NG260／1000高压氧舱椭圆封头上舱门孔的应力分析

本文通过对宁波高压氧舱厂生产的NG260/1000高压氧舱的应力测试和应力分析,对椭圆形封头上开大舱门孔后引起的应力集中与容器本身和开孔形状的关系作了一点初步的探讨。     

运载火箭复合材料仪器舱力学分析

本文对两只经结构试验过的复合材料仪器舱进行理论分析,证明铝蜂窝芯太弱,经改进后达到了设计要求.     

医用高压氧舱齿啮式快开门的设计

从结构设计、受力分析等方面,对医用高压氧舱上的齿啮式快开门中齿形法兰、罐体法兰及卡箍进行应力计算和应力校核,并简述这类设备设计中应考虑的问题     

长切碳纤维增强尼龙仪器舱支架研制

制备了高比强度、低收缩率的一种长切碳纤维增强尼龙(LCFR/PA610)材料,运用Moldflow分析软件优化制件的注塑模具和工艺参数,研制出仪器舱支架制件。结果表明,该仪器舱支架通过了静强度、随机振动及装配连接试验考核,可满足航天飞行器对仪器舱支架的应用需求。     

新型无溶剂耐久液舱涂料的研制

采用低相对分子质量的酚醛环氧树脂，辅以自制增韧树脂、改性胺固化剂等，研制出了一种无溶剂酚醛环氧涂料。经性能检测及试验对比，该涂料耐热介质性能优异，具有超长的防腐寿命，解决了目前国内液舱涂料防腐寿命短（ 10 a左右）、维修频繁、耐热介质性能差等问题。可用作大型船舶污油水舱、灰水收集舱、残油收集舱、压载舱等液舱内壁的长效期防护涂料。     

船舶涂料性能检测的试验样板制备技术

试验样板的制备是涂层性能测试的基础,从底材材质选用、表面处理、涂装环境控制及样板保养等方面,简要介绍了车间底漆耐海洋气候试验、压载舱及原油船货油舱涂料PSPC试验、饮水舱涂料卫生试验、防污涂料磨蚀率试验、舱室涂料低播焰试验等几种重要的船舶涂料性能检测的样板制备技术。     

Spar平台硬舱建造用临时垫墩计算分析

对Truss Spar平台主体的结构特点进行了介绍,详细阐述了硬舱的结构特点,根据其特点,分析了硬舱的分段建造方法。通过对目前已有海洋工程所使用的垫墩形式进行对比分析,设计了适合Spar平台硬舱结构分段建造的临时垫墩,对其进行了计算分析。     

企鹅圆筒型FPSO执行PSPC新标准的应对策略研究

主要简述了PSPC标准的关键技术要求及对企鹅圆筒型FPSO项目的建造影响。PSPC相关规定对压载舱和货油舱油漆的破损率有着严格的要求,船坞合拢后,压载舱内部和货油舱做油漆破损评估要是破损面积超过压载舱总面积的2%或者连续破损超过25 m~2时就不能用手工除锈打磨的方法来进行二次除锈,必须对舱室破损处进行冲砂处理。本文着眼公司现状提前筹划从优化分段划分、使用新型工装脚手、开展分段预舾装、预密性试验等方面减少油漆破损以满足PSPC标准的要求。     

新型通用改性环氧防锈底漆的研制

通过环氧树脂改性技术,制备了通用改性环氧防锈底漆。分析了不同环氧固化剂,环氧改性剂与偶联剂用量等对漆膜防腐性能的影响。试验结果表明:所研制的涂料具有良好的耐腐蚀性能,可作为船舶通用底漆使用,并可应用于满足PSPC(专用船舶压载舱保护涂层性能标准)要求的船舶压载舱。     

