优质超硬高速钢M42

M42钢是一种硬度高．红硬性好．耐磨的含钴超硬高速工具钢．主要用于制作各种性能的切削工其．在制作拉刀、铣刀、滚齿刀等高性能工具中得到广泛应用，而且用量不断扩大。我所经过多年的研究开发．对M42钢的化学成份进行了合理控制．采用了电渣重熔工艺以及适宜的热加工工艺．生产出M42钢的优质锻材和轧材，     

优质超硬高速钢M42

M42钢是一种硬度高，红硬性好，耐磨的含钴超硬高速工具钢，主要用于制作各种性能的切削工具，在制作拉刀、铣刀、滚齿刀等高性能工具中得到广泛应用，而且用量不断扩大。我所经过多年的研究开发，对M42钢的化学成份进行了合理控制，采用了电渣重熔工艺以及适宜的热加工工艺，生产出M42钢的优质锻材和轧材，钢材的常温淬回火硬度达到HRC69．5，经过航空航天部门的多家工厂多年使用，反映优良，获得一致好评。     

优质超硬高速钢M42

M42钢是一种硬度高,红硬性好,耐磨的含钻超硬高速工具钢,主要用于制作各种性能的切削工具,在制作拉刀、铣刀、滚齿刀等高性能工具中得到广泛应用,而且用量不断扩大。我所经过多年的研究开发,对M42钢的化学成份进行了合理控制,采用了电渣重熔工艺以及适宜的热加工工艺,生产出M42钢的优质锻材和轧材,钢材的常温淬回火硬度达到HRC69．5,经过航空航天部门的多家工厂多年使用,反映优良,获得一致好评。     

M42钢的质量改进

通过对M42钢中特殊成份含量的控制，以及对钢液进行孕育处理，使M42钢的性能大大提高。淬回火硬度可达到HRC69-69．5，且硬度均匀性好，钢材性能接近或达到进口材水平。     

冲头用M42高速钢的性能研究

针对精冲领域高端冲头依赖进口的现状，河冶科技在冲头用M42高速钢的基础上，围绕成分、组织、制备工艺等几个方面进行研究，开发出了性能更好、寿命更长的冲头专用钢。从影响冲头使用寿命的材料颗粒度、不均匀度、硬度以及热处理等因素中明确了关键指标，并对其进行了评价及控制。结合热力学软件Thermo-Calc对其进行热力学计算，得到了M42钢转变过程中的主要组成相及其溶解温度，Ac1和Ac3计算结果分别为834℃和852℃。结合金相显微镜、扫描电镜等检测手段，分析了冲头专用钢M42的组织，特别是碳化物的尺寸和分布；研究了退火态和热处理态中第二相的析出规律，并评价了性能。结果表明：经过热加工变形和退火后，冲头用钢M42中碳化物均匀细小，淬火温度在1 160～1 180℃时晶粒度控制在9～10级，530～570℃回火后具备优异的强度和韧性。经过合理的热处理，硬度达到66.5～67.5 HRC,无缺口摆锤冲击试验测得的冲击韧性>15 J,满足冲头领域对材料性能的需求。     

特殊钢信息

X97401长特二钢厂开发机针用工具带钢长城特殊钢公司第二炼钢厂，参照国外有关带钢生产技术标准并结合本厂技术与设备情况，开发出了符合纺织工业要求的机针用工具带钢QMQ。用户提出的技术条件为：钢号T9A；规格（mm）1．05±0．04×100±0．20；脱碳≤0．04mm；抗拉强度≤640M     

每月情况通报（2009年10月份）

一、生产情况 钢 2009年10月份当月全国共生产钢5174．69万吨，平均日产钢166．93万吨，10月份钢产量与上年同期相比增加1541．41万吨，增长42．42％，2009年1—10月全国累计粗钢产量47247．38万吨，与上年同期相比增加4470．84万吨，增长10．45％。     

热处理对0.14C-1.25Cr-0.5Mo钢的抗氢蚀能力的影响

试验研究了经不同温度正火和回火后，0．14C—1．25Cr—0．5Mo钢中M3C、M23C6碳化物中Cr、Mn、Mo的含量以及充氢前后淬火和回火温度对钢的力学性能的影响。结果得出，经890-980℃正火、670-710℃回火，该钢具有良好的抗氢蚀能力，520～620℃回火后试样充氢后的强度明显下降。     

