土工格栅加筋陡边坡变形及稳定性分析

通过数值模拟的手段建立了采用土工格栅加筋土高陡路堤模型,分析了土工格栅加筋高陡路堤边坡的变形特性及稳定性,指出经土工格栅加筋后的高陡边坡稳定性得到极大地提高,可以满足路堤边坡稳定性的设计要求。     

锚杆-土工网垫喷播防护岩质高陡边坡稳定性数值模拟分析

为解决岩质高陡边坡生态恢复难的问题,重点介绍了一种用于非稳定边坡的新型生态防护技术——锚杆-土工网垫喷播生态护坡技术系统,该技术将传统的岩石锚杆固坡、土工网垫生态护坡以及技术成熟的客土喷播植生技术有机结合.并依托FLAC3D软件进行数值模拟,分析其在3种不同坡度下的稳定性.经正交设计,分析论证了该技术在岩质高陡边坡生态防护的有效性、可行性,填补了岩质高陡边坡生态防护的空白.     

岩质高陡边坡正交试验数值模拟分析

针对高陡岩质边坡生态恢复及水土保持持续性研究问题,采用复合锚杆-土工网垫喷播防护技术对该问题进行数值模拟分析.复合锚杆-土工网垫喷播防护技术是运用锚杆、土工合成材料以及喷播植生技术的有机结合,以达到锚杆加固及植被固坡共同作用的效果.通过选取具有代表性的边坡坡度与不同植生阶段影响因素进行分析,建立正交试验并进行方差分析,运用FLAC3D软件进行数值模拟,定量分析影响边坡稳定性的因素,为复合锚杆-土工网垫喷播防护技术在高陡岩质边坡工程中的应用提供理论基础.     

某堰塞湖边坡稳定数值模拟分析与处理措施

为获得某堰塞湖高边坡的稳定性能,本文对其稳定性能进行了理论与数值模拟分析。采用材料力学法计算其稳定性,计算结果表明天然状况与暴雨工况下,高边坡稳定不满足规范要求。采用有限元法进行数值模拟分析,结果表明高陡边坡失稳破坏形式为崩塌,其形成主要受地质条件及暴雨等因素共同控制。在天然工况与暴雨工况下,边坡位移量分布基本保持一致;对于暴雨工况,在x=125m处剪切应力最为集中,数值也最大,此处潜在破坏带。最后提出对高边坡破碎带采用网喷混凝土和浅层锚杆锚固的治理措施,为同类工程提供参考借鉴。     

基于FLAC~（3D）的边坡稳定安全系数的确定

边坡稳定安全系数的确定是岩土开挖过程中涉及的关键而且十分复杂的问题,文章结合某露天矿山高陡边坡稳定性分析实际工程案例,采用大型数值分析计算软件FLAC3D对其进行了分析研究,通过对该边坡模型材料抗剪强度进行折减最终确定了安全系数,该分析方法不仅可以指导边坡安全施工、保证边坡稳定,也为类似边坡工程稳定性的预测和施工设计提供了参考。     

强降雨下软弱高陡边坡安全性评估方法研究

为更有效地监测、预测以及控制高陡边坡的滑坡失稳,以某公路工程的高陡边坡为研究对象,采取传统极限平衡法与有限元强度折减相结合,并结合现场变形监测对其稳定性做出了评估。首先通过GeoStudio极限平衡分析软件对高陡边坡的稳定系数进行确定,再通过Abaqus有限元强度折减法对变形特征进行分析,最后与现场变形监测数据进行对比。结果表明:降雨等因素对边坡稳定性影响显著,极限平衡法与有限元强度折减相结合能较为准确预测边坡变形特征与位移,可用于高陡边坡安全性评估。     

高陡岩质边坡破坏失稳影响因素分析

对影响高陡岩质边坡破坏失稳的众多因素进行了分析,重点归纳和总结了边坡的几何特点、岩土结构、软弱夹层和降雨等条件在边坡破坏失稳过程中的规律,提出影响高陡岩质边坡稳定的因素较多,通常是多种因素共同作用的结果.     

