日本汽车工业热处理的现状

渗碳，渗氮和各种淬火方法的热处理具有适应节能，环保和零件强度等的优点，同时，新的合金钢的发展也完全能适应汽车零件的强度，耐久性和降低成本的需要。     

磨粒尺寸对磨料破碎强度的影响

磨料的破碎强度和破碎特性决定着磨削过程中砂轮的破碎磨损。在磨削加工过程中,为了适应各种加工条件,往往需要改变砂轮的磨料粒度。前人的研究结果表明:磨粉破碎强度存在明显的尺寸效应。但对磨料破碎强度为什么会受到磨料尺寸影响、其影响程度如何尚未能进一步地探讨。因而,更加深入地研究磨粒尺寸对磨料破碎强度的影响有着重要的意义。     

低中碳合金高强度钢专用焊条

一、前言为了适应低、中碳合金高强度钢焊接的需要,发展了屈服强度大于80kgf/mm~3的结构钢用840焊条。该焊条既具有高的强度又具有好的塑韧性包括好的低温     

飞机部件与铝的热锻造技术

一、前言铝合金的热锻件因为重量轻、强度高、材料的可靠性好,所以在飞机部件、船舶、车辆、工业机械、电子仪表等方面作为强度构件得到了广泛的应用。在飞机领域内,锻造技术、锻造材料的发展与动力的开发,为了适应于飞机的大型化、高速化、强度设计的严密化、降低成本的要求都有很大进步。     

电刷镀技术

电刷镀技术是适应生产的需要而产生、并随着生产的发展而发展起来的一项表面技术。它具有设备轻便、工艺灵活、镀积速度快、镀层种类多、结合强度高、适应范围广、对环境污染少，省水省电等一系列优点，是机械零件表面修复和强化的重要手段，尤其适用于大型机械的不解体现场修理或野外抢修。     

冷轧连续退火炉冷却技术的发展和应用

连续退火炉的冷却速率对冷轧后退火处理产品的性能,尤其是强度起着决定性的作用。为适应汽车市场对冷轧产品强度越来越高的要求,退火炉冷却技术得到了迅速发展。分析了冷却速率对高强钢性能的影响机理,并着重介绍了退火炉冷却技术的研发和应用。     

大型铸铁件的过滤净化技术

介绍了大型铸铁件过滤器的过滤面积、强度、安放及成本等问题,针对现有过滤方案的缺点,提出了工艺设计灵巧、适应面广、过滤成本低的西利解决方案。     

前言

复合材料达门科学由于固体物理和金属学的发展,在近十年才建立起来。近几年来,随着航空和宇宙航行等技术的发展,对材料性能的要求愈来愈高,采用一般的合金化法来强化铝合金已适应不了这种要求,据说,用合金化法强化铝合金,在近三、四十年间只提高了强度25～30公斤/毫米~3,也就是平均每年提高还不到1公斤/毫米~3。为了适应对材料性能越来越高的要求,目前世界各国,特别是美国、英国、西德、日本等正在研究和发展纤维强化轻金属复合材料。虽然这种材料在复合工艺方面还存在一些问题,但它具有比刚度和比强度     

钛铝化合物复合体的现状和未来

21世纪的飞行器骨架和发动机要求比目前的部件更能适应快速、远程的飞行。这将要求材料要具备更高的强度、较高的高温性能、高的刚度、低的密度,较好的断裂韧性,较低的疲劳裂纹生长速率和较好的抗冲击性能等。     

可焊接的高强铝合金

为了适应航空工业新的需求,解决飞机结构材所存在的问题,日本神户制钢所研制开发了可焊接的高强铝合金,并已开始销售。该合金具有与7075合金相等的强度,其特点是可以采用普通的焊接方法,焊缝强度高,且抗应力腐蚀性优秀。     

