非穿透性光电桅杆

泰利斯英国公司获得了为日本海上自卫队潜艇研制非穿透性光电桅杆的合同。这种新型光电桅杆不用穿透潜艇的耐压壳体．很容易安装各种作战系统，使得潜艇在设计上更加灵活。该光电桅杆采用高分辨率照相机．安装在潜艇传感器的顶部，所拍摄到的图像通过数据链显示在潜艇作战中心的控制台屏幕上。泰利斯英国公司曾研制成功两套该非穿透性光电桅杆，分别安装在英国皇家海军的两艘“机敏”级潜艇上。     

北约潜艇救援系统下水测试

一艘小型潜艇拟在法国布雷斯特下水测试。这艘小型潜艇被称为北约潜艇救援系统，是一种用来进行深海营救的救援设备。该潜艇由英国、法国和挪威共同出资研制，预计年底投入使用。     

特殊潜艇

中国船舶重工集团公司武昌造船厂建造出特殊潜艇。该潜艇用于维修海底油管、电缆。这艘作为浅海海底管线电缆检测维修装置的特殊潜艇，长２８．５米、宽９．１米，可在２．５米至２０米深的海底作业。潜艇下潜海底后，能伸出一特制工作舱，将受损油管或电缆紧紧包围，然后将“包围圈”中的水抽干，并使之保持一定的气压，维修人员就可通过特殊管道进入“包围圈”中，像在陆地上一样开展维修工作。特殊潜艇     

粤海铁路将再建两艘跨海渡轮

我国首条跨海铁路轮渡——粤海铁路轮渡明年将再添两艘跨海火车渡轮“粤海铁3号”和“粤海铁4号”。这两艘渡轮由中国船舶重工集团公司711所设计、铁道部投资建造,预计2010年底即可建成并投入使用。     

海上叉车

享有世界半潜船“全能冠军”美誉的1.8万吨半潜船“康盛口”号从广船国际造船有限公司码头驶出,投入营运。至此,亚洲仅有的两艘世界领先新型半潜船已交付中远集团属下中远航运公司使用。在业内被称作“海上叉车”的“泰安口”号和“康盛口”号,属“国轮国造”的大型海洋工程特种船,主要用于海洋拖运大型钢结构件、海上石油开采平台、潜艇和军舰等。这种船型在远洋运输上具有独特的优势,目前世界上不仅数量少,而且租金昂贵,具有极高的商业价值和广阔的市场前景。(W.ZZ)海上叉车     

两艘新型远洋测量船开工建造

由我国自主研制、自行设计的又一艘新型航天远洋测量船在上海江南造船厂正式开工建造。这艘船与4个多月前开工建造的第一艘新型航天远洋测量船构成了我国航天远洋测量船队新一代的“姊妹船”．它们的建成使用将使我国海上航天测控综合能力迈上一个新台阶。     

无螺旋桨推进器的新型潜艇

美国海军正在研究无螺旋桨推进器的新型潜艇，这种潜艇装有人造肌肉，能如鱼般在水中安静游动。普通潜艇因螺旋桨会制造噪音及伴流，导致潜艇被发现。而这艘长１米的原型潜艇艇身分隔为６段，有如脊椎骨。艇身由坚硬物质制成，但每一段均可转动。艇身被金属“肌肉”推进推出，“肌肉”则由能记忆形状的合金制造。这些合金由坚硬、有弹性的金属混合而成，加热到一定的温度后，便会收缩，温度下降后，再扩张回原来形状。该艇的金属线由镍钛合金制成，电力加热，加热导致金属线缩短，因而将某段艇身拉入，然后冷却系统将金属线降回临界温度下，…     

黄埔文冲公司交付“海洋石油231”号

<正>中船黄埔文冲船舶有限公司为中国海洋石油总公司建造的国内第9艘环保船"海洋石油231"号正式交付。该船是"海洋石油230"号的姊妹船,也是黄埔文冲公司为中海油建造的4艘环保船中的最后1艘。其交付使用后将大幅提高渤海海域的综合溢油响应能力。据悉,"海洋石油231"号总长69.3m,型宽16m,除具备     

