适用于城市路面的透水混凝土诞生

本刊北京讯 一种集良好的透水性、保水性、防滑性、耐磨性、景观性和高强度承载性能于一体的近山松生态透水混凝土技术材料,近日通过了北京市建委组织的专家鉴定。专家们认为：这种新型生态环保节能型混凝土生产其质量及性能达到国内同行业先进水平。特别是该产品所研制使用的添加剂具有创新性,能显著提高混凝土的抗压强度,并可减少用水量,节能、环保效果显著。     

综合信息

适用于城市路面的透水混凝土诞生 一种集良好的透水性、保水性、防滑性、耐磨性、景观性和高强度承载性能于一体的近山松生态透水混凝土技术材料,近日通过了北京市建委组织的专家鉴定。专家们认为：这种新型生态环保节能型混凝土生产其质量及性能达到国内同行业先进水平。特别是该产品所研制使用的添加剂具有创新性,能显著提高混凝土的抗压强度,并可减少用水量,节能、环保效果显著。     

浅论排水性沥青混凝土路面在施工过程中的质量监理

通过工程实例,简要论述了排水性沥青混凝土路面在施工过程中的质量控制要点,同时也阐述了这种新型高科技生态环保路面结构,以其独有的特点,展现了它广阔的应用前景.     

新型透水性多孔混凝土路面的性能及其应用

透水性多孔混凝土具有良好的排水性能、降噪性能而成为新型环保型路面结构,本文对透水性多孔混凝土路面的性能特点、主要影响因素及其在我国的应用进行了介绍,展示了这种环保路面结构广泛的应用前景。     

混凝土路面砖抗盐冻性能的研究

本文就混凝土路面砖的抗盐冻性能进行了试验研究 ,发现抗冻性合格的混凝土路面砖 ,抗盐冻性能较差。作者认为 ,在寒冷和严寒地区 ,除要考虑混凝土路面砖抗冻性 ,更要采取合理的技术措施提高抗盐冻性能 ,或采取相应的保护措施     

现浇护堤植生型生态混凝土耐久性的试验研究

生态混凝土是指有助于降低地球环境的负荷,同时,能谋求和生态系统的调和或共生、创造舒适的环境,具有实用性的混凝土。探讨了配有SR-3无机质混合材料的护堤植生型生态混凝土(孔隙率一般在20%左右),在冻融循环和碳化作用下的耐久性能,用试块质量和横向基频的变化情况以及试块的碳化深度和碳化后的强度来对其冻融和碳化耐久性进行评价。试验结果表明,在生态混凝土中加入SR-3后,增强生态混凝土的抗冻疲劳性能,降低了此种生态混凝土的强度损失,使得具有较好的抗冻性;此种生态混凝土的碳化后仍然能够满足工程所需要的性能要求。     

水泥混凝土路面磨耗试验

本文介绍了所研制的三种混凝土路面磨耗试验设备的构造、性能、特点和试验方法。     

以生态混凝土推进低碳城市建设

城市能耗和温室气体排放已占全球总能耗和气体排放量的3/4,进行低碳城市建设已迫在眉睫。由于普通混凝土资源和能耗消耗高,指明了混凝土是推进低碳城市建设关键,并通过陈述生态混凝土的分类、技术途径及其在生态环保领域的优势,表明生态混凝土是推进低碳城市建设的重要方式。从生产、使用到废弃过程中方面阐述了生态混凝土的低碳、环保、节能、减排特点。     

混凝土路面砖路面铺装质量的改进和持续监测

混凝土路面砖以其自身的结构特性、美学外观和环保性能,在世界各地证明了自己。每个拥有完善混凝土路面砖行业的国家,都已经有能够代表其技术水平的路面砖路面设计、施工和日常维护,以及路基用骨料和混凝土路面砖的产品标准、工程应用法令、规范和指南等。但是,符合要求并不能保证铺装施工一定获得成功。只有进行持续的现场监测,才能防止施工过程产生缺陷,并保证路面的长期可使用性和其它使用功能。     

路基、路面基层的性能

众所周知，除桥面铺装外铺装大都被构筑在路基之上，通常沥青路面由面层、基层及路面基层构成，混凝土路面由混凝土板和路面基层构成。关于路面，2001年6月制定了“关于路面结构的技术标准”，性能规定化被正式决定。以下就路基、路面基层所要求的性能做一介绍。     

