动态称重系统误差修正算法研究

动态称重装置是安装在装载机上用于实时自动测量装载机装载货物重量的仪器。提高称重测量精度是装载机自动测重装置设计过程中的一个重要环节。在硬件设备基础上,分析了在装载机自动测重过程中的各种误差源,并提出消元法及改进性Akima插值等算法修正各种误差,解决了多年来存在于装载机动态称重系统中的瓶颈问题,使系统称重精度达1%,并建立了一套简捷可行的现场调试方法。实际应用表明:本装置具有集成度高,测量精度和可靠性高等特点。     

EMD和遗传神经网络算法研究—以装载机动态称重系统为例

装载机压力传感器的输出信号是包含强振动、噪声的非线性信号,而装载机动态称重系统的测量精度与压力传感器的信号之间有极其密切的关系,采用经验模态分解对压力传感器的信号进行预处理,提取其有用称重信号,采用BP神经网络算法对称重信号与重物重量之间的非线性关系进行拟合,同时使用遗传算法加快收敛速度,得到适合的非线性测重数学模型,仿真和实验参数计算表明,该处理方法在装载机动态称重系统中的应用是有效的。     

微压力弹簧性能自动测试装置的设计与实现

针对地震检波器中弹簧片劲度系数的非线性问题,设计了一种微压力弹簧性能自动测试装置.装置中的步进电机驱动直线导轨上的滑块做上下往复运动,滑块推动圆形转盘旋转完成批量待测弹簧性能的实时自动测试;导轨滑块连接的压盘压缩弹簧至预设位置并检测当前弹力值,从而精确测量出弹簧在弹性范围内任意位置所受到的弹力值及劲度系数,实现对称弹簧组的后期匹配使用.测试装置采用双闭环控制,提高了地震检波器的测量精度.试验结果表明,装置测量的位移误差和压力误差都达到了较高的精度要求.     

BP神经网络在测控设备自动调平系统中的应用

Ka频段车载测控设备在航天领域的快速发展，促进了电子水平传感器自动调平系统在车载测控设备的广泛应用。目前设备都是在跟踪目标前利用调平系统传感器反馈的信号进行调平，并计算出补偿误差，而在天线运转过程中重心变化又引入了一定的系统误差，降低了设备的外测精度。利用BP神经网络在天线实时跟踪目标时电子水平传感器反馈的信号预测误差，进行动态补偿。通过实际验证，证明可以减少设备测量误差和达到提高测量精度的目的。     

高精度自动测重系统的设计

设计并实现一种高精度自动测重系统。简要介绍利用斩波速放ICL7652、高精度A／D MAX1156和8051单片机进行数据测量的电路设计；详细分析微弱信号放大的主要限制因素，零输入误差和噪声的影响，计算并给出前置级运放关键外接元件的取值；介绍系统工作过程和相应软件设计方法。     

数控磨床加工中自动检验装置的设计与应用

在零部件加工的过程中进行自动检测检验,已成为生产过程自动化的重要标志.针对数控磨床加工内圆与外圆,设计了外圆磨削单触点的自动测量装置与内圆磨削双触点测量装置;并为提高加工的精度和效率,采用尺寸控制原则设计了自动补偿装置.检验装置在自动与半自动磨床的实际运行中,表现出结构简单、稳定性好、加工精度高、检验效率高的特点.     

辅助机载惯导快速对准的光学测量装置

机载惯导系统在地面静基座对准需要较长的对准时间,严重影响飞机的出动速度。为辅助机载惯导进行快速、精确的对准,设计了一种通过对飞机上的标志点进行激光测距从而获取航向信息的装置。描述了该测量装置的构成和基本原理,推导了利用该装置测量飞机航向角的测量公式,给出了标定和测量的完整流程。通过仿真实验对测量仪测距误差、俯仰及方位测角误差进行了分析,证明该装置能够满足惯导快速对准的精度需求。     

时间序列分析法用于常减压炼油装置测量数据校正

提高常减压炼油装置过程数据校正精度的有效手段是增加测量数据的冗余。通过对影响测量数据校正的因素进行分析，建立了时序平均值模型，提出了使用时间序列分析法来增加数据校正过程时间冗余的新方法，可在不增加测量点的前提下改善校正数据精度。采用常减压炼油生产装置的实际测量数据，对时间序列分析法的过失误差侦破能力、数据校正精度受时域值、过失误差大小的影响等进行了研究，探讨了时序法的可行性和实用性。结果表明，时序法可以快速有效地用于该装置的实时测量数据校正。     

电阻应变测量方法浅析

介绍了应力应变电测技术的基本原理，分析和设计了电阻应变测量电路，中推导的应变计算公式消除了非线性误差，修正了导线电阻引起的误差，并且考虑了材料的泊松效应，大大提高了测量精度。     

厚度传感器接口电路中自动换挡及调零技术

自动换挡和自动调零是传感器接口电路的关键技术,它直接影响到测量过程中的测量分辨率、精度和误差,如果解决好这个问题就能对信号采集、处理起到决定性作用.本文介绍了厚度传感器信号采集电路的自动换挡和自动调零技术.     

