基于ADAMS的伸缩臂叉车铰点位置优化设计

与常规叉车相比,伸缩臂叉车因为有效作业距离大,作业高度高,能够越过部分障碍工作,可以更换属具等特点,自其诞生以来,受到了市场欢迎[1].伸缩臂叉车铰点位置的确定及由此而确定的变幅液压缸的负载值和压力冲击,直接影响变幅液压缸的稳定性和工作可靠性,引起振动和噪声等现象.因此伸缩臂叉车铰点位置的优化对于改善伸缩臂叉车的工作环境和稳定性及可靠性具有十分重要的意义.     

伸缩臂叉车伸缩臂强度测试及臂架间摩擦因数的计算

伸缩臂叉车作为一种远距离作业车辆具有广泛的用途.伸缩臂作为其主要作业部件,对其正常作业起到至关重要的作用.在伸缩臂的设计过程中,伸缩臂之间的摩擦因数是一个重要的参数,是伸缩臂各部件设计与选型的基础.伸缩臂的强度关系到伸缩臂叉车的作业能力与安全,对同类型车辆的设计也有借鉴作用.文中对伸缩臂液压缸压力进行测量,通过数值计算得出摩擦因数和伸缩臂强度.     

伸缩臂叉车调平机构优化设计

针对调平机构对伸缩臂叉车装卸作业性能的影响,以提高调平机构作用力臂和降低油缸油压波动为目标建立了优化数学模型,采用遗传算法对该机构的结构尺寸进行优化,仿真表明优化后的结构能大大提高伸缩臂叉车装卸作业性能。     

JCB伸缩臂式叉车

JCB公司在汉诺威公开展示了一种全新设计概念的叉车。这种叉车与有60年历史的平衡重式叉车的主要区别在于：该叉车在侧面装置了伸缩臂，伸缩臂铰点在叉车后部，由此代替了在叉车正面惯用的起升门架。用起升门架的平衡重式叉车视野较差，给装卸工作带来了不便。该机采用了伸缩臂式结构，大大提高了驾驶员前方的视野。此外，可靠的伸缩臂式叉车还有以下优点：装载和卸载范围宽，即使与负载之间遇到障碍或负载在地平面以下也可进行叉装；另外，可利用臂的伸缩控制负载装卸位置，不必整机向前或向后行驶，Ikll（I提高一一fll作效率。义个的额…     

伸缩臂叉车防倾翻保护系统设计

为解决伸缩臂叉车在行驶和作业过程中,遇到斜坡或当伸缩臂吊物升高伸展时,整车纵向前倾而发生倾翻的危险,设计了防倾翻保护系统。文中主要介绍伸缩臂叉车防倾翻保护系统的设计原理,并通过场地试验和客户使用,检验了伸缩臂叉车防倾翻保护系统的准确性和可靠性,为完善和推广防倾翻保护系统提供了参考。     

叉车电液伸缩臂的控制算法研究

在物流行业迅速发展的今天,叉车越来越受到人们的重视。本文对基于电液比例控制技术的伸缩臂叉车液压系统进行了控制算法的研究。通过对比使用PID和模糊PID建模,进行仿真分析,实现伸缩臂叉车平稳、连续作业,提高了工作效率和控制精度。     

某型伸缩臂叉车稳定性验算

确定了伸缩臂叉车的重心,参照ASMEB56．6B-1998工业标准,校核多种工况下某型伸缩臂叉车的稳定性,为伸缩臂叉车设计提供了理论依据。     

伸缩臂叉车负荷传感转向系统研究

分析了伸缩臂叉车转向的形式和特点,研究了伸缩臂叉车转向系统的组成及各组成部分的设计功能,设计了伸缩臂叉车负荷传感转向系统。分析了负荷传感转向系统液压原理及系统的特点。所设计的负荷传感转向系统满足伸缩臂叉车多种转向方式的要求,实现了节约伸缩臂叉车液压系统能量的目的。     

SZ25型伸缩臂装载机

厦门市齿轮厂自行开发了一种ＳＺ２５型伸缩臂装载机,可适用于工矿企业、建筑、港口和环保等行业,自问世以来受到了用户的普遍欢迎。 这种独特的伸缩臂装载机设计新颖,结构独特,集叉车、装载机和起重机的性能于一身。ＳＺ２５型伸缩臂装载机采用液力驱动及全液压操纵系统,操作灵活、方便。其动臂既可在垂直方向上、下升降,又可沿臂的延伸方向伸缩,因而使其作业范围大大增加。凭借动臂的升降和伸缩,可使作业装置越过壕沟和台阶、或伸进门窗和孔洞进行作业。 除此之外,ＳＺ２５型伸缩臂装载机可配装铲斗、货叉、吊钩、夹钳和高空作业…     

