青岛港计划建成国内一流纸浆贸易分拨基地

<正>本刊讯近日,从青岛港举办的综合物流服务推介会上获悉,青岛港立足纸浆中转、分拨基地沟通世界的班轮航线和辐射全国的水陆、公路、铁路运输网络,计划建成国内一流的纸浆贸易分拨基地和山东半岛件杂货集散中心。青岛港西联公司承接着纸浆装卸业务,港区由西、南两大港区组成,共拥有9个生产泊位,7万吨级船舶可直接靠泊作业;拥有库场面积100万平方米;各类装卸机械180部。4个泊位、近80万平方米场地位于青岛前湾保     

汽车卸粮除尘问题的探讨

现在我国粮食加工厂、粮库来粮使用散装卸粮车日趋普遍,有利于提高装卸运输效率。但汽车卸粮时粉尘飞扬十分严重,除尘问题一直没有得到较好解决。本文拟就以下最常见的汽车散装卸粮系统分析粉尘飞扬的原因,提出解决除尘的办法。一、卸粮时卸粮坑内产生的突发性排气量汽车卸粮的特点是时间短,一车厢粮食可在若干秒钟内卸完(北京实测为10秒左右)。在如此短暂的时间内,把车载粮食     

我国散粮集装箱装卸技术研究进展

总结了目前国内外港口、粮库、大中型粮食企业和小型粮食企业散粮集装箱运输中的装卸设备及相关技术,分析了我国集装箱散粮装卸过程中仍需解决的问题,比如专用集装箱研发、装卸机械缺乏、相关标准缺乏等,探讨了我国散粮集装箱运输装卸技术的发展方向,以期促进集装箱散粮运输装卸技术的进一步完善提升.     

移动式汽车散粮装车机及散粮汽车卸车装置研究

就我国目前发展状况而言,粮食生产大体情况较为稳定,粮食产量处于较为合理的范围内,粮食年生产能力较强。但与我国粮食生产情况较好的现状不同的是,我国粮食运输以及装卸方面仍旧存在诸多不足,需要及时进行改进以适应越来越高的粮食运输要求。本文探讨了散粮集装箱装卸运输的特点及优劣性,以期对粮食装卸运输提供一定的借鉴。     

伊春市南岔国家粮食储备库有限责任公司:管好储备强基础 面向市场谋发展

正伊春市南岔国家粮食储备库有限责任公司始建于1955年,是伊春市粮食行业的龙头企业。库区占地面积44万平方米,总仓容20万吨,最大储存能力30万吨。铁路专用线3条,总长度3387米,日装卸能力3000余吨,配套设施齐全。是集收购、储存、加工、集散、经营、保     

粮食部门的新型装卸用具一铁制升降扶梯

粮食部门一直强调粮食装卸要确保安全,但因为松木供应紧张,不能满足安全装卸粮食需用的木材,这是一个矛盾。同时,木制跳板造价高,使用登高作业时一不注意,往往有跌伤人的事件发生。因此,解决装卸粮食安全和木材供应不足的问题是摆在我们粮食储运工作者面前的一项任务,是当务之急。     

粮食运输路线的计算机模拟技术研究

利用计算机软件实现粮食运输路线的优选 ,解决粮食运输中迂回、对流、重复装卸等不合理现象 ,可以减少方案编制时间 ,提高准确性 ,为粮食运输主管部门提供决策支持。该项研究荣获1999年国家粮食储备局科技进步二等奖。     

黑龙江政策性粮食收购量突破1200万吨

<正>年政策性粮食收购政策启动以来,黑龙江省已累计收购国家政策性粮食1210.4万吨,其中稻谷764万吨、玉米446.4万吨。黑龙江省国家最低收购价稻谷收购政策和临时存储玉米收购政策分别于10月10日、11月1日启动,目前全省已经进入收购旺季。中储粮黑龙江分公司作为该省国家政策性粮食收储政策的执行主体,已启动最低收购价稻谷收购库点362个、临时存储玉米收购库点427个。目前中储粮黑龙江分公司已累计收购政策性粮食1178.4万     

基于多袋装卸工况的粮食集装袋吊带力学性能研究

粮食储运主要有包装粮和散装粮两种储运形式,其中包装粮主要以集装袋为运输包装形式.集装袋是一种包装材料与提吊系统的结合体,被广泛用于储运散体物料.以方形粮食柔性集装袋(底吊结构)为研究对象,从粮食集装袋装卸过程中吊带的空间分布结构出发.应用位移法分析得到单袋、双袋、四袋装卸时吊带的力学模型,分析不同装卸工况下吊带的承载性能.     

码头吸粮设备的发展(上)

码头吸粮设备经过几十年的发展已经广为应用,大大节省了谷物装卸时间,提高船舶的周转率,减轻了劳动强度,比起用机械的抓斗、绞龙、刮板机和提升机等卸载的效率高,操作方便.同时也改善了港口码头区域的环境卫生,无物料抛洒、粉尘飞扬而污染环境及浪费粮食的现象.近年来新建的港区粮食中转储备库、大型粮食加工厂均采用码头吸粮机.下面就该设备的发展情况作一专题介绍:     

开拓创新提高港口散粮装卸配套设备的技术水平

为解决港口散粮装卸中遇到的平仓、仓顶多点卸料、粮食易破碎等问题,研制开发了港口散粮装船用移动式螺旋平仓机、点位移回程气垫式多点卸料带式输送机、低破碎埋刮板输送机、新一代的粮食斗式提升机等多种配套设备.对提高港口散粮装卸配套设备的技术水平具有重要意义.     

