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介绍了第四代篦冷机存在的冷却效率低、设备维护量大、故障率高的问题,通过分析采取了四连杆改托轮、更换液压缸及密封、改造固定篦床和二、三室供风等措施,达到了提高产品质量和稳定生产的效果。 相似文献
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我公司5000t/d熟料生产线配置的篦冷机为天津水泥工业设计研究院设计的水平推动式充气梁篦式冷却机。该篦冷机设计产量为5500t/d,型号为TC-12108,整个篦床分成三段,每段篦床由位于篦床两侧的两个液压缸带动篦床传动轴实现液压传动,传动行程由固定于液压缸底座基础上的两个行程开关和固定于篦床传动轴端部轴承座上的两个可调限位铁块进行控制。传动功率为3×75kW。 相似文献
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第三代往复式液压驱动冷却机驱动轴与篦冷机的下壳体大多采用滑板式密封箱密封,该箱密封的滑动密封板、调节环与固定密封板之间存在较大缝隙,生产中存在熟料泄漏现象。分析认为,滑板式密封箱结构存在缺陷:密封件之间是干磨擦,且工作中密封件磨损后不能得到有效弥补;消除密封件之间的间隙是通过人工拧紧刚性调整螺栓来实现的,由于生产工艺的要求,实际生产中不能频繁停下篦冷机拧紧调整螺栓,所以密封板之间出现间隙是个常态,不能消除;结构复杂,维护困难。根据这些缺陷实施改造后,熟料泄漏现象不再发生。 相似文献
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1 问题 我厂700t/d窑外预分解生产线的熟料冷却采用2.13m×13.5m水平推动篦式冷却机。因设备选型较陈旧,造成篦冷机四个室间密封效果较差,特别是篦冷机一室,小拉链尾部轴承(图1),只靠两层档板密封,常出现冒灰,造成轴承进灰“卡死”,严重时小拉链链轴被拉弯,链节变形,使篦冷机无法运行,而被迫停产检修,最多时会拉坏7~10个链轴和链节,检修工作量大,停车时间长而严重地制约着生产。2 原因分析及改造方法 认真分析后确认轴承进灰的原因主要有两个方面,一方面是小拉链尾部轴承安装在篦冷机本体,从篦冷机吹出的灰尘很容易进入轴承,另一方面是密封不好,小拉链尾部轴承只是靠两层挡板密封,灰尘 相似文献
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1前言篦冷机在水泥生产线上是关键设备,它不仅可使物料快速冷却,还可以从冷却过程中回收余热进行再利用,同时起着筛分物料和输送物料的作用。篦冷机破碎机则是篦冷机的“咽喉”,它的正常运行直接关系到整条生产线的正常运转,而破碎机转子轴承是容易出问题的地方,本文介绍的内容是篦冷机破碎机转子轴承的两种冷却方式。这里提到的篦冷机破碎机是锤式破碎机。破碎机转子轴承座有两个:一端为固定端,转子轴与轴承座位置相对固定;另一端为活动端,转子轴与轴承座位置相对可以移动,用来补偿转子轴在不同温度下的膨胀量,本文中的轴承座… 相似文献
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《中国轮胎资源综合利用》2010,(4):16-16
米其林(中国)投资有限公司在上海宣布米其林位于上海的翻新轮胎工厂今年上半年将向用户交付从全轮位安装、驱动轴安装到挂车桥专用的12款米其林翻新轮胎。 相似文献
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我公司5 000t/d熟料生产线的喂煤系统采用2台菲斯特转子秤进行计量分别向窑头、窑尾供应煤粉.储存煤粉设备为2个Ф4 400mm煤粉仓,单个储存量为70t.在煤粉仓锥体部位装有2套压缩空气强制助流装置.配置的TC-12108型篦冷机篦床分成三段进行传动,每段篦床由位于篦床两侧的两个液压缸带动篦床传动轴实现液压传动,传动行程由固定于液压缸底座基础上的两个行程开关和固定于篦床传动轴端部轴承座上的两个可调限位铁块进行控制. 相似文献
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本文介绍了第三代篦冷机活动框架悬摆支撑的特点,与传统篦冷机从数学理论分析到具体结构实现进行了比较分析,并列举实例,充分说明第三代篦冷机活动框架悬摆支撑的特点。 相似文献
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《高科技纤维与应用》2009,34(2):57-57
本发明涉及在射频法加热纤维束丝中消除单丝间打火的方法及装置。应用于对预氧化纤维或碳纤维的加工工艺中。该方法是通过以下步骤实现的:①改进所使用的射频线性聚焦加热装置,在该装置送丝机构和石英管热反应器之间设置丝束加捻装置。②纤维束丝在进入石英管热反应器之前进行加捻处理。所说的加捻装置是由框架、借助于空心轴设定在该框架之上的底板、固定在底板上的至少三个张紧导向轮和通过空心轴驱动底斑旋转的驱动机构组成, 相似文献
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我公司使用的第四代篦冷机,头部有四排固定进风装置,篦冷机整体有四列篦床,共六个风室进行冷却.每一列篦床有五个液压缸进行驱动,其液压站位于窑头二层平台,供油管全部采用Φ48的无缝钢管连接.由于进行往复的驱动,对供油管道造成连续的冲击,致使油管弯头焊接处经常开焊漏油.平均一个班就得焊补一两次,两三天就得补加大约170kg无灰46号抗磨液压油,既浪费了液压油,又增加了工人的劳动强度. 相似文献
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1 问题分析
某厂于2008年建成一条4000t/d水泥熟料生产线,其配套的篦冷机由我公司进行安装.该篦冷机篦床面积是92.7m2,两段篦床,篦床冲程130mm,冲程频率5~20次/min.篦冷机主传动为液压驱动,每段篦床往复运动,由两个液压缸在两侧驱动.该系统是周期性变速运动,速度变化最大为20次/min,最大变化周期2.5s,系统在推程时阻力增大,回程时阻力减小,呈周期性变载荷.一套液压系统由液压泵、电液动换向阀、单向节流阀和液压缸组成.系统设计压力32MPa,正常工作压力13~16MPa.图1为液压系统原理图. 相似文献