HDW第一艘燃料电池潜艇下水

德国HDW公司为希腊海军建造的第一艘燃料电池潜艇建成下水。该燃料电池潜艇采用独特的、不依赖空气的燃料电池推进系统,这大大增加了水下自持     

我国为俄建造的“阿穆尔号”客轮下水

由哈尔滨北方船舶工业有限公司为俄罗斯自行设计、建造的第一艘客轮“阿穆尔号”正式交付俄方，投入中俄国际航线。这是我国首次为俄罗斯造船．该船的交付使用打开了我国对俄罗斯造船业的大门。目前．俄方很是看好“北船公司”的造船质量．已与该公司签订了建造第二艘客轮的合同．第三艘客轮也已开始设计。     

船艇

我国第一艘跨海火车渡轮———“粤海铁一号”我国第一艘跨海火车渡轮———琼州海峡火车渡轮“粤海铁一号”已由江南造船（集团）公司建成下水，填补了我国造船史上建造大型跨海火车渡轮的空白。“粤海铁一号”是采用双柴油机推进装置、可调螺距螺旋桨、双舵，艏部设两台侧推装置、艉部设一台侧推装置，开敞式、火车／汽车／旅客跨海渡船。总长１６５．４米，型宽２２．６米，吃水５．５米，排水量１３４００吨，载重量５６００吨，服务航速１５节。该船设有两层纵通载货甲板。主甲板为开敞式火车甲板，设四股轨道，可载长１４米、重８０吨…     

1.8万吨“泰安口”号半潜船

我国首艘海洋工程大型特种船舶——1．8万吨“泰安口”号半潜船，正式交付中国远洋运输（集团）总公司。这艘由广州广船国际股份有限公司建造的半潜船填补了我国造船业在半潜船建造上的空白，并将对促进我国国民经济与国防建设发展，提高我国造船业在世界上的地位起到积极的推动作用。     

世界最小潜艇问世

澳大利亚国家大学研制出世界上体积最小、可自我控制的的潜艇——“塞拉菲娜”号。该潜艇造价很低，艇身仅有40厘米长，可潜入水下5000米的深处，艇身可随意转动、翻筋斗，执行各种水下探测任务。     

船艇

1.8万吨“泰安口”号半潜船我国首艘海洋工程大型特种船舶——1.8万吨“泰安口”号半潜船,正式交付中国远洋运输(集团)总公司。这艘由广州广船国际股份有限公司建造的半潜船填补了我国造船业在半潜船建造上的空白,并将对促进我国国民经济与国防建设发展,提高我国造船业在世界上     

世界内河最大邮轮重庆开建

由重庆东江实业公司投资、重庆东风船舶公司设计和建造的世界内河首艘吨位最大的超豪华邮轮“凯珍”号开工建造。这艘长江上的“巨无霸”邮轮将于2009年初全面投入到三峡旅游中。     

“翡翠公主”号游船下水首航

由中国船舶重工集团公司702所根据上海世博会旅游交通用船的需求而量身打造的“翡翠公主”号游船成功下水首航。这艘游船将作为“世博一号”游船,专为今年上海世博会服务,供游客进出世博园区。     

“京海巡04”号全铝合金环保快艇

由北京科源轻型飞机公司研制的首艘“飞鱼”系列“京海巡04”号全铝合金环保快艇交付北京交通局执法大队，成为水上执法巡逻、救护快艇。这也是全铝合金环保快艇首次在北方内河地区被执法部门使用。     

“夏之远6”号3．8万吨自航半潜船下水

由浙江半岛船业有限公司建造的“夏之远6”号自航半潜船顺利下水。“夏之远6”号是首艘由中国民营企业投资的自航半潜船,也是长三角地区建造的第一艘自航半潜船。     

黄海造船4艘600TEU多用途集装箱船同时命名

黄海造船有限公司建造的“哥德堡”号、“维也纳”号、“萨尔斯堡”号和“林茨”号4艘600TEU多用途集装箱船同时在一天内举行命名仪式。     

我国最先进海洋科考船下水

武昌造船厂为中国科学院建造的我国目前最先进的海洋科考船“科学三号”顺利下水。这是我国近十年来建造的首艘海洋科学考察船，集成和代表了我国海洋科学考察的最高水平。