水轮发电机组转子动平衡试验

水轮发电机组的振动很多是由于转子质量不平衡造成的,开展动平衡试验是水轮发电机组启动试验的一项重要内容。本文首先介绍了动平衡试验的方法和关键技术,并对转子进行了有限元动力特性计算,分析了试重块加在转子不同端面时对平衡效果的影响,提出了相对于不同转速、不同尺寸特征的转子动平衡试验适合的配重方案。然后对土耳其YAVUZ电站2号机组进行了动平衡试验,准确找到了不平衡质量的相位并通过加试重块确定了最终的配重量,有效地改善了机组的振动和摆度过大的问题。     

动平衡消除水轮发电机振动故障

将影响系数法应用于水轮发电机转子现场动平衡,消除其振动故障.以大龙潭水电站1#水轮发电机组为例,对其存在的振动问题进行了试验分析,用幅相影响系数法进行现场动平衡试验,消除了机组的振动问题.提出对于高转速水轮发电机组采用双平面加配重进行平衡效果更好,平衡精度更高.     

水轮发电机组动平衡试验方法比较

介绍了3次试重法、时频分析法、影响系数法、改进影响系数法共4种水轮发电机组动平衡试验方法.通过比较、分析各种试验方法的优缺点,并结合各方法实际应用情况,指出目前时频分析法和影响系数法是主要的动平衡试验方法.低转速水轮发电机组采用时频分析法更加方便、快捷,高转速水轮发电机组和双面配重平衡试验时则推荐采用影响系数法.     

大型水轮发电机组动平衡测试

介绍水轮发电机组动平衡的一次试重法具有拆装工作量少、占用机组试运行直线工期短的特点,通过动平衡的一次试重法对鲁地拉360 MW水轮发电机组进行动平衡试验减少了机组的振动和摆度.     

两导半伞式立轴混流式水电机组上机架振动超标原因分析

某水电站两导半伞式立轴混流式水轮发电机组在全负荷范围内上机架振动均比国标报警限值大100μm以上,存在明显超标现象。针对该机组上机架振动超标现象,结合机组稳定性试验和动平衡配重试验进行了多方面分析,得出上机架支撑松动是导致上机架振动超标的主要原因的结论。     

水轮发电机组动平衡试验研究应用

以小浪底#2水轮发电机组转子动不平衡问题为切入点,梳理了水轮发电机组转子动不平衡的分析诊断方法,论述了以影响系数法进行转子动平衡试验的过程,提出了以发电机上导摆度、下导摆度和机架振动的矢量和来确定配重方位的方法,应用效果显著,对同类型的动平衡试验具有借鉴意义。     

向家坝水电站800MW水轮发电机组开始安装

世界首台单机容量800MW水轮发电机组座环近日在中国长江三峡集团公司向家坝水电站吊装成功．标志着向家坝右岸地下电站厂房机组进入全面安装阶段。向家坝水电站是中国第3大水电站,设计总装机容量6400MW,左岸坝后电站和右岸地下电站各安装4台单机额定容量800MW的水轮发电机组．     

向家坝左岸电站800MW水轮发电机组总装调整

本文介绍了向家坝左岸电站机组结构特点及主要参数,重点对其中心、轴线调整方法及质量控制措施进行了介绍及分析。目前国内很多水轮发电机组结构与向家坝机组类似,本文对相关技术人员具有参考价值。     

一种高转速水轮发电机转子动平衡的试验方法

本文对高转速水轮发电机组的动平衡试验进行了研究,提出了一种比较实用的动平衡试验方法,这种方法具有仪器设备简便,启动机组次数少,平衡精度高等优点。     

1号水轮发电机组动平衡试验

１号水轮发电机组动平衡试验隔河岩水电厂宋子友邮编４４３５０３为完成合同上规定的试验项目，同时为了机组能在保证期之后长期稳定运行以及对制造、安装质量作一检验，在机组首次启动之后即５月２３、２４两天内对１号机做了动平衡试验。１．机组安装的最终盘车记录１．...     

电动汽车动力电池均衡系统的设计和试验

针对成组前电池单体初始性能差异和使用过程中差异的放大等不良问题,考虑到主动均衡和被动均衡的优缺点,提出了一种电池单体之间采用主动均衡,电池包之间采用被动均衡的新均衡方案。系统以单体电池端电压和电池包端电压作为控制目标参数,根据电池单体的ε值和电池包的δ值与设定的阈值进行比较来控制场效应开关管和三极管的开闭,进而实现主动均衡和被动均衡。实验结果表明,均衡系统在充电、放电两种状态下都能够起到均衡效果,从而说明了均衡系统的有效性,达到了设计的目的。     

运城电网状况分析

通过计算，从有功平衡和无功平衡两个方面对运城电网进行了分析研究，并针对运城电网的限电原因提出了具体的解决方案，为运城电网以后的规划发展提供了有益的参考依据。     

新型模块化多电平DC-DC变换器拓扑及其工作机理分析

针对目前模块化多电平DC-DC变换器拓扑结构及其主要采用的交流平衡控制方法所带来的问题,基于直流控制思想,提出了一种新型模块化多电平DC-DC变换器拓扑。通过重构一种全桥子模块结构,每个子模块电容同时包含两条充放电路径,相邻子模块间通过形成局部的并联支路实现电容间电能传递和电容电压自平衡,避免了子模块电容在单向直流电能变换导致的电压失衡。通过对变换器的平衡机理及其基本工作原理分析、仿真实验验证,结果表明所提出的变换器在直流控制方式下能够稳定运行,子模块电容电压具有自平衡能力,变换器电压变比范围大,具有适用于不同应用场合直流输配电的应用潜力。     

新型平衡变压器的平衡条件及等值电路研究

分析了Ｙ／＞／新型平衡变压器对称短路时高压侧三相输入阻抗平衡所必须满足的条件,导出了这种新型平衡变压器的等值电路,并据此分析其运行特性。     

大功率IGBT模块并联使用中动静态均流特性研究

介绍了IGBT扩容的并联方法 ,分析了IGBT模块并联运行时导致不均流的各种因素 ,提出了相应的解决措施 ,仿真分析结果证明了栅极电阻补偿方法的有效性。     

电站风机转子出厂平衡方法

介绍出厂前风机转子的平衡方法。根据转子速度及转子的宽度与直径之比的大小进行单面静平衡或双面动平衡校准,从而实现风机理想平衡状态。     

一种 Y/>/─~接线的新型平衡变压器的研究

提出了一种Ｙ／＞／接线平衡变压器,分析了其实现的基本原理,在此基础上推导出了几种新接线的平衡变压器,并且对这些平衡变压器的特点和实用性进行了讨论。     

太原第一热电厂燃料计量三秤联网的实现

阐述了火电厂三秤联网的解决方案     

非体力劳动男性静态平衡功能的研究

检测从事非体力劳动男性的静态平衡功能,探讨该人群各年龄段的平衡差异.采用自行研制的便携式人体平衡测试系统对15～65岁的男性人群(N=50)进行平衡功能检测.将该人群划分为5个年龄段,分别分析4种检测姿势(双脚睁眼和闭眼站立、睁眼单脚站立)总轨迹长度(Lng)、左右平均动摇速度(Vx)、前后平均动摇速度(Vy)3个观察...     

协调控制系统中直接能量平衡公式的另类理解

通过对机炉协调控制系统传统的直接能量平衡公式的分析,提出了对该公式新的理解。在不违反直接能量平衡控制原理的基础上,提出了新公式的模型,即在汽轮机能量需求信号中引入机前压力变化率信号及单独的调整系统,以增加系统调整的灵活性。