考虑时空效应的软土深基坑设计与施工

为减少基坑开挖对周围环境的影响、节约投资、节省工期,指出在深基坑工程的设计和施工中应考虑应用时空效应规律,并对考虑时空效应的软土深基坑的设计与计算、施工进行了介绍,以使深基坑的设计与施工更经济、安全、合理。     

多条地铁包围下的超深基坑施工技术

软土基坑工程的"时空效应"是近年来基坑工程研究和实践的重大创新成果,而"空间效应"则是"时空效应"的重要组成部分。随着开挖深度和面积的急剧增大,软土深基坑工程的"空间效应"愈加显著,基坑变形控制和周边环境保护愈加困难。通过紧邻地铁超深基坑工程施工的实例分析,论述了"空间效应"原理在软土深基坑工程中的应用,取得了很好的变形控制效果,保证了临近运营地铁的安全,对类似软土深基坑工程具有一定的指导意义。     

软土深基坑支护结构内力与变形时空效应的影响因素分析

采用Mindlin厚板理论,建立了深基坑支护结构内力与变形时空效应的三维有限元分析模型.以上海某深基坑为工程原型,利用所编制的计算程序,详细探讨了分步开挖深度、基坑开挖宽度、边界约束条件、地基流变等因素对支护结构内力和变形时空效应的影响,揭示了各种因素对软土深基坑支护结构内力与变形时空效应影响的规律,其结论可为深基坑支护设计、施工及周围环境保护提供参考.     

时空效应理论在软土深基坑施工中的应用

软土深基坑的土体开挖不仅仅是一项简单的土方工程,它直接关系到基坑工程的安全和建设成本。软土分布广,厚度大,埋藏浅,强度低,给深基坑工程的设计与施工带来很大的难度。为了对开挖引起土中应力场、应变场的变化,特别是流变性较大的软土地层的位移等问题进行深入研究,避免软土深基坑工程施工造成的环境破坏和经济损失,从时空优化角度出发,采用时空效应理论中的分区间、分时段等有效措施控制和减小土体可能产生的最大位移,确保工程安全。工程应用结果表明,该方法能充分考虑因土体开挖导致的基坑位移与工程所处空间位置以及所在的施工时段之间的密切关系,在软土深基坑工程施工上具有良好的应用效果。     

在软土地区超深基坑工程中应用"时空效应"理论指导施工实践--深达24.5m的地铁车站基坑开挖采取的技术措施

在软土地区深达24．5m的超深基坑工程中应用“时空效应”理论，取得了诸多宝贵的施工管理经验和技术参数，对整个基坑施工的安全起到了决定性的作用。     

软土深基坑分段施工效应三维有限元分析

 时空效应在软土地基深基坑工程的实践中已经被证实,分段施工是时空效应理论在实际工程中应用的有效措施,但其应用多带有经验性,缺乏有效的理论指导。提出考虑分段施工效应的深大基坑支护结构三维全过程计算方法,编制三维有限元程序,结合典型算例,详细比较考虑分段施工效应与不考虑分段施工效应时,基坑支护结构、支撑系统的受力及变形性状的差异,从理论上验证采用分段施工技术是控制软土地基上深基坑变形的有效措施。最后,将该方法应用到某实际深基坑工程,计算与实测数据的对比表明,该方法适用采用分段施工的复杂深基坑工程。     

浅谈深基坑支护结构的类型及选型

深基坑工程(DeepExcavation)是一项涉及范围广且具有时空效应的综合性工程,深基坑支护结构选型是深基坑工程中方案设计的技术难点。本文简要的介绍了在工程上比较常用的几种深基坑支护的类型以及各自的特点,并综合说明了深基坑支护的选型原则。     

时空效应规律在软土深基坑工程中的运用

阐述了时空效应规律在软土深基坑工程中的运用情况，实践证明，运用时空效应规律，能可靠而合理地利用土体自身在基坑开挖过程中控制土体位移的潜力而达到保护环境的目的。     

运用时空效应施工深基坑工程

当前,城市建设规模不断扩大,深基坑工程的数量与日俱增,如何保证软土地区的深基坑工程的稳定安全,已经发展成为相关领域迫切解决的问题.时空效应是探基坑工程的施工方法之一,在工程中得到了普遍的应用,并得到了相关部门的高度认可,本篇文章就深基坑工程施工中时空效应的运用进行了深入的研宄.     

