考虑不同制氢方法的高速公路加氢站布局规划

针对高速公路加氢设施不完善的问题,提出一种基于改进自适应遗传算法的高速公路加氢站布局方法。根据高速公路特性及电子收费记录,建立高速公路网络和加氢判断模型。基于多层次-模糊综合评价方法,从经济性、环保性以及安全性角度,提供适合高速公路加氢站的制氢方法和制氢地点的组合。再结合分布式光伏的投入,以经济效益最优为目标,构建高速公路站外和站内制氢2组目标函数,利用改进自适应遗传算法分别进行优化布局和容量配置。以沈海高速(浙江段)作为研究对象进行分析,提供了不同制氢方法下加氢站布局方案及相关设施的容量配置,算例结果与模糊综合评价结果相互验证了模型的有效性。     

火力发电厂总图专业二维平面向三维PDMS平台转化研究

针对现阶段电厂总图专业三维工厂设计管理系统(PDMS)设计存在的问题和国内外项目对电厂三维精细化设计的要求,找出总图专业三维PDMS设计的合理方法,通过自主程序的开发和鸿业总图设计软件的应用,实现发电厂总图二维平面向三维PDMS的转化,该方法应用于实际工程,可以有效提高设计准确性和工作效率。     

考虑配电网与氢燃料汽车耦合影响的制氢加氢站布点优化策略

由于配电网组成复杂、运行多态，氢燃料汽车加氢具有强随机性的特点，使得制氢加氢站选址定容挑战大。为此，提出一种综合考虑配电网与氢燃料汽车耦合影响的制氢加氢站布点优化策略。首先，对氢燃料汽车用户用氢时序曲线进行蒙特卡罗仿真模拟，达成对制氢加氢站工作模式的深入分析；其次，以兼顾经济成本，交通路网与电力网的安全运行为目标，构建了在交通–电力网络框架下考虑配电网与氢燃料汽车耦合影响的制氢加氢站布点优化模型，进一步利用改进的樽海鞘群算法对模型进行求解；最后，案例验证了所提出的制氢加氢站布点优化策略可有效减少配电网电压偏差和电网网损，相较于初始方案线路功率裕度指标下降了44.23%，综合指标降低了13.6%，同时用户满意度提升了19.28%，表明所提模型的求解更符合实际的需要。     

总图专业在工程造价中的作用

总图专业在控制工程造价中需要注意的以下几个方面 :严格执行规程规范 ,提高总图专业人员的设计水平 ,注意在火力发电厂总平面布置设计中的 3个主要问题 ,即在满足工艺的前提下 ,重视设计的前期阶段以及做好现场服务。     

国际电力项目中总图运输设计的差异

结合在国际电力项目投标和设计过程中的工作经验,针对国际电力项目中总图运输设计与国内工程的差异,通过分析和总结适用于国际电力项目的总图运输设计模式,进一步熟悉和了解国际市场特点,规范化建设国际电力项目总图运输设计流程,提升自身业务能力,进一步提高以设计为主体的国际电力项目中总图运输设计的水平。     

离网型光伏制氢项目经济性分析及压力测试

为解决可再生能源制氢项目缺少综合性评价指标、缺少对成本的精准计算等问题,首先对离网型光伏制氢项目成本进行了系统分析,讨论了规模效应、技术进步率对离网型光伏制氢项目成本的影响,分析了总成本构成明细,然后对发电设备购入费、电解效率、技术进步率3个因素进行压力测试。分析结果表明：在2020年发电厂规模100 MW情况下,平准化单位制氢成本（levelized cost of hydrogen, LCOH）为44.96元/kg,其中成本占比最高的是发电厂固定成本,达到30.39%。压力测试结果表明：技术进步率对LCOH的影响最为显著,在基准情景下,假设发电厂技术进步率取10%、电解厂取20%时,LCOH在2050年可降至5.76元/kg,低于煤气化制氢的9.5元/kg,证明离网型光伏制氢项目具有竞争力。     

蒙古乔巴山电厂扩建项目投标总图设计总结

结合投标项目实例,总结蒙古乔巴山1×50 MW电厂扩建项目投标总图在设计中的工作重点及遇到的实际问题,指出总平面布置工作在投标阶段的重要性,综合考虑各方面因素,降低投标风险,消除隐患,因地制宜,优化方案,节省投资。     

新闻

我国第一座燃料电池电动汽车制氢加氢站在京建成6月29日,由北京飞驰绿能电源技术有限责任公司研发制造的中国第一座为燃料电池电动汽车提供加注氢气服务的飞驰竞立制氢加氢站在北京海淀区中关村永丰高新技术产业基地内建成。飞驰竞立制氢加氢站的落成使氢气作为能源使用成为现实。为配合北京市2008年奥运会“科技奥运、绿色奥运”的理念,奥运会上使用的燃料电池电动汽车将得到方便、快速的加氢服务,也为燃料电池电动汽车早日推向市场提供了设施保障。为今后再建立加氢站起到一个示范作用和指导作用,并将形成新的产业——氢能产业。飞驰竞立…     

论电力工程建设的场地开发设计

针对电力工程建设的场地开发设计问题,在总结总图专业设计实践的基础上,根据工程建设体制改革的需要,提出了场地开发概念、场地开发设计程序及其工作内容,还介绍了场地开发与总图专业设计的关系,目的在于作为一项研究课题与从事总图设计的同仁展开讨论,使之不断完善,从理论上推动总图设计的发展。     

工厂技术改造若干问题研讨：总图设计新趋势

本文指出了由于企业经营特点从粗放型转向集约型,对工厂技术改造问题的深入研究成为总图设计的发展趋势。并阐述了形成工厂技术改造总图设计体系和方案评价体系的重要性和自己的见解。