剃前倒棱插齿刀设计的改进

剃前倒棱插齿刀设计的改进北京齿轮总厂（１０００２２）吴修义带台阶的汽车圆柱齿轮．一般实行插一剃加工工艺。为减少齿轮的磕碰和降低噪音．其齿顶要倒棱。为了保证齿轮加工质量．越来越多地使用带倒棱角的剃前插齿刀插齿。根据笔者多年的经验．剃前倒棱插齿刀的设计有...     

简单实用的齿轮倒棱机

在齿轮加工中,齿轮如果不倒棱,滚齿及剃齿后,毛刺集中于齿端,很难修除,严重影响其运动精度及使用效果。本人参照齿轮倒棱机的原理,设计出简单实用的齿轮倒棱机,能从根本上解决齿端毛刺问题,使用效果很好,而投资仅需几千元,而且可以用现有旧设备进行改造。     

推荐使用电火花倒棱机

我们这里讨论的倒棱是因除毛刺而倒棱，而不是指因变速需要易于拨动齿轮而有意设计的棱边倒角。齿轮的加工变形及毛刺主要集中在齿轮的两端面及齿轮的棱拐边缘，为了提高齿轮的传动平稳性，降低齿轮传动噪声，必须消除变形及毛刺。传统的消除变形及毛刺的方法是采用薄片砂轮磨削倒斜棱边，更原始者，则用锉刀手工倒斜棱边，由此消除由于齿轮加工及淬火产生的不规则变形及毛刺。经过砂轮磨削倒棱加工能收到一定效果，但是，我们从齿轮的高品质性能要求来讨论，采用砂轮磨倒棱有以下几个问题值得商榷：     

剃齿齿形中凹的研究

在齿轮精加工方面,由于剃齿效率高、成本低,因而被广泛采用。剃齿工艺存在的最大问题是:若用标准渐开线齿形的剃齿刀剃齿,剃出的工件齿形在节点附近都产生不同程度的凹入现象,即形成中凹齿形。这样的剃后齿形将影响齿轮的噪音特性。     

等温正火齿轮滚剃工艺中的剃齿控制

本文通过对等温正火预处理的齿轮在滚剃工艺中的剃齿控制进行实例分析，表明了剃齿加工是关键工序。严格控制剃齿参数，保证剃齿质量，能使齿轮热后磨齿的修磨数量由100％降低到10％以下，经济效益明显。     

剃齿刀修形磨削的微机补偿控制

剃齿是保证齿轮精度的重要工序之一。在齿轮制造中,绝大多数的齿部加工都是经过滚齿—剃齿—淬火—珩齿等儿道工序,现有磨削剃齿刀的砂轮,都是采用硬靠模实现其修形的。这一方法修磨调整麻烦,精度控制不易,按通常标准渐开线衡的剃齿,使齿轮齿形产生中凹的问题,已成为保证齿轮精度和降低齿轮啮合噪声的突出障碍(因为研究表明,中凹齿形正是产生噪声的重要原因)。从降低噪声的角度出发,递齿后齿轮的齿形不但应当严格控制在齿形误差范围内,而且其形状应是微有中凸的齿形。我们研制了一种由X,Y步进电机驱动     

圆柱齿轮剃齿修形技术的研究

剃齿是圆柱齿轮加工的重要工序，它生产效率高，成本低，是目前较理想又经济的加工方法。在剃齿加工中如能很好地运用轮齿的修形技术不仅可以提高齿轮的精度，而且能够有效地降低齿轮的啮合噪音，从而达到提高产品质量的目的。     

圆柱齿轮滚切倒棱刀具设计

针对实际生产中圆柱齿轮的高速齿廓倒棱需求,提出了连续切削的滚切倒棱新方法,完成了滚切倒棱刀具廓形设计。首先参考圆柱齿轮滚齿加工运动,建立刀具与齿轮的初始位置关系及刀具安装位姿坐标系,并通过倒棱参数与所建的安装位姿坐标系计算刀具安装位姿参数;其次根据倒棱运动及刀具安装位姿,建立空间运动坐标系并推导坐标系间的变换关系,通过连续求解刀具前刀面与齿轮倒棱目标廓形的接触点,提出刀具廓形计算方法;最后选取某型号的圆柱斜齿轮为倒棱对象,利用切削仿真软件完成齿轮及滚切倒棱刀具的三维建模,通过编写仿真运动程序实现倒棱切削仿真,在此基础上利用倒棱机床进行加工实验。仿真及实验结果表明,所设计的倒棱刀具能够满足圆柱齿轮的高效齿廓倒棱需求,也验证了刀具廓形计算方法的正确性。     

浅谈YB9332D型半自动齿轮倒角机倒棱加工的应用及凸轮的设计

就轿车行业的高速齿轮变速箱中的圆柱齿轮而言,对其齿端进行倒棱加工(见图1),不仅应该,而且必要。因为经倒棱加工后的齿轮可提高使用寿命,改善啮合质量,降低传动噪声,并且在消除工件在热处理时可能产生的裂纹,减小变形等方面都起着非常积极的作用。因此国内外轿车行业在生产齿轮时,均把齿轮倒棱加工作为一项必不可少的工序。 图1 斜齿轮倒棱前 斜齿轮倒棱后 在过去由于缺少必要的加工设备,加之生产批量不大,齿轮的倒棱去毛刺一直采用钳工修锉法,其加工效率及质量均不理想,难以满足工业化大生产的需要,应该说目前我厂所生产的片状砂轮倒棱机在解决齿轮齿端倒棱方面做了一些有效的工作,不仅提高了劳动生产率,而且加工质量稳定。然而片状砂轮倒棱机在实际应用中也存在某些局限性,比如它对于结构较为紧凑的双联或多联整体式齿轮以及某些长轴齿轮的倒棱加工就颇为困难,甚至难以加工。而采用指形铣刀类的YB9332D型半自动齿轮倒角机来解决上述问题却很容易。     