基于进化神经网络的深基坑时空效应分析

深基坑时空效应分析中，常采用数值模拟及拟合经验公式等方法进行研究，因深基坑时空效应的影响因素复杂，各种因素难以量化，常规的分析方法适应性不强。而目前时空效应分析中，一般只考虑时间或空间效应的影响，尚未建立同时考虑时空效应的人工智能分析模型。对于处理高度非线性的复杂问题，神经网络有独到的优势；基于进化算法的神经网络还具有全局优化功能。在详细分析了时空效应影响因子的基础上，尝试建立了利用进化算法分步优化神经网络结构和初始权值的深基坑时空效应分析模型。经与BP模型、网络结构及权值同步优化模型对比分析表明，分步优化模型可提高网络的辨识精度及分析效率，更符合实际情况。     

SMW工法桩围护结构体系的超大深基坑工程变形性状分析

对于以SMW工法桩为基坑围护结构体系的超大深基坑工程,由于饱和软黏土的时间效应,基坑支护结构和周边环境等变形较大.基于工程案例,分析了围护墙体水平位移、地表沉降、立柱隆起沉降和支撑轴力等分布和变化规律,探讨软土超大深基坑的时空效应,总结了土方开挖分块施工、混凝土垫层和底板结构等在饱和软土超大深基坑工程变形和基坑稳定性方面的重要作用.     

软土时空效应原理在基坑工程中的应用

随着我国城市建设的持续、大规模发展,如何控制软土地区密集城区中深基坑工程的安全稳定和变形,避免由于基坑卸载变形过大导致周边环境和设施的沉陷、开裂、破坏,已经成为目前一个迫切而重要的课题.作者应用针对软土流变性提出的时空效应控制变形原理,结合近来上海深基坑的工程实践应用来探讨控制深基坑变形的时空效应法开挖技术,通过工程实践证明,有针对性地应用该项技术,可解决饱和软粘土地区疑难、复杂深基坑开挖的变形控制问题,达到控制基坑变形,保护周边环境和设施的目的.     

新建结构与既有地铁站一体的深大基坑工程研究

文章通过对上海软土地区某个临地铁车站的深大基坑研究,探讨了新建大型综合体建筑与地铁车站结构无缝对接形态下,基坑工程设计与施工的难点、重点。在分析周边环境、地质条件、基坑规模、深大基坑与地铁车站相互关系等诸多因素基础上,本工程利用时空效应理论、轻重结合原则、有限刚度理论,对该类特殊的、环境保护要求极高的深大基坑工程进行了设计研究,对类似临地铁深基坑工程的设计施工具有指导意义。     

武汉某软土深基坑工程事故分析与加固

通过武汉某软土深基坑工程事故的分析，提出了加固处理方案，同时，总结了软土地区深基坑支护设计与施工的一些经验。     

上海地铁二号线江苏路车站软土深基坑施工综合技术

软土地质条件下深基坑工程的施工是一个复杂的综合性技术问题，本文依据上海地跌二号线江苏路车站的工程实例，对如何利用土体的时空效应开挖基坑，以及施工中如何针对环境要求采取辅助工法进行了总结，并对其实施效果进行了监测和分析     

上海地铁二号线江苏路车站软土沉基坑施工综合技术

软土地质条件下深基坑工程的施工是一个复杂的综合性技术问题，本文依据上海地铁二号线江苏路车站的工程实例，对如何利用土体的时空效应开挖基坑，以及施工中如何针对环境要求采取辅助工法进行了总结，并对其实施效果进行了监测和分析。     

土钉支护在高层住宅楼深基坑中的应用

省建总高层住宅楼深基坑位于软土地基 ,基坑深达 5.9m,支护采用土钉喷锚技术 ,并通过时空效应和信息化施工管理 ,获得圆满成功 ,这种支护为在软土地基中的应用提供了一定的参考价值     

深厚软土地区基坑工程设计实践的思考

本文通过在深厚软土地区的某基坑工程的设计实践,总结了软土地区深基坑设计与施工的一些体会。提出了软土地基深基坑设计、施工及监测需注意的一些问题。     

武汉地区软土深基坑工程事故分析与处理

通过分析武汉地区软土深基坑工程性质和软土深基坑工程事故的实例,分析和总结了造成软土深基坑工程事故原因,并提出类似深基坑工程事故的处理对策,对于减少软土地区的深基坑工程事故具有一定的指导和帮助作用.     

桩锚式支护结构的变形特性研究

通过对西安某商住楼深基坑桩锚式支护结构水平位移的计算与监测,研究分析了在深基坑开挖过程中桩锚支护体系的变形特性,得出支护桩的水平位移随开挖工况而变化的分布规律,认为在基坑工程常规设计中应考虑时空效应的影响.