成品油舱涂料及其施工工艺的研究

对成品油舱涂料的要求、种类及其施工的程序进行了系统阐述。表明,成品油舱涂料的选择,以及正确的涂装,对成品油轮的顺利营运是非常重要的。     

破片对巡航导弹燃油舱冲击引燃的实验研究

为提高导弹对抗生存能力和拦截弹药摧毁来袭导弹的毁伤概率,以巡航导弹燃油舱为研究对象进行了巡航导弹的易损性和毁伤效应研究。利用弹道枪加速发射钢球破片,以不同入射角对加热至75℃的模拟巡航导弹燃油舱等效靶进行了冲击引燃毁伤作用实验,研究了模拟巡航导弹燃油舱在不同打击条件下的毁伤模式,分析了其毁伤机理,给出了模拟巡航导弹燃油舱在不同打击条件下的冲击引燃判据。结果表明,燃油舱温度升高会使其冲击引燃所要求的破片着靶比冲量增大;当破片入射角度大于30°时,燃油舱冲击引燃所需破片的着靶比冲量随破片入射角度的增大而减小。     

环境舱研究现状及发展趋势

随着人们对室内材料与环境质量关注度不断提高,国内外利用环境舱检测人造板、家具、建筑材料等有害物质释放的标准体系不断完善。本文对环境舱国内外现行标准的检测现状进行比较研究,并指出全尺寸环境舱与智能化环境舱将是未来发展的重要方向。     

常温固化酚醛环氧储罐/液舱涂料的研制

研制了一种常温固化酚醛环氧储罐/液舱涂料,该涂料具有优良的综合防腐性能和性价比。通过试验,得到了固化剂复配比例和固化促进剂的种类,并将研制的涂料与国外同类产品进行了比较。     

基于EN 717-2木制品甲醛释放-吸收仪的研制和应用

按照EN 717-2人造板及其制品甲醛释放量的试验方法，确定了甲醛释放-吸收仪的关键技术参数，研制了符合标准要求并适用于实验室测试的仪器，该仪器在空气流量控制，试样舱加热和温度控制、试样舱空气清洗等方面具有创新性。     

TVOC环境舱性能的评价方法研究

室内装饰装修材料所引起的TVOC释放对人体具有很大的危害,目前材料的TVOC释放量几乎都是通过TVOC环境舱来进行测试的,而环境舱的性能将直接影响到测试的结果,以JG/T 481—2015对环境舱的性能要求为例,对环境舱的温度、湿度、空气交换率、空气流速和回收率等性能的评价方法做出科学系统的研究。     

一种碳纤维复合材料修补用环氧胶的性能研究

针对舱段修理过程中出现的垂流、色差等问题,以J-302室温固化环氧树脂胶黏剂为主要材料,添加少量触变剂调节流动性和调色剂等,得到一种满足工艺要求的修补用胶。通过力学性能试验、老化性能试验、工艺试验,表明该胶黏剂性能优良,满足舱段表面修补修饰的使用要求。     

"神舟七号"飞船舱外航天服防护头盔组件的研制

本文简要介绍了神舟七号舱外宇航服防护头盔组件的研制背景和研制过程。通过神舟七号宇航员成功进行舱外活动表明，防护头盔组件满足舱外航天服的总体技术要求和宇航员舱外活动的需要。     

移动式检测舱电涡流测功器的设计

在移动式工况法排放检测舱的设计中,由于检测舱的体积、总质量受到限制,底盘测功机的关键部件——电涡流测功器在市场上无法选型,需要设计。本文在现有的电涡流器的基础上,通过改进,设计了小直径电涡流测功器,经试验分析,证明所设计的测功器满足要求。     

对EN13445液压试验有关规定的理解以及国内外相关标准的比较

分析和讨论了EN13445规范对液压试验的有关规定,并与国内外的相关规定进行了比较。结果认为,在确定液压试验压力时可采用直接受压元件材料的相应应力比的最大值进行调整,而不必考虑螺栓材料。     

复合材料舱段壁厚检测仪

本文选用电感式位移传感器设计了一种复合材料舱段壁厚检测仪,建立了机械机构的三维模型,对检测仪的控制系统创建了数学模型,对复合材料舱段壁厚检测仪的精度进行了评估。结果表明:设计的检测仪,解决了现有仪器测量时受人为因素和环境因素影响大、测量结果不准确、传统接触式测量易损伤产品的缺点;提高了复合材料舱段壁厚检测的精度。