伸缩臂叉车转向系统的设计

介绍了伸缩臂叉车转向系统的组成和设计要求,并通过对负荷传感转向系统原理的研究,设计了伸缩臂叉车负荷传感转向系统。     

起重机伸缩臂的Ansys二次开发

以Ansys的二次开发语言APDL为工具,建立起重机伸缩臂的三维模型,实现其建模、分析的参数化。用户只需点击相应的按钮并输入所需的参数,程序即可自动完成吊臂的参数化建模、分析。     

起重机箱形伸缩臂整体稳定性分析

起重机伸缩臂由多节可轴向相对滑动的变截面箱形臂套接组成.箱形伸缩臂承受全部弯矩,而轴向力是通过搭接处的摩擦力与内置油缸共同承受,其力学模型不等同于变截面阶梯柱模型和完全由油缸承受轴力的变截面箱形臂模型.如何准确计入油缸支撑作用及搭接摩擦力的影响,对起重机箱形伸缩臂稳定性分析计算具有十分重要的意义.从挠度微分平衡方程出发,给出起重机箱形伸缩臂三种计算模型的欧拉临界力的分析推导,并着重讨论考虑油缸支撑和伸缩吊臂间搭接摩擦力协同作用的变截面箱形伸缩臂计算模型.分析结果表明,考虑油缸支撑和箱形吊臂间搭接摩擦力协同作用时吊臂的失稳临界力介于完全由油缸承受轴力的变截面箱形臂模型与变截面阶梯柱模型的失稳临界力之间.     

起重机伸缩臂局部稳定性研究

采用有限元法和解析法对箱形伸缩臂局部稳定性进行比较分析.有限元法分析中的约束条件重点考虑了相邻臂节间的滑块作用.分析结果表明滑块与下盖板的接触条件对板的局部稳定性有很大的影响.解析法的分析结果接近于有限元法中滑块最不利接触条件的分析结果.     

某型伸缩臂叉装车伸缩臂应力分析

以北京金轮特种机械有限公司TH2506型伸缩臂叉装车伸缩臂为研究对象,结合设计经验和实际工作条件确定了6个研究工况,采用工程力学知识建立伸缩臂的力学模型,通过分析约束和外载条件确定了伸缩臂结构的危险截面,计算出危险截面上盖板和下底板处切应力、弯曲应力和局部集中应力,最后采用第四强度理论进行强度计算,为伸缩臂叉装车伸缩臂的结构设计提供了强度计算方法。     

汽车起重机伸缩臂交互可视化设计

介绍了基于VisualC＋＋语言的交互式伸缩臂设计程序。该程序实现了参数驱动的臂架外形图和警面图显示、人机交互的设计过程参数控制、动态显示臂架各危险截面的复合应力云图等功能，为提高臂架设计效率和质量提供了保证。     

伸缩臂式叉车属具的设计

1 概述 货又是叉车的标准取物装置，但对于特定种类货物的装卸，需要根据特定种类货物的工作特点，设计非标准的取物装置。设计合适的属具对于安全生产，提高工作效率，扩大叉车的应用领域有着重要的意义。     

同步伸缩吊臂伸缩运动的不平稳现象

介绍了吊臂同步伸缩原理,针对吊臂在做空载同步伸缩过程中出现伸缩运动不平稳现象,分析了产生运动不平稳现象的原因,并给出了切实有效的解决办法以供同行参考。     

伸缩臂起重机起重性能迭代算法

伸缩臂起重机起重性能的计算是整机设计的一个难点。为得到某种工况下的最大起吊质量,给定初始起吊质量,根据计算出的复合应力与许用应力的比值迭代出下一次计算的起吊质量,重新计算复合应力与起吊质量,直至计算出复合应力与许用应力差别很小的起吊质量,作为此工况下的最大起吊质量。文中提出恒增量法、比例法和拉格朗日法3种迭代算法,通过算例比较线性和非线性理论下不同迭代算法对计算的影响,结果表明:3种方法之中拉格朗日法的计算效率最高。     

有限元法计算大吨位伸缩臂起重机起重性能

起重性能是起重机综合起重能力的体现,准确并快速地计算起重性能对起重机的设计至关重要.将大吨位伸缩臂起重机臂架系统简化为梁,建立了简化模型,分析外载荷,采用几何非线性有限元理论计算某一工况下单元的变形和节点力,由复合应力与许用应力的关系求出额定起重量.通过算例将非线性有限元理论计算出的结果、线性理论计算的结果、样机试验实测出的结果做对比,验证了简化的合理性和此种方法在起重机起重性能计算上应用的可靠性.     

Collaborative optimization of NURBS curve cross-section in a telescopic boom

Journal of Mechanical Science and Technology - To improve the carrying capacity and reduce the weight of telescopic boom structure in a truck crane, a Collaborative optimization (CO) approach was...