地震作用下陡岩崩塌颗粒离散元数值模拟研究

 基于江坪河水电站陡岩边坡,进行块体倾覆分析确定地震影响下潜在的破坏位置,推导地震波在颗粒介质内中传播时的边界条件设置公式,用二维颗粒离散元模拟分析地震作用下陡岩的崩塌灾害。结果表明：基于颗粒离散元的崩塌灾害分析方法可通过颗粒运动轨迹来判断边坡是否稳定,研究边坡破坏扩展过程,并可通过修改边界颗粒的属性来模拟入射地震波及透射边界,可最大限度模拟荷载–岩性–灾害发展的耦合作用;地震作用下顺坡向陡倾角卸荷裂隙发育是影响陡岩边坡稳定的控制性结构面,表层发生局部崩塌、块体失稳的可能性较大,其破坏机制为高烈度地震作用下从表层局部块体崩落开始,继而沿着节理裂隙快速扩展直至上部岩体产生崩塌,破坏规模则主要取决于顺层向裂隙的发育深度。该方法可为崩塌失稳边坡的稳定性研究及灾害预测提供理论依据。     

采矿形成高陡边坡稳定性综合分析方法研究——以山西宁武某煤矿为例

以宁武县某露天矿山为例,针对开采形成的高陡边坡存在安全隐患的问题,选取其中一处岩质边坡和一处土质边坡,采用赤平投影分析法对岩质边坡的稳定性进行分析评价,通过理正软件运用圆弧滑动法对土质边坡的稳定性进行分析评价。分析结果显示岩质边坡处于不稳定状态,土质边坡在天然条件下稳定,在暴雨及地震工况下为基本稳定状态。本文对不同类型的高陡边坡采用不同方法进行了稳定性分析,所得结论对后期施工设计提供了理论依据及数据支持,同时为类似工程的边坡稳定性分析提供了参考。     

岩质生态边坡稳定性影响因素权重分析

针对岩质高陡边坡加固及生态恢复问题,应用锚杆-土工网垫喷播固坡植生技术,将生态恢复与结构固坡技术有机结合.基于FLAC3D软件建模进行数值模拟,计算边坡安全系数,分析多因素单一作用下对于边坡稳定性的影响,并运用粗糙集理论求解分析各因素影响权重评比,为生态边坡设计提供依据.     

两种加筋土挡墙的动力特性比较及抗震设计建议

为分析比较条带式和包裹式加筋土挡墙的地震动力响应特征,开展了两种加筋土挡墙模型的大型振动台试验.结合震害调查的结果,发现砌块式加筋土挡墙在地震作用下的破坏模式主要表现为局部砌块的松动变形,很少会出现整体垮塌的情况.相比条带式加筋土挡墙,包裹式加筋土挡墙在地震作用下产生的变形量要小.在相同地震量级作用下,包裹式加筋土挡墙相应部位的水平加速度放大系数要小于条带式加筋土挡墙,但峰值动土压力却要比条带式加筋土挡墙大,这是因为包裹式加筋土挡墙面板在地震作用下的变形量小,对土体的约束能力强所致.因此,在抗震设防区,特别是是高地震烈度区进行加筋土挡墙的选型时,包裹式加筋土挡墙应作为一种优选结构.分析认为加筋土挡墙的抗震设计除了要进行整体稳定性的验算外,还应注重墙体变形量的控制,加筋土挡墙在地震作用下的最大变形量应小于允许的变形量.为维持线路的正常使用,加筋土挡墙的变形指数应控制在4%以内.若验算得到的变形量超出允许值,可采取增大墙后填土的压实度和增加拉筋长度,以及加厚墙体和降低墙体坡率等措施.     

软土地基加筋土挡墙数值模拟及稳定性探讨

 对一软土地基加筋土挡墙建立二维数值模型,模拟其在分级堆载情况下挡墙和地基内的沉降、水平位移、土压力,以及土工格栅轴向应变的变化规律,模拟结果与现场实测结果基本吻合。采用有限元强度折减法计算的挡墙稳定性和滑裂面位置与实测情况一致,表现为深层滑动失稳。模拟和实测的各层筋材最大应变出现在距墙面4～6 m的位置,与目前土工合成材料加筋挡墙设计理论的朗肯破坏面位置不同,其原因是目前的挡墙设计理论基于刚性地基假定,未考虑地基变形对筋材应变分布及稳定性的影响。采用该数值模型探讨加长挡墙底部筋材对其稳定性的影响,得出挡墙稳定性与底部筋材加长长度和层数关系密切。得到的挡墙稳定性与筋材加长长度和层数的关系曲线,对于软土地基加筋土挡墙设计有指导意义。     