高精度自动称量系统在工业控制领域应用

以宝钢股份宝钢分公司冷轧厂3#硅钢机组配液系统高精度自动称量系统工作流程、加料装置、称量装置厦称重控制装置进行分析说明。并通过以上内容，实现高精度自动称量装置在工业控制领域的成功应用。     

基于西门子PLC S7-200的液氯自动充装管理系统

利用PLC系统、称重控制仪表、电子平台秤等组成了液氯自动充装管理系统,介绍了PLC系统、称重控制仪表、电子平台秤及其他现场仪表的选型设计及液氯自动充装管理系统运行、使用情况.     

网络化高精度和高稳定性阵列电子胶带秤仪表

通过设计高灵敏秤体、提高称重传感器采样精度等提高电子胶带秤计量精度的传统方法很难补偿胶带张力引起的称重误差;而通过并行设置多个秤体、构成阵列秤的方式能够减小胶带张力对计量精度的影响。基于内力理论分析得出电子胶带秤首尾两端的胶带张力是造成称重误差的主要原因,且两端胶带张力占比随称重单元增多而变小,因此阵列电子胶带秤可改善胶带张力变化对计量精度的影响和稳定性。设计了以高性能ARM处理器STM32F767为控制核心的网络化高精度和高稳定性阵列电子胶带秤仪表,实现了8路称重阵列动态计量、逻辑控制、人机交互、掉电存储、工业控制与通信、互联网远程监控等功能。采用静态挂码方式对该仪表进行试验,结果表明该仪表的称重误差约为0.03%,且对胶带速度和载荷引起的张力变化不敏感,具有较高的计量精度和稳定性。     

汽车衡称量管理系统设计与实现

汽车衡是大型企业广泛使用的称重仪器，本文叙述了汽车衡计算机称量管理系统设计与实现的一种方法，通过实行计算机管理，增加了重称系统的自动化程度，提高了称重的可靠性和准确性。     

自动化仪器钢结构无损检测方法研究

为了提高钢结构的无损检测能力,提出基于超声波射线波束集成的自动化仪器钢结构无损检测方法,采用频率20 kHz以上的超声波进行自动化仪器钢结构的静态密度和介质密度分析,根据钢结构的声扰动传播速度进行钢结构的裂缝纹理特征分析,计算钢结构的声阻抗率与介质特征阻抗等参数,当超声波以一定的倾斜角入射到自动化仪器钢结构的介质表面产生反射横波或纵波时,通过折射纵波和折射横波的分离特性进行自适应的超声波束集成处理,实现自动化仪器钢结构的无损检测优化。仿真结果表明,采用该方法进行自动化仪器钢结构损伤检测的准确性较高,定位精度较高,无损检测能力较好。     

一种新型粮食企业智能称量系统的设计

针对粮食企业地磅称量中存在的多种人为差错和作弊的现象,提出一种综合计算机网络、红外定位和视频技术的具有智能辅助的称量信息系统.首先利用红外线定位确保待称重车辆停放到位,再通过摄像头对现场进行实时视频录制以便于追溯,同时对汽车车牌分割和识别作为确定待称重车辆身份的辅助,有效解决了称重过程中存在的管理漏洞,确保了称重数据的准确性和可靠性.系统软件基于.Net平台使用C#语言开发.通过在企业的实际运行表明,该系统性能良好,有较高的实用参考价值.     

基于激光线扫描的桥梁检测仪器误差自动化矫正方法研究

针对原有桥梁检测仪器误差矫正方法数据矫正精度较差的问题,设计基于激光线扫描的桥梁检测仪器误差自动化矫正方法。设定激光扫描仪参数并应用其完成误差数据的捕捉与处理,应用模糊C均值算法得出误差值的变化区间,结合马尔科夫链构建桥梁检测仪器误差矫正模型,完成检测数据矫正。引用Excel VBA程序实现桥梁检测仪器误差自动化矫正,设定数据库数据项格式,保证数据精度。至此,基于激光线扫描的桥梁检测仪器误差自动化矫正方法设计完成。设计对比实验,制定实验流程,选定实验测试点获取实验结果。与原有方法相比,此方法数据矫正精度较高且精度波动较小。由此可知,此方法优于原有方法,将其应用可有效降低桥梁检测误差的产生。     

基于虚拟仪器技术的示波分析方法的实现

文中采用虚拟仪器对常见的电化学方法—示波计时电位法 (OCP)进行了改进。研究了相应的硬件配置 ,并采用图形化编程软件—HPVEE加以实现。实验结果表明虚拟仪器的采用 ,实现了OCP方法的自动化和多功能化     

多路绝缘电阻自动检测仪设计

提出绝缘电阻自动检测的单片机控制结构原理及其改进设计。深入阐述了多路绝缘电阻自动检测仪的硬件及软件的设计方法。采用A／D转换及软件滤波技术，提高抗干扰性，进行声、光报警，显示并记录故障数据。实际应用表明快速性和准确率有很大提高。