一种耐高温发泡胶的性能研究

对FP发泡胶进行了热分析和力学性能测试。通过热分析，研究了该发泡胶的固化特性。研究结果表明，发泡胶的力学性能与填充密度、固化温度等有关。增大填充密度，可提高管剪强度；提高固化温度，可增加剪切强度。FP发泡胶中温固化，具有优异的耐高温性能。     

粉状发泡胶固化工艺和动力学研究

本文通过原材料选材和配方优化研发了可以在较低温度固化的耐高温粉状发泡胶.采用动态差示扫描量热分析(DSC)研究了发泡胶的固化特性.基于不同升温速率(β)下固化起始温度Tonset和峰值温度Tp的变化,获得了Tp对lnβ的线性方程,可以更合理地确定固化温度参数.发泡性能是蜂窝夹层结构制造中一项重要的工艺性能,在相同固化时...     

NR发泡胶的抗菌性能研究

试验研究几种抗菌剂对NR发泡胶性能的影响.结果表明,在NR发泡胶中加入抗菌剂可以提高硫化胶的耐压缩永久变形性能,对其它物理性能影响不大;无机抗菌剂XT-02的抗菌效果良好,而有机抗菌剂XT-11的抗菌效果更显著;加入2份有机抗菌剂XT-11即可提高NR发泡胶的抗菌性能;抗菌剂XT-11/XT-02用量比为1.5/2时,NR发泡胶的抗菌性能较好。     

聚氨酯发泡胶及密封胶在建筑工程中的应用

聚氨酯发泡胶及密封胶是聚氨酯系列产品之一。本文通过发泡胶的性能和特点及在外墙外保温应用等的论述,指出了密封胶的材料组成及在门窗工程中的应用要点。     

J-262高温氰酸酯发泡胶黏剂的性能研究

对J-262高温氰酸酯发泡胶黏剂进行了力学性能、介电性能、耐水煮、耐盐雾、湿热老化等性能的测试。研究结果表明:J-262高温氰酸酯发泡胶黏剂既有传统环氧树脂型高温发泡胶黏剂的力学性能,又具备优良的介电性能,其综合性能满足波音BMS5-90V标准的要求。J-262高温氰酸酯发泡胶黏剂对铝材、PMI泡沫以及纸蜂窝都有良好的粘接力,发泡胶固化后的本体强度大于PMI泡沫以及纸蜂窝的本体强度,可以用于PMI泡沫、纸蜂窝与铝材之间粘接和填充,而且具有良好的质量和批次稳定性,可广泛用于金属或各种复合材料构成的夹芯蜂窝结构件中,以及蜂窝零件的周边、侧面和与之相接的梁、肋、腹板之间的结构胶接。     

废旧聚丙烯/RU复合胶共混材料的研究

研究了共混工艺、RU复合胶(再生胶)、稀土偶联剂对废旧聚丙烯/RU复合胶共混材料力学性能和热变形温度的影响并采用扫描电镜进行了材料断面的形态分析:结果表明.采用 RU复合胶塑炼后再与废旧PP共混所得材科的综合性能较好;RU复合胶可明显改善废旧PP的冲击性能,但拉伸强度、热变形温度降低;稀上偶联剂可以改善RU复合胶与PP的界面结合,提高共混材科的性能.     

酚醛树脂/K2CO3复合阻燃剂对木材的阻燃处理及热性能研究

通过对极限氧指数(LOI)的测定,研究了阻燃剂K2CO3、酚醛树脂、三聚氰胺改性酚醛树脂及K2CO3与树脂复合阻燃剂对木材的阻燃性的影响,探讨了阻燃剂的耐水性及抗流失性能.通过热重(TG)、差热分析(DTA)、微分热重分析(DTG)测试研究了阻燃剂对木材的热性能影响.结果表明:经K2CO3和三聚氰胺改性酚醛树脂复合处理...     

姜黄素作为PVC热稳定剂的应用研究

采用刚果红法和红外光谱分析研究了姜黄素对聚氯乙烯（PVC）的热稳定作用,并与常用的热稳定助剂进行复配。以市售铅盐和钙/锌复合稳定剂为对比组,利用转矩流变仪、电子万能试验机等研究了复合体系的流变性能和力学性能。结果表明,3份姜黄素添加到100份PVC的静态热稳定时间为14 min;姜黄素可缓解PVC的氧化降解;姜黄素与月桂酸镧、硬脂酸钙存在明显的协同效应,复配比例约为1:0.8:0.5时静态及动态热稳定时间为50、47 min;其流变性能和力学性能与添加铅盐（添加量均为3份）基本一致,优于钙/锌复合稳定剂,其中动态热稳定时间远高于两者。     

SY－P3A粉状发泡胶的研制

介绍了ＳＹ－Ｐ３Ａ粉状发泡胶的组份选择、工艺特性、主要性能以及在飞机上的应用情况。     

EPDM/EVA共混发泡胶料的制备和性能研究

以三元乙丙橡胶（EPDM）和乙烯-醋酸乙烯酯共聚物（EVA）为主体材料,通过模压化学发泡法制得EPDM/EVA共混发泡胶料。研究EPDM与EVA的相容性及其迁移行为,以及采用单因子试验方法研究发泡剂AC用量（0. 5,1,1. 5,2和2. 5份）对EPDM/EVA共混发泡胶料的泡孔尺寸分布、物理性能及止滑性能的影响。结果表明：EPDM/EVA共混比为75/25时,EPDM/EVA共混胶中间层与最外层的EPDM吸光度与EVA吸光度之比相差最大,说明EPDM和EVA的迁移效果最明显,且EPDM不断地向外层迁移;随着发泡剂AC用量的增大,EPDM/EVA共混发泡胶料的平均泡孔孔径和邵尔A型硬度先减小后增大,密度、拉伸强度和撕裂强度减小,回弹值变化不大,止滑性能提高。