激光热处理在国产摩托车发动机气缸体的应用

本文地国产ＪＨ－１２５型嘉陵摩托车发动机气缸体工作面进行激光热处理，结果表明，激光热处理后气缸体工作面硬化效果显著，表面硬度达ＨＲＣ６０～６５，几何尺寸和表面粗糙度变化甚微，气缸体装机运行６万公里时，发动机运行正常，动力性能良好，与原缸体对比，耐磨寿命提高３倍，激光热处理国产ＪＨ－１２５型摩托车发动机气缸体的工艺是可靠可行的。     

模具表面的激光非熔凝加工的应用研究综述

介绍了模具表面激光非熔凝加工的特点及其研究发展现状，激光相变硬化过程中的温度场研究和硬化后残余应力场的研究状况，分析了激光固态相变硬化机理，以及激光表面非熔凝加工在模具上的应用情况，指出了进一步研究的方向．     

激光相变硬化对42CrMo钢的组织与性能的影响

本文对低温回火态的42CrMo钢的激光相变硬化进行了实验研究,试验了激光相变硬化处理的工艺参数对硬化层显微组织、硬化深度、显微硬度变化以及对耐磨性能的影响。结果表明:经激光相变硬化处理后,42CrMo钢的表面层硬度可达Hv1150,硬化层的显微组织主要是高缺陷密度的隐针马氏体。与常规淬火处理相比,显微硬度提高一倍多,耐磨性提高四倍左右。最后探讨了激光相变硬化的机理。     

碳钢球化体激光相变硬化模型的实验验证

为了验证球化体激光相变硬化数学模型［１］的正确性，本工作选用三种不同成分的碳钢在不同激光处理条件下进行试验，并对激光硬化区尺寸、硬化层内显微组织、相组成及显微硬度进行了分析测定，实验结果与理论模拟计算结果进行了比较，二者符合得较好，说明采用本模型可以对实际工业生产中激光热处理工艺进行优化设计。     

碳钢球化体激光相变硬化模型的实验验证

为了验证球化体激光相变硬化数学模型的正确性，本工作选用三种不同成分的碳钢在不同激光处理条件下进行试验，并对激光硬化区尺寸、硬化层内显微组织、相组成及显微硬度进行了分析测定，实验结果与理论模拟计算结果进行了比较，二者符合得较好，说明采用本模型可以对实际工业生产中激光热处理工艺进行优化设计。     

激光淬火工艺对45钢亚晶粒细化的影响

研究了激光相变硬化工艺对４５钢亚晶块大小的影响，试验指出，激光功率对亚晶块大小有显著影响，扫描速度的不显著，指出亚晶块细化是激光硬化的机制之一。     

激光淬火工艺对45钢亚晶粒细化的影响

研究了激光相变硬化工艺对４５钢亚晶块大小的影响，试验指出，激光功率对亚晶块大小有显著影响，扫描速度的影响不显著，指出亚晶块细化是激光硬化的机制之一。     

中碳钢激光相变硬化组织中碳化物特性的研究

借助Ｈ－８００透射电子显微镜和Ｄ／ｍａｘ－ＲＣｘ射线衍射仪，对中碳钢激光淬火相变硬化区马氏体上弥散分布的碳化物进行了研究．试验结果表明，相变硬化区的组织为混合型马氏体且其上弥散分布着Ｍ３Ｃ型碳化物．此类碳化物对淬硬区硬度的提高起了非常重要的作用．     

激光熔凝处理对轧辊钢组织及性能的影响

应用3KW连续CO2激光器对轧辊钢进行激光熔凝处理,用金相用显微镜、、SEM及71型显微硬度计,进行湿微组织分析和显微微硬度测试。结果发现,其剖面组织区域分为熔化区（粗大的马氏体＋残余奥氏体→奥氏体)、相变区（马氏体＋残余奥氏体＋碳化物）、热影响区和基体4个部分,各区域的尺寸及显微硬度与功率、扫描速度等工艺参数有关,且激光处理后硬化效果明显。     

激光相变硬化处理提高模具寿命的研究

应用大功率CO2激光技术对实用的镇流器铁芯冲模处理，探讨激光相变硬化处理提高模具使用寿命的可行性。结果表明：已淬火的模具经激光热处理，可再度提高硬度和耐磨性能，激光相变硬化处理比常规热处理的模具寿命提高两倍以上，展示了采用激光技术提高模具使用寿命是完全可行的。     

