中小跨径钢板组合梁桥上部结构施工技术

钢板组合梁在结构方面具有材料组合效果好、可工厂化施工、安装轻型化、低碳环保等优势,并在分块预制桥面板组合粱的基础上有了进一步改进提升.重点阐述了中小跨径钢板组合梁桥上部结构的施工技术,为类似工程施工提供参考.     

钢板组合梁桥面板预制规模化的施工技术

钢板组合梁桥具有受力明确、施工方便等优点,可以将混凝土和钢材的力学性能优势充分发挥出来,在国内外桥梁工程中得到了广泛的应用。在施工过程中桥面板的预制是非常重要的一个环节.论文以实际工程为例,首先对钢板组合梁的优点进行了介绍,然后从模板施工技术、钢筋绑扎、混凝土施工、预应力施工等方面,对钢板组合梁桥面板预制规模化施工技术进行探讨。     

毛栗坡大桥钢-混工字型组合梁安装技术研究

随着我国基建事业的迅速发展,钢-混凝土组合梁桥在国内也取得了迅速的推广和应用。钢-混工字型组合梁安装施工技术要求快速、安全、优质,因此对于项目工程施工组织以及技术要求相对较高。文章以贵州省都匀至安顺公路第T27合同段杨武互通毛栗坡大桥为依托,对钢-混工字型组合梁安装施工技术进行研究。针对其环境复杂、施工场地限制且线形控制要求高等施工难题,对于钢梁吊装施工采取分节段制造及运输、临时支架搭设、移动式总拼装平台现场拼装等技术措施,解决了复杂环境下钢-混工字型组合梁安装的施工难题,为今后类似钢-混工字型组合梁吊装施工提供借鉴与参考。     

钢板组合桥梁建造工艺技术与应用研究

就桥梁方面而言,采用工厂化的施工技术对于中小跨径钢板组合桥梁的质量管理和钢结构产能等方面起到了积极的作用,可以促进钢板组合梁桥在我国的发展。论文介绍了中小跨径钢板组合桥梁工厂化制造和标准化施工。并以实际工程应用为例,介绍了钢板组合梁桥施工时采用的架桥机架设和汽车吊架设,节约了人力成本,更加经济合理。同时,大大加快了钢板组合梁桥的建设速度,提高了施工效率。     

轨道运梁车在宽幅平面双钢箱组合梁运输中的应用

以甘肃省兰州市某公路工程建设项目桥梁工程上部钢-混组合箱梁结构的安装施工为例,通过对宽幅平面双钢箱组合梁安装运输工况进行理论分析,从桥头待架区向已架设桥跨上引出两组钢轨,由三维空间位置可调式运梁装置运输平曲线钢箱组合梁,总结了平曲线宽幅双钢箱组合梁的运输安装施工技术。论文主要从工艺技术原理、施工准备、测量放样、桥头路基段轨道基础施工、轨道铺设及加固、轨道连接、运梁平车运输钢箱梁、箱梁架设等内容对双钢箱组合梁运输技术进行了阐述。     

小半径缓和曲线钢板组合梁整体顶推技术

近年来,在山区桥梁设计中越来越多的应用了钢板组合梁。因此,以某工程为例,其采用钢板组合梁,桥梁平面位于小半径圆曲线及缓和曲线上,场地受限,仅能采用顶推工艺,因此总结了小半径缓和曲线钢板组合梁整体顶推技术要点,从而为类似工程提供一定借鉴。     

大跨组合梁斜拉桥装配化安装关键技术研究

宜宾南溪（仙源）长江大桥采用主跨572m双塔双索面组合梁斜拉桥,上部结构采用装配化的架设方法。为保证组合梁的钢主梁与桥面板安装控制内力、安装精度并兼顾组合梁施工效率,通过建立全桥及分段有限元计算模型,结合现场监控数据对比研究,提出了基于节段全过程内力状态和几何状态优化的上部结构安装架设控制方法。在合理控制了组合梁安装应力和安装精度基础上,通过对钢主梁与混凝土桥面板湿接缝浇筑工序和斜拉索张拉工序的优化,提高了施工效率。并将等值张拉法运用于斜拉索张拉工序,从而保证了钢绞线索力的均匀性。相关结论适用于同类型组合梁斜拉桥架设施工。     

山区桥梁施工钢板桩围堰技术探讨

以某山区桥梁工程实例为研究对象,探讨钢板桩围堰技术在桥梁建设中的应用,分别从钢板桩围堰技术应用机理、钢板桩围堰结构设计、安装内侧横撑施工、混凝土封底施工与施工监测等方面总结了该技术的应用要点,实践可知,将钢板桩围堰技术在山区桥梁施工中应用能够提高整体施工质量。     

钢板组合梁桥预算定额幅度差系数研究

为填补中国公路工程领域相关预算定额研究的空白,为钢板组合梁桥的技术经济性分析提供研究基础并进一步推广该桥型,对钢板组合梁桥的预算定额编制方法展开研究。采用工作分解结构(WBS)分析法对钢板组合梁桥钢主梁加工制作工序进行划分,结合文献研究和依托工程确定了预算定额的定额单位、工程内容、定额子目等基本信息; 制订了综合技术测定法与比较类推法的施工定额编制方法,并对3家钢结构企业进行实地调研,现场测定了人工、材料、机械消耗项目与消耗量; 引入美国工程管理界效率系数的概念,确定了钢板组合梁桥预算定额幅度差系数极值区间为[1.23,1.75]; 通过对比已有统计数据并进行差异分析,验证了该幅度差系数取值范围的合理性; 根据层次分析法搭建了幅度差系数层次模型,并且通过构造判断矩阵及进行重要性评分确定了幅度差系数理论影响因素在具体工程下的相对权重,最终确定了机械幅度差系数取值为1.45,人工幅度差系数取值为1.33。结果表明:该研究完善了钢板组合梁桥预算定额编制方法。     

