实用自动化停车系统的制作

随着机动车辆数量的不断增长以及随之而来的停车场的短缺,到处可见车辆随意停放,完全失去章法.这种形势呼唤采用自动化停车系统,该系统不仅可规范给定区域内车辆的停放,而且也将人工用量控制到最小.     

基于停放车辆路边单元环境感知的车联网资源高效分配

为减少路边单元（RSU）部署,同时满足移动车辆用户对处理时延敏感和计算密集任务的需求,提出了基于停放车辆环境感知的资源分配算法。选择路边停放的车辆替代RSU为车辆用户提供服务,将停放时间作为选择停放车辆路边单元（PCRSU）的决策要素,分别在内容缓存和分发2个方面设计了减小需求响应时延的机制。在内容缓存方面,PCRSU通过感知用户历史搜索数据与兴趣点区域类型两类要素对用户进行个性化的内容推荐。在内容分发方面,PCRSU通过感知车辆用户的数据传输需求,对带宽进行高效分配。实验证明,与已有方法相比,所提算法能更合理地选择PCRSU,有效降低系统的需求响应时延,在保证网络覆盖的同时提升系统稳定性,并且能为车辆用户提供更加准确的服务内容。     

停车场ETC收费系统进行车辆出入管理的应用探究

ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式,随着电子支付方式的普及,近年,国内一些停车场将ETC收费技术应用到停车场智能管理系统,规范城市车辆的停放收费与出入管理。     

大、中型地下车库智能寻车系统

为了提高停车场的服务水平,停车场智能管理系统是必不可少的。它已经在大部分停车场发挥着重要作用,在为人们停车带来方便的同时也具有良好的社会效益和经济效益。在大、中型地下车库中,车主返回停车场时,由于停车场太大或者地形不熟,车主容易找不到车,故提出了智能反向寻车系统。该系统可以帮助车主尽快找到车辆停放的区域,提高车主的满意度,同时加快停车场的车辆周转,提高使用率和收入。目前市场上虽已有一些寻车引导系统,但都是通过监控查找车辆的区域位置,是通过终端主机进行查询的,不够方便快捷。建立一套智能化高速有效的智能反向寻车系统,使停车服务做到安全、简便、准确,并且使造价和经营成本控制在适当范围,是当前停车场管理的趋势。     

基于PLC的两层五位车库控制系统设计

针对城市汽车数量的不断增加,停车位保有量低,停车难的问题,提出基于PLC的两层五位车库控制系统设计。系统的软件部分采用三菱PLC编程控制,硬件部分设计为两层五位的升降横移式立体车库。立体车库可以充分利用土地资源,发挥立体空间优势,智能管理,合理分配停车位,最大限度地停放车辆,成为解决城市停车难问题的重要途径。     

基于PLC控制停车场管理系统设计

随着科学技术和社会经济的快速发展,人们的生活水平越来越高,私家车越来越多,小区停车难、外出办事停车也难,为满足需要这方面需求,大多城市都准备建造大量的智能停车场,利用先进的技术和自动化设备,对小区内车辆的出入及停放进行管理,可以保证小区内车辆的安全。     

基于CAN总线的智能停车场通信系统

智能停车场是解决我国大中城市停车问题的有效手段。对停车设施进行合理地规划,对车辆停放进行有效地管理,提高城市交通系统的效率,是立体停车场迫切解决的问题。智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化的机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机地结合起来,通过电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供一种高效管理。文中介绍了智能停车场控制系统组成及功能,给出了基于CAN（控制器局域网）总线智能停车场通信系统的设计与实现方案。该方案可以实现停车场车位管理动态智能化,所有车位状态都可实时监控,最大程度发挥集中调度和管理优势。     

车联网智能立体车库设计与实现

目前停车难的问题在一定程度上加剧了城市道路的拥堵。然而城区内的土地资源十分有限,老旧建筑又难以配套地下车库,为解决上述问题,提出了车联网智能立体车库。将物联网引入到车库的管理中,让车辆车库都成为车联网中的一个节点,实现通过车联网完成身份认证、车辆调度、车库管理等功能。这里的特色是车库全自动化完成车辆的立体停放和出库,汽车驾驶者仅需将车辆开到车库门口,使车库更加智能,易于管理和使用,节省人工停车时间。     

美国无人驾驶汽车专用小镇正在建设中

复杂的十字路口和调皮的机器行人将为自动汽车和互联汽车提供一片测试区域。 位于密歇根州安阿伯市的一套繁华街道模型将会为自动驾驶型汽车提供有史以来最严格的测试。复杂的十字路口、让人晕头转向的车道标识和忙碌的施工队伍会被用来衡量最新型汽车传感器和驾驶算法的能力;机器行人甚至会从停放的车辆之间闯到马路上,让研究人员观察这是否会触发车载安全系统。     