耐磨球铁激光相变硬化处理组织性能研究

采用扫描电子显微镜，分析轧辊材料耐磨球铁激光相变硬化处理表层金相显微组织特征，并进行硬化效果、耐磨性、抗回炎性能分析检测，探讨金相显微组织与其机械力学性能关系。结果表明，经激光相变硬化处理，耐磨珠铁俱有十分优异的机械性能。该结果可供工程构件埋中化处理时参考。     

激光强化对40Cr钢表面组织的影响

采用聚焦激光镜和宽带激光镜对40Cr钢进行表面强化处理,用扫描电镜对其断面组织进行了分析,并且显微硬度计测量了硬化区显微硬度,分析激光各参数对40Cr钢组织变化及显微硬度的影响。     

激光强化40Cr合金钢表面磨损的实验研究

采用CO2激光器在不同的激光强化参数下对40Cr钢进行表面强化，并钭其与热轧Q235钢组成磨擦副，在干摩擦条件下进行摩擦磨损实验，旨在确定合理的激光强化参数，为提高矫直辊耐磨性提供实验依据。通过对实验结果和定量分析提出，激光强化可以提高40Cr钢的耐磨性，采用扫描电镜对激光强化后的40Cr钢表面和磨损表面进行分析，发现激光强化后40Cr钢的金相组织主要是致密的马氏体，而且磨损表面比正常淬火的40Cr钢的表面光滑，仅产生一些微裂纹。     

CO_2 激光切割金属材料的工艺参数与性能关系的研究

本文研究了用 CO_2激光切割金属材料时,切割工艺参数对热影响区显微组织及力学状况的影响和相互关系.结果得出,激光切割淬火回火态金属材料时,热影响区由表及里出现三层不同的显微组织,即白亮的熔化层,相变硬化层(它由白色的淬火层和灰色的回火层组成),以及黑色的回火层.对各层形成的原因及其显微硬度,残余应力场的分布进行了分析试验结果说明,对一些特殊性能下使用的金属材料,既须考虑切割参数对切割表面质量的影响,还须考虑它们对热影响区显微组织和力学状态的影响.不同材料应根据情况选用优选工艺参数.     

激光功率参数对GCr15钢组织和抗磨性能的影响

为研究不同激光功率参数对激光硬化后的最终显微组织、硬度和耐磨性的影响,应用宽带扫描技术进行了GCr15轴承钢激光强化处理试验,用光学显微镜和扫描电镜、x射线衍射仪等现代测试手段对GCr15轴承钢试样的显微组织和形貌尺寸特征进行了分析,磨损试验在MM200磨损试验机上进行.结果表明,激光参数变化所产生的显微组织变化造成了表面硬度值和磨损率的较大差异.激光功率大时,激光硬化层表面未溶碳化物量减少,使得表面马氏体中碳的质量分数增加,表面硬度增高.在干摩擦磨损过程中,激光改性层表面发生摩擦诱发马氏体相变.在干摩擦和油润滑两种条件下,激光功率越大,激光硬化层的抗磨损性越好.     

国产摩托车发动机凸轮轴激光热处理研究

采用激光技术,对国产摩托车发动机凸轮轴进行激光热处理及其运行试验研究。结果表明,凸轮轴激光处理后质量优良,几何尺寸和表面粗糙度变化甚微,未发现任何淬火裂纹,耐磨寿命提高两倍以上。在国产摩托车发动机制造和维修方面激光处理的应用是很有价值的。     

激光工艺参数对45号钢组织和性能的影响

采用大功率CO2激光器对45号钢进行激光相变硬化处理，通过研究不同的激光热处理工艺参数对45号钢组织和性能的影响，找出45号钢激光相变硬化的大致规律，初步摸索出适合于45号钢的激光热处理工艺参数，从而能够根据各种产品不同的使用要求，选择不同的激光热处理工艺参数，来满足所需要求。     

激光表面处理现状

激光具有巨大的技术潜力,在冶金和材料加工中发展迅速,应用广泛。激光表面处理由于其对工业和生产作出了巨大贡献,已成为飞速成长的重要加工技术领域。本文介绍了各种常用激光表面处理方法如相变硬化、表面合金化、施釉、包层和退火等,提供了制造高质量新材料的可能性,并概略讨论了激光加工理论、实验研究和数学模式建立情况等。