日本汽车业热处理进展综述

对于渗碳、渗氮、直接热处理和它们的冷却及淬火方法等热处理技术已经取得稳步进展,并能适应社会上提出的诸如节能、环保和改善零件性能等要求。同时新钢种的发展能够改善强度、韧性及降低生产成本。本文对关键热处理工艺的进展进行综述并说明今后的发展。     

rm值的在线监测原理及其模型

通过分析冷轧钢板深冲性能值与织构组分强度之间关系,建立ｒｍ值在线监测的原理及其 此基础上,建立适应于工业生产的模拟装置。     

Al-Zn-Mg-Cu铝合金变温双级蠕变时效模型

针对Al-Zn-Mg-Cu合金变温双级蠕变时效过程,建立了一种考虑蠕变应变与屈服强度的本构框架,通过实验数据的简单拟合方法获得了模型参数。模型不仅以简单的形式具备了处理蠕变时效过程中的应力松弛、强化响应和温度变化的能力,而且能够应用到有限元软件中模拟构件的蠕变量、屈服强度和回弹。模型结果不仅能够适应不同外加应力下实测的蠕变应变曲线,且有限元模拟结果与实测结果能够很好地吻合。     

Al-Zn-Mg-Cu铝合金变温双级蠕变时效模型（英文）

针对Al-Zn-Mg-Cu铝合金变温双级蠕变时效过程,建立了一种考虑蠕变应变与屈服强度的本构框架,通过实验数据的简单拟合方法获得了模型参数。模型不仅以简单的形式具备了处理蠕变时效过程中的应力松弛、强化响应和温度变化的能力,而且能够应用到有限元软件中模拟构件的蠕变量、屈服强度和回弹。模型结果不仅能够适应不同外加应力下实测的蠕变应变曲线,且有限元模拟结果与实测结果能够很好地吻合。     

六方氮化硼的结晶程度及其对合成立方氮化硼的影响

立方氮化硼由于具有仅低于金刚石的硬度、良好的热稳定性及对铁族元素的化学惰性,因而作为磨料和刀具材料,受到军工、机械等工业部门的重视。国产立方氮化硼,用于磨削高钒高速钢、高温钢等难磨金属材料,取得了优异效果。但是,产品的粒度偏细、强度较低,远不适应用户需要,是当前急待解决的问题。为了提高立方氮化硼的强度及增大其颗粒尺寸,我们探讨了原料的结晶程度对合成立方氮化硼的影响。     

氮基气氛热处理方法

1.前言表面化学热处理是提高汽车零件强度的方法之一,如今,在汽车工业。利用RX基气氛热处理仍占主导地位,这一种方法广泛用于渗碳淬火和软氮化,但是,它仍存在着无法控制渗碳淬火时表面异常组织层生成以及其他质量问题。一方面,市场需求对汽车提出了高的动力性能和耐久稳定性能要求,为了适应这越来越高的需求,因而要求将强度更提高一步。     

18Ni马氏体时效钢的性能和用途

1 前言 近年来,随着尖端技术的高速发展,对高性能的设备和机器都有新的要求,进而对用于这些高性能设备和机器上的零部件的强度也有更高的要求,同时还要求具有高韧性。马氏体时效钢就是为适应这些新的要求     

总结经验 把企业思想政治工作推向新高度

社会主义市场经济体制的建立,对思想政治工作提出了新的要求。思想政治工作要适应市场经济的发展,亟需总结经验,发扬优良传统,借鉴和吸收当代外国思想和文化的精华,创造出新的方法。 (一)加大强度,把思想政治工作的作用     

汤河水库输水洞拦污栅改建设计

拦污栅作为水工金属结构的一个部分，往往不引起人们的充分重视，本文叙述了汤河水库输水洞拦污栅自建成以来的几次损坏，着重介绍此次拦污栅设计要点，如何提高其强度和刚度，以适应其工作需要。     

一种确定聚乙烯电熔焊接时间的新方法

聚乙烯电熔焊接输入热量直接影响焊接界面强度,对于固定的焊接电压,焊接时间是决定焊接界面强度的关键参数。针对现有确定焊接时间方法存在的问题,提出了一种确定聚乙烯电熔焊接时间的新方法,通过超声相控阵方法测量特征线至表面的距离,确定管内熔融区深度,并以此确定聚乙烯电熔焊接时间。结果表明,该方法充分考虑到环境温度、装配间隙、焊接电压、电阻丝电阻等各种偏差,可保证基本的界面焊接强度,采用该方法确定的聚乙烯电熔焊接时间值比采用推荐值要准确,更适应实际工程。