关于电路元件参数容差分配的优化算法

本文给出了在电路元件参数的设计中心值和特性指标函数的容差范围都确定的情况下，保证百分之百合格率的电路元件参数容差的优化算法。     

电路成品率极大化的改进重心游移法

基于R.S.Soin 和 R.spence提出的电路中心值设计的统计最优化方法,文中提出了一种改进的容差域可伸缩的重心游移法。该方法系统地解决了初始状态下,成功点集为空集时的参数中心值设计问题。给出了容差域伸缩策略;区间套舍选抽样策略以及有关系统连接问题。以数值试验和电路设计实例证明了该方法的可行性和实用性。     

模拟故障诊断中的容差处理方法研究

基于斜率故障模型的故障诊断方法较好地解决了线性电路的软故障和硬故障诊断问题,是一种很有价值的故障模型,但是容差问题使该方法不实用,基于此,给出了新的容差处理方法.首先斜率故障模型的公共点(由无故障时两个选定测点的电压值确定)不再是一个定值,而是在实际电路运行中获得,它包含了实际电路元件的容差信息.其次,受容差影响,元件...     

基于复模型的模拟电路故障诊断

参数故障诊断和容差问题是模拟电路故障诊断的两个主要难题。该文从故障建模入手,提出一种新的复数域参数故障统一建模方法。模拟电路输出电压的实部和虚部都是故障元件参数的函数,联立实部和虚部函数,并消掉被建模元件参数,得到与参数无关的函数。该函数只由电路结构、故障元件位置和无故障元件的参数确定。因此,以它作为故障模型就与参数无关,能描述任何参数漂移、开路和短路故障。该模型函数是二次函数,除了无故障点之外,不同元件的模型函数会在复平面上相交于第二个点,称为混叠问题。该文采用多频方法来消除此混叠现象。仿真结果验证了方法的有效性。     

容差条件下的模拟电路故障诊断方法

指出了线性模拟电路中,测试点电压向量在故障状态下相对于标准状态下的变化量,其向量方向由故障元件在 被测电路中的位置决定。证明了线性电路中节点电压灵敏度向量的方向能够反映故障元件的位置。结合节点电压敏感度向量 的模反映故障元件参数变化量到测试点电压变化量的权重这一特点,以节点电压灵敏度向量为故障特征建立了故障字典。提 出一种容差条件下的故障诊断判定算法,兼顾故障定位和元件的参数变化量,可以有效地实现模拟电路元件参数在一定容差 范围内随机变化条件下的单一软故障诊断。仿真结果验证了该理论的正确性和方法的有效性。     

无源滤波电路的稳健优化设计

针对实际电路系统元件参数值存在离散性以及老化、环境变化等因素使实际参数值偏离设计值而导致滤波特性改变的实际问题,建立了以系统滤波性能波动最小、元件参数值的相对容差范围最大以及参数变化时滤波性能的波动量最小的稳健优化设计数学模型.运用离散随机方向搜索、复合型等优化设计技术相结合的方式进行数值求解.应用于800MHz发射机带通滤波电路的设计中,获得了满足工程实际要求的元件参数值,给出了元件参数值的最大允许波动范围及此条件下的滤波性能的最大波动范围.对比原设计方案及容差优化设计方案,稳健优化不仅使系统的通带具有较好的平坦特性,且在元件容差较大时通带波动性也较小,即稳定性得到提高.     

基于圆故障模型的模拟电路故障诊断方法

针对模拟电路故障诊断中故障字典法的电路故障响应状态的不可数性,提出了一种新的复平面空间圆故障模型诊断方法。该方法利用电路响应与元件的位置及电路拓扑结构之间的关系,在复平面空间上建立圆函数作为故障特征。故障诊断时,利用测试值到圆中心之间距离与圆半径相等的原理来精确定位故障。实验证明圆故障模型既能解决故障响应不可数问题又能简化故障字典,降低仿真和测试代价。同时,该方法不但能诊断软故障和硬故障,而且也能很好地解决容差问题。     

非线性电路的故障诊断

本文利用节点电压方程及替代原理,提出一种新的非线性电路参数的识别方法.对于无源非线性电阻电路,当有多个非线性电阻存在时,只要各节点只与一个非线性电阻连接,则各元件参数及特性可唯一地确定.对于有源非线性电路,当受控源的控制系数无故障时,各元件参数、特性也唯一地确定.本文所述方法仅要求有各节点电压的测量值就可得出元件参数和特性.     

模拟电路软故障诊断的新方法——模糊聚类诊断法

对模拟电路故障诊断的研究,目前仍处于继续探讨新的原理和方法,不断改进现有方法的阶段.本文提出的模糊聚类诊断法对于诊断模拟电路中的交流软故障比较有效,且对元件的容差影响有一定的防护作用,有实用意义.     