专用剃前滚刀的设计计算

专用顶切滚刀是一种带触角及倒缘的剃前滚刀,它既满足了留剃余量的均匀分布,又可消除剃齿后齿顶毛刺,使之啮合平稳而降低噪音。一、顶切滚刀齿厚的确定滚刀切削齿轮在理论上相当于一对两轴错交的圆柱螺旋齿轮的无侧隙啮合传动,所     

基于Minitab的齿轮剃齿加工质量稳定性研究

剃齿是齿轮精加工中重要工艺之一。针对剃齿加工引起的精度问题,引入六西格玛质量管理理念和方法,结合现场齿轮剃齿工序的数据,利用Minitab软件的强大统计数据分析与计算的功能,绘制控制图,分析剃齿加工的质量稳定性,提出质量改进措施,提高齿轮加工过程能力与改善剃齿加工中质量问题。     

剃齿拉毛原因及其控制

剃齿是不淬火齿轮在滚齿或插齿后的一种齿形精加工方法。剃齿对齿轮有各项精度要求,其中齿面的粗糙度指标对啮合噪音的影响很大。通常汽车用齿轮的粗糙度要达到Ra1.6～0.4μm,而在实际生产中,由于种种因素,齿面粗糙度不很理想。有些工件的粗糙度达Ra3.2μm,并且刀痕很深,特别是齿顶处拉毛现象严重。如:我们在加工EQ140-082-Ⅰ齿轮时(齿轮参数:mn=4.25z=21α=20°β=0°),齿轮顶处拉毛,齿面划伤,条纹状刀纹很深,严重影响了产品质量。经过分析,我们找到了剃齿拉毛的主要原因,并采取了控制措施,效果良好。1剃齿拉毛的主要原因剃齿是利用螺旋…     

渐开线剃齿刀齿面修形的位置

一、概述由剃齿刀剃出的齿轮齿形,在齿高中部经常出现齿形中凹现象。齿轮齿面中凹是产生传动噪音的主要原因。为了解决齿面中凹,除了对剃齿刀修形之外,较为成功的还有火后剃齿法、平衡剃齿法等。火后剃齿是利用超硬剃齿刀(HRC67以上)对淬火后的齿轮     

改善齿面粗糙度初探

滚齿加工在汽车行业中仍是目前应用最广泛的一种加工方法,它是剃齿的预加工工序。在滚齿加工中,若齿面粗糙度不好,不仅给剃齿加工造成不便,剃不出好齿轮,留下滚齿缺陷,加快剃刀磨损,而且不能保证齿面的许用压强。另外,即使用珩齿、研齿等方法来改善齿面的粗糙度,反过来会使齿形变坏。为了保证剃齿精度、生产效率和剃刀寿命,滚齿必须保证提供符合精度要求、剃量最小和有一定粗糙度要求的预切齿轮。众所周知,影响齿轮滚齿齿向粗糙度的主要因素有三个方面。第一,机床的刚性和精度;第二,齿轮材料的组织结构;第三,滚刀的精度,这里指的精度     

渐开线圆柱齿轮倒棱刀设计

介绍了渐开线圆柱齿轮倒棱刀的设计原理和设计方法,提出了使用CAD软件进行倒棱刀切削仿真的方法,提高了复杂倒棱刀设计效率;介绍了几种特殊的倒棱刀设计方法,解决了有齿端台阶、齿端倒角、变棱边倒棱等特殊要求的产品倒棱刀设计难题。     

剃齿及剃齿刀的修形

通过对剃齿刀的修形 ,剃齿后明显改变了齿轮运转的平稳性 ,降低了齿轮的噪音和振动 ,提高了承载能力 ,延长了齿轮的使用寿命     

变速器的齿轮轮齿修形及其控制

随着汽车工业的发展及齿轮传动的研究和齿轮制造技术水平的不断提高,齿轮轮齿的修形技术有了很大发展,通过齿轮轮齿的修形明显改善了齿轮传动的平稳性,降低了齿轮的噪声和振动,延长了齿轮的使用寿命。本文着重通过对剃齿工序的修形和利用Ｋ框图的控制,达到降低噪音的目的。     

剃齿及剃齿刀的修形

通过对剃齿刀的修形，剃齿后明显改变了齿轮运转的平稳性，降低了齿轮的噪音和振动，提高了承载能力，延长齿轮的使用寿命。     

滚削齿轮齿侧棱面高度及数目的精确计算

滚削齿轮齿侧棱面高度及数目的精确计算西南交通大学（成都６１００３１）金久梅滚削齿轮时,渐开线齿形是由有限的滚刀切削刃包络而成,故在齿侧面上会形成一些棱面。关于棱面高度的计算,有些文献给出过一个近似公式和证明过程。但该公式未考虑渐开线上不同点的棱面高度...     

从EMO2005看世界制齿装备的发展

1多种功能复合的制齿机床已开始流行 从制齿机床的发展历史来看，滚、插、剃、珩、磨、倒棱、倒角等齿部加工工序一般是各在不同设备上完成，在EMO2001 Hannover机床展上只有少数几家公司展示了复合型制齿机床，而此次展览会上展示的复合型制齿机床较多。主要有以下几种形式的功能复合：④滚齿、倒棱、磨齿；②粗滚齿、倒角、精滚齿；③插齿、倒棱、倒角；④剃齿、倒棱、倒角；⑤车削、滚齿、倒棱；⑥滚齿、车外圆、倒角；⑦滚齿、铣槽等，复合机床能在工件一次装夹下完成多道工序要求的齿部加工。