这是行业里普遍关心的问题。 压缩机轴功率的测定可采用机械测功器法,亦可用二瓦特表法测量电机的输入功率,再加上电机效率,即得电机输出功率。这是两     

节能型滑阀气量调节器的设计

设计了一种用于单螺杆压缩机的分体滑阀气量调节器，可以实现排气量连续调节，较传统的单体滑阀减少了压缩机的功率损失，同时亦可以改革内容积比，使压缩机变工况运行。     

排气量间断性变化的活塞式压缩机排气口处的空气压力的调节

用于压缩和输送气体的压缩机装置是能量的巨大消耗装置,其所消耗能量的比率占国内总发电量的很可观的一部分。在许多企业内,动力气动网的空气压缩机站消耗的电能为总电能消耗量的20～30％。 在许多情况下,应用活塞式压缩机的生产工艺流程预先决定压缩机以变化的排气量工作,以便在一定可调参数值的条件下,确保工     

一种新型的活塞式压缩机气阀—塑料气阀的运用

一、概述 气阀是往复活塞式压缩机中最重要的部件,又是最容易损坏的零件,因此其设计,制造的优劣极大地影响了压缩机的排气量、功率消耗及运行可靠性。长期以来,国内外许多气阀制造厂和压缩机生产厂一直把降低气阀的阻力损失,延长阀片、弹簧的使用寿命,提高气阀的密闭性,减少气阀的余隙容积,改善气阀的     

往复式压缩机自动阀的改造

气阀是压缩机中最重要的部件之一,质量的高低,直接影响到压缩机的排气量、功率消耗以及运转的可靠性。我车间使用2Dy—60/20型氧压机5台,是60年代国内生产的产品,由于本机使用的环状阀寿命短,使完好的氧压机无法连续运转。据统计,一台机全年的备品备     

活塞式压缩机测试

排气量的测定 概　述 在压缩机的性能测定中,压缩机排气量 （亦称输气量）的测定是十分重要的。它说明压缩机制造质量的优劣,运行中的热效率,因此制造厂将之列为性能测定中的一项重要指标。其次,压缩机投产运行后,用户（尤其是工艺用压缩机）亦往往要求定期检查机器的实际生产能力,以便更好挖掘生产潜力。     

动力用活塞式压缩机排气量测定的分析

压缩机排气量的大小,是指压缩机最后一级在单位时间内所排出气体的体积,经换算到第一级进口状态时的气体体积值,也就是说要换算到一级气缸进气管道中的温度（T0）和压力（P0）时的体积值,一般以米～3/分来表示。 如果设计一台压缩机,假设它的理论排气量值是Q0,其值的大小可应用下列公式:     

容积式压缩机性能测试中的误差计算

本文对误差理论在压缩机性能测试中的应用作了简明的论述,给出了计算容积式压缩机排气量和比功率标准偏差的通用式及其公差的具体方法。通过实例讨论了影响公差的主要因素和提高测试精度的途径。图1,表3,参考文献6。     

YC12系列空压机升程吸气限制器的加工工艺改装

YC12系列空压机限制其转速提高的关键问题之一就是气阀,它是易损坏部件.升程吸气限制器是整套阀组的核心,直接影响压缩机的排气量、功率消耗及运转的可靠性.就生产中采用的刀具和工装进行改进作介绍,提高了气阀加工效率,降低生产成本的一种新技术.     

卸荷工况下喷油螺杆空压机性能特性研究

通过试验研究分析了在卸荷工况下的螺杆压缩机轴承供油量、排气量、轴承温度、比功率、油气比等性能参数的变化情况。研究发现：在同一排气压力下，排气量随着转速上升而下降；在同一转速下，排气量随排气压力上升急剧下降；随着转速和排气的上升，比功率增长率上升；在排气温度与喷油温度保持稳定的情况下，随着排气压力上升，轴承供油量、轴承温度上升；油气体积比随着排气压力上升而上升，最高时达到了20％，严重背离了合理的工况要求。     

活塞式压缩机控制方法概述

主要介绍了活塞式压缩机性能参数包括排气量、排气压力和功率、效率等，活塞式压缩机性能参数的测量，重点介绍了活塞式压缩机的流量调节和自动控制方法。     

活塞环及其热处理（一）

一、概述 活塞环在压缩机中是用以密封气缸内被压缩的气体。它的功能直接关系到压缩机的排气量和功耗,其寿命是影响压缩机运转功率的主要因素之一。压缩机所采用的活塞环,结构上大体相似,都具有开口。国外活塞环工作寿命≥8000h。国内行业规定≥6000h,实际有时4000h都达不到,尤其是高压段的活塞环。