高性能耐候钢在钢板组合梁桥中的应用

常规组合梁桥由于其优越的受力性能、施工性能和良好的综合效益,被广泛应用,将高性能耐候钢用于常规组合梁桥中,可以充分发挥材料与结构两者的优越性能。论文以某免涂装支线上跨天桥为工程背景,介绍了免涂装耐候钢钢板组合梁的总体构造设计,并对耐候钢的局部细节设计进行了介绍,可为类似的工程项目提供参考。     

钢板—混凝土剪力墙施工技术

以太原国电为例,重点阐述了不同结构形式钢板—混凝土剪力墙在深化设计阶段注意事项和施工过程控制难点,详细描述了钢板—混凝土剪力墙的钢板制作、安装、钢筋安装、混凝土施工各阶段的工艺流程,最终将大跨钢板墙的加工、制作技术上升到更高的层次,优化了传统的加工方法,提高了剪力墙中钢板的加工精度。     

跨G河2-40 m简支钢—混凝土组合梁桥设计

通过对钢—混凝土组合梁桥的整体布置设计,以钢混凝土组合梁的主梁内力为基础,对组合梁的抗弯、抗剪强度进行验算以及对温差和收缩徐变进行分析,且对钢板梁进行了疲劳计算分析,另外,简要介绍了钢—混凝土组合梁桥的施工,以供类似工程参考借鉴。     

超高层建筑内设钢管双层钢板剪力墙施工技术

双层钢板剪力墙采用外包双层钢板内灌混凝土技术,具有良好的抗震性能,且无需支模,具有施工效率高,施工过程绿色环保的特点。本文以南方航空大厦工程为例,对这种新型双层钢板剪力墙的安装过程进行了模拟,并对剪力墙的安装工艺、质量控制以及内灌混凝土技术进行了介绍。     

新型外包波纹钢板-混凝土组合梁负弯矩受力性能研究北大核心CSCD

基于课题组提出的新型外包波纹钢板-混凝土组合梁以及对其正弯矩受力性能的研究,以下翼缘钢板厚度为参数,进行了2根新型组合梁的静力加载试验,以研究其负弯矩受力性能。在试验研究的基础上,推导出新型外包波纹钢板-混凝土组合梁负弯矩区抗弯承载力计算公式,并用有限元对公式进行验证,计算值与试验和有限元值吻合良好,可供工程应用参考。     

双主梁钢板组合梁桥总体设计与分析

钢板组合梁是一种结构简单、受力合理、经济适用的结构。论文以某多跨连续钢板组合梁桥为工程背景,介绍了双主梁结构钢板组合梁的总体构造设计,并对局部细节构造进行了精细化分析,可为类似工程项目提供参考。     

大型运动场馆搪瓷钢板安装技术

富阳北支江水上运动中心幕墙工程面积大,搪瓷钢板幕墙主要位于屋面檐口、包边和压顶位置,有空间角度,加工、放样难度较大,结构精度、安装工艺要求高,安装困难.鉴于搪瓷钢板在安装工艺方面相关研究较少,对幕墙工程中的主次钢结构搪瓷钢板屋面系统、侧面搪瓷钢板安装,搪瓷钢板幕墙施工及面板安装等施工过程进行研究并给出相关方案,保证了工...     

桥梁钢板箍墩柱施工技术

以北京首都国际机场扩建楼前交通工程高架桥为例,简要介绍了钢板箍墩柱施工的特点,并从承台预埋锚栓定位、预留锚栓孔处置、加工钢板箍、包装运输、钢筋笼制作与安装、吊装钢板箍六个方面详细介绍了钢板箍墩柱施工技术,为类似工程提供参考借鉴。     

深圳平安金融中心钢板剪力墙安装技术

钢板剪力墙体系以其优良的抗震性能越来越广泛地应用于超高层中,钢板墙安装单元一般面积较大,板厚相对较薄,现场整体吊装、拼缝对接施工难度较大.从钢板墙吊装、高强螺栓安装、超长焊缝焊接的安装方法和施工技术措施等方面,提出若干施工建议,以便指导钢板墙的安装施工.     

基于BIM的桥梁设计及施工优化问题研究

建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术具有参数化建模、可视化施工、沉浸式体验等特点,在工程建设中得到广泛应用。本文以三座波形钢腹板组合梁桥为例,结合BIM技术,对波形钢腹板组合梁桥在设计及施工过程中的技术难点进行分析,为复杂组合梁桥的BIM工程技术提出优化方案。     

大跨度型钢混凝土组合梁施工技术

结合具体工程特点,在分析不同结构形式特点下选取型钢混凝土组合梁结构,并对其工艺原理和模板安装与拆除、钢筋绑扎、混凝土浇筑与养护等一系列施工技术进行详细的介绍,指出该技术具有质量和安全易保证、施工效益较高的优点,值得借鉴.