郑州地区粉土承载力确定方法的探讨

结合郑州地区典型岩土工程勘察实例,分析了以往采用理论公式计算法、参数查表法、静力触探参数计算法和载荷试验法等粉土承载力确定方法,探讨其中所存在的局限性。粉土承载力与原位测试值呈近似线性关系,而与土工试验参数相关性相对较差。提出了用原位测试法如标准贯入（SPT）和静力触探（CPT）等确定郑州地区粉土承载力的地域性经验公式。     

南京城区漫滩相浅层粉土的承载力

根据静力载荷、标准贯入、静力触探、剪切波速及室内土工试验等测试成果,分析统计了南京城区河漫滩相浅层粉土的有关试验指标和承载力之间的相关关系。这一研究有助于岩土工程勘察中正确评价该土层的承载力。     

旁压试验在郑州轨道交通岩土工程勘察中的应用

旁压试验的特点是测试深度深、不受地下水影响,已经成为岩土工程勘察的重要手段之一,广泛应用于轨道交通、桥梁等大型岩土工程勘察中.以郑州市轨道交通岩土工程勘察为例,通过旁压试验,综合分析试验结果并据此测求试验土层的物理力学参数(地基承载力、变形模量、压缩模量、抗剪强度等),并与标准贯入试验、静力触探试验、室内土工试验的测试结果进行对比分析,得出了旁压试验在郑州地区类似工程勘察中的推荐计算公式和参数,即承载力计算采用极限荷载法,安全系数可取2.0;压缩模量可运用公式(4)计算;抗剪强度可采用公式(6)计算.     

宁波淤泥质黏土土性参数相关距离研究

土体的相关距离是应用随机场理论进行岩土工程可靠度分析的基础,也是表征土性参数空间变异性的重要参数。为确定宁波淤泥质黏土的竖向相关距离,以宁波轨道交通1号线樱花公园站为例,选取静力触探试验(CPT)数据作为样本,采用图形3σ法则对试验数据进行分析处理,并运用相关函数改进法对分析处理后的试验数据进行统计计算,得到宁波淤泥质黏土竖向相关距离代表值为0.38m。研究成果不仅为宁波地区的岩土工程可靠度分析奠定了基础,也为该地区的土性参数空间变异性研究提供了有价值的参数。     

静力触探在大庆地区的应用

应用静力触探试验，建立了大庆地区非线性静力触探土质分类判别图、静探指标与地基土承载力、压塑模量、液性指数相关关系，使静力触探成为工程勘察不可缺少的手段。     

多样本动态聚类分析海陆交互相软土分类的CPTU试验研究

孔压静力触探试验能较快速度、经济地获得较多参数,目前主要应用于判别岩土场地特征。海陆交互相土层土性复杂,应用孔压静力触探试验识别土层具有重要意义。通过将多样本动态聚类分析技术应用于典型海陆交互相沉积土体的CPTU主要指标锥尖阻力qt、侧壁摩阻力fs、孔压u2数据分析中,实现了对海陆交互相土体夹层、透镜体、过渡层的识别,并根据归一化后数据进行土层分类、合并及场地的宏观特征评价。结合崇启大桥工程引桥段工程,将动态聚类分析结果同Robertson分类法、相邻钻孔柱状图和其它物理力学性质指标试验进行比对。结果表明该方法在土层分类、特性土层的识别以及土层合并方面具有较大的优越性。     

浅析静力触探在岩土工程勘察中的应用

静力触探(CPT)是用静力匀速将标准规格的探头压入土中,同时量测探头的阻力,测定土的力学特征,具有勘探和测试的双重功能.在岩土工程勘察过程中,静力触探技术作为重要的勘察手段,以其快速、精确、经济等优点受到施工人员的普遍青睐.     

安阳地区粉质粘土相关性及承载力研究

摘要：结合安阳地区典型岩土工程勘察实例,基于岩土工程数理统计理论对研究区域内浅层粉质粘土物理力学参数和承载力进行研究。结果表明：研究区域内浅层粉质粘土物理参数的变异性小、相关性显著,力学参数的变异性相对较大、相关性不显著;浅层粉质粘土地层承载力与标准贯入实验值、静力触探实验值以及土工试验参数间呈近视线性关系,地层承载力地域性经验公式与实际承载力具有较高的符合性。研究成果可为区域性地基基础可靠性设计和承载力的确定提供必要的参考价值。     

利用静力触探试验判别砂土液化基准值的探讨

章通过静力触探试验与标准贯入试验的对比，提出了用静力触探试验判别砂土液化的基准值及临界值公式，并对其可靠性进行了探讨。     

浅水区静力触探试验应用研究

在水域进行静力触探，至今尚无完整的施工工序与成果应用经验，本文根据在大连、营口等地运用浅水区静力触探试验结果，提出了施工设计，确立了经验公式。根据简易的水上试验方法，现场试验条件，取得了较为经济的离岸试验技术。     