运用科技手段,提高新粮入库效率

1亿斤新库装新粮工作时间紧 ,任务重 ,困难多 ,加之新建库跨度大 ,单仓容量大 ,粮堆高 ,要顺利完成新粮入库任务 ,充分利用中直粮库配备的粮仓机械 ,实现机械化入库至关重要。我库在新粮入库前成立了专项科研小组 ,研究解决入仓过程中存在的技术问题 ,运用科技手段 ,小改小革 ,完善粮仓机械化 ,提高了粮食入库质量和效率。1　采用机械作业计量使用电子地磅秤 ,快速、准确、简便。入仓全部采用以带式输送机为主的机械作业 ,不仅大大降低了装卸人员劳动强度和装卸成本 ,提高装卸效率 ,还能对粮食起到除尘、除杂的清理作用。粮食输送入仓 ,粮堆…     

江苏理文纸业:没有环保 就没有造纸

正随着一声声汽笛的鸣响,总长度815米的5个码头泊位上,一艘艘满载成品纸的集装箱货轮缓缓驶离,在浩渺的江面上增添了几许雄壮。不时从工厂、码头穿梭来往的装卸车队,让现场呈现一片繁忙景象。这里,正是江苏理文造纸有限公司的港口码头,"2万吨级的最大停靠量,400万吨的年通过能力,堆场和码头、工厂合成一体,中转物流成本大大降低,节省下来的费用又能用来投入产品科研,真是一举两得!"理文造纸集团首席执行官李文斌欣喜地     

江苏理文纸业#2泊位码头通过验收

日前，江苏理文造纸有限公司码头“2万吨级通用泊位顺利通过省级开放验收。至此，江苏理文造纸已建成1个万吨级通用泊位和1个万吨级煤炭泊位码头，其中刚刚通过验收的#2万吨级通用泊位对外国籍船舶开放。     

浅谈衬耐磨板方溜管设计制作和三通阀的改进

在粮食烘储工程中,为提高装卸粮食的溜管寿命可将溜管设计成方型。同时针对溜管管路中圆管寿命短的缺陷,对三通阀提出了可行的改进方法。     

深化改革 积极购销 开创粮食流通工作新局面

肇源县位于黑龙江省西南部,松花江、嫩江左岸,长春、哈尔滨、大庆"金三角"的中心地带,素有"塞外江南、鱼米之乡"之美誉,是全国商品粮基地县、全省产粮大县,已连续五年被评为全国粮食生产先进县。全县共有国有粮食购销企业13家,占地总面积166万平方米,资产总额63,000万元,最大收储能力45万吨,有烘干塔的粮库12家,总烘干能力25万吨;在新站粮库内有铁路专用线1,117米,年发运能力15万吨。在县委、县政府的领导和上级业务部门的指导帮助下,由于我们突出重点抓改革,活化经营要效益,多方努力促购销,2008年13家国有粮食购销企业累计购销粮食18.8万吨,既促进了粮食顺畅流通,保证了农民增收,又做到了企业增效,在开创我县粮食流通产业发展新局面的道路上迈出了可喜的一步。     

日本粮食低温仓的由来和发展

日本粮食低温仓规模大,发展快。1969年全国共有31.5万吨低温仓,占总仓容2.7％,1976年4月已发展到1527栋合190.4万吨,1977年为224万吨,占15.6％,其中准低温仓占37％。1980年已发展至250万吨左右。 日本的粮食低温仓是怎么发展起来的呢?     

粮食输送器

日本井关农机制造厂生产了一种粮食输送器。它是利用挠性螺旋旋转的作用,把粮食由一处输送到另一处。它可以用于粮食倒堆、装卸、搬运等作业。这种机具的型式为 B80E,总重量为50公斤(不包     

浅论粮食筒仓发生粉尘爆炸的原因和预防措施

随着粮食装卸系列化和散粮储运方式的发展,我国粮食筒仓建设速度也越来越快.它同房式仓比较,具有占地面积少,有利于实现入仓,出仓机械化、电子化、节约运输费用和劳动力等优点。不仅在沿海城市建有港外二线库,而且在大、中、小城市,也陆续兴建了一批     

建立全国范围内粮食物流体系势在必行

正在未来的发展中,我国的经济站在一个较高的历史起点上。然而,资源、环境与粗放型经济增长方式之间矛盾日益突出,极大地限制了经济的持续发展。展望未来,建设资源节约型、环境友好型社会,实现可持续发展,已经成为我国发展的必由之路。大力发展粮食现代物流业,对于节省粮食、运输仓储、装卸、包装、配送、加工增值和信息应用有着至关重要的作用,所以重视和研究新时期国内粮食物流体系具有十分重要的意义。一、我国粮食物流发展的特点及现状