多色混凝土路面砖与生态透水砖的研制与应用

本文论述了多色混凝土路面砖及生态透水砖的研制生产过程。多色混凝土路面砖的整体铺设效果颇佳,美观、自然、和谐;生态透水砖的良好透水性能为城市生态创新提供良好的保护。该两大系列产品具有广阔的市场前景。     

混凝土路面快速修补材料的性能探讨

介绍了一种混凝土路面快速修补材料所具有的早期强度高、微膨胀、粘结力强等优良性能，并就其主要组成与性能原理进行了论述，指出该材料适用于混凝土路面养护、桥梁的快速修补及抢修、抢建、加固工程。     

水泥混凝土路面抗滑新技术

一、前言随着现代交通事业的迅速发展,对公路的使用性能,特别是路面的抗滑性能,提出了更高的要求。路面抗滑性能包括恢复老路面的抗滑能力和提高新铺路面的抗滑性能。欧、美、日等国早在70年代就对水泥混凝土路面抗滑问题进行了研究。进入八十年代,由于我国许多新建水泥混凝土路面迅速增长,抗滑问题也已成为交通安全措施的一个重要组成部分。目前,我国许多新建水泥混凝土路面,其抗滑性仅能满足低速行车的要求,而在高速行车下,按传统修筑的水泥混凝土路面就难以满足抗滑标准的要求。即使初期满足要求,但经过一段时间的行车磨耗。其抗滑性能也往往很快下降,因此必须重视水泥混凝土     

新型泡沫混凝土材料应用探究

泡沫混凝土是一种高品质的新型轻薄保温材料,它本身的性能和孔结构与加气混凝土类似,不仅具有高效环保、性能优良和价格低廉等特点,还具有保温和隔热的特殊功能,对于建筑的成本节约和高效环保均有着重要作用。文章主要针对泡沫混凝土的高效环保、性能优良和价格低廉等特点进行研究与学习,进而分析泡沫混凝土的优势与不足。     

用建筑垃圾再生骨料为原料生产混凝土路面砖的实践

将建筑垃圾按废混凝土和废烧结砖进行分类,经干法工艺破碎加工,所获的再生骨料用于干硬性混凝土.生产实践证明,裕川公司建筑垃圾再生骨料生产线加工出的再生骨料,用于生产混凝土路面砖和混凝土空心砌块,在掺加天然砂子为细集料时,产品性能满足现行标准要求,生产成本明显下降.     

再生混凝土的性能研究

为节能环保,将废弃的混凝土块加工制造粗骨料代替天然的砂石骨料,制造成再生骨料混凝土,从坍落度、弹性模量、强度、抗冻性、抗碳化性五方面,介绍了再生混凝土的性能,指出再生混凝土和普通混凝土性能相似,其用于城市建设中减少了对砂石资源的开发浪费。     

水泥混凝土路面在我国的地位及其发展措施

本文浅谈了沥青混凝土路面和水泥混凝土路面在我国的发展现状，用大量事实讨论了水泥混凝土作为路面材料所取得的巨大的经济效益和社会效益。并从混凝土学观点出发，探讨了发展水泥混凝土路面所应采取的必要措施。     

2011德国混凝土专家论坛摘要

随着科学技术和生产的发展,混凝土技术不断进步;同时人们对混凝土性能的要求也越来越高,随之也产生许多混凝土问题。本刊特别策划一期专题,针对当前人们所关注的混凝土生产技术和管理问题进行汇集,同时本刊也将2011年10月德国福伊希特万根的混凝土专家论坛上各位专家提出的混凝土问题进行整理和总结,一并刊出,以期中外专家的讨论可以为混凝土行业的发展提出创新思路。     

护坡板透水性混凝土力学性能与耐久性的试验研究

介绍了透水性混凝土护坡板的应用技术背景,通过对不同孔隙率(15%、20%、25%)条件下透水性混凝土的力学性能和耐久性能试验,重点分析适合护坡板混凝土的透水性、力学性能和耐久性的指标性能,归纳出振捣时间、孔隙率与透水性等关联因素对透水性混凝土的抗压强度和抗冻耐久性能影响,为透水性混凝土应用于护坡板提供试验参考,并推动生态环保的透水性混凝土护坡板的研制和应用。     

生态环保型混凝土

为克服传统混凝土的生态环保缺陷,本文重点介绍生态环保型混凝土的概念、种类及发展方向。