对人工挖孔桩桩端土承载力的研究

将轻便触探技术应用于人工挖孔灌注桩测试，经现场试验给出了几种土层Ｎ１０与Ｎ６３．５的对比系数。利用试桩资料，对桩端土承载力进行统计分析，建立起轻便触探Ｎ１０与桩端土单位承载力标准值ｑＤ的相关关系，并在桩基检测工程中予以应用。     

浅层平板载荷试验确定承载力特征值浅析

为了得到更加准确的地基承载力特征值,结合实例,简述邯郸市丰源小区工程内三点浅层平板载荷试验过程,以及将试验所得的原始数据进行整理,作出载荷量与沉降量（p-s）、lgplgs等多个曲线图,根据不同取值方法,在满足具体条件下,分别得到三点的地基承载力特征值,浅析结果后,确定此土层的地基承载力特征值。最后利用静力触探试验成果验证取值的合理性。     

延吉盆地风化砂质泥岩地基承载力研究

为了获取延吉盆地风化砂质泥岩层可靠的地基承载力数据,采用载荷试验和标准贯入试验原位测试方法,对晚白垩世龙井组风化砂质泥岩层的地基承载力进行了测试研究,得出了风化砂质泥岩层地基承载力特征值的范围,地基承载力特征值、变形模量与标准贯入试验锤击数线性相关的结论.据此,提出了风化砂质泥岩层地基承载力特征值和变形模量的经验公式,为延吉地区岩土工程勘察工作提供了依据和方法,并为吉林省其他地区风化泥岩层地基承载力的研究提供了参考.     

柱锤冲孔夯扩法复合地基承载力研究

通过重型动力触探及复合地基静载试验的对比分析,着重对用重型动力触探击数评价柱锤冲孔夯扩法复合地基承载力进行了深入细致的研究。经过试验结果的回归分析,得出了用重型动力触探击数计算柱锤冲孔夯扩法复合地基承载力的计算公式,给了同了计算程序,并应用工程实例进行了验证。     

移动互联网Web应用渗透测试模型的设计

针对现有的渗透测试模型未考虑到移动互联网环境下的一些安全漏洞问题,本文提出了移动互联网web应用的渗透测试模型。该模型对移动互联网环境下渗透测试所涉及的各个模块进行系统的管理,并根据该渗透测试模型对手机银行业务进行了实际测试,测试结果表明该模型在提高渗透测试效率上具有有效性。     

学术与市场价值冲突视角下创业型大学的创建

注重＂创业遗传代码＂渗透与＂学术资本主义＂运作的创业型大学将市场因素进一步注入大学,学术与市场的价值冲突是创业型大学的内在逻辑。基于此,文章从坚定＂学术为核、引领市场＂学术使命,彰显大学内外层面的主体性,以及借鉴沃里克大学的＂学术——创业＂两位一体管理模式等方面来探讨创业型大学的创建。     

造粒模板钎缝的无损探伤及分析

采用着色渗透和超声波探伤方法,对国产的聚丙烯造粒模板的钎缝进行了无损探伤,发现存在大面积未钎着的严重缺陷,并对缺陷进行了分析。     

涡流室式柴油机喷雾贯穿度的研究

本文介绍了运用高速单次摄影装置研究涡流室式柴油机喷油系统循环喷雾贯穿的不均匀性、批量生产的油嘴喷雾贯穿的不稳定性,并在实际L195柴油机上进行性能对比实验及示功图测试,分析喷雾贯穿度改变对整机性能的影响。     

基于标贯试验的砂土液化概率判别法

合理地对建设场地进行液化判别是降低液化灾害的基础。中国规范通过比较临界标贯击数与实测标贯击数的相对大小来判别砂土液化,但由于建立经验判别准则的过程中存在大量的不确定性因素,故这种确定性方法不是衡量砂土液化的准确指标。针对这个问题,基于中国标贯试验的液化案例库,利用极大似然法对4种广义线性模型进行参数标定,建立适用于中国的液化概率判别模型。结果表明:当液化概率较小时,4种广义线性模型差异显著;当液化概率在30%~70%之间时,4种模型的预测结果相近。模型比较表明,Log-log模型对案例库的拟合效果最好,给出了基于Log-log模型的液化概率计算公式及指定液化概率下的标贯击数临界值计算公式。回判分析表明,提出的液化概率判别模型的总体回判成功率高于现行建筑抗震设计规范。