永磁直流微电机电子稳速电路的计算机辅助分析

本文对永磁直流微电机电子稳速电路进行稳速性能、三极管工作点变动、容差等方面的计算机辅助分析。分析中对元件模型的处理方法、参数确定方法和计算方法等,经计算和实测结果的对比,证明是行之有效的。     

额定点和容差区域随设计方法变化的研究

本文以四阶LC低通滤波器为例,计算分析了在网络综合、经典优化设计、最佳容差分析下,额定点在可接受区域内移动、容差区域变化的情况。     

法兰-螺栓联接对加速器对中装配同轴度的影响

针对直线感应加速器对中装配同轴度要求高的特点,考虑法兰、螺栓和密封垫相互作用,建立了加速器对中装配法兰－螺栓联接的三维有限元模型,分析了螺栓预紧力对加速器对中装配时同轴度的影响作用。水平面上的螺栓预紧力与其它螺栓预紧力的差异变化对组元轴线改变的影响最大,而处于竖直方向上的螺栓的预紧力差异对同轴度的影响较小。因此在实际装配中应更注意水平方向的螺栓预紧力的控制。研究结果为加速器对中装配同轴度提高提供依据。     

曲轴成品质量中心定心法及算法研究

提出了一种加工曲轴定位中心孔的新工艺方法,即成品质量中心法,能够改善传统曲轴定心工艺的许多不足。采用逆向工程技术,获取曲轴毛坯曲臂部分的所有几何信息,然后依据动平衡特性,迭代搜索预测了曲轴成品质量中心轴线,从而实现曲轴成品质量中心定心法的关键算法。     

新型步进式数字方位仪研究与设计

该文在研究了现有航海导航设备的基础上,提出了一种以步进电机为核心的数字方位仪,此装置大大区别于传统仪器,是一种基于8051单片机全数字信号的测量舷角系统。文章阐述了舷角测量系统的硬件电路和软件设计思路与流程,并最终给出了现场调试的结果。     

采用NGN技术促进油田通信网络的发展

通信网络由电路交换向以软交换为核心的下一代网络发展演进已成为不争的事实,如何解决好新技术与现有网络的无缝融合和平滑演进是首先需要面对的问题。结合油田通信网络实际,合理改造PSTN网以适应日益增加的数据业务、低成本地向基于分组网络结构演进,从而实现PSTN与新建数据网的业务融合。     

定心机控制系统中的位置与误动作问题及处理

定心机是无缝钢管生产中,管坯穿孔前在线热状态下,对管坯前端面实行预先热定心工艺的一种机械。设计这种控制系统的核心是理解并分类设备的工艺,进而设计一个简单实用的控制系统。管坯定心前的准确停止位置问题及没有管坯到来而出现的热金属检测器误动作问题是影响定心机控制系统正常运行的难题,为解决这一问题,提出了一种“量化惯性加挡板”的控制方法,解决了准确停止位置问题,对于没有管坯到来而出现的热金属检测器误动作问题,采用了PLC编程得到解决。经实践证明,控制系统设计合理,运行可靠。     

抗战时期陕甘宁边区的交通道路建设及特点

抗战时期陕甘宁边区政府在交通道路建设中,从边区交通运输的实际出发,制定和实施了一系列适应边区交通道路建设实际的政策和措施,取得了显著的成效,迅速形成了以延安为中心的公路和大车道的交通网络,不仅对边区经济建设和开展反封锁斗争发挥了重要作用,也显现出交通建设中的鲜明特点。     

EPON系统中突发接收的CDR电路研究与设计

在吉比特级EPON的突发式接收模块中,时钟数据恢复是关键技术之一。在对现有几种时钟数据恢复技术进行对比研究后,提出一种基于改进比特门控振荡器的即时锁定技术。它提升了占空比区分容限,抑制了时钟恢复级的数据的抖动,构造出更加适合吉比特级的时钟数据恢复电路。测试结果表明,对于8B10B码和伪随机码,CDR电路均达到预期的指标要求。     

基于C#参考式扭矩传感器标定及测试系统的研制

针对扭矩传感器校准测试设备中存在的定位精度不高、对中性较差、测试功能单一等问题,设计了一种参考式扭矩传感器标定及测试系统。系统中对中机构使用锥柄结构,可以提高定位精度和对中性,提高测试的精度,在静态标定和动态测试过程中通过高等级精度扭矩传感器与待测扭矩传感器进行对比。软件部分基于C#语言开发,使用Access数据库存储数据,使用可扩展标记语言(XML)记录传感器初始信息,可实现数据分析、可视化与储存。系统采用多线程技术实现数据采集和硬件控制的协调同步,保证了数据采集精度。结合试验台硬件可以实现系统的静态标定与动态测试两个重要功能。该系统结构简单、实际操作简便、工作效率高。