新型无钴易磨削超硬高速钢的研究

本文研究了新型无钴易磨削超硬高速钢G105钢的性能,并对钴对高谴钢的一些性能的影响作了探讨。以代替含钴超硬高速钢为目标,新钢种的设计采用了提高钨当量及合理的钨钼配比以达到最大的二次硬化和热稳定性。经过1220℃淬火和580℃三次回火,G105钢的回火硬度达到HRC68.6,600℃,4 ×1 h红硬性达到HRC67.1,与M42钢相比,G105钢的高温硬度和抗弯强度与M42相当,冲击韧性较好,切削性能亦不亚于M42钢。实验结果表明:钴加入高速钢中明显提高回火硬度,并使回火硬化峰温度下降,但钴并不提高高碳钼系高速钢600℃以上的红硬性和高温硬度。     

每月情况通报（2008年9月份）

钢2008年9月份当月全国共生产钢3961．42万吨，平均日产钢132．05万吨，9月份钢产量与上年同期相比减少395．50万吨，下降9．08％，1—9月份累计生产钢39095．27万吨，与上年同期相比增加2290．14万吨，增长6．22％。     

新型高强韧性冷作模具钢DM9的组织和性能

研究了新型模具钢DM9（含量范围％：0．83－0．95C，3．5－4．2Cr，1．9－2．5W，0．8－1．2Mo，0．7－1．1Si，0．35－0．55V）的组织和性能。试验结果表明，该钢DM9在840℃退火时存在M3C，M23C6，M6C，M7C3和MC5种类型碳化物，碳化物平均尺寸0．66μm；该钢950℃淬火220℃回火后，硬度HRC62，抗弯强度σbb3800MPa，冲击韧度ak72J/cm^2，其模具有高的寿命。     

低碳微合金钢不需要热处理

在2007国际会议上，法国米塔尔钢铁公司研发部门的B．Resiak。M．T．Pedrrot—Simo-netta和M．Confene在一篇论文中讨论了含铌低碳微合金钢。文章题目为“用于汽车部件中高强度零件的新型贝氏体钢”，作者论述了用于冷成形、冷锻和热锻而无需最终热处理的合金钢的发展。     

热处理对工模具钢5Cr8MoVSi组织及硬度的影响

工模具钢5Cr8MoVSi(0．55C，8．13Cr，1．38Mo，0．45V，0．72Si)经840℃退火硬度为HB218，钢中碳化物以M23C6为主，并有少量的MC和M7C3。该钢合适的淬火温度为980—1050℃，最高硬度为HRC60—61。随淬火温度升高，淬火马氏体由板条状和针状马氏体组织过渡到板条状马氏体组织，剩余碳化物主要为MC和M7C3，为减少残余奥氏体量，该钢应进行二次或三次回火。     

商用飞机起落架用单真空300M钢疲劳性能控制现状及展望

根据国内商用飞机起落架用300M钢研究和生产现状，介绍了国内单真空300M钢生产工艺以及疲劳性能控制现状，分析了国产单真空300M钢疲劳强度与抗拉强度、断裂韧性的对应关系，以及疲劳起裂过程中非金属夹杂物种类、喷丸强化作用等，展望了国内商用起落架300M钢未来市场潜力及大尺寸、高性能的绿色发展方向。通过研制攻关，国内形成了商用飞机起落架300M钢单真空冶炼技术，抚顺特钢和宝武特冶已建立了单真空300M钢生产体系且具备批量供货能力。研制生产过程中还需重点关注材料的批次稳定性、纯净度及疲劳性能，加强生产过程控制，持续优化熔炼和锻造工艺，降低能耗及成本，积累数据并完善材料标准体系，同时研制Φ1 080 mm及更大锭型的单真空300M钢，在质量、标准、成本及认证等方面与国际全面接轨。     

