工程造价控制小议

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象,严重困扰着建设工程投资效益管理.加强工程造价管理,就是要合理确定和有效控制工程造价,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力、控制固定资产投资效益.随着社会主义市场经济逐步建立和发展,工程造价管理也出现一些新情况、新问题,如何采取有效措施,使工程造价管理尽快纳入规范化、系统化、法制化轨道,已是当务之急.     

浅谈公路工程造价控制与管理

如何对工程造价进行有效的控制和科学的管理,是我国当前拉动内需,加强基础建设必须共同关心的问题。近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象仍很普遍,在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价呢？     

如何做好公路工程造价控制

随着国家经济发展,我国公路总里程也在不断的增加,公路的建设正飞速发展,随之而来的问题是公路工程造价控制难度增大。在公路建设过程中出现了决算超过预算,预算超过概算,概算超过估算等诸多问题,这些问题导致一些建设项目投资失控,加大了资金缺口,减缓了公路建设的发展势头,阻碍了经济的发展。公路工程造价是工程投资效益的直接反应,工程造价的关键就在于控制决策和设计方面。     

浅谈公路工程造价控制与管理

近年来的公路建设中,决算超预算、预算超概算、概算超估算的"三超"现象仍很普遍,以至于某些建设项目投资失控,资金缺口较大,从某种意义上来讲,反而制约了国民经济的快速发展。在市场经济条件下,如何合理地确定造价,有效地控制造价和科学地管理造价,实现项目管理目标的呢?本文结合工程实践谈谈个人的一点认识和体会。     

公路工程造价的几点探讨

通过分析公路建设中出现的决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象。把建设工程造价的发生控制在合理的范围和核定的限额以内,使投资控制目标能够实现。以求合理使用人力、物力和财力。取得较好投资效益。     

浅谈工程造价管理中存在的问题及措施

建筑工程项目具有投资大、工期长等特点,为了保证项目建设的顺利进行,就需要进行造价控制。但是在工程造价管理中,“决算超预算、预算超概算、概算超估算”的三超现象,严重制约了建筑工程的投资效益的管理。笔者对建筑工程管理存在问题及解决措施进行了分析,以供相关人员参考。     

加强建筑工程造价管理之我见

建筑工程造价在我国长久存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的现象,严重困扰着建筑工程投资效益管理。通过研究工程造价管理中存在的问题,采取有效措施确定和有效控制工程造价,保证工程造价管理的合理性和科学性,从而为优化资金使用,降低投资成本,合理使用人力、财力、物力,提高固定资产投资效益起到积极的作用。现就目前建筑工程造价中存在的问题结合我们的工作实践,谈几点如何控制工程造价的措施。     

论及项目建设全过程造价控制存在的问题及对策

工程造价管理的核心就是对项目造价的合理确定和有效控制,其目的不仅在于把项目投资控制在批准之内,更在于合理使用人力、物力、财力控制固定资产投资效益。针对目前工程造价中存在的概算超估算、预算超概算、决算超预算等问题及现状,本文作者根据自己多年工作经验,着重阐述及分析工程建设的不同阶段对工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题及对策。     

建筑工程预算关键技术研究

在建设程序的各个阶段．应采用科学的计算方法和切合实际的计价依据,合理确定投资估算、设计概算、施工图预算、承包合同价、结算价、竣工计算。由于工程造价计价的多次性特点,工程造价的确定与工程建设阶段性工作的深度相适应,具体来说是要用投资估算价控制设计方案的选择和初步设计概算造价,用概算造价控制技术设计和修正概算造价用概算造价和修正概算造价控制施工图设计和预算造价。     

交通工程造价管理存在的问题及对策建议

近年来,公路建设中的决算超预算、预算超概算、概算超估算的“三超”现象很普遍,某些建设项目存在着投资失控,资金缺口较大等问题,这影响了公路建设的长期发展,也制约了国民经济的快速发展。建立工程风险管理、造价审查备案等制度,健全完善资金的拨付、使用、管理和计量支付、设计变更制度,规范、监管、控制工程造价成本,合理确定造价在工程管理应给予高度重视。     