加筋土挡墙局部破坏原因分析及处理措施

加筋土挡墙是利用加筋土技术修建的一种支挡构筑物,引起加筋土挡墙变形及破坏的原因十分复杂。结合工程破坏实例对加筋土挡墙的破坏理论进行了初步研究,提出了修复建议。     

土工格栅加筋挡土墙在某高填路基中的应用

土工格栅加筋挡土墙是一种新型的支挡结构,具有施工速度快、对地基适应能力强、抗震性能好、经济和社会效益显著等特点,其结构设计和施工工艺对支挡结构的安全起着非常重要的作用.以某变电站进站道路加筋挡土墙工程为例,介绍模块式土工格栅加筋挡土墙的设计方法和结构特点,着重阐述施工工艺与注意事项.同时对在类似工程中的应用提出建议.     

加筋土挡墙在市政道路中的应用

研究了加筋土挡墙的力学原理,从内部稳定计算和外部稳定计算两方面分析了加筋土挡墙的结构设计计算方法,并给出一设计实例,得出加筋土挡墙具有施工方便、节省材料、价格经济等优点,值得推广应用。     

考虑摩擦损耗的加筋挡土墙临界高度研究

目前加筋挡土墙临界高度研究忽略了土-筋间的摩擦损耗这一客观因素。为进一步完善加筋挡土墙临界高度计算公式,基于极限分析上限法,充分考虑加筋挡土墙发生内部破坏时,速度间断面上筋材和土体的能量损耗率以及两者之间的摩擦损耗率,建立分析方程并推导出加筋挡土墙临界高度计算公式,然后采用离心试验数据应用该文推导公式进行求解验算。结果表明：将摩擦损耗计入内部能量损耗求得的加筋挡土墙临界高度更加接近离心试验结果与筋材实际破坏情况,验证了筋-土间的摩擦作用是影响加筋挡土墙稳定性及其临界高度的重要因素。实际工程中,可增加筋材-土体间的摩擦系数来提高挡墙的稳定性,使设计更加优化。     

CAT加筋土挡墙在建筑边坡中的应用

本文详细介绍CAT筋带加筋土挡墙在某高陡建筑边坡工程中的应用,并通过一年多的现场监测,表明CAT加筋土挡墙在建筑边坡具有良好的应用前景。     

循环荷载作用下黏性土加筋挡墙有限元动力特性分析

在循环荷载作用下,对加筋土挡墙进行有限元模拟分析,研究黏性土加筋土挡墙的动力特性.重点研究挡墙回填土为黏性土条件下,不同加筋材料、动荷载峰值加速度对加筋土挡墙的影响.由计算结果认为在循环荷载作用下加筋土挡墙水平位移受动荷载峰值加速度影响较大,加筋土挡墙最大位置出现在挡墙下部,黏性回填土的加筋土挡墙变形量要小于砂土回填的加筋土挡墙.     

泰安某岩质高边坡综合治理与坡面绿化设计方案探讨

针对该边坡的工程特点,进行了多方案的优化、比选,本着安全、合理、经济的原则,采用了＂对症下药＂的设计方案。提出了设置加筋土挡墙、＂十字形＂预制梁＋预应力锚索、被动防护网、主动防护网及变形监测等工程措施对边坡进行加固治理;优化设置了绿色罩面网与种植槽,并结合攀爬类植物与小型灌木等绿化措施对边坡生态进行修复。     

陡坡高路堤的设计方法探讨

通过分析陡坡高路堤设计方法对山区公路建设的重要实际意义和应用价值,讨论了陡坡高路堤的失稳破坏机理,针对其破坏形式提出了陡坡高路堤设计方法,并指出传统的结构支挡设计方法已经难以满足社会的发展需要,加筋土设计方法和加筋土与支挡结构组合设计方法具有良好的发展前景。