基于GSM的远程智能温控系统

介绍了一种以单片机为核心,基于GSM和CDMA网络的远程智能车载温控系统。当停放于烈日之下的汽车车内温度过高、光照过强时,本系统将自动向用户发送温度和光强超标的提示信息,用户也可以随时随地利用GSM网络通过本系统实时查询车内的温度、光强、空调、窗帘的状态,并控制车内空调、窗帘的开关,从而达到降温、遮光的效果。该设计实现了汽车用户通过手机网络对任意位置无限距离的车辆上温度和车载设备的状态查询以及修改控制。     

专题导读

信息化是当代人类社会和经济发展的重要趋势。信息化需要依托国家信息基础结构(NII)和建立在其上的各种层次业务信息网络来实现。中国现正以重大专项方式大力推动发展的物联网就是这种应用层网络,在"十二五"期间他将成为推动中国经济发展的重要动力。目前,中国已成为世界最大的汽车生产和销售大国。急剧增长的家用车辆和其他用车使交通拥堵和车辆停放管理     

城市轨道交通车辆的智能化运维检测策略

阐述城市轨道交通车辆智能化运维检测的影响因素，探讨城市轨道交通车辆智能化运维检测系统的构成，包括动态综合检测系统、入段线综合检测系统、车辆探伤检测系统。     

高速公路车辆超速监控系统研究

车辆在高速公路上的超速行为是引发交通事故的重要因素。本文介绍了车辆超速的测量方法并针对目前已有的超速检测系统的不足提出了一种高速公路车辆超速监控系统方案，该系统可以对超速车辆及时进行登记，并可在道路出口对超速车辆进行监控、拦截。     

基于CC2430的城市车辆限行系统研究

随着车辆的增多，城市交通拥堵越来越严重，影响了市民日常出行。实行车辆限行是缓解交通拥堵的有效方法。利用ChipconAS公司的射频芯片CC2430进行车辆无线识别，结合单片机与以太网实现远程通信，设计了一套根据车辆出行天数进行城市车辆限行的系统。为了获得车辆出行天数，对根据出行天数进行车辆限行的方法进行了论述，重点是系统的硬件设计，并对软件设计中的难点给出了说明。     

运动车辆伺服跟踪摄象系统

讨论卫种用单片机控制的运动车辆摄象系统，这个系统采用１ｂｉｔ量化与提取车辆图象特征信息（前灯）运动的方法，进行摄象头前面的平面镜单片机伺服控制，从而降低车辆图象的相对运动速度，实现夜间高速运动车辆的清晰拍摄。     

基于GIS的露天矿车辆运输监控系统

车辆运输监控是露天矿车辆管理的主要内容，也是影响露天矿企业生产效率的重要因素之一。阐述了露天矿车辆运输监控系统的开发技术、系统功能以及实现GIS的关键技术，在某钼矿的应用中，系统运行状况良好，实现了对露天矿车辆的实时监控和调度。     

停车场智能泊车引导系统

<正>随着城市的现代化发展,人们的出行方式发生了翻天覆地的变化,汽车开始作为人们日常出行的首选出行方式,汽车虽然为人们带来了许多便利,同时与此同时也带来了很多的问题。公共停车场无法满足大量的停车需求,停车位利用率低下使得出现"停车难",驾驶员无法顺利的将车辆停放到车位中。由于当前大多数停车系统的不合理管理和规划,造成了许许多多的停车问题,例如:车主无法得知现有停车场内空闲的车位数量,有时还会出现无车位可停的局面;     

基于双星定位系统的车辆调度监控系统探讨

车辆调度监控系统是智能交通运输的重要组成部分，能有效地对车辆、道路及其相关因素进行综合管理，最大限度地发挥现有道路、车辆的能力，提高运输系统的效率。根据双星定位系统的工作原理及特点，本文介绍了一种基于双星定位系统的车辆调度监控系统，详细地分析了其可行性，为发展符合我国国情的智能交通运输系统提供了一种具有理论参考价值的思路。     

高分辨率转向角传感器

1 引言 最近，汽车领域对车辆安全的要求正在不断增加。为响应这一要求而开发的用于车辆姿态的电子稳定性控制（ESC）系统的应用范围正在扩大。转弯时车辆一开始滑行，ESC系统就会立即通过自动控制制动器和发动机的输出来稳定车辆的运行状态。因此。速度、加速度和转向角等车辆信息的准确度与车辆控制的精确度有直接关系。为此，需要高精度和高可靠性的传感器来探测这些车辆信息。     

多波段伪装材料

为对抗雷达、热成象等多波段侦察、制导威胁，本文介绍了三种多波段伪装、隐身材料，材料的成分、结构及作用原理。这三种材料是（１）宽波段能量吸收毯，这种材料较厚（２．５ｃｍ），可覆盖在被保护的军事设备上；（２）薄膜型多波段伪装材料，使用时将其做成叶片附在伪装网上，用来保护停放的飞机、指挥中心等；（３）涂敷型多波段隐身材料，可直接涂在活动目标（飞机、车辆）的表面。