喷射成形高速钢HSF640组织与性能研究

利用金相显微镜、SHT4305-W电液伺服万能试验机分析了喷射钢HSF640、粉末钢2004和电渣钢M4的退火组织和非金属夹杂物的级别，对比了三者淬回火后的硬度、冲击功和抗弯强度等力学性能，并研究了耐磨性能。结果表明，退火组织中，HSF640与粉末钢2004的碳化物不均匀度级别相当，电渣M4的碳化物不均匀度稍差；HSF640碳化物颗粒尺寸介于粉末钢2004和电渣M4之间；HSF640冲击功与抗弯强度介于粉末钢2004和电渣M4之间，HSF640的耐磨性能好于粉末钢2004。     

00Cr26Ni6M04Cu1Ti铁素体时效不锈钢的熔炼和锻造

00Cr26Ni6M04Cu1Ti钢是铁素体时效不锈钢，经淬火时效后屈服强度可达到935MPa。该钢在海水条件下耐点蚀和耐缝隙腐蚀性能远远高于0Cr18Ni12M02Ti不锈钢，所以该钢又称为高强耐海水腐蚀不锈钢，通常用于制作海水中的大型阀杆。通过三个单位的扩大试制证明200kg以下容量的真空感应炉熔炼可以说是很成功，但是，对大容量而言，其熔炼和锻造取得了一定成绩，也暴露出一些问题，这恰恰反映了该钢试制的难度。现把正反两方面的经验教训写出与大家共切磋。     

微合金高强度钢纳米级析出相的分析

用化学相分析加X-射线小角散射法对微合金高强度钢70A(％:0．05C,1．90Mn,0．01V,0．13Ti, 0．06Nb)和B2C(％:0．06C,2．34Mn,0．03V,0．03Ti,0．04Nb,0．0067B)的析出相结构、质量分数和粒度分布进行了研究。结果发现,微合金化钢亦存在大量纳米级M3C和M23C6碳化物,70A钢中<36 nm的M3C+M23C6碳化物质量分数为0．0664％,同尺寸的MC碳化物为0．0371％;B2C钢中<36 nm的M3C+M₂₃C₆碳化物的质量分数为0.134 1％,同尺寸的MC为0．008 4％。     

热处理对超硬高速钢M42冷拔材组织和塑性的影响

采用中间退火、炉冷退火及相变退火等工艺处理W2Mo9Cr4VCo8(AISI M42)超硬高速钢冷拔钢丝(Φ5.2 mm、Φ4.96 mm),研究分析了不同组织因素对M42材料形变硬化和塑性的影响规律。结果表明,位错密度、铁素体晶粒度及亚微米级碳化物,在不同程度上影响M42高速钢形变硬化和塑性失稳行为。800℃中间退火和860炉冷退火能够显著降低铁素体位错密度,在一定程度上恢复加工硬化能力、改善M42高速钢加工塑性。860℃加热+750℃等温相变退火能够获得低位错密度、细小晶粒内部弥散分布亚微米碳化物颗粒的均匀复相组织,有利于提高材料加工硬化能力,使M42钢延伸率提升至20%。     

高速钢钢锭锻前加热工艺研究

高速钢钢锭锻前加热质量对后续的锻造工艺影响至关重要,对M42高速钢钢锭的锻前加热工艺进行了研究。理论计算了M42钢的晶界熔化温度和变形加热温度,结合生产经验设计试验方案,将试样在不同的加热工艺下加热,然后对加热后的组织进行观察分析,从而得出最理想的锻前加热工艺。研究结果表明,M42钢锭最优的高温保温段加热工艺:1 150℃×5 h,为实际生产应用提供理论参考。     

美国金属粉末工业联合会颁布2006年粉末冶金设计竞赛奖

太平洋烧结金属公司制作的一种高速钢工具获得了手工具/娱乐用品类大奖。太平洋烧结金属公司制作的这种手工具可用于在热交换器中更换管道。手工具中的粉末冶金零件是以M2高速钢材料,采用液相烧结工艺制作的。粉末冶金零件成品的密度为8·1 g/cm3,经热处理后表观硬度范围是61~63 HRC,粉末冶金制品的耐磨损性能优于机加工锻造的M2钢棒材,Cooper工具公司已经使用了这种新产品。采用粉末冶金方法制作这种零件可以节约费用约90%。美国Fansteel烧结技术公司制作的一种割草机用零件获得了草坪和花园工具类荣誉奖。这种割草机用粉末冶金零件的密…