浅谈石油化工项目建设前期的投资控制

工程建设前期的投资控制是有效控制工程造价,取得良好投资效益的关键阶段。本文根据石油化工建设项目的一些特点,分析了导致项目投资超概算的原因所在,提出一些有针对性的措施。     

刍议建筑工程造价控制

建筑工程造价在我国长期存在概算超估算、预算超概算、决算超预算的"三超"现象,如何合理有效地控制工程造价,使有限的资金创造出更多、更大的效益,已成为建筑业普遍关注的问题。本文从建筑工程决策阶段、设计阶段、招投标阶段、施工阶段对工程造价管理与控制方法进行论述,提出了有效的解决方案。     

如何加强市政工程投资控制

在我国建设工程投资管理领域,长期存在着决算超预算、预算超概算、概算超估算的三超难题。尤其是市政工程投资控制,就是在优化建设方案、设计方案基础上,在建设工程的各个实施阶段,采取一定的方法和措施将工程投资控制在合理的范围内。通俗地说,用投资估算控制设计方案的选择和初步设计概算;概算控制技术设计和修正概算;用设计概算或修正概算控制施工图预算。     

浅谈建设工程造价控制中存在的问题及改进意见

针对目前工程造价中存在的概算超估算、预算超概算、决算超预算等问题及现状，指出工程建设的不同阶段对工程造价的影响和目前实际实施中存在的问题。     

浅谈市政工程变更索赔管理

工程项目建设中随意的工程变更是造成工程造价难以控制．管理混乱的重要原因之一，也是工程造价超概算、预算的主要原因。本文针对市政工程变更的特点，对工程造价索赔时需要注意的事项做了简要的沦述。     

建设单位如何在工程实施过程中精控造价

有关如何控制工程造价的论文及资料是十分多的,但大多数都是谈如何控制概算指标的,对在工程项目实施过程中如何精确控制工程造价的阐释和观点还是比较少的。概算指标是一个总体的控制指标,但工程实际施工时会遇到很多意想不到的情况,往往会和原阶段的设想有一定的差异,也就造成实际投资与概算的差异。如何使这种差异减到最小,是精控工程造价的关键,也是工程建设单位控制工程主要工作之一。笔者根据自身的工作体会和国内工程的实际状况,就以下几点具体问题谈谈建设单位精控工程造价的方法。     

建设单位如何在工程实施过程中精控造价

有关如何控制工程造价的论文及资料是十分多的，但大多数都是谈如何控制概算指标的，对在工程项目实施过程中如何精确控制工程造价的阐释和观点还是比较少的。概算指标是一个总体的控制指标，但工程实际施工时会遇到很多意想不到的情况，往往会和原阶段的设想有一定的差异，也就造成实际投资与概算的差异。如何使这种差异减到最小，是精控工程造价的关键，也是工程建设单位控制工程主要工作之一。笔者根据自身的工作体会和国内工程的实际状况，就以下几点具体问题谈谈建设单位精控工程造价的方法。     

搞好商业用房造价管理的几点设想

商业用房工程造价的有效控制就是在批准的工程造价限额以内,随时纠正发生的偏差,保证项目投资目标的实现,以求在各个建设项目中能够合理地使用人力、物力、财力,以取得较好的投资效益,最终实现竣工决算控制在审定的概算额内,避免"三超"现象的发生.     

公路工程造价控制的探讨

随着公路建设的加强,工程造价管理从计划经济体制下的定额制,已经逐步向市场经济条件下的清单制过渡,但是存在问题十分突出。本文探讨了公路工程项目实施过程中造价管理,提出了公路工程项目实施过程中造价管理的可行性方案。     

建筑设计价段工程造价成本控制探讨

建筑设计阶段是整个建设过程中的一个重要环节,包括方案设计、初步设计、施工图设计,是编制和审查建设项目估算、概算和预算的基础。设计概算又是编制项目投资计划,确定和控制项目投资的主要依据。在设计阶段,合理优化的方案可以有效的控制工程造价的75～90％。因此,合理、经济的设计方案可以从源头上